Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: Antigel le dim. 09 septembre 2018, 10:35:28 am
-
Bonjour
Après une remise en marche après 12 ans je n'ai pas de pression d'huile
j'ai retirer le mano pas de pression
j'ai vérifier la pastille de sablage au vilo ok j'ai vérifier le filtre centrifuge propre
quand pensez vous #i6 #i6
-
Souvent.
Qu'est-ce qui te permet de dire que tu n'as pas de pression d'huile ?
quand tu fais tourner le moteur (bobine déconnectée) et que tu enlèves le mano de pression d'huile, elle sort ?
-
et non,huile ne sort pas
-
ne sort pas par le trou de la sonde? ton filtre centrifuge est propre?
-
après toutes ces années d’arrêts , tu dois avoir la pompe bien sèche et elle ne s'amorce pas,
-
oui c'est possible. Tu peux démonter le carter de distribution et bourrer les engrenages de graisse de vaseline pour la réamorcer #g2
-
ton moteur demarre t-il ou tu ne fais que tourner le moteur au demarreur pour amorcer?
-
Merci a tous. Demain je démonte et je vous tiens au courant Merci
-
jerome74
le moteur tourne mais huile ne sort pas
puis je sortir le carter de distribution moteur dans le châssis
-
avec la traverse en place c'est jouable mais pas très pratique
-
Demain je démonte et je vous tiens au courant Merci Merci
-
ok
car a la remise en route de mon moteur l'huile ne sortait pas au demarreur impossible d'amorcer
j'ai decider de faire moteur tournant et la pression est montee et l'huile sortait enfin par le trou de la sonde et remontait bien jusqu'au culbuteurs
-
c'est prendre des risques, et de toutes façons il a du morfler les bielles et palliers sans huile ils m'aiment pas trop. #l11
avant de tout démonter essais de devisser le bouchon en alu qui ce trouve sur le bloc en haut à droite, des fois pas facile à devisser, charles a la combine de mettre un cle torx de lui taper dessus pour la faire penetrer dans le bouchon (ça marche bien) une fois retiré avec une seringue tu balance de l'huile, en suite tu fais tourner le demareur dans les secondes tu dois voir l'huile sortir, il te reste plus qu'à remettre le bouchon, tu retires sur le demarreur le temps de tout remplir, tu dois avoir l'huile qui sort du trou du mano contact. si toujours rien il faudra sans doute passer au demontage
-
combine de chris66, la douille torx #g2
-
Merci Mitch83 J'ai démonté le boulon, je vais remonter le carter et le filtre et je tente #j8
-
si je te suis, tu avais déjà démonté le carter de distri. tu n'oublies pas de mettre de l'huile par le trou du bouchon #B6
-
#F5
la dépose du carter d'huile pour un bon nettoyage de la crépine d'aspiration serait bien venu.
ensuite enlève la sonde de pression d'huile et avec une burette rempli d'huile, enlève les bougies et lance le démarreur, ça doit s'amorcer en quelques secondes
bon courage
-
ensuite enlève la sonde de pression d'huile et avec une burette rempli d'huile,
#f9 tu mets l'huile par le trou de la sonde, ???
-
#f9 tu mets l'huile par le trou de la sonde, ???
salut Mitch oui la pompe se rempli par le refoulement, la sonde est plus simple a démonter que les bouchons en alu
-
ok mais ce n'est s'en doute pas le plus rapide, il faut remplir le vilo, le filtre centrifuge une bonne quantité d'huile.
par le bouchon c'est direct la pompe avec 2 grosses seringues c'est bon.
apres le principal c'est d'avoir la pression
-
ok mais ce n'est s'en doute pas le plus rapide, il faut remplir le vilo, le filtre centrifuge une bonne quantité d'huile.
par le bouchon c'est direct la pompe avec 2 grosses seringues c'est bon.
apres le principal c'est d'avoir la pression
exact #g2 mais le plus important est d'avoir un circuit de graissage bien propre, le carter, la crépine et l'épurateur bien propre exempts de boue...
théoriquement un circuit en bon état doit monter en pression en quelques secondes
-
#k5 #k5 Merci a tous (Franck14,Tony500,Mitch83 qui ma mis sur la voix ,Jerome74,Charles & Secabuju)ma pression d'huile est revenu avec 2 grosses seringues dans le petit trou du dessus Encore merci . Il me reste a purger les freins et un essais routier A bientôt sur la route #l5
-
#B6
-
super
content pour toi
#B6
-
#g9 #B6
-
#g10
-
#B6