Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Electricité, Electronique => Discussion démarrée par: sergio91 le mar. 04 mars 2014, 09:38:16 am
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Bonjour,
Pourriez-vous me dire quelle est le CCA sur vos batterie ?.
CCA :(Cold Crank Ampair) est caractéristique de la capacité d’une batterie à pouvoir démarrer
un moteur. C’est l’intensité maximale que l’on peut tirer de la batterie pendant une période de 30s. Pour
savoir s'il est possible de démarrer un moteur à partir d’une batterie, il faut comparer le CCA à l’intensité
nécessaire au démarreur. A noter que la définition officielle du CCA est celle donnée à -18 degC. Cette
valeur augmente en fonction de la température
Merci
#k7
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C'est écrit sur la batterie ?? #i10
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je doute que tu trouves cette info sur une batterie européenne.
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C'est écrit sur la batterie ?? #i10
Bjr,
Oui certaine... Changement pour moi de batterie mais......330 CCA / 360 CCA encore plus ?. La 330 à de la puissance mais pas autant que je le souhaiterais maintenant comme je ne connais pas le CCA d'origine c'est pour cela que je demande si sur les vôtres vous avez l'inscription...
#k7
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J'ai mis ca et ca va pas mal...
http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/electricite/batterie-12volts-d-45ah (http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/electricite/batterie-12volts-d-45ah)
Par contre je ne l'ai pas payée ce prix, moins de 80 €
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https://www.feuvert.fr/batterie/contact-batterie-voiture-contact-n2/p201179.html (https://www.feuvert.fr/batterie/contact-batterie-voiture-contact-n2/p201179.html)
donc avec celle là, c'est bon ??
40AH et 340A plutot bien pour le démarrage, et surtout bonne taille hormis les bornes mauvais sens
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La garantie en général c'est 2 ou 3ans !
Chez Feu vert tu trouves avec le + du bon côté.
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Article interessant sur le sujet des CCA : https://www.optimabatteries.com/en-us/experience/2014/01/what-does-cold-cranking-amps-cca-mean (https://www.optimabatteries.com/en-us/experience/2014/01/what-does-cold-cranking-amps-cca-mean)
(en résumé, c'est peu utile de se préoccuper des CCA sauf a utiliser le véhicule dans des conditions exotiques, se contenter ou dépasser les recommandations constructeurs du véhicule est largement suffisant - surtout parce que la valeur de CCA de la batterie neuve ne donne pas de garantie specifique sur son fonctionnement lorsqu'elle vieillit, et c'est là justement qu'est l'essentiel)
Blague à part, maintenant, toutes les batteries de marque mentionnent le CCA, c'est la valeur en A donnée à côté de celle en Ah (capacité).
La dernière fois que je me suis posé des questions d'achat de batterie, toutes les batteries comportaient les deux valeurs (capacité en Ah et CCA en A) https://zukowka.wordpress.com/2016/08/03/andoria-batteryies-replacement/ (https://zukowka.wordpress.com/2016/08/03/andoria-batteryies-replacement/)
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pour nos 500, il y a aussi la N°5 de chez Norauto : https://www.norauto.fr/produit/batterie-norauto-bv05-45-ah-300-a_221216.html (https://www.norauto.fr/produit/batterie-norauto-bv05-45-ah-300-a_221216.html)
... par contre, je viens de voir quelle est bien plus chère que la Feu Vert
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la garantie 3ans de Feuvert est dans ce prix là aussi #b3
ATTENTION , pour qu'elle soit valable, il faut dans le mois qui suit l'achat, faire controler par Feuvert le bon fonctionnement de l'alternateur ou dynamo. #g2 Au moment de la vente on ne te le dit pas !!
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pour le prix, il me semble aussi qu'il reprenne l'ancienne batterie à petit prix.
au final, ca doit revenir à peu près au même prix que d'acheter une batterie ailleurs moins chère, et mettre l'autre à la déchetterie
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.... Toutafé #b3. Tu a droit, chez norauto, a un bon d'achat de 15 euros si tu achète une batterie neuve chez eux, mais surtout il faut que tu ramène aussi ton ancienne batterie.
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Il me semblait que depuis quelques années, toutes les boutiques de pièces auto étaient légalement obligées de prendre toutes les pièces usagées polluantes qu'on leur donne.
De plus, il me semble que certains font un business de recupérer les batteries, on leur file des sous en échange.
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selon les cours du plomb plus ou moins 2500€ la tonne, nous sommes plus ou moins grassement payés pour les batteries récupérées. La dernière fois qu'ils sont passés, j'ai eu droit à 400€/tonne. Avec mon bordereau de suivi.
