Fiat 500 • Fiat 126

Forum technique => Présentez vos restaurations => Discussion démarrée par: Suzu-Kid le jeu. 23 avril 2020, 20:11:29 pm

Titre: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 23 avril 2020, 20:11:29 pm
Salut à tous
J'ouvre le post en attendant de pouvoir aller récupérer la voiture à la fin du confinement.
Alors la coque est refaite par un carrossier, ce qui m'intéressait fortement car pas les compétences pour tout refaire à neuf. Ne pas oublier que c'est la première voiture que je restaure.............
De plus vu les offres que j'ai eu, des vraies épaves pour plus de 2000€, voir 2500€, CG Italienne, toute la carrosserie en dentelle, plancher ou on voit le jour à travers etc etc, j'ai donc abandonné cette idée............
J'ai donc eu une offre qui m'a fortement intéressé, un peu plus cher mais coque et peinture neuve, tout le reste à faire, moteur pas bloqué qui démarrait avant le démontage. Par contre sièges, banquette à refaire etc etc.
La voiture est réservée jusqu'à la fin du confinement, et de plus pas trop loin de chez moi (200 bornes).............
Voilà tout ce que j'en sais.
Si vous avez des conseils sur le début de la restauration à me donner, ça sera avec grand plaisir.............
To be continued............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le jeu. 23 avril 2020, 20:31:49 pm
Salut, contrôle quand même le travail de carrosserie qui a était fait , faire du cache misère c est vite fait
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le jeu. 23 avril 2020, 20:33:07 pm
Gardes toutes les pièces d'origine, y'a pas mal de m**** dans les refab
Demandes des photos de toutes les tôles à blanc, une fois soudées... Comme ça tu peux voir ce qui est effectivement fait
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 23 avril 2020, 22:52:01 pm
Bon alors l'histoire est comment dire pas banale. Voiture achetée en 2009 vers Nantes. Le gars l'a fais descendre dans le Gard ou il habite. Il ne s'en est pas occupé jusqu'à environ 2 - 3 ans. Il la démonte et la porte chez un carrossier vers chez lui. Le carrossier a mis 1 an et demi à la faire, il la récupère juste avant qu'il fasse faillite, et depuis il n'a pas le temps de la finir. ..........
La liste de ce qui a été faite dessus........
Dixit le proprio
"Toute la carrosserie est faite j ai changé la.face av le coffre batterie les planchers aile ar gauche complète tout le bas des ailes capot av neuf peinture complète refaite reste à blaxonner le dessous ensuite remontage avec finition et faire une révision moteur."

Il la vend car pas le temps, besoin de la place et ne fais aucun bénef dessus, il veut juste récupérer ses billes.
Je précise la CG est Française, la voiture est complète, il va demander une copie des factures des pièces achetées, par contre pas de photos pendant les travaux, dommage...........
Le plus je pense pas de blaxon sous la voiture, donc possibilité de voir vraiment ce qui a été fait dessus, vous en pensez quoi????????

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Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le jeu. 23 avril 2020, 23:15:11 pm
A ce prix c est une affaire. Faut pas se tâter trop longtemps
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 23 avril 2020, 23:59:09 pm
A ce prix c est une affaire. Faut pas se tâter trop longtemps


C'est ce que je me suis dit aussi, le chèque de réservation est parti, le gars à l'air honnête et je monte la chercher le 12 ou 13 mai............... #k5
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le ven. 24 avril 2020, 07:56:50 am
vous parlez de prix, mais je dois être un peu endormis moi je ne vois  #c4 pas de prix
je vois les trains démontés, j’espère qu'au démontage le gars à bien noté le nombre de cales de réglage des trains, si non ça va être un peu galéré, il faudra passer par un pro pour faire les réglages
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le ven. 24 avril 2020, 08:55:48 am
Moi aussi je ne vois pas de prix Mitch, peut être qu'il a modifié son post.

Par contre si c'est une 500 de 65, alors ça doit être une Ottobulloni ! Ce serait intéressant d'avoir des photos de l'arrière de la voiture et de la fixation des charnières des portes pour vérifier.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Aure4631 le ven. 24 avril 2020, 09:07:02 am
J’ai pas de vu de prix à la première lecture, en tout cas la caisse a l’air propre !
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le ven. 24 avril 2020, 09:11:12 am
je voit pas la jonction ,entre face avant et ailes avant  #f9 sinon elle a l air propre  #b3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: top43 le ven. 24 avril 2020, 09:20:48 am
méfie toi envoyer  un chèque et ne récupérer la voiture qu'après c'est risquer
croit en ma déconvenue  #c1
et pour ma part c'était  pourtant c'est une personne honnete mais  #b7
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le ven. 24 avril 2020, 09:55:12 am
si tu investigues un peu elle continue encore le même genre de méfaits.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 24 avril 2020, 10:15:17 am
Pour le prix effectivement je l'ai pas mentionné,  c'est 3500€.
Pour Mich83, les cales, aucune idée je verrai sur place.
Pour zeplomb, je ferais toute les photos dès que je l'aurais a la maison.....
Pour toper, j'espère pas avoir de problème,  j'ai tendance à faire confiance,  comme on me fait quand je vends une moto, la suite le 12 mai......
Pour Pascal, je regarderai sur les autres photos que le gars m' a envoyé.......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le ven. 24 avril 2020, 10:21:31 am
le mec a pas l air le rois du rangement #g6 ,vérifie que toutes les pièces sont présente #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le ven. 24 avril 2020, 13:03:06 pm
3500€ avec une carte grise française et une caisse peinte , c est pas déconnant  même si il y aurai des défauts , en tout cas je ne connais pas grand mode qui ne prend pas de photos pendant une restauration
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le ven. 24 avril 2020, 13:17:24 pm
vous parlez de prix, mais je dois être un peu endormis moi je ne vois  #c4 pas de prix



l'annonce était parue sur FB avec le prix.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le ven. 24 avril 2020, 14:01:55 pm
C'est une bonne affaire!
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le ven. 24 avril 2020, 14:53:45 pm
Une très bonne affaire même si en plus c'est une Ottobulloni !
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 24 avril 2020, 16:51:28 pm
Une très bonne affaire même si en plus c'est une Ottobulloni !

C'est quoi une Ottobulloni????
Désolé de mon inculture..... #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le ven. 24 avril 2020, 18:22:43 pm
moi je sais #g8
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 24 avril 2020, 19:40:59 pm
Alors??????
J'ai cherché sur le net et j'ai trouvé,  rainure arrière et 8 boulons pour les portes, c'est ça ????
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le ven. 24 avril 2020, 20:14:05 pm
 #g6 #b3 et plus rare que les autres #h5
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 24 avril 2020, 20:53:38 pm
Ok, on verra ça alors.. #g2
Niveau cote c'est plus haut aussi???



Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le sam. 25 avril 2020, 09:30:10 am
 #b3 c'est exactement ça et oui c'est rare car très peu de produite (de mars à octobre 65 si je me souviens bien, puis de novembre 65 à mi-66 il ne reste que la grille arrière qui tient par 6 vis).

Après ça ne cote pas vraiment plus haut qu'une autre F car seuls les passionnés qui connaissent par cœur la 500 savent cette particularité (contrairement à une D où tu vois facilement que les portes sont dans l'autre sens). Mais si c'est bien une Ottobulloni tu pourras te dire que tu as eu un gros coup de chance et que tu as un modèle un peu spécial à la maison (un peu comme moi quand j'ai acheté la mienne il y a 10 ans  #g2)
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le sam. 25 avril 2020, 09:34:51 am
et beaucoup de pièces de D sur l'otto comme les freins...

salut Zeplomb #F5
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le sam. 25 avril 2020, 09:40:21 am
Salut Cléflo ça fait un bail que l'on ne t'avait pas vu sur le forum.  #F5

Pour les freins, en fait ça dépend quand elle a été produit. Sur les premiers mois ils mettaient les dernières pièces de D qui leurs restaient sur l'étagère, puis au fur et à mesure ils ont basculé sur des pièces de F.

