Fiat 500 • Fiat 126
Détente et relaxation => Rassemblements pour nos Bella 500-126 et dérivés => Discussion démarrée par: MARC78 le mer. 06 février 2019, 23:41:53 pm
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Bon aller je commence.
Des photos en exclu.
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Et aussi.
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Bien!
J'y vais demain, voir tout ça en vrai.
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merci pour ces belles photos #B6
quel est le prix de la 500D verte capote longue svp ? si elle est en vente...
quel dommage que les portes s'ouvrent à fond vers l'arrière et viennent taper l'aile arrière...
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Et aussi.
Superbe toutes ces 500.
Quel est le code couleur de la bleue ?
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http://www.500-126.com/index.php?action=dlattach;ts=1549493277;topic=9013.0;attach=67262;image (http://www.500-126.com/index.php?action=dlattach;ts=1549493277;topic=9013.0;attach=67262;image)
celle la ?
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Merci pour les photos ! #B6
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quel dommage que les portes s'ouvrent à fond vers l'arrière et viennent taper l'aile arrière..
il semble que la lanière de maintien ne soit pas fixée coté caisse
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Elle a peut-être été détachée exprès, car ça prenait probablement trop de place avec la porte ouverte. Dans ce cas, ils ont du faire très attention en ouvrant les portes pour ne pas abimer la carrosserie. Vu l'état de la voiture, ils ne devaient pas faire ça à la légère!
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bonne remarque #B6
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j'espère que le public ne peut pas toucher aux voitures parce qu'il va toujours y en avoir un plus malin que les autres .......
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J'en sors..
Je suis un peu déçu.. Trop de voitures qui brillent !!!!
Il y a beaucoup beaucoup de fiat 500 en tout cas, et zéro 126 !
Je me suis trouvé un emblème de Polski Fiat 125p
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Oui, tout à fait d'accord, trop de voitures qui brillent trop.
Quelques raretés tout de même
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Effectivement, les vendeurs d'autos de prestige et la vente Artcurial prennent une place toujours plus importante. Dailleurs, les halls annexes finissent par devenir vraiment plus intéressants. Je retiendrais quand même l'expo Bédélia franchement impressionnante, le Berliet T100, l'hommage à Gnome & Rhone et la filiation avec l'aventure aérospatiale française. Et les constructeurs "français" avaient quand même mis le paquet avec des modèles très intéressants à défaut d'être glamour. Genre Tagora V6 chez PSA
Un pote qui est restarateur de Mercedes 600 m'a demandé : "t'as vu une seule 4L ?" "non..."
Enormément de Fiat 500 et dérivés dont certains pas banals : Ferrari 6 roues (Anna doit connaître), Francis Lombardi... Le lot habituel de fausses Abarth dont une qui frisait l'indescence (pipe d'admission du commerce et PBIC dans le mauvais sens #b10). Toutes les 500 à 12.000 balles et les Eden à 24.000. Les 500L ont la côte et étaient les plus justes
Presque plus de vendeurs de pièces, ça fait mal.
mais ça reste le show dont on aime dire du mal et revenir chaque année #g2
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à noter que pour les ventes artcurial, quand même pas mal de modèles qui ne se sont pas vendus, malgré l'absence de prix de reserve (prix de départ trop haut?)
probablement que ça commence à se tasser....
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effectivement ça se tasse pour beaucoup de modèles prestigieux. Les Daytona qui dépassaient le million il y a 3 ans sont dans les 600.000 aujourd'hui. par compte explosion de la cote des youngtimers. Essaies d'acheter n'importe quelle GTI des années 80
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j'ai vu #j2
une visa sport estimé 25-30 K #i6
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tu veux dire une Chrono ? Parce que pour une groupe B, ça me paraît justifié #g2
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non, je ne crois pas (j'y connais rien)
15000 euros #i6
https://auctions.artcurial.com/fr/asp/fullCatalogue.asp?salelot=3888++++++76+&refno=10649695 (https://auctions.artcurial.com/fr/asp/fullCatalogue.asp?salelot=3888++++++76+&refno=10649695)
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il y a un couillon qui se léve chaque matin, il suffit de tomber dessus ....................... #g2
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Là le couillon s'est levé avec 14.300€ #g6
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c'est une AX Sport. Bon ceci dit celui qui n'a jamais conduit une AX Sport ou une 205 Rallye n'est peut-être pas prêt à dépenser une telle somme. Ce sont des orgasmes roulants, y a pas d'autre terme #b3. En plus la plupart on été cassées en côte ou en rallye. Celles qui sont restées en vie ont fini tunées. Donc au cours du plaisir brut et de la rareté, le montant ne me choque pas plus qu'une 911 à 200.000 #g2
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Donc au cours du plaisir brut et de la rareté, le montant ne me choque pas plus qu'une 911 à 200.000 #g2
oui, c'est juste que j'en ai vu passer un petit paquet des ax sport, quand j'étais petit, et c'était pas de la voiture de riche, loin de là.
et l'ax gti se vend entre 3 et 5000 balles.
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ce sont des "compé-clients" qui étaient prêtes à être alignées le week-end, rien à voir #g2
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ok, merci!
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A la belle époque de la Chrono mon banquier courrait la dessus . Il ne faisait pas d'exploits . Un week end il fini sur le toit dans un fossé .La voiture y passe l'après midi .
Le mardi je passe à la banque pour déposer des chèques du week-end et il m'alpague pour que je le sponsorise .
Moi très sérieux je lui dis OK mais j'ai une exigence ,
laquelle ?
je veux que la pub de ma boite soit sous la voiture ,
??????????
Ben oui on voit plus souvent le dessous de votre voiture que les flans .
Il n'a pas apprécié et du coup il a essayé de me refler des Euro-tunnel........non #b7
c'était une sacré voiture quand même cette Chrono
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#g3 Piégé je plussoie (hommage à palmito) #g2
Visa Chrono, Samba Rallye, Ax Sport, 205 Rallye, ces petites autos ont eu la même vocation et la même aura que les R8G, 1000 Rallye 2 et NSU TT(S). La nostalgie aidant...