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il y a une semaine j'ai rapporté deux batteries de 100 Amp , le vendeur m'a donné 50 euros qu'il m'a déduit de la batterie que j'achetais
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Faites gaffe avec Norauto, car a priori on ne peut pas déduire la reprise de l'ancienne batterie du prix de la nouvelle... en gros ils donnent le bon pour l'ancienne que si on achète une nouvelle, et on ne peut utiliser le bon qu'après (obliger d'acheter autre chose qu'une batterie donc #d10). En tout cas, après plusieurs essais, je n'ai jamais réussi #b10
Et comme au final, même avec leur reprise, c'est moins cher sur Oscaro ou autre #l11
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vrai Franck, le bon d'achat ne peut servir pour la nouvelle batterie chez Norauto. Par contre on peut acheter un chien qui remue la tête ou une queue de raton laveur pour rétroviseur avec donc quelque part on n'est pas perdant #g3
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Et comme au final, même avec leur reprise, c'est moins cher sur Oscaro ou autre #l11
elle arrive comment les batteries par oscaro & co ? (dans quelle état ?)
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perso je vais chercher mes batteries dans une entreprise qui ne fait que les batteries , toutes les batteries , ça va de la batterie pour les appareils auditifs aux batteries pour les cargos .
Tu rapportes ta vieille batterie , ils la pèsent et tu as ta remise sur le prix affiché de la batterie dont tu as besoin .
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elle arrive comment les batteries par oscaro & co ? (dans quelle état ?)
J ai acheté 3 batteries sur internet ces dernieres années, l'empaquetage était toujours niquel et je n ai rien trouvé à redire - avec des bons modèles de batterie à meilleur marché qu'en magasin.
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elle arrive comment les batteries par oscaro & co ? (dans quelle état ?)
Pas eu de problème de récéption, mais si je me rappelle bien, elles n'étaient pas emballées! Juste l'étiquette d'envois collée dessus, et envoyée par UPS ou autre transporteur.
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y a du nouveau chez Norauto : j'y suis passé ce matin et il y avait une belle affiche indiquant "nouveau" et que le bon de reprise pouvait servir à l'achat d'une batterie neuve
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Sur leur site, c'est pas à jour alors: https://www.norauto.fr/conditions-promotions.html (https://www.norauto.fr/conditions-promotions.html)
Ils disent bien qu'il faut ramener ton ancienne batterie avec la facture d'achat de la nouvelle, donc tu as déjà acheté la nouvelle avant.
Mais après, tu peux acheter une seconde batterie neuve avec ton bon d'achat #b1
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Pas eu de problème de récéption, mais si je me rappelle bien, elles n'étaient pas emballées! Juste l'étiquette d'envois collée dessus, et envoyée par UPS ou autre transporteur.
Pareil
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merci à tous, c'est bon de noter que ca arrive en un seul morceau, j'etais assez dubitatif .......
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et pour la garantie, ça se passe comment ? #f9
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Le sav Oscaro tient la route généralement, tu les contactes puis imprimé ton bon de retour. Mais bon, pas de Norauto par chez moi, sinon, je ferais au plus simple
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tu les contactes puis imprimé ton bon de retour
et après ?
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Bonjour à tous,
Ma batterie N°5 de chez NORAUTO s'est mise à fuir au bout de 3 ans alors que mon auto a trés peu tourné. Bref, je souhaiterais m'orienter vers une batterie de meilleure qualité type BOSCH ou autres mais impossible de trouver une référence à jour.
Auriez vous des références à me communiquer pour une batterie premium ?
Merci
Guillaume
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c'est la batterie qui fuit ou y'a un problème de recharge qui l'a fait fuire ? ..
dans le 2ème cas, y'a pas que la batterie à changer
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Hello
Intéressant je savais pas que mon réseau élec pouvait faire fuir ma batterie. Je dois regarder de quel coté ?
Merci pour vos infos,
Guillaume
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après avoir changé la batterie, il faut vérifier la tension aux bornes de la batterie, moteur en route et en accélérant.
ca doit être suffisant pour charger 14v par là , mais t'as 18v par ex c'est trop, et tu auras beau changer la batterie, elle va pas durer longtemps... voir exploser.
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C'est pas garantie 5 ans les batterie Norauto? Si c'est le cas (et que tu as encore ton ticket de caisse), il te la remplace gratos #g2
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Hello,
La garantie fonctionne si tu retournes montrer ta batterie monté et qu'ils te donnent un papier que tu dois garder... bref j'ai rien de tout ca !!! #j4
J'ai vérifié la tension de la batterie lorsque j'accelére et je dois monter à 16 - 17 Volts. Vous pensez que ca peut expliquer les fuites (la batterie fonctionne trés bien le pb c'est qu'elle fuit !) ?
Sur quel composant il faut jouer pour régler tout ca ?
Merci pour votre retour,
Guillaume
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Salut,
oui, à mon avis, ça explique tes fuites.
c'est le regulateur qu'il faut changer
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ce régulateur va très bien et pas cher en plus #b3
https://webshop.fiat500126.com/equipement-_lectrique-und-allumage/dynamo/r_gulateur-pour-la-dynamo-230-watt-electronique (https://webshop.fiat500126.com/equipement-_lectrique-und-allumage/dynamo/r_gulateur-pour-la-dynamo-230-watt-electronique)
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Merci pour les infos je vais changer ca :-)