Fiat 500 • Fiat 126

Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: RotaVINS le sam. 06 janvier 2018, 14:07:45 pm

Titre: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le sam. 06 janvier 2018, 14:07:45 pm
Bonjour à toutes et tous !


C'est rare que je m'inscrive dans un forum, mais l'ambiance générale y semble vraiment propice  #chippi   #B6.

Pour me présenter un peu, Vincent, 28ans et habite en Ille et Vilaine.
Je suis un passionné d'autos au sens large du terme, de tout horizon et de toutes époques.
Mais mes deux amours répondent à un critère commun : un moteur à l'arrière !
Pour le reste, tout les oppose :

- La première, un rêve de gosse, une Toyota MR2 rev2 de 1993 dans un bleu métallique produit qu'un an par la marque.
Cette voiture c'est mon âme sœur et j'ai une longue histoire avec ce modèle.
Je l'ai acheté à 22ans grâce à mes premiers salaires et après qu'elle fut une source de motivation pendant mes études.
Elle est dans un état concours et je veille au grain pour qu'elle le reste. J'ai retapé tous ses bras de suspension pour que cela dure au moins 20 ans de plus et les aient équipés de silentblocs en PU.
Changé la visseries, monté des combinés filetés et barres anti-rapprochement.
Bref c'est à présent un vrais kart et la ligne inox couplé à l'admission BMC lui procurent une belle sonorité  #h5 .
Je pourrais passer mon temps à louer les avantages de cette auto, tellement son moteur central distillent des sensations pures. #g10

- La deuxième est venu de l'idée de trouver une belle auto ancienne pour combler la jalousie de ma femme  #l11 !!
Non plus sérieusement, Mélina est aussi une passionnées d'autos, et elle voulais posséder elle aussi la sienne.
Le cahier des charges était le suivant :
 > Ancienne,
 > Une bouille mignonne,
 > Faisant moins de 3m50 pour pouvoir rentrer dans le garage avec la MR2,
 > Petit budget  #g7

La 126 fut donc une évidence !
Après quelques ratés (Leboncoin est un fléau...  #g5), nous avons fini par en trouver une, saine, tournante (voir même plutôt bien réglée  #f9) et avec un lot de pièces très complets !
Bien entendu, il faut la retaper un peu, mais de sont des petites choses qui vont bien m'amuser et qui paraissent accessible tellement la conception est simple.
C'est une 126P4 de 1982 vieilli pour ressembler à une 126 A. Le moteur est sans surprise un 650cc refroidi par air.
La listes des actions urgentes sont :
 > Réparer le support de vitre conducteur,
 > Le cligno gauche ne fonctionne plus, voir si cela est dû à la central clignotante...,
 > Améliorer le rappel de starter,
 > Changer l’habillage intérieur qui est particulièrement affreux !

D'ailleurs, vous savez où trouver de nouveaux panneaux de portes et garniture de tableau de bord? Pas moyen chez Ricambi, ni Axel... #L8

Voilà, je vous mets en PJ quelques photos pour illustrer tout ça :)

J'espère à très bientôt avec cette auto si attachante !  #k3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: STEFANO le sam. 06 janvier 2018, 14:19:55 pm
Bienvenue sur le site. 
Ici tu auras beaucoup de réponses à tes interrogations.   #g2
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Jeff77 le sam. 06 janvier 2018, 14:31:10 pm
 #41
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le sam. 06 janvier 2018, 14:49:23 pm
bienvenue #F5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Sable Blanc le sam. 06 janvier 2018, 15:02:18 pm
bienvenue
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: 126A1DEPT33 le sam. 06 janvier 2018, 16:20:50 pm
salut !!! a toi et tes autos !!!   super la mr2 avec jantes    ,    dit moi c est quoi toutes ces traces au sol dans ton garage , t as fait des BURNSSSSSS    #g6 #g6 #g6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: 621 le sam. 06 janvier 2018, 16:22:14 pm
 #41
Belle présentation et 2 belles voitures  #B6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le sam. 06 janvier 2018, 16:47:42 pm
salut !!! a toi et tes autos !!!   super la mr2 avec jantes    ,    dit moi c est quoi toutes ces traces au sol dans ton garage , t as fait des BURNSSSSSS    #g6 #g6 #g6

Oui je suis un adepte des jantes à déport  #h5

Pour les traces, c'est encore une preuve qu'en Bretagne il ne pleut jamais  #l11
C'est ce que ça donne quand je racle les gouttes d'eau vers la sortie  #22

Merci à tous pour vos messages !
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Cléflo le sam. 06 janvier 2018, 16:53:52 pm
bonjour et bienvenue sur le forum #F5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le sam. 06 janvier 2018, 17:03:23 pm
Salut à toi "Rota => VINS"  #g5

