Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: damien-mach1 le mar. 17 septembre 2019, 08:44:40 am
-
Hello,
Encore un sujet sur les pneus et le montage des flancs blancs.
J'ai parcouru les nombreux posts à ce sujet et ca ne m'a pas vraiment aidé à me décider.
125, 135, 145...
Tubeless, pas tubeless
chambre, pas chambre
passe au CT, passe pas au CT
flancs blancs collés, pas collés...
...
Bref, c'est l'embrouille totale!
J'ai mes 4 pneus à changer et j'ai un jeu de flancs blancs Atlas qui attendent au chaud.
Merci de me dire ce que vous avez comme montage :
- taille et marque de pneus
- montage avec chambre, tubeless...
- CT ok ou pas OK
- est ce que ca passe bien dans le passage de roue?
- perte de puissance?
- flancs blancs collés, pas collés? quelle marque?
- avis général sur l'esthétique, tenue de route, usure...
- Une petite photo serait un plus, surtout pour les pneus en 135 ou 145.
Merki d'avance. #g2
-
il y a ça aussi comme alternative
http://www.nvs-distribution.com/220-peinture-%C3%A0-flanc-blanc-3266720047618.html (http://www.nvs-distribution.com/220-peinture-%C3%A0-flanc-blanc-3266720047618.html)
-
Déjà, #g9 pour le titre.
Je suis passé du 125 au 135 ( non conforme) .
Très nette amélioration de la tenue de route.
Ceci dit, si c'était à refaire, je passerais au 145 ( conforme).
Mon prochain montage sera des 145, sur jante d'origine, avec une chambre.
-
Avec des 145 tu risques de toucher sur la tôle dans les virages serrés
-
Ca y est, ca commence... #f7 #g6
-
Piégé, un ami a passé toutes ses 500 en 145( jantes origines) et pareil pour celles de ses copains.
Pas de touchette.
J'avais mesuré le débattement que j'avais , même à partir des 135 plus haut, ça passait.
Après, ma 500 n'est pas surbaissée à l'avant comme la tienne #b1
-
Après, ma 500 n'est pas surbaissée à l'avant comme la tienne #b1
je vois que monsieur est moqueur #g2
-
Oui, tu as raison. Il faut préciser si c'est montage avec suspensions d'origine ou pas. Dans mon cas, la garde au sol reste inchangée.
-
Le montage de certains disques peut aussi augmenter l'entraxe et faire que ça touche.
-
je dirai comme charles, 125 ou 145 / 70 + chambres sur jantes d'origines, sur de la suspension d'origine pas de touchette, si ça touche le problème vient souvent à la suite d'un accident mal réparé, l'aile plus à sa place
-
Je suis passé du 125 au 135 ( non conforme) .
Très nette amélioration de la tenue de route.
faut replacer dans le contexte, moi j'ai fait l'inverse de 135 à 125 et j'ai aussi gagné en tenue de route #g3
sauf que c'était des 135 HANKOOK de 10 ans, remplacé pour des 125 Michelin neufs
-
#g3 #g3
-
Quelqu'un aurait une photo de 500 avec des pneus en 145?
Merci
-
Y en a sur fb, j'essaierai de te rapatrier une photo
-
Merki d'avance. Je n'ai pas facebook...
-
Photos passées par 110F #g10
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
"volant un peu plus dur à tourner à l'arret"
-
Petit détail, 145... Perte de puissance?
-
3%
-
pas calculé, mais un poil surement
-
ça ne doit pas se sentir on n'a pas un pur%
-
Merci beaucoup. C'est parfait.
Donc, je pars là dessus :
pneus en 145 70 R12 (une marque à privilégier?)
Chambres à air
flancs blancs atlas (collés ou pas collés? j'y mettrais bien un peu de PU...)
Pour la perte de puissance, perdre 3% sur 20cv, ca va pas changer grand chose...
-
euh non j'ai dit ça de manière ironique. je sais pas ce qu'on perd
-
#g3
Je m'en doutais #g6
-
Faut que tu fasses gaffe, il y a des gens qui ne te connaissent pas et te prennent au sérieux #g3
-
Parlant des atlas je viens de les prendre chez le Comptoir de la Carrosserie, et ils sont top! (On peut être aussi satisfait par un pro visiblement)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190921/ce6dc9d709addcf691b96426a934d53c.jpg)
-
c'est mignon, les flancs blancs #B6
-
euh non j'ai dit ça de manière ironique. je sais pas ce qu'on perd
oh pu... j'ai été ironique. je vais recevoir un courrier de l'avocat de %
(pour ceux qui suivent) #g3
-
#g3
-
#g3
-
les Hankook en 145/70/12 en très bonne réputation
-
Noooooooooonnnnnnnn!
Je suis un #j4 #j4 #j4
J'ai commandé les pneus en 145 80 12 !
Je vais être livré aujourd'hui.
J'en fais quoi maintenant? Je renvois? (50€)
Je revends? (pas facile)
Je ne sais même pas sur quoi ca peut se monter à par sur une remorque...
-
Aïe !!
Tu dois avoir un délai de rétractation, mais en effet les frais de port retour.
Peut être rentable de les mettre sur le bon coin?
-
propose les à un gilet jaune, ils aiment bien les crâmer
sinon à quelqu'un qui a une Fiat 850 ou une Simca 1000 #g2
-
Le problème si tu revends sur leboncoin, c'est que personne ne voudra acheter au prix du neuf, donc tu perdras forcement de l'argent.
Quitte a perdre, autant les renvoyer direct et t'as pas a t'occuper de la revente #g2
-
Je n'ai même pas pu refuser le colis pour retour à l'envoyeur. Le livreur les a déposés malgré mon absence.
Ca parait très difficile voir impossible de contacter le site de vente de pneus. Seulement des échanges mails, pas de téléphone.
Je tente de les revendre à 20€ le pneu au lieu de 28.
Je vais également essayer d'aller voir un monteur agréé sur ce site pour voir si il lui arrive de renvoyer des pneus.
Merci pour les piste des éventuelles voitures compatibles.