Donc c'est un peu la loterie, la meilleure chose à faire c'est de démonter avant de commander des pièces neuves pour ne pas se tromper  #g2

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le sam. 25 avril 2020, 14:50:04 pm
Donc t'as la côte d'une F, mais le prix des pièces de D #g3 #g3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le sam. 25 avril 2020, 15:13:56 pm
 #g3
assez bien résumé andrea
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le sam. 25 avril 2020, 17:13:35 pm
je ne l'avais pas vu sous cet angle mais .... oui  #g3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 25 avril 2020, 18:11:43 pm
Merci pour tous ces renseignements, je verrai bien sur place.
De toute façon cet achat n'est absolument pas spéculatif, c'est une envie de très longue date.
Je pouvais pas tout faire avant, et vu que j'ai arrêté la moto de piste, courses et rallyes, le budget moto passe dans cette restauration  pour découvrir un autre univers......... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 08 mai 2020, 22:27:00 pm
Salut à tous
Je vous présente "Little Christine" qui est arrivée à la maison aujourd'hui. Location d'un camion avec hayon, et tout c'est super bien passé, elle est arrivée à bon port dans son nouveau garage............

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le ven. 08 mai 2020, 23:13:02 pm
ah quand même, tu l'as prise  #B6 #g9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 08 mai 2020, 23:16:22 pm
Oui je l'avais réservée, fallait que je monte la récupérer................. #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le sam. 09 mai 2020, 12:52:19 pm
Sympa comme achat de première nécessité !
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le sam. 09 mai 2020, 13:35:50 pm
 #B6 la 500 en kit!
Si tu n'as aucun travaux de carrosserie, cette 500 va rouler dans les semaines qui arrivent.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le sam. 09 mai 2020, 18:13:40 pm
 #B6 quelque week end de bricolage en vu  #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le sam. 09 mai 2020, 18:23:17 pm
Une maquette à l'échelle 1 #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 09 mai 2020, 18:32:32 pm
Sympa comme achat de première nécessité !

Absolument................... #g4 #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 09 mai 2020, 18:35:38 pm
#B6 la 500 en kit!
Si tu n'as aucun travaux de carrosserie, cette 500 va rouler dans les semaines qui arrivent.

Ouh là, il y a quand même beaucoup de taff dessus à faire....... Trains roulants, moteur, boîte, électricité intérieur etc etc etc............... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 09 mai 2020, 18:36:50 pm
#B6 quelque week end de bricolage en vu  #B6

Oh que oui, il y a du taff dessus............. #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 09 mai 2020, 18:37:47 pm
Une maquette à l'échelle 1 #B6

Pas faux, mais j'ai pas le mode d'emploi............. #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 11:21:14 am
Hier, gros gros nettoyage, de toute l'auto pour voir son état réel, triage et rangement des pièces, pose du capot et d'une porte pour voir, whaou elle sera magnifique cette piccola Cristina............... #k3
Au fait son nom vient du film "Christine", de John Carpenter de 1983 avec la magnifique Plymouth Fury 1958 rouge. Bon là c'est pas le même format d'ou piccola............. #B6



Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 11:25:24 am
Les planchers sont nickels, après avoir retiré la banquette d'origine, j'avais un peu peur du dessous, mais rien de méchant, pas de rouille perforante, c'est un bon point..........
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 11:30:53 am
Maintenant faut attaquer, je compte déjà finir la protection antirouille de tout l'intérieur de l'auto. Est ce qu'un produit comme Framéto ou hamelite irait avant peinture antirouille de tout le plancher???????
Deuxième temps, je vais préparer les trains roulants pour la peinture, sablage de tout avant préparation antirouille et peinture noir.
Je vais filer lire les autres posts pour la procédure de ces trains roulants afin de commander toutes les pièces qu'il faut pour les refaires à neuf.........
Merci de vos précieux conseils..........
C'est parti........ #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le dim. 10 mai 2020, 13:01:47 pm
Peinture extérieure faite avant même de dérouillage de l'intérieur? Étonnante façon de procéder... Je te conseille d'enlever la rouille avec des brosses sur perceuse (brosse claire pas les jaunes). Sur perceuse t'as aussi les genre de rouleaux de papiers verre, ça marche du tonnerre... Ensuite pour ce qui reste (normalement presque rien vu l'état impeccable) traitement chimique
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le dim. 10 mai 2020, 14:58:18 pm
Frameto #b7 moi j'utilise du rustol cip  #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 14:59:30 pm
C'est ce que je me suis dit aussi...... Bon faut pas chercher à comprendre......
Ok pour des brosses sur perceuse, ensuite application d'un apprêt phosphatant c'est ça ???
Donc pas de frameto, pas ces produits sans ce genre la???
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 15:00:51 pm
Ok Pascal pas de frameto.....
Je regarde pour le Rustol cip.... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 15:06:32 pm
Le Rustol cip va aussi pour les trains roulants je suppose????
Je connais pas ce produit. Habituellement dans le bâtiment, pour un portail par exemple j'utilise des produits Tollens en protection et finition et jamais de problème sur des années......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 10 mai 2020, 16:00:52 pm
comme andr006 je ne comprendrai jamais que l'on démonte en vu de la resto et que l'on laisse quelques pièces, le faisceau qui en plus est peint, pour moi le phosphatant n'est pas le mieux, pour ça sur tôle nue l'époxy est bien mieux.
suzu kid avant de remonter je pense qu'il faudrait continuer à démonter  #l11 pour au final avoir fait du bon boulot.
il me semble que les planchers ont ete changés on voit des soudures, le bas de caisse a été réparé ?? je ne sais pas si tu veux une auto au top ou juste belle, mais je pense que cette tôle cache un peu la misère.
question la portière que tu as remontée elle n'a pas de jeu dans les charnières de haut en bas  #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 17:31:18 pm
Comme je te comprends, ça m'a choqué aussi tout le faisceau peint, enfin pas trop grave vu que je compte le changer pour repartir sur du neuf..........
Pour la porte pas de jeu dans les charnières....
Voilà ce qui a été changé sur l'auto, ça vient de chez Passion 500........

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 10 mai 2020, 17:49:39 pm
ok donc ce que j'ai vu au niveau bas de caisse c'est la bordure du plancher
tu vas me dire que j'insiste pour les charnières, regardes quand même ou se fait la rotation, la partie qui tourne sur l'axe ou l'axe qui tourne dans la partie fixe, j'ai vu souvent que c’était la rouille qui faisait qu'il n'y avait pas de jeu  #l11 
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 17:55:49 pm
Je viens de regarder de près, je t'assure, absolument pas de rouille aux charnières, tout est parfait. L'auto a été stockée pendant tout ce temps au sec......
J'ai passé un aimant partout sur la voiture, surtout les bas de caisse et tout paraît nickel, l'aimant adhère fort partout............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 10 mai 2020, 17:58:27 pm
ok, pour l'aiment c'est normal puisqu'ils ont changés tous les coins d'ailes  #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le dim. 10 mai 2020, 18:46:18 pm
C est vrai que c est dommage qu elle soit peinte en extérieur sans être fini complètement, on a l impression que les planchers neuf on prit un petit coup de rouille , sinon elle a l air propre . Contrôle quand même au niveau des passages de roue avant au niveau de la fixation des bras de suspension , c est un empilement des tôles et un nid à rouille
En tout cas bon remontage ou démontage  #g6 ça dépend  dans qu elle ordre tu le prend
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le dim. 10 mai 2020, 18:48:14 pm
Moi pour le faisseau je garderai celui d origine quite a y passer 4 heures à le refaire ' les repro sont  #l10
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le dim. 10 mai 2020, 22:15:23 pm
suzu-kid, tu sais faire une photo de l'arrière du moteur stp. pour avoir confirmation d'un détail de la ottobulloni
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le dim. 10 mai 2020, 23:11:02 pm
2 ou 3 trous !  #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 23:18:08 pm
Démarreur c'est ça??????????? #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le dim. 10 mai 2020, 23:21:59 pm
le démarreur sera celui de F ainsi que la boîte. par contre il serait intéressant de voir, si sur la tienne aussi, il n'y a que 2 fixations sur le moteur pour le démarreur.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le dim. 10 mai 2020, 23:25:45 pm
2 ou 3 trous !  #g2


sur le moteur ce ne sont pas des trous  #b10  mais des goujons. pas des vis ni des boulons ni des écrous ni des baguettes #g4
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 23:27:30 pm
Moi pour le faisseau je garderai celui d origine quite a y passer 4 heures à le refaire ' les repro sont  #l10

OK bien noté, je ferais ça alors, merci de l'info................. #B6 #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 10 mai 2020, 23:29:51 pm
suzu-kid, tu sais faire une photo de l'arrière du moteur stp. pour avoir confirmation d'un détail de la ottobulloni

Oui bien sur pas de problème je te fais ça demain matin................ #g2
J'ai rangé le démarreur et pas pensé à regarder 2 ou 3 fixations..........
Par contre le N° sur la plaque constructeur du moteur ne correspond pas au n° du moteur, normal ou pas????????
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le dim. 10 mai 2020, 23:49:27 pm
ah ben c'est mal barre! si c'est plus le moteur d'origine on saura rien du tout . lol


avec le numéro du moteur on peut connaître son année.


et c'est SUR le moteur qu'il faut regarder, pas le démarreur qui lui de toutes façons sera un 3 trous. sauf si on t'as mis un moteur de D ce qui serait fort étonnant.  #b9



Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le lun. 11 mai 2020, 08:32:18 am
 #g9 très jolie et c'est bel et bien une ottobulloni que tu as !