On va encore dire que les Bretons sont des "pochtrons"   #g3

 #41 à toi ami du 35  #B6

Je suis de Saint Malo moi  #g2

J'ai aussi une auto aux yeux bridés  #b3

Mais j'ai par contre une "vraie" Fiat, une 500  #g6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: jipéair le sam. 06 janvier 2018, 21:47:26 pm
Bienvenue à toi et tes autos !  #g2 Il y a une MR2 rouge près de chez moi. Elle est toujours dehors. Je la regarde à chaque fois que je passe à pied. #h5
Pour la 126, tu as fait un bon choix, pas de problème avec ce genre de moteur.  #l5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Franck14 le dim. 07 janvier 2018, 09:25:58 am
la bienvenue  #F5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: tony500 le dim. 07 janvier 2018, 11:45:00 am
bienvenue
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: 126A1DEPT33 le dim. 07 janvier 2018, 12:14:52 pm
 #l5 ce que j adore dans la "mr2" c est les deux toits ouvrant  #B6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le dim. 07 janvier 2018, 13:11:26 pm
Salut à toi "Rota => VINS"  #g5

On va encore dire que les Bretons sont des "pochtrons"   #g3

 #41 à toi ami du 35  #B6

Je suis de Saint Malo moi  #g2

J'ai aussi une auto aux yeux bridés  #b3

Mais j'ai par contre une "vraie" Fiat, une 500  #g6

Pour mon pseudo et les Bretons... C Paf o!  #k5...  OK je sort. --->[SORTIE]  #i10

C'est magnifique Saint Malo, y a de belles balades à faire ;).
Pour ma part je suis de Vitré !
C'est quoi comme Japonaise ?


Vrai Fiat ou pas vrai Fiat, j'aime bien les pays de l'est  #I8
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le dim. 07 janvier 2018, 18:49:28 pm
Pour mon pseudo et les Bretons... C Paf o!  #k5...  OK je sort. --->[SORTIE]  #i10

C'est magnifique Saint Malo, y a de belles balades à faire ;).
Pour ma part je suis de Vitré !
C'est quoi comme Japonaise ?


Vrai Fiat ou pas vrai Fiat, j'aime bien les pays de l'est  #I8



Pour la "vraie" Fiat, je déconne, j'aime beaucoup la 126  #g2

Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le dim. 07 janvier 2018, 20:09:30 pm
Oui je me doutais t'inquiète #g2.

Sympa la 370Z ! C'est une auto super bien conçu, avec une superbe sonorités #h5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le lun. 08 janvier 2018, 15:59:30 pm
Oui je me doutais t'inquiète #g2.

Sympa la 370Z ! C'est une auto super bien conçu, avec une superbe sonorités #h5

Faut péter une ligne inox pour que ça donne de la voix et encore, moi je l'ai posé puis modifiée et maintenant c'est top  #j2
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le lun. 08 janvier 2018, 18:43:47 pm
branleur! #g6
t'en as pas marre de faire peur aux mémés dès que t'acceleres?
 #g3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le lun. 08 janvier 2018, 21:50:22 pm
Tu sais que y'en a qui meurent ?  #g3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le lun. 08 janvier 2018, 22:05:42 pm
 #g3
mieux que la grippe et la canicule: Fanch qui fait des drifts #g6 #g8
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le ven. 20 avril 2018, 10:41:09 am
Hello !

Bon, ça un p"tit moment que je n'ai pas donné signe de vie, a vraie dire il faut reconnaître que Pitchoune (ma 126 #h5) me demande beaucoup d'attention....
C'est ma Toyota qui va être jalouse  #c1

Beaucoup plus que prévu car la garce ne veux pas démarrer !  #d1

J'ai l'ai testé avant de l'acheter, elle tournait très bien, puis quelque jours plus tard rentrée dans mon garage moteur tournant.
Débranché la batterie, mis sur cales (c'était l'hiver) et 1mois et demi après (oui je sais c'est trop long  #b10, mais malheureusement pas dispo avant) : plus moyen de démarrer...

Je vérifie l'étincelle : ok à chaque bougies,
Je vérifie que la pompe tire de l'essence : ok,
Je fais évidement un petit controle de l'huile histoire de ne pas démarrer à sec : ok

Je nomine donc le carburateur au oscar de l'élément à nettoyer  #k5

Carburateur démonté (couvercle, filtre, pointeau, flotteur), mais pas intégralement. Je trempe le tout dans de l'essence F gicleurs en place.
Je remonte tout le monde en changeant les joints (qui étaient mort de chez mort  #i10), nouveau pointeau, réglage de la course du flotteur.
Petite anecdote, la bakélite était montée sans joint sur la culasse (juste avec du joint silicone bleu bien mort...).
Ce qui explique que la vis de richesse était ouverte à fond (loin des 1.5 à 2.5 tours prescris) pour compenser, je pense, la fuite d'air...
Bref, joint neuf, ajout d'essence dans le réservoir, j’amorce en mettant de l'essence dans la cuve du carbu, et j'essai de démarrer.

Pitchoune toussote, puis daigne démarrer après un long moment sur le démarreur (même si je n'aime pas ça...)

Elle tourne sur le starter, sans trop de creux mais elle s'étouffe si j'appui sur l'accélérateur. Elle s'étouffe également si j'enlève le starter.
Je fais alors un réglage temporaire (à la main  #l11) de l'avance : pas de changement.

J’éteins titine, et reviens le lendemain sur le sujet, moteur froid.

Plus rien..  #f7  , même pas un toussotement  #d1.
Je change alors le filtre à air qui était bien noir, et les bougies qui était bien noir aussi (elle a tellement été soignée cette voiture  #b7).
Et...je monte un condo ! Car oui m'sieur dame, il n'y en avait pas !!  #e7
Je nettoie la pompe à essence au cas où

Et bah pas mieux !

 C'est là que je reprend tout à zéro
Vérification de la batterie : 12V ok !
Vérification de l'étincelle... Plus aucune étincelle !  #d1

Pour info,monté par l'ancien proprio, je dispose d'une bobine double et d'un petit boitier CARTIER (sensé aider au démarrage et améliorer l'étincelle  #h4)

Voilà où j'en suis... J'ai démonté la bobine pour la tester ce soir avec une batterie, sur l'établi.  #g2
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le ven. 20 avril 2018, 12:11:18 pm
Si il n'y avait pas de condo, et que ça marchait, vire le.
Tu as regardé au passage ce que tu avais comme gicleur ?
Et l'avance, c'est d'équerre ?
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le ven. 20 avril 2018, 13:24:48 pm
Oui ça ma mis le doute effectivement, donc j'ai refais un test sans condo : pas d'étincelles non plus.  #h8

Gicleur : Non, j'avoue ne pas m'y être trop penché. Mais je vais de toute façon devoir le faire car pour moi, au delà de mon problème d'allumage, j'ai toujours mon soucis de carbu.
Donc dès que j'ai retrouvé de l’électricité, je redémonte mon carbu pour le nettoyer complètement à l'ultrason, en changeant les gicleurs si besoin et en surfaçant les plan de joints.

Pour l'avance, pas sur, j'ai fais un réglage avec une feuille fine mais comme j'ai un peu de jeu dans la distribution...

J'ai une lampe strobo, mais comme le moteur ne démarre pas impossible de régler :/
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le ven. 20 avril 2018, 13:44:05 pm
Tu peux essayer sans le Cartier, mais avec condo ?
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le ven. 20 avril 2018, 13:45:31 pm
C'est pas con du tout !  #g2

Après avoir vérifié la bobine je vais essayer ça  Merci
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le ven. 20 avril 2018, 23:41:57 pm
Les p'tites nouvelles du soir !  #k7

J'ai testé la bobine en direct sur une batterie.
Bon l'étincelle n'est pas flagrante, mais elle est là, je met ça sur le compte de mon montage peu " fiable".
En tout cas dès que je tripote le câble - sur le filetage de la bougie ça crépite pas mal.

Bref, je considère que la bobine est ok. #f9

Je prends un voltmètre et le branche sur le fil + et - qui partent du boîtier Cartier vers la bobine , contact mis je regarde : rien!
Alors je laisse le + et met le - à la masse sur le moteur, miracle, j'ai du 12v!

Je continue mon analyse en remettant la bobine dans le moteur, refait les branchements, met une bougies raccordé à la bobine et à la masse.

Et pour contrôler j'active à la main le rupteur.

J'observe que j'ai, parfois , une étincelle et elle ne vient pas forcément au bon moment.
En tout cas ce n'est pas naturelle, je pose le doigt sur le rupteur : étincelle, alors que quand je l'ouvre : rien.

Je décide donc de foutre à la porte le boîtier Cartier  #22

Et branche en direct la bobine double.

Et là, quand j'active à la main le rupteur : j'ai bien une étincelle à chaque fois et bien au moment d'ouvrir le rupteur !  #g9

Je remonte tout, check l'huile, check l'essence et tente de démarrer.

Et là...

Miracle !!  #k5


Conclusion, Charles, Bravo : tu avais trouvé !  #b3

Je me retourve maintenant à l'étape précédente, moteur qui ne tient qu'au starter. Mais bon, ça ne m'étonne qu'a moitié car le carbu est complètement déréglé et l'avance foireuse sûrement.

Je vais commencer par là ;)
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le ven. 20 avril 2018, 23:53:41 pm
cool! #B6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le sam. 21 avril 2018, 16:55:05 pm
Conclusion=> Cartier c'est bien pour les montres mais pas pour les Fiat  #g6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Franck14 le sam. 21 avril 2018, 19:23:20 pm
ils ont fait des clopes pour les demi mondaines aussi  #g6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le sam. 21 avril 2018, 19:24:51 pm
les demi mondaines aussi  #g6
#g3
ça faisait longtemps que j'avais pas entendu le terme #g10
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Franck14 le sam. 21 avril 2018, 23:48:28 pm
spéciale dédicace à Alphonse Boudard et Michel Audiard  #g2
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le dim. 22 avril 2018, 00:02:18 am
Boudard, toujours un plaisir à relire #g2
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Chris66 le dim. 22 avril 2018, 05:48:57 am
Vérifie le réglage culbuteur  aussi #g2
Il y a du jeu comment dans la distrib?? Tu peux nous poster une vidéo?
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le dim. 22 avril 2018, 22:40:23 pm
Conclusion=> Cartier c'est bien pour les montres mais pas pour les Fiat  #g6