Par contre j'ai 2 petites remarques : le volant n'est pas le bon c'est celui d'une L et le capot arrière n'est pas le bon modèle pour cette année.

Mais à part ça elle est très chouette
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le lun. 11 mai 2020, 08:35:18 am
Par contre le N° sur la plaque constructeur du moteur ne correspond pas au n° du moteur, normal ou pas????????


c'est normal, même avec le moteur d'origine.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le lun. 11 mai 2020, 09:20:58 am
ah bon?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 11:01:48 am
#g9 très jolie et c'est bel et bien une ottobulloni que tu as !

Par contre j'ai 2 petites remarques : le volant n'est pas le bon c'est celui d'une L et le capot arrière n'est pas le bon modèle pour cette année.

Mais à part ça elle est très chouette

Merci pour elle............. #g10
Ce qui expliquerai le monogramme Fiat 500 au lieu de Nuova que j'ai...... Quelles différences avec mon volant et le capot stp??????
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 11:07:59 am
Le moteur pour Tony............
N° sur la plaque constructeur moteur................  Fiat 110F 000  2597902
N° sur le moteur....................... .....................   Fiat 110F 0001027091
Le N° de chassis est conforme à celui gravé sur la tôle
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 11:09:09 am
Et là il manque un truc, je regarde dans la RTE............... #f9

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le lun. 11 mai 2020, 11:10:29 am
et c'est une 65?

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le lun. 11 mai 2020, 11:13:51 am
ton moteur serait un 68


sorry c'est bien un 65
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 11:15:56 am
Oui décembre 65...........
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le lun. 11 mai 2020, 12:14:20 pm
Merci pour elle............. #g10
Ce qui expliquerai le monogramme Fiat 500 au lieu de Nuova que j'ai...... Quelles différences avec mon volant et le capot stp??????

Vas sur ce site tu pourra voir les caractéristiques d'un Ottobulloni:

https://digilander.libero.it/nuvell/particF.html (https://digilander.libero.it/nuvell/particF.html)

Pour le capot arrière, le bossage pour le support de plaque et l'éclairage est un peu plus bas, regarde la photo ci-dessous j'ai tracé un trait rouge pour que tu vois la différence. Le volant est blanc tout en bakélite (mais ça c'est pour toutes les F).

Par contre de quel monogramme parles-tu ? Car si c'est celui sur le capot arrière alors c'est bien "Nuova 500" que tu dois avoir (en alu). Dans les photos que tu as mises on voit l'éclairage de plaque regarde s'il est en alu c'est aussi une particularité sur les Ottobulloni. Si c'est le cas, je ne saurais que te conseiller de le restaurer plutôt que d'en acheter un neuf.  #g2

Par contre je suis d'accord avec Tony je ne pense pas que le moteur soit d'origine. D'ailleurs il n'y a pas non plus la patte sur la tôle supérieure de l'escargot qui guide le fil de la bobine (normalement montée à gauche), ce qui laisse supposer qu'elle soit montée à droite vers l'allumeur.

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le lun. 11 mai 2020, 12:20:19 pm
ah bon?


je ne sais pas tu as vu plus que moi des 500 .... mais j'ai toujours vu les no moteurs légèrement supérieur au no de chassis (produit plus de moteurs que de caisses ???)


N° sur la plaque constructeur moteur................  Fiat 110F 000  2597902
N° sur le moteur....................... .....................   Fiat 110F 0001027091
Le N° de chassis est conforme à celui gravé sur la tôle


ca colle pas le numéro de chassis, refrappé ou tôle ressoudée, les D s'arrêtent à 800000 à peu près, donc une otto peut pas être à 2500000
pour le moteur ca colle, si la caisse est une otto, ca veut dire que la caisse + moteur sont d'origine et c'est la CG et no d'une autre 500
je le comprends comme ça
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le lun. 11 mai 2020, 12:57:06 pm
Citer
Et là il manque un truc, je regarde dans la RTE............... #f9

oui, il te manque la dynamo  #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le lun. 11 mai 2020, 14:00:45 pm
celui-ci n'avait que 2 attaches moteur pourtant le n° est proche


Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le lun. 11 mai 2020, 14:01:52 pm
Et celui ci aussi
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 14:42:03 pm
Vas sur ce site tu pourra voir les caractéristiques d'un Ottobulloni:

https://digilander.libero.it/nuvell/particF.html (https://digilander.libero.it/nuvell/particF.html)

Pour le capot arrière, le bossage pour le support de plaque et l'éclairage est un peu plus bas, regarde la photo ci-dessous j'ai tracé un trait rouge pour que tu vois la différence. Le volant est blanc tout en bakélite (mais ça c'est pour toutes les F).

Par contre de quel monogramme parles-tu ? Car si c'est celui sur le capot arrière alors c'est bien "Nuova 500" que tu dois avoir (en alu). Dans les photos que tu as mises on voit l'éclairage de plaque regarde s'il est en alu c'est aussi une particularité sur les Ottobulloni. Si c'est le cas, je ne saurais que te conseiller de le restaurer plutôt que d'en acheter un neuf.  #g2

Par contre je suis d'accord avec Tony je ne pense pas que le moteur soit d'origine. D'ailleurs il n'y a pas non plus la patte sur la tôle supérieure de l'escargot qui guide le fil de la bobine (normalement montée à gauche), ce qui laisse supposer qu'elle soit montée à droite vers l'allumeur.

OK pour le volant, le mien étant impeccable, je verrai plus tard.
Le monogramme extérieur est de L, et l'éclairage de plaque est bien en alu...........

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 14:47:54 pm

ca colle pas le numéro de chassis, refrappé ou tôle ressoudée, les D s'arrêtent à 800000 à peu près, donc une otto peut pas être à 2500000
pour le moteur ca colle, si la caisse est une otto, ca veut dire que la caisse + moteur sont d'origine et c'est la CG et no d'une autre 500
je le comprends comme ça

NON c'est les n° moteur que je précisait le premier n° moteur sur la plaque constructeur, 2ème n° sur le moteur que j'ai.............
Pour le chassis il est conforme au n° frappé sur la carrosserie et c'est le 1027056
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le lun. 11 mai 2020, 18:59:53 pm
c'est juste: 1965
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le lun. 11 mai 2020, 19:53:28 pm
l'éclairage de plaque est bien en alu...........


ca, c'est le truc à pas balancer pour en racheter un neuf  #g3


NON c'est les n° moteur que je précisait le premier n° moteur sur la plaque constructeur, 2ème n° sur le moteur que j'ai.............


c'est moi qui a mal lu, car vu plaque constructeur,
ce n'est pas un no de moteur sur la plaque mais de pièces détachées.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 20:03:06 pm
oui, il te manque la dynamo  #g2

Bon bah alors recherche dynamo pour une 500.......................... .... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 20:05:05 pm
c'est juste: 1965

Alors ton verdict pour le moteur Tony????????
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le lun. 11 mai 2020, 20:42:58 pm
Citer
Bon bah alors recherche dynamo pour une 500..

et tout ce qui va avec  #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 11 mai 2020, 20:54:17 pm
et tout ce qui va avec  #g2