 #g3 Pas mal

De tour façon en mécanique, en générale je ne fais pas de quartier  #b1.............bon ok c'est nul  #l11

Bon, je reconfirme qu'elle démarre bien, à froid comme à chaud maintenant, ça m'enlève une bonne épine du pied  #fc.
Elle a un bon ralenti au starter mais ne tien pas quand je l'enlève complètement.

Vérifie le réglage culbuteur  aussi #g2
Il y a du jeu comment dans la distrib?? Tu peux nous poster une vidéo?

Yep  #B6 , de toute façon je vais re-démonter le carbu et il est plus simple d'enlever le cache culbuteur pour ça.
Donc j'en profiterai pour contrôler le jeu au soupape.

Pour la vidéo, je vais essayer de te faire ça cette semaine, c'est déjà très aimable de ta part de t'en soucier  #g7
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le mer. 25 juillet 2018, 15:48:57 pm
Après un looonnnnggg passage à vide je donne enfin des news  #g7

J'ai en effet traversé quelques galères...  #l6


Depuis la dernière fois, j'ai entrepris de régler mon problème de moteur qui ne tient pas au ralentis en enlevant le starter.

En commençant par enlever le carbu dans le but de le nettoyer intégralement cette fois-ci, et en changeant les gicleurs + papillon.
Sauf que, la première étape qui consistai à tremper le carbu à l'ultrason fut un foirage total  #d1
Le bain n'était pas prévu pour de l’Aluminium (et si ce n'est pas de l'Alu, c'est encore moins prévu pour la matière du carbu...) #j4

Résultat : des pièces toutes noires!
Alors, je pensais que ce n'était pas forcément grave au début...  #f9

Jusqu'au moment de monter l'axe du flotteur et de se rendre compte que les pièces sont devenues aussi fragiles que du verre...  #h6
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Heureusement après un appel à l'aide, une âme charitable (Alain) a bien voulu me vendre un carbu 28 IMB de son stock  #g10
Qui, après nettoyage à l'essence ( #a3 #a3 #a3 #a3 #a3), est en bien meilleurs état que mon ancien !
Pas de jeu au papillon, pas de couvercle percé par la vis de la pipe d'admission et une déformation du plan de joint carbu/bakélite bien moins importante que l'ancien.

A ce propos, sur l'ancien, je pouvais y passer la main  #g5 (non j'exagère, mais je pense avoir trouvé d'ou venais mon problème... #f9)
Du coup, rectification des plans de joints, réglage du flotteur, changement des gicleurs, nouveau papillon, nouveaux joints et pré-réglage du ralenti.
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Puis :
- Jeu au soupapes (qui était pas bon non plus...  #b10),
- Rénovation de l'échappement, changement des joints, bande thermique (pour l'esthétique  #h5),
- Changement des durites et des colliers,
- Vidange de l'essence, nouvelle essence, remplacement du filtre,
- Pipe d'admission en Alu, changement des manchons,
- Changement du support moteur (on en profite...),
- Une tôle par chaleur aux abonnés absente,

Auparavant j'avais :
- Revu l'allumage et son calage,
- Changé le filtre à air,
- Changé les bougies,

"Changer le monde
Changer les choses
Avec des bouquets de roses"
  #chippi
Alain Souchon / Laurent Voulzy


Bref, j'amorce le carbu, branche la batterie, mets le contact et le starter.... et ça démarre au quart de tour  #g9 #k1
J'attends, la marmite chauffe...  #fc
Retire le starter  #fc
Et elle tien le ralenti  #l7 #k5 !!

Ce fût galère, mais j'ai appris énormément de choses   #g6

Maintenant je termine de remonter les portes (de la rouille à enlever et les lèves-vitre à réparer)
Je la rabaisse un peu (j'ai aussi 4 nouveau amortos non visible sur la photo)
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Lui mets des jantes de 126 A1

Et rouler jeunesse ! #g2

Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le mer. 25 juillet 2018, 16:53:10 pm
Bien joué !
C'est quoi ta pipe d'admission en alu ?
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le mer. 25 juillet 2018, 17:24:44 pm
This one :

https://www.fiat126ricambi.fr/fiat126/Distribution+carburant/BV1178 (https://www.fiat126ricambi.fr/fiat126/Distribution+carburant/BV1178)

Bon, entre-nous, ce n'est pas de la super qualité....

La finition est pas "ouf", l'Alu me parait très tendre  #e7 et j'ai du gris qui me reste sur les mains quand je touche la pipe  #g3.
Mais ça fait le job, je voulais un truc plus rigide que le plastique de façon à mieux porter sur le couvercle du carbu.
Et aussi qui ne se fend pas quand tu sert un peu trop les vis...

Pourtant je bosse dans le plastique, mais le peu de métal me fais du bien  #l11
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le mer. 25 juillet 2018, 18:41:19 pm
Merci !
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Franck14 le mer. 25 juillet 2018, 18:52:48 pm
bien joué  #g2
tu avais mis quoi comme bain dans la bécane à ultrasons ?
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Fram le mer. 25 juillet 2018, 21:29:36 pm
36 balles la pipe d'admission en alu....pitain! #g5 #g3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le mer. 25 juillet 2018, 22:58:42 pm
Y a pas tellement d'alternative, et la d'angelo avec cornet conique est à ...100 balles #c4
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le jeu. 26 juillet 2018, 09:41:51 am
bien joué  #g2
tu avais mis quoi comme bain dans la bécane à ultrasons ?

Je n'ai malheureusement plus trop l'occasion de demandé, je l'avais fais au taff,
La personne qui m'avait autorisé à utiliser le bac en restant tard le soir (histoire de ne déranger personne) est un ancien collègue et amis de l'atelier maintenance moule qui est maintenant en retraite.
Mais il m'avais répondu que le taux d'acidité était normalement prévu pour des aciers dur de nos moules à injection (110kg pour les carcasses, 48 à 54HRC pour les empreintes).
Je pourrais éventuellement demander la référence au remplaçant de mon ancien collègue.

La boulette, c'est moi qui l'ai faite comme un grand, je n'ai pas pensé que la solution détergente pouvait changer quelque chose... #d1

Mais c'est en faisant qu'on apprend  #b3

36 balles la pipe d'admission en alu....pitain! #g5 #g3

Oui, on est d'accord ça fait cher le bout d'Alu... #b10
Mais j'avais une grosse commande à passer chez FDRicambi et j'aime pas trop multiplier les fournisseurs. (D'ailleurs,  rien à redire, ils sont top !  #g10)
Après, en usinage ce n'est pas hyper simple surtout pour le conduit à l'intérieur,
La pièce que j'ai semble plutôt être issue de fonderie "artisanale", genre un moule sable peut être....
Sinon les pipes style d'angelo, c'est sur que c'est beau  #h5, ça ressemble à de la tôle emboutie ou roulée puis soudé mais je me trompe peut être.
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Cléflo le jeu. 26 juillet 2018, 11:14:47 am
moi aussi, PIPE en ALU sur mon moteur (repeinte par mes soins, comme le bloc d'ailleurs)

pour info 44€ chez AXEL !!  alors 36 ... #F5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le jeu. 26 juillet 2018, 11:35:36 am
moi aussi, PIPE en ALU sur mon moteur (repeinte par mes soins, comme le bloc d'ailleurs)

pour info 44€ chez AXEL !!  alors 36 ... #F5

 #B6 #k7
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Fram le jeu. 26 juillet 2018, 11:41:28 am
ouaip j'ai vu aussi chez Axel a 44 euros. Toutes les pièces deviennent a prix d'or ou c'est moi qu vieillit.... #i6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le ven. 27 juillet 2018, 11:31:27 am
ouaip j'ai vu aussi chez Axel a 44 euros. Toutes les pièces deviennent a prix d'or ou c'est moi qu vieillit.... #i6

Possible, je ne peux pas te dire  #g2 Enfin si, tout le monde vieillit c'est normal  #g6 #g6

Après, je suis habitué aux prix des pièces pour ma japonaise.... #f7 #f7


ça y est, Pitchoune a ses deux portes.

Je craignais devoir galérer pour réparer les remonter de vitres (quand je l'ai acheté : support de vitre désoudé, poulies grippées et câbles coupés), au final, en prenant son temps et avec un peu de méthode ça se fait !  #d2

Bon, j'ai 1 bouton de verrouillage de porte qui ne fonctionne pas (pas compris pourquoi  #b9), mais ce n'est pas la priorité...

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Je crois qu'elle espère vite ne plus avoir à contempler le c*l de mémère (ma Toy')  #l11

J'ai commandé de quoi refaire les garnitures de portes, des tapis et les plaques collection.
En Parallèle de recevoir ça :

- Redresser le par choc AR,
- Monter le kit de rabaissement (en espérant ne pas trop galérer sur les ressorts, que ce soit à l'avant ou à l'arrière  #fc #fc #fc #fc #fc)
- Les Jantes de 126A  #h5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le lun. 06 août 2018, 10:46:11 am
- Le kit de suspension est monté,
- Les Jantes de 126A (500R) aussi,
- Les plaques collection OK,
- Redresser le PC AR c'est fait,

- Les tapis n'arriveront jamais...commande Amazon remboursée,
- Le simili cuir pour refaire les garnitures n'est pas de la bonne couleur.... j'ai dû repasser commande.