Et oui je pense bien qu'il faut aussi des "accessoires"................ #fc
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le lun. 11 mai 2020, 21:49:10 pm
le num correspond bien à l'année. ça ne confirme pas ce que je pensais, à savoir que les ottobulloni n'avaient que 2 fixations pour le démarreur. ce qui est bizarre car sur les 2 photos que j'ai mises ils en ont que 2 hors que les num sont un peu après le tien  #f9  le tien serait un peu plus vieux mais déjà à 3 fixations
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 12 mai 2020, 12:48:19 pm
Ok pour les explications....... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 13 mai 2020, 21:15:41 pm
Pas eu trop le temps de travailler dessus, juste commencé les repérages du faisceau électrique, dépose du compteur avec tous les repères pris, dépose du volant.............
Achat de roulettes pour fabriquer un support de la caisse pour travailler en toute sécurité dessus et surtout dessous.......... J'avais vu sur un post du faux rhum un gars qui l'a posé sur un support métallique, je retrouve plus ce post. Je vais y réfléchir pour commencer à fabriquer ça demain.......... #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le mer. 13 mai 2020, 22:44:45 pm
le num correspond bien à l'année. ça ne confirme pas ce que je pensais, à savoir que les ottobulloni n'avaient que 2 fixations pour le démarreur. ce qui est bizarre car sur les 2 photos que j'ai mises ils en ont que 2 hors que les num sont un peu après le tien  #f9  le tien serait un peu plus vieux mais déjà à 3 fixations
Alors pour info sur la mienne:
No de châssis : 1002457
No de moteur : 1093295

3 vis de fixation pour le démarreur (photo prise moteur monté dans la moteur, désolé mais c'est difficile à prendre)

Verdict pour le moteur Tony ? (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200513/858c7f9f9f176f138ca43c83da006f19.jpg)

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Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le mer. 13 mai 2020, 22:51:03 pm
Rien de logique. Il y aurait eu 400000 ottobulloni. Tu as le numéro 1095000 et c est 3 fixations
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le mer. 13 mai 2020, 22:58:15 pm
Le mien qui est un d éden 1097000 à 2 fixations. Celui de Dams 1052000 c est un 2 fixations. Celui de suzu 1027000 et 3 fixation. Rien de chronologique #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le mer. 13 mai 2020, 23:01:22 pm
A mon avis Tony c'est simple mon moteur n'est pas d'origine il est plus récent.

Moi qui ai cette voiture depuis 10 ans et qui croyait qu'elle était Matching Numbers, je suis effondré LOL

Envoyé de mon JSN-L21 en utilisant Tapatalk

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le mer. 13 mai 2020, 23:04:17 pm
Ben non pas forcementjustement vu que celui de suzu est aussi à 3 fixations
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: zeplomb le mer. 13 mai 2020, 23:12:48 pm
Est ce que l'on est sûr qu'il y a aussi un ordre chronologique sur les numéros moteur comme châssis ?

Parce que mon numéro châssis est plus ancien que celui de suzu-kid alors que le numéro moteur semble plus récent...

Envoyé de mon JSN-L21 en utilisant Tapatalk

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 13 mai 2020, 23:36:07 pm
Vraiment bizarre ces numéros................ #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le jeu. 14 mai 2020, 08:04:20 am

je suis du même avis que charles, plusieurs usines, peut être pas, mais plusieurs lignes.
c'est sûr en plus, qu'en faisant un moteur, ils se disaient pas tiens, c'est celui qui va aller sur la L rouge siege noir numéro machin que les autres gars sont en train de faire.
et plus pendant la transition, les gars devaient monter tout et n'importe quoi pour finir le stock...
des otto ont un faisceau électrique de D, ma D dans les toutes dernières une pré-otto quoi  #g3  a un tout vieux faisceau bien pourri qui n'a pas l'air d'avoir été touché, et c'est du F
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le jeu. 14 mai 2020, 08:37:40 am
ça s'est retour vers le futur! le faisceau de F n'est sorti qu'en 68, m'étonnerais que ce soit d'origine sur une D. le câblage de la D est identique au câblage de la F série 1 c - à - q jusqu'en 68

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le jeu. 14 mai 2020, 08:39:58 am
J'entends un vieil italien à la retraite, frappeur de bloc, qui se marre "si ils savaient......". #g6
est ce que dans ces années là, ils y avaient plusieurs usines pour les moteurs?
ça expliquerait les montages" de bric et de broc", fonction de ce qui restait sous la main?
un peu comme les R et les boites synchros


c'est aussi une possibilité. dans nos listes il est indiqué la provenance, pour les D et F elles ont toutes été assemblées à turin. ce qui ne veut pas effectivement pas dire que certains monteurs aient été fait ailleurs
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le jeu. 14 mai 2020, 18:45:49 pm
le câblage de la D est identique au câblage de la F série 1 c - à - q jusqu'en 68


tu es sûr de cela ?
je suppose que le D/F1 est à cosse ronde, et le F2 à cosse plate ?
j'ai bien un faisceau cosse ronde, et je me suis fait avoir une fois avec un fusible cramé, c'est alors que j'ai vu que ca ne collait pas
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le jeu. 14 mai 2020, 19:14:44 pm

je suppose que le D/F1 est à cosse ronde, et le F2 à cosse plate ?



oui c'est ça
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 14 mai 2020, 22:50:07 pm
J'ai quand même un peu avancé le démontage, compteur, volant, colonne de direction. Bien repéré les branchements vu que tout est peint dans le capot............. #d10



Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le jeu. 14 mai 2020, 22:56:02 pm
avec un stanley tu grattes la peinture et tu vois directement la couleur dessous

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 14 mai 2020, 22:59:36 pm
Maintenant fabrication d'un support pour la caisse afin de travailler plus facilement et en sécurité sur et en dessous de l'auto..............L
Je vous présente la gardienne du garage en même temps..................... #h5

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 14 mai 2020, 23:00:38 pm
avec un stanley tu grattes la peinture et tu vois directement la couleur dessous

Oui c'est ce que j'ai fais, et j'ai pris des notes et des photos.............. #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: piégé le ven. 15 mai 2020, 10:03:42 am
je trouve que les roulettes ne sont pas très écartées , tu n'as pas peur que ça bascule ?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le ven. 15 mai 2020, 10:59:16 am
je ne sais pas s'il y avait bcp plus sur celui , mais jamais eu de problème
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 15 mai 2020, 12:29:21 pm
Non tout est bien stable. C'est pris sur les ancrages des trains roulants  c'est ok pour moi.... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: piégé le ven. 15 mai 2020, 15:04:27 pm
ce que je veux dire c'est que les roulettes étant petites quand tu pousses l'ensemble latéralement la /les roulettes peuvent bloquer sur des graviers ou autre et la voiture peut basculer , sur la photo de Tony ça ne roule pas , il y a moins de risques .
Il serait intéressant de savoir où se trouve le centre de gravité sur le montage  de susuki , je crois qu'on aurait des surprises .
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le ven. 15 mai 2020, 18:47:17 pm
Tu peux mettre des barres horizontales anti-retournement #g3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 15 mai 2020, 19:37:19 pm
ce que je veux dire c'est que les roulettes étant petites quand tu pousses l'ensemble latéralement la /les roulettes peuvent bloquer sur des graviers ou autre et la voiture peut basculer , sur la photo de Tony ça ne roule pas , il y a moins de risques .
Il serait intéressant de savoir où se trouve le centre de gravité sur le montage  de susuki , je crois qu'on aurait des surprises .