Mais le plus important : Pitchoune a réalisé son premier essai routier (dans le quartier)  #k5 #k5

Ce qui à permis de relever de nouveaux détails à régler :

- Le volant pas droit, sur ce coup là je ne vais pas m'embêter et le remettre dans l'axe : la direction me paraissait correcte,
- Le clignotant gauche non fonctionnel : c'est (encore et toujours) un mauvais contact sur la centrale,
- La pédale de frein que je trouve très haute  #L8, mais ça freine normalement pour une voiture de cet age je pense (il faut vachement anticiper). Peut être une purge à faire pour être confiant  #b9.

Bon sauf que.... après 15-20 min.... c'est la panne  #d10

Je roulais, et j'étais en train de m'arrêter à un stop. Pendant la manœuvre, je m'étais mis au point mort pour tester les freins sans être inquiété de l'embrayage.
Pitchoune est donc descendu en régime (normal) puis à calée (pas normal #g6).

Je tente donc de redémarrer et là le démarreur peine, il est tout lent le bougre.
Bon, j'arrête et refais un essai : il est encore plus lent jusqu'à ne plus tourner,
Ultime essai : plus rien.

Batterie ?

J'ai mesuré une fois arrivé à la maison (après une bonne suée à pousser la voiture (et madame dedans qui rigolais bien  #h4)).

11.7V

Bizarre...
J'avoue ne pas m'être penché plus sur la question hier soir : trop fatigué #f7.


Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le lun. 06 août 2018, 11:51:01 am
11,7 batterie déchargée  #b3
Moi j'ai un "mainteneur" de batterie que je laisse branché en permanence lorsque "Razzo" est au garage, c'est bien car ça charge doucement (c'est meilleur pour la batterie  #B6)
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le lun. 06 août 2018, 12:07:21 pm
11,7 batterie déchargée  #b3
Moi j'ai un "mainteneur" de batterie que je laisse branché en permanence lorsque "Razzo" est au garage, c'est bien car ça charge doucement (c'est meilleur pour la batterie  #B6)

Je comptais investir : tu m'as convaincu  Merci
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le lun. 06 août 2018, 13:22:21 pm
-et madame dedans qui rigolais bien
#g3
Regarde aussi si tu recharges bien ta batterie en roulant
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le lun. 06 août 2018, 14:16:33 pm
Oui, Charles a raison, regarde aussi au niveau de l'alternateur...
Mais bon, le chargeur, c'est formidable  #B6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le lun. 06 août 2018, 14:25:35 pm
#g3
Regarde aussi si tu recharges bien ta batterie en roulant
Oui, Charles a raison, regarde aussi au niveau de l'alternateur...
Mais bon, le chargeur, c'est formidable  #B6

Z'êtes des crèmes vous jure  #g10

Logiquement, si l'alternateur fonctionne, à la batterie je devrais avoir un voltage plus fort moteur tournant qu'à l'arrêt c'est ça ?   #d2

Pour le chargeur, je vais voir s'il en reste dans les rayons du Lidl ! J'avais hésité déjà à en prendre un car il a la fameuse fonction "veille" sur la batterie  #B6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le lun. 06 août 2018, 14:35:38 pm
Ceux de Lidl sont super, n'hésite pas  #b3
Contrôler si la batterie n est pas sulfatée.
-Tension 10.5 V Batterie HS soudure inter-élément coupée
-Tension 12.00V =0% Batterie OK , juste déchargée (a recharger pendant 24 à 48h jusqu’à 15V (tension fin de charge)
-Tension 12.30V =50% Batterie OK , à recharger 24h
-Tension 12.60V =100% Batterie chargée ->Batterie OK
-Mesurer la tension aux bornes de la batteries, moteur tournant mi régime, plein phare :
-La tension est comprise entre 13.7V et 14.7V : Alternateur OK
-La tension ne monte pas à 13.7V ou monte à 13.7V mais chute dés que l on relâche l’accélérateur : Alternateur HS a controler
-La tension est supérieure a 15.00V : Régulateur d alternateur HS.

 ->Si le démarreur est lent : un élément en court-circuit HS ou démarreur hs (vérifier sa consommation)
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le lun. 06 août 2018, 14:42:27 pm
Ceux de Lidl sont super, n'hésite pas  #b3
Contrôler si la batterie n est pas sulfatée.
-Tension 10.5 V Batterie HS soudure inter-élément coupée
-Tension 12.00V =0% Batterie OK , juste déchargée (a recharger pendant 24 à 48h jusqu’à 15V (tension fin de charge)
-Tension 12.30V =50% Batterie OK , à recharger 24h
-Tension 12.60V =100% Batterie chargée ->Batterie OK
-Mesurer la tension aux bornes de la batteries, moteur tournant mi régime, plein phare :
-La tension est comprise entre 13.7V et 14.7V : Alternateur OK
-La tension ne monte pas à 13.7V ou monte à 13.7V mais chute dés que l on relâche l’accélérateur : Alternateur HS a controler
-La tension est supérieure a 15.00V : Régulateur d alternateur HS.

 ->Si le démarreur est lent : un élément en court-circuit HS ou démarreur hs (vérifier sa consommation)

Ah bah avec ça si je ne m'en sort pas   #g5

Y a plus qu'a comme on dit !  Merci #k5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Cléflo le lun. 06 août 2018, 18:17:12 pm
le truc simple aussi avec un alternateur; moteur tournant, tu débranches ta batterie et si il ne s'arrete pas c'est que l'alternateur est ok  #g2
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le lun. 06 août 2018, 19:09:24 pm
le truc simple aussi avec un alternateur; moteur tournant, tu débranches ta batterie et si il ne s'arrete pas c'est que l'alternateur est ok  #g2
Oui, comme tu dis, c'est tout bête mais efficace !  #g3
Je testerai  #g2

Bon, le chargeur Lidl j'en ai acheté deux!

Un pour Pitchoune, un pour Mémère, comme ça pas de jalouse les soirées d'hiver !  #h7

C'est top comme truc, la tension est affiché en temps réel et le chargeur adapte le mode en fonction de l'état de la batterie #g9.
Il me confirme d'ailleurs la nécessité de la charger.
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Cléflo le lun. 06 août 2018, 22:27:17 pm
ah ben ta pas trainé !!
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le mar. 07 août 2018, 09:30:43 am
ah ben ta pas trainé !!

Ben c'est surtout qu'elle doit être prête pour le 08/09/2018, car c'est mon mariage et c'est censé être la voiture "balai"  #g6  #g7

Et puis bon, madame est déjà en stress alors on va éviter d'en rajouter  #l11


J'ai regardé ce matin : 13V ! Le chargeur à bien bossé  #B6.
Il est encore dessus aujourd'hui (24h), puis je vais tenter un démarrage ce soir  #g2.
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: charles le mar. 07 août 2018, 09:40:07 am
Ben c'est surtout qu'elle doit être prête pour le 08/09/2018, car c'est mon mariage et c'est censé être la voiture "balai"  #g6  #g7
Félicitations! #l7
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le mar. 07 août 2018, 10:30:27 am
Merci Charles  #g2
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Cléflo le mar. 07 août 2018, 11:13:11 am
Voiture balais !! La 5oo !!

Et la voiture des mariés c'est la xsara du beau-père !!?
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le mar. 07 août 2018, 11:50:44 am
Voiture balais !! La 5oo !!

Et la voiture des mariés c'est la xsara du beau-père !!?

La 126  #g2

Non mais c'est pour ça que j'ai mis des "", ce n'est pas vraiment une voiture balai. Elle aura le rôle de fermer la marche mais je ne la considère pas comme une "poubelle" loin de là  #i9
Le thème c'est Chic et Rétro, on va donc éviter de la barder de tag et de maltraiter Pitchoune étant donné qu'elle sera au centre de l'attention.
Je ne suis pas vraiment connu pour être négligeant avec mes autos.

La voiture des Mariés c'est la Triumph TR6 de mon père  #d2 , en regardant les photos dans plusieurs années, j'en chialerait rien que d'y repenser  :')

Mémère (ma MR2 si vous suivez toujours  #g3), elle , sera déjà à la salle pour donner l'indication du parking réservé "Sport et Collection" qu'on organise  #b3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: C-paf-O le mar. 07 août 2018, 11:58:55 am
Tous mes vœux en avance  #g2
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le mar. 07 août 2018, 14:50:27 pm
Tous mes vœux en avance  #g2

 Merci!  #F5
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le mar. 07 août 2018, 23:23:22 pm
Petites nouvelles du soir avant dodo :

Batterie chargée et mesurée à 13.1V.
Je tente de démarrer : le câble du démarreur me lâche dans les mains  #h4 #h4 #h4 #h4

On reste zen et fait une réparation de fortune  #l6

Donc je tente de démarrer : pas de soucis, le moteur tourne bien.
Enlève le starter et il se cale au ralenti #B6.

Malheureusement, Madame étant occupée à regarder sa série (pourrie #l11) je ne peux mesurer la tension à mi régime.

Tan pis, je mesure déjà au ralenti.

Vous connaissez les montagnes russes?
Bah c'est ce que le multimètre faisait... #f9   #L8
C'était l'anarchie à l'écran, ça oscillait sans aucune stabilité.

Au fait, je vous ai dis que j'étais une bille en électricité ?  #a3

Bref, dite moi si je me trompe, mais ça sent le régulateur qui flanche ? #e7


Puis le moteur à calé, tout seul comme un grand, à chaud.
Et impossible de le redémarrer aussitôt, je vais essayer demain, à froid.