De toute façon je ferais un test quand je serais dedans  pour voir jusqu'où je peux aller. Dans le garage carrelage au sol pas de graviers qui peut bloquer....... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le ven. 15 mai 2020, 19:54:14 pm
sans le moteur aucun risque on voit bien qu'il y a 2/3 à l'avant par rapport aux roulettes arrières
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le sam. 16 mai 2020, 08:30:40 am
Comme ça tu ne risques pas grand chose ,par contre si tu remets la lourde portière pour faire des essais , la stabilité n est plus la même surtout si tu travailles la portière ouverte et que tu as le malheur de t appuyer dessus tu risques une petite mésaventure 
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: piégé le sam. 16 mai 2020, 08:46:03 am
oui c'est plutôt latéralement qu'est le risque , il faudrait au moins la largeur de la voiture .
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le sam. 16 mai 2020, 21:29:13 pm
pour en revenir aux détails, est ce que ton couvercle du filtre à air est en métal?


par contre tes pare soleil doivent être beiges ainsi que l'arceau de capote
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 16 mai 2020, 22:36:16 pm
Oui Tony le couvercle du filtre à air est en métal.............
L'intérieur est beige, les pare soleil noirs mais tout est en piteux état et sera refait à la fin.......... Je sais pas encore si je conserverai cette couleur pour l'intérieur par contre............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 16 mai 2020, 22:50:56 pm
Travail du jour, démontage des trains roulants, tout s'est hyper bien passé aucune mauvaise surprise, je suis vraiment étonné, tout s'est démonté presque facilement, les silents blocs de partout, les vis et écrous, rien de difficile..........whaou je suis vraiment content de cette petite auto...............
Je passe sur les détails, tout le monde ici connait........
Tout est prêt pour le dégraissage et ensuite je porte le tout au sablage................

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 16 mai 2020, 23:25:40 pm
Pour la première commande de pièces pour train avant + train arrière, vous commandez plutôt chez Ricambi ou Van der Laan????????? Passion 500 me parait hors de prix...............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 17 mai 2020, 07:36:50 am
bé voilà ils sont sorties ces tambours, avant de sabler des tambours il faudrait voir leur état (zone de friction)
pour les bras de triangles supérieurs avants je te conseille de mettre en neuf, pour pas te faire chier avec les silentblocs qui ne vont pas tenir
pour les pièces je te dirai  axel, van der laam  moi des deux serait axel, mais ça c'est moi !!!!
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le dim. 17 mai 2020, 07:39:57 am
Personnellement je prend chez Axel ou van der laan , aucun souci de livraison après la qualité des pièces ça se discute
Tes pièces que tu vas sablées tu vas les peindre classiquement ou une petite peinture au four ?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 17 mai 2020, 08:29:34 am
moi je choisi plutôt la qualité du commerçant que des pièces, vu qu'ils doivent s’approvisionner au même fabriquant, il ne doit pas avoir des dizaines d'usines qui refabriquent, par contre on voit bien la différence de qualité avec le premium et autre.   
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le dim. 17 mai 2020, 08:42:23 am
Tout à fait mitch , quand tu regardes les photos des sites de reventes on dirait que c est la même qualité , déjà on arrive à trouver à peu très toute les pièces pour les restaurer c est déjà ça  #g2 
Par contre suzu garde bien tes vieilles pièces que tu vas remplacer , on ne sait jamais
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: STEFANO le dim. 17 mai 2020, 08:59:38 am
La poste Italienne a été pour part la responsable des départ vers les sites de vente hors d'Italie. Catastrophique, il n'y a pas d'autres mots. Depuis Le poste Italiane ce sont privatisées. Mais le mal est fait. On vas souvent voir ailleurs. Et pourtant ce sont les mêmes pièces, avec un SAV à la hauteur. J'ai d'autant plus de mal à le reconnaître que je suis bi national. Et je n'achète que rarement en 🇮🇹. sauf qu'en je vais dans ma belle famille, je commande et me fait livrer chez eux, la ça marche.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 17 mai 2020, 10:08:19 am
A Mitch et Nico
Ok pour les triangles je les remplace en entier. Si au remontage les silents blocs tiennent pas, ça va pas le faire....... #h6
Je fais des photos des tambours dans la journée.....
J'ai bien pris note de garder les pièces, je les mets de côté le temps de recevoir les nouvelles...... #g2
Après sablage, tout sera mis en apprêt phosphatant et peinture polyuréthane bi composant.....
J'ai bien noté de prendre le premium dans les kits.......
Par contre c'est qui Axel???

A Stéphano, merci de l'info, je vais éviter les sites Italiens alors........
Par contre s'il y a un fournisseur fiable près de la frontière, étant du Var je peux y faire un saut en voiture et faire le plein si c'est mieux...... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le dim. 17 mai 2020, 10:36:06 am
La poste Italienne a été pour part la responsable des départ vers les sites de vente hors d'Italie. Catastrophique, il n'y a pas d'autres mots. Depuis Le poste Italiane ce sont privatisées. Mais le mal est fait. On vas souvent voir ailleurs. Et pourtant ce sont les mêmes pièces, avec un SAV à la hauteur. J'ai d'autant plus de mal à le reconnaître que je suis bi national. Et je n'achète que rarement en 🇮🇹. sauf qu'en je vais dans ma belle famille, je commande et me fait livrer chez eux, la ça marche.


j'ai acheté chez sassi, chez elvezio, chez julcar, 500passione, souvent plus d'une fois. jamais eu un aucun souci.


par contre on m'a envoyé des pièces de France (achetée chez des particuliers) par mondial relay et apparemment c'est la poste qui prend parfois les colis en charge, et ils m'ont perdu 3 colis en 1 an  #h6 #c1
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le dim. 17 mai 2020, 11:19:55 am
 #B6 garde précieusement les ressorts de mâchoires de freins   #b3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Franck14 le dim. 17 mai 2020, 13:29:12 pm
VanDerLaan  #g2 Pendant le confinement, ils livraient 3 jours après la commande alors que la poste en mettait 10 (quand ça arrivait  #g3)
Axel m'a envoyé un colis à mon ancienne adresse, quittée de puis 5 ans...
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 17 mai 2020, 13:52:45 pm
de toute façon on trouvera toujours un problème avec n'importe quel vendeurs, moi au final ça c'est toujours bien fini avec le temps, ex van der deux commande avec vilo, deux fois reçu les commandes sans le vilo dans les colis, mais ça ne m’empêche pas de commander chez lui c'est vrai que c'est rare, je suis fidèle à Axel les petits soucis sont réglés sans aucun problème, rapidement fdp gratuit

suzu kid je vais me permettre de te conseiller plutôt de la peinture epoxy directement sur la ferraille nue bien plus efficace, ex les cadres de motos sont en epoxy   
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 17 mai 2020, 14:52:57 pm
Axel gerstl

Merci Charles..... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 17 mai 2020, 14:54:20 pm
#B6 garde précieusement les ressorts de mâchoires de freins   #b3

Ok c'est noté....... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 17 mai 2020, 14:57:16 pm
de toute façon on trouvera toujours un problème avec n'importe quel vendeurs, moi au final ça c'est toujours bien fini avec le temps, ex van der deux commande avec vilo, deux fois reçu les commandes sans le vilo dans les colis, mais ça ne m’empêche pas de commander chez lui c'est vrai que c'est rare, je suis fidèle à Axel les petits soucis sont réglés sans aucun problème, rapidement fdp gratuit

suzu kid je vais me permettre de te conseiller plutôt de la peinture epoxy directement sur la ferraille nue bien plus efficace, ex les cadres de motos sont en epoxy   

Ok, je vais me renseigner pour le prix. Sinon j'ai pistolet et compresseur, c'est pour ça que je comptais le faire moi-même.
A voir......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 17 mai 2020, 15:00:42 pm
Je vais déjà passer les tambours à l'acide et ensuite je les amène chez un pote tourneur pour contrôle et enlever un chouïa sur les surfaces de freinage......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 17 mai 2020, 15:03:59 pm
Peux-t'on remettre les bandes entre les lames ou faut-il impérativement les mettre en neuf???
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le dim. 17 mai 2020, 15:35:40 pm
Pour le tambours, il y a une cote max. de réalésage, attention a ne pas trop enlever. (je n'ai plus en tete la cote)
 #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 17 mai 2020, 18:49:46 pm
Oui j'ai regardé sur la RTA, entre 170,230mm et 170,480mm............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 17 mai 2020, 19:38:37 pm
pour les bandes tu vois si elles sont en bon état oui, si non du neuf, il y a quelque temps il n'y en avait pas en neuf.
ça peut se monter sans, en mettant de la graisse entre les lames c'est le plus courant, c'est la seule lame que je vois comme ça, si tu es curieux regardes les autos qui ont des lames et les camions elles n'ont pas de bande
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 17 mai 2020, 23:28:48 pm
C'était justement pour ça que je me posais la question, jamais vu des lames avec ces bandes entre elles............... #f9
Bon après c'est pas le prix que ça coûte qui va gréver le budget............... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: piégé le lun. 18 mai 2020, 07:57:12 am
celles que j'ai achetées chez VDL avaient des bandes .Sans l'outil c'est un peu compliqué à mettre .
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 19 mai 2020, 22:42:38 pm
Hier je suis passé chez le sableur, tout est ok, dès réception du Ferose, il me sable le tout, ensuite Ferrose partout pour tout protéger et traiter avant l'aprêt phosphatant.................. ...
Aujourd'hui position PLS  #g6 pour pouvoir tout ausculter et retirer le blaxon qu'il y a dans les ailes. Ca part bien finalement............
Demain je continue............... #h5