Tension mesuré après les essais, moteur éteint ( du coup #g6) : 12.7V

Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le mer. 08 août 2018, 07:29:54 am
faut surtout voir la tension quand ca tire dedans, tu peux très bien avoir un voltage correct, et à la moindre utilisation, la tension s'effrondre car la batterie est HS.


t'as surement un alternateur (pas les premières 126?), mais avec la dynamo, ca ne charge pas au ralenti (normal) et la batterie est nécessaire pour faire tenir le ralenti, mais ca ne consomme quasi rien.
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le mer. 08 août 2018, 23:06:17 pm
C'est bon à savoir ! Effectivement, c'est un alternateur : 126 Personal. #g2

Du coup ce soir je suis retourné au combat #k10.
Souvenez-vous, elle avait calée à chaud et ne démarrait plus.
Et bien c'est toujours le cas à froid !

Je décide donc de vérifier l'étincelle car même si le démarreur tourne bien : il ne se passe rien .
Et effectivement, rien à la bougie, je change le condo : rien.
Changer la bobine par celle que j'ai en rab' : rien.
Je trifouille donc le rupteur : rien au début puis tout à coup grosse étincelle au rupteur.
Comme si j'avais décollé quelque chose. #e7

Et là, nickel étincelle à la bougie, je peux démarrer  #f9

Trop chelou comme disent les jeunes  #b9!
Demain je changerai le rupteur par un neuf, au cas où.

Moteur ainsi démarré, et chaud, je demande à mon commis de me rejoindre  #g6 (Tan pis pour sa série  ange)

Plein phare et à mis régime : le voltage oscille toujours étrangement entre 0 et 24v  #i6.

Je fouille dans mon stock de pièces et trouve un régulateur.
Le met en lieu et place de l'ancien : ça oscille toujours mais légèrement moins.
Bref ce n'est pas top.

J'ai un alternateur en rab', je peux toujours le monter pour voir  #d2
EDIT : Je vais commencer par vérifier l'état des balais.




Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le jeu. 09 août 2018, 07:37:54 am
question con, tu sais te servir du voltmètre ?
il est bien sur "DC" ou sur "=" (suivant les marques/modèles) ?
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le jeu. 09 août 2018, 08:52:02 am
question con, tu sais te servir du voltmètre ?
il est bien sur "DC" ou sur "=" (suivant les marques/modèles) ?

Normalement oui, sauf si je me suis planté sans faire gaffe  #j4.

Tu me met le doute, je vérifierai ce soir  #g6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: piégé le jeu. 09 août 2018, 13:29:04 pm
tu pourrais p'têt' te filer aussi un coup de chargeur parce que le 8 tu vas être sollicité .....


y a une suite mais j'ose pas la dire #g3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le jeu. 09 août 2018, 13:52:22 pm
tu pourrais p'têt' te filer aussi un coup de chargeur parce que le 8 tu vas être sollicité .....


y a une suite mais j'ose pas la dire #g3

ça concerne le voyage de noce ?  #g6 #a3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le ven. 17 août 2018, 15:57:59 pm
La suite de l'épisode !

Je démonte les balais :
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Du coup je change les balais  #g6

ça à l'air mieux, en tout cas je ne perd pas de tension.

J'entreprend donc d'affiner les réglages en commençant par un coup de lampe strombo : OK
Puis en peaufinant le carbu à la vis de richesse : bof je m'étais déjà bien débrouiller en "pré" réglage à priori  #b3.

J'éteins le moteur, redémarre : et là ça broute un max.
Y a des ratés de partout vingt diou !  #c4

Je retouche au réglages de carbu sans résultat, je re-démonte celui-ci, re-démonte le cache culbu pour vérifier le jeu aux soupapes...rien  #f9

Aller, j'arrête d'accuser le mélange air/essence une bonne foie pour toute  #l6

Et sur un coup de tête je change le condo .....

 #c1

C'ETAIT LE CONDO  #h6 #h6 #h6 !!!

Maintenant ça tourne à merveille  #chippi #l6

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Test routier hier soir : super, je n'imaginai même pas autant de pêche dans les petits rapport. Pour la ville c'est génial  #b3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Cléflo le ven. 17 août 2018, 17:10:41 pm
tu l'as jeté j'espère ?
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le ven. 17 août 2018, 20:12:04 pm
tu l'as jeté j'espère ?
J'ai prévu de le guillotiner sur place publique demain  #g6

Mais je vais peut-être un peu loin... Le jeter sera sans doute plus simple  #a3
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: Franck14 le ven. 17 août 2018, 21:40:12 pm
d'abord la marque tu notes pour pas reprendre la même, puis le condo tu jettes  #g6
Titre: Re: Rota dans le 35, nouveau proprio d'une 126P4 !
Posté par: RotaVINS le sam. 18 août 2018, 20:11:54 pm
Je l'est même pris en photo :

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"Made in France" , pour le coup, ça ne veux rien dire  #l11.

Celui qui fonctionne actuellement sur la voiture est un BOSCH, je vais voir si il résiste et si oui, en prendre plusieurs (au cas où).

Aujourd'hui, essai routier suite à la purge des freins : zéro soucis et cela freine mieux !  #k1
J'ai mis du DOT4, c'est pour moi un bon compromis. ;)
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