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: tony500 le mar. 19 mai 2020, 22:46:48 pm
y a pas un peu trop de mastic sur les bas de caisse  #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 19 mai 2020, 22:55:59 pm
Je vais gratter un peu plus, c'est pas nickel, mais apparemment rien de trop grave.................... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 19 mai 2020, 22:58:03 pm
Ah le conflit des générations.................. .... #g3 #g3 #g3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le mer. 20 mai 2020, 07:55:49 am
je suis un peu embêté de te dire ça, mais ça a été fait un peu à l'arrache, les planchers ont ete coupé avant le bas de caisse, les bas de caisse au vu de la photo ne sont pas au top, au niveau des ailes ar rien de bien fini ni de bien soudé !! 
quand tu auras gratté le passage ar regardes si tu n'as pas comme une bosse au niveau de la butée
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 20 mai 2020, 09:42:30 am
Ok alors pour l'avant ça m'a pas choqué. Mais effectivement j'ai vu que a l'arrière ça jointe pas..... D'après toi je devrais faire quoi?
Pour les bas de caisse je vais regarder de plus près aussi......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le mer. 20 mai 2020, 12:39:02 pm
Je pense qu il va falloir que tu ajustes mieux les ailes  arrières et que tu soudes tout ça , contrôle par sécurité si tes ailes arrière sont bien souder tout le long à tes passages de roues , vu que le carrossier ne c est pas trop embêter à ajusté.Il ne reste plus grand chose non plus de tes supports de cric avant, ils ont coupé court
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le mer. 20 mai 2020, 16:36:02 pm
avant de répondre pour l'aile ar nettoies le passage de roue ar et regardes s'il n'est pas un peu déforme, prends 1/2 photos avec des angles différents
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 20 mai 2020, 23:15:34 pm
OK je fais ça demain, pas eu le temps aujourd'hui........... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 21 mai 2020, 12:21:41 pm
Voilà les photos après avoir tout retirer la merde.....
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 21 mai 2020, 14:05:51 pm
Pour moi la peinture est quand tout est fini, apparemment pas pour tout le monde....... #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le jeu. 21 mai 2020, 14:54:28 pm
Des soudures discutables, une peinture faite avec le faisceau encore en place, la peinture finie alors que le dessous ne l'est pas, ça pue un peu cette histoire... Il avait dit en plus que dessous y'avait juste à blaxonner
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: pascal le jeu. 21 mai 2020, 19:36:14 pm
il était pas carrossier le gars  #f9 #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le jeu. 21 mai 2020, 19:50:14 pm
 #j2 c'est lamentable de voir ça, pour moi pour bien faire il faudrait tout reprendre virer l'aile remettre un passage  de roue neuf ect ect.. regardes la où j'ai mis les fleches si tu ne vois pas une anomalie, des creux et des bosses, vu l’éloignement de l'aile ça peut laisser penser à un choc ar et donc en mettant une aile neuve elle va forcement plus loin, je dis ça je dis rien il faut voir
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le jeu. 21 mai 2020, 21:01:04 pm
 Il y a quand même un peu de boulot en carrosserie si tu veux la faire propre
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 21 mai 2020, 22:11:49 pm
L'aile arrière de l'autre côté a été remplacée complètement suite à un choc. Je comprends pas cette différence de ce côté.
Demain j'ai un pote qui a été carrossier qui va passer la voir. Je sais pas trop ce qu'il faut faire pour ratraper tout ça........... #f9 #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 21 mai 2020, 22:13:14 pm
#j2 c'est lamentable de voir ça, pour moi pour bien faire il faudrait tout reprendre virer l'aile remettre un passage  de roue neuf ect ect.. regardes la où j'ai mis les fleches si tu ne vois pas une anomalie, des creux et des bosses, vu l’éloignement de l'aile ça peut laisser penser à un choc ar et donc en mettant une aile neuve elle va forcement plus loin, je dis ça je dis rien il faut voir

OK Mitch je regarde demain et je te dis..................
Merci beaucoup
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 23 mai 2020, 16:21:43 pm
Aller c'est décidé,  je coupe pour voir.....
Le plancher jointe pas devant, il y a environ 1,5Cm ou 2 de jeu... ... #h6
Pas la moindre soudure entre le plancher neuf et les bas de caisse, que du mastic...... #h6 #h6
En retirant l'espèce de feuille de goudron à l'intérieur,  pareil je vois le jour à travers...... #h6 #h6 #h6
Moi qui voulait pas faire trop de carrosserie je vais être servi.......... #h6 #h6 #h6 #h6
Et le vendeur qui m'avait dit texto: 2-3 mois de boulot pour tout remonter, un léger coup de blaxon dessous pour tout protéger et roule......
Quelle enflure oui..........
D'après vous je compte refaire les morceaux de tôle pourris, après avoir trouvé du sain pour pouvoir tout souder, vous en pensez quoi?????
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le sam. 23 mai 2020, 17:30:05 pm
moi ce que j'en pense c'est que tu aurais intérêt de tout changer, planchers, bas de caisse, ect .. au final ça ne prendra pas plus de temps mais tu auras une caisse saine, après c'est sur c'est du boulot
d'autant qu'au plus tu vas couper au plus tu vas découvrir les dégâts qui vont entraîner quelques supplémentaires  #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le sam. 23 mai 2020, 18:23:55 pm
sur la 2ème photo, on dirait que le passage de roue intérieur est cuit aussi au niveau du support avant, c'est un point important
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le sam. 23 mai 2020, 19:27:28 pm
Citer
on dirait que le passage de roue intérieur est cuit aussi au niveau du support avant,

 #b3 #b3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le dim. 24 mai 2020, 19:54:31 pm
Toi qui ne voulait pas de carrosserie tu vas être servi  #j2  si tu veux faire une restauration propre tu serras obliger de reprendre tout ça , personnellement j enlèverai tout le semblent de restauration qui a était faite , tu as de forte change qu il n y a aucun traitement anti corrosion de faite derrière les tôles visibles 
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le lun. 25 mai 2020, 10:57:44 am
Malheureusement je suis d'accord...
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 25 mai 2020, 19:33:12 pm
J'ai continué le démontage, le reste est sain, heureusement...........
Je me sens absolument pas de tout couper pour refaire. J'ai pas les compétences......Je pense par contre commander les intérieur des ailes avant et arrière, découper tout ce qui est abîmé pour trouver la tôle saine, et la remplacer après traitement de la tôle avec le Ferose. Ca devrait aller, enfin j'espère..........
D'après vous ais-je un recours contre le vendeur??????
Je l'ai contacté il ne veut rien faire pour me dédommager un peu sous prétexte qu'il s'est fait avoir par le carrossier, donc c'est comme ça........ #h6 #h6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: top43 le lun. 25 mai 2020, 20:27:22 pm
Parole de Corse #e5
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bdeedo le lun. 25 mai 2020, 21:38:27 pm
à mon avis, tu vas perdre du temps, de l'énergie et du pognon à  lutter contre ton vendeur! ange
 #l6
profites en pour apprendre, et à tourner le truc pour en faire du positif. #B6
il sera toujours temps, à froid, de lui péter une rotule dans quelques mois!
ha la visite "entre amis"...
meme quand ca se termine bien, par principe... comme dans les livres
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le mar. 26 mai 2020, 07:49:06 am
Citer
Je me sens absolument pas de tout couper pour refaire. J'ai pas les compétences..

oui il faut que tu coupes que le nécessaire mais surtout ma moins, il est souvent plus simple et plus facile dans faire un peu plus.
si tu en sens la nécessité n'hésites pas à nous poster des photos sur ce que tu penses bien faire  #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 26 mai 2020, 09:15:42 am
Ok Mitch, c'est vraiment gentil car la je me lance dans quelque chose que j'ai jamais fait....
Comme dit je vais commander l'intérieur de l'aile avant et arrière, comme ça je vais découper tout ce qui est abîmé pour ensuite découper ce qu'il me faut dans les nouvelles pièces et tout assembler sur l'auto......
Pour les bas de caisse, je vais faire des pieces en tôle pliée de 15/10e chez mon fournisseur, et ensuite finie pareil avec le bas de caisse extérieur neuf découpé et assemble sur celui existant.....
Enfin c'est ce que j'imagine, à voir lors de la découpe de tout si ça se passe comme je l'imagine....... #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le mar. 26 mai 2020, 16:47:52 pm
excuses mais je vais en mettre une autre couche, par expérience la encore il est souvent plus facile de changer la pièce entière, plutôt que de faire des rustines qui vont certainement avoir besoin de longueur de soudure ce qui ne simplifiera pas le boulot et pour une finition médiocre à coup de mastic  #l11 #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 04 juin 2020, 20:15:55 pm
Salut à tous
Des nouvelles, je suis passé chez le sableur qui m'a fait du bon boulot, dès réception, une couche de Ferose pour tout protéger, c'est déjà plus beau..............
Je dois récupérer les tambours chez mon pote tourneur, ensuite sablage aussi et Ferose avant de faire une bonne couche d'apprêt et peinture.......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 04 juin 2020, 20:20:07 pm
Démontage complet du moteur pour nettoyage et surtout contrôle de tout par un ami Pro à Puget sur Argens.............
Je lui dépose le tout semaine prochaine...........
L'AAC.....
Le vilo......
1 piston qui a 2 segments de "soudés", ça m'étonnerai que ça se récupère, à voir......
1 piston qui paraît nickel..........
Les cylindres plutôt propres......
Le bloc moteur tout vide.........
La culasse...........
To be continued......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le jeu. 04 juin 2020, 20:51:50 pm
Faut lui faire un régime post confinement à ta culasse #g3

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200604/c092392376f0bd2591263958a93ab184.jpg)
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 04 juin 2020, 21:26:16 pm
Oui c'est prévu, elle sera aussi belle que la tienne après le passage chez mon pote......... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le jeu. 04 juin 2020, 21:35:18 pm
Les pistons et cylindres ont pas l'air super frais. Tu connais le kilométrage du berlingot?

Pourquoi du ferose sur toutes les pièces sablées? tu veux faire quoi comme finition par la suite sur ces pieces de train roulant?
Si tu es riche: thermolaquage directement apres sablage.
Si tu es pauvre: appret epoxy 2K pour protéger et peinture epoxy ensuite ou une bonne peinture antirouille spécifique.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le jeu. 04 juin 2020, 21:38:40 pm
grosse rayure sur la portée du vilo coté volant moteur, non?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 04 juin 2020, 21:54:05 pm
Les pistons et cylindres ont pas l'air super frais. Tu connais le kilométrage du berlingot?

Pourquoi du ferose sur toutes les pièces sablées? tu veux faire quoi comme finition par la suite sur ces pieces de train roulant?
Si tu es riche: thermolaquage directement apres sablage.
Si tu es pauvre: appret epoxy 2K pour protéger et peinture epoxy ensuite ou une bonne peinture antirouille spécifique.

1 piston pas trop mal mais 1 malade avec les segments soudés...............
Kilométrage de la voiture si fiable 75000...........
Ferose pour tout protéger. Un pote qui restaure des caisses fais ça et jamais eu de blème ensuite, confirmé par le sableur aussi qui utilise ce produit..........
Je suis pauvre donc aprêt polyuréthane et peinture anti rouille chassis camion........... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 04 juin 2020, 21:56:17 pm
grosse rayure sur la portée du vilo coté volant moteur, non?

Non Charles pas de rayure sur la portée, juste comme une ombre mais pas de rayure
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le jeu. 04 juin 2020, 21:57:45 pm
J'ai tjrs du mal a savoir si les produits type Ferose, frameto et autre sous-couches de ce genre ne sont pas des merdes en terme d’adhésion lorsque recouvert par des apprêts et/ou peinture...
Certains te disent que c'est impec, d'autres que c'est de la daube...bref chacun voit midi a sa porte suivant les produits utilisés. #g3

Citer
Je suis pauvre donc aprêt polyuréthane et peinture anti rouille chassis camion........... #g2
parfait!  #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le jeu. 04 juin 2020, 22:01:06 pm
J'ai du convertisseur Würth, que je mettais temporairement pour pas laisser la tôle nue, et franchement à enlever c'était pas si facile, ça tenait bien. Mais je l'ai toujours enlevé avant de peindre...
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 04 juin 2020, 22:24:26 pm
Le sableur chez qui j'ai été a fais le chassis d'un vieux Toyota BJ avec 3 couches de Ferose sans rien mettre d'autre dessus il y a 7 ans, je l'ai vu il est toujours nickel, ça tiens super bien ce produit.............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Anna le ven. 05 juin 2020, 00:07:17 am
Le vilo a aussi l'air de faire un début de descente d'organes, en tout cas de la pastille.
Bon je sors
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le ven. 05 juin 2020, 00:28:50 am
 #g3 pour la descente d'organe, tant que ça part pas en prolapsus.
ok, merci suzukid pour la"rayure", sur photo, c'est trompeur.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le ven. 05 juin 2020, 07:49:36 am
Citer
Je suis pauvre donc aprêt polyuréthane et peinture anti rouille chassis camion..

tu as regardé si le total des deux ne faisait pas le prix d'un epoxy, et puis pourquoi mettre de l’apprêt si tu mets un anti rouille de châssis, ce n'est pas parce  que tu mets des couches que c'est mieux.
après c'est vrai que chacun fait comme il l'entent,
pour ton piston les segments ne sont pas soudés tu les chauffes un peu et tu les casses en les prenant par la fente,
tu dis 75000 pour un moteur de 500 c'est plutôt en fin de vie

pour l'aac il faut surtout regarder la portée de la pompe fleches et la pompe aussi
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 05 juin 2020, 10:38:10 am
Regarde Mitch j'ai fais la photo de la portée, de très légères traces rien de méchant......
Pour la peinture, j'ai dit apprêt car ce qu'on m'a conseillé.
Niveau prix vu que j'ai le compresseur et le pistolet avec des prix d'achat "pro", ça me revient vraiment moins cher que de faire faire de l'époxy.....
OK pour les segments, je vais essayer de les enlever proprement. Par contre pas sur que les pistons soient encore bon, t'en pense quoi????
C'est sur que si je peux juste changer les segments, avec un léger déglassage des cylindres m'arrangerait fortement.........
75000 c'est vrai que je me réfère aux moteurs de maintenant, tu as raison en 1965 ça commençait à faire pas mal de bornes......... #l11

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le ven. 05 juin 2020, 10:50:52 am
Un kit pistons-cylindres en 500cc ou 540cc c'est 300 balles environ. Est ce que ça vaut le coup de tenter le diable et remettre ceux que tu as qui ont l'air fatigué?
https://fiat500vdlaan.nl/fr/webshop.php?CategoryID=6 (https://fiat500vdlaan.nl/fr/webshop.php?CategoryID=6)
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le ven. 05 juin 2020, 19:08:37 pm
pour l'époxy je ne te parle pas de l'époxy au four, mais un epoxy qui se passe au pistolet comme n'importe quelle peinture, sauf que ça pu !!
pour ton piston je pense que c'est l'oxyde qui bloque, dégrippant et chauffe, après comme je dis souvent foutu pour foutu tu ne risque pas grand chose. pour l"aac oui c'est léger mais quand même ! cote pompe c'est quoi la gueule de la pièce alu qui frotte sur l"aac ?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 05 juin 2020, 22:37:31 pm
OK pour l'époxy, je savais pas qu'il y en avais sans passage au four..........
Pour le piston, c'est réglé j'ai pu tout enlever en chauffant..........
Je regarderai pour la pièce en alu, je te dirais.........
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 05 juin 2020, 22:47:28 pm
Un kit pistons-cylindres en 500cc ou 540cc c'est 300 balles environ. Est ce que ça vaut le coup de tenter le diable et remettre ceux que tu as qui ont l'air fatigué?
https://fiat500vdlaan.nl/fr/webshop.php?CategoryID=6 (https://fiat500vdlaan.nl/fr/webshop.php?CategoryID=6)

Tout est chez mon pote pour vérification, je vais voir ce qu'il me dit quand je récupère le tout, en fonction de ce qu'il me dit, j'aviserai..........  #fc
Je cache pas que vu toute les pièces qui manquent, faut quand même faire des choix pour pas exploser le budget. Je veux faire une auto fiable, et plutôt belle, mais je recherche pas la perfection à tout prix...... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 06 juin 2020, 23:34:42 pm

Travail du jour, gros nettoyage de pas mal de petites pièces, tous les boulons, écrous et vis sont nickels maintenant après pas mal de passages dans le bac à ultrasons avec les nettoyants qui vont bien, merci encore 1000 fois mon poto Irvin pour le prêt de la machine et les supers produits.......
Sont pas mimi les vis frappées de la marque FIAT, trop classe, dommage qu'on puisse pas les voir.............
La pompe à huile complètement démontée, ensuite contrôle mais à première vue elle a l'air en super état...........
Marrant de voir des pièces frappées 110 F et d'autres 110D........
Quelques pièces trempent encore toute la nuit pour demain passage encore dans le bac à ultrasons demain................
To be continued.........

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Anna le dim. 07 juin 2020, 00:37:47 am
Nice job !
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 07 juin 2020, 08:46:48 am
Sont pas mimi les vis frappées de la marque FIAT, trop classe, dommage qu'on puisse pas les voir.............


quelques unes reste visible  #g2
j'aime bien l'esprit de la vis d'origine  #g6


Marrant de voir des pièces frappées 110 F et d'autres 110D........


ca c'est normal, même d'origine, il doit y avoir la pompe à huile, le coude d'admission au moins ...
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 10 juin 2020, 21:16:30 pm
Je continue le nettoyage, ultra sons, trampage, frottage, astiquage, etc etc............ #g6 #g6
Le carter de la pompe à huile, nickel, le tout remonté est en parfait état............
Maintenant je prépare ma première commande de pièces............. #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 11 juin 2020, 16:30:46 pm
Bon des nouvelles de mon pote, cylindres et pistons hors côtes donc à remplacer............
Première commande à passer
4 cylindres de roues
Kit canalisation de frein complète
4 jeux de machoires de freins
Maître cylindre frein
Pochette joints moteur complète
Kit réfection lame avant
Kit roulements roues avant
Kit réparation fusées avant
Bras de suspension avant
Silents blocs fusées
Sigle arrière Nuova 500
Kit roulements arrières
Kit chaîne distri
Kit pistons et cylindres en 540
Embrayage complet
Echappement

Total chez 500 Passion 1415,00€
Total chez Van Der Laan  894€, apparemment port gratuit
Total chez Axel Genstl  1094€, idem apparemment port gratuit

J'attend les résultats des autres vérifications culasse et vilo, se rajoutera à ça les coussinets et divers spis pour le moteur...........
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le jeu. 11 juin 2020, 16:50:52 pm
les cylindres de frein, mâchoires de frein et roulements, je te conseillerais de voir du coté des gros fournisseurs genre Oscaro, Auto-doc, etc.
Et de prendre des marques sérieuses: SKF, Brembo, Bendix, ATE, etc. Ça évite d’être potentiellement emmerdé dans 1 ou 2 ans avec des pièces de qualité "moyenne" sur des éléments qui touchent a la sécurité.
 #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le jeu. 11 juin 2020, 17:29:15 pm
+1 sauf pour les emmerdes après 1 ou 2 ans  #g3  ca peut être 0 an
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le jeu. 11 juin 2020, 17:52:34 pm
pareil. au passage, sauf pieces exclusives, j'ai arreté 500 passion
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le jeu. 11 juin 2020, 19:42:56 pm
Pas mieux, Autodoc #B6
Pour le reste y'a aussi Julcar, ils sont compétitifs en prix, regardes le topic dédié aux fournisseurs. #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 11 juin 2020, 19:43:21 pm
Merci à tous les 3, je pensais pas qu'un site comme Oscaro pouvait avoir des pièces dispo en plus pour nos anciennes..........
De plus pas vraiment plus cher, Freinage Bosch et TRW, cylindres de frein Ferodo, roulements SKF et FAG, je vais commander chez eux, merci du tuyau............. #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 11 juin 2020, 19:58:00 pm
Pas mieux, Autodoc #B6
Pour le reste y'a aussi Julcar, ils sont compétitifs en prix, regardes le topic dédié aux fournisseurs. #g2

Merci bien, j'ai été voir c'est encore moins cher que Oscaro, par contre des marques que je connais pas comme LPR.......... #f9
Je vais regarder chez Julcar, pour le moment c'est Van Der Laan qui est le plus compétitif, et apparemment en lisant les avis ils sont bien...............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le ven. 12 juin 2020, 07:40:34 am
à voir aussi les revendeurs sur place, j'en ai un près de chez moi, à la base c'est un truc pour les pros mais le particulier est le bienvenue.
toujours bien reçu même c'est pas moi qui fait leur chiffre d'affaire, et les prix quasi internet, le service en plus.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 12 juin 2020, 09:19:36 am
Oui je suis passé aussi mais beaucoup plus cher, et pas toujours de bonnes marques en adaptable........ #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le ven. 12 juin 2020, 14:02:41 pm
oscaro & co alors  #g2
vu que c'est une otto, peut être vérifier le type de tambour si d'origine.
sur D, le tambour à l'intérieur est "renforcé" et toutes les machoires ne rentrent pas, sur F pas de soucis,
déjà que chez les marchands 500 l'indication n'est pas forcément bonne, sur oscaro ....
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 13 juin 2020, 22:48:19 pm
oscaro & co alors  #g2
vu que c'est une otto, peut être vérifier le type de tambour si d'origine.
sur D, le tambour à l'intérieur est "renforcé" et toutes les machoires ne rentrent pas, sur F pas de soucis,
déjà que chez les marchands 500 l'indication n'est pas forcément bonne, sur oscaro ....

Je regarde demain, j'ai zappé aujourd'hui. Par contre sur Oscaro ils donnent toute les dimensions des garnitures. J'ai gardé les vieilles, je comparerais...........
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 13 juin 2020, 22:50:22 pm
Journée pluvieuse, journée peinture, ça rime pas mais ça avance bien............ #g9
J'en ai de partout des morceaux de 500........... #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 13 juin 2020, 23:01:25 pm
Ensuite vérification du vilo, tout est ok il est dans la tolérance d'usure............ #B6
Mesure du palier 53,99, valeur de fonctionnement 53,97 à 54,00
Mesure des manetons 44,020, valeur de fonctionnement 44,013 à 44,033............. #B6 #B6
Ensuite j'ai retiré tout le blaxon du compartiment moteur, pfff elle s'est bien allégée la Petite..............
Bonne nouvelle rien de pourri dessous, c'est une bonne chose........ #B6 #B6 #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le sam. 13 juin 2020, 23:07:52 pm
 #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 13 juin 2020, 23:13:40 pm
Par contre quels coussinets prendre maintenant???????
Les miens n'ont qu'un seul trou, chez Van der Laan ils n'ont que des 3 trous, chez Axel c'est des 2 trous, Si je prend les 3, celui du centre devrait correspondre, j'ai bon??????????
Par contre quelle côte de réparation faut prendre?????? Là je sèche complètement..........
D'avance merci de m'aider........... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 14 juin 2020, 06:59:07 am
Je regarde demain, j'ai zappé aujourd'hui. Par contre sur Oscaro ils donnent toute les dimensions des garnitures. J'ai gardé les vieilles, je comparerais...........


c'est pas la garniture/diamètre qui peut poser problème, mais le système de rattrapage auto qui est plus ou moins épais

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 14 juin 2020, 07:16:30 am
Citer
Par contre quelle côte de réparation faut prendre?????? Là je sèche complètement.

comme tu gardes ton vilo en origine, il te faut simplement des coussinets en cote d'origine.
oui il te faut des 3 trous
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le dim. 14 juin 2020, 09:42:42 am
tes garnitures sont réellement usées ?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 24 juin 2020, 23:16:27 pm
Oups j'ai zappé de répondre, désolé..............
Alors dans l'ordre..........
Magimojo, si je récupère les pièces de rattrappage auto, je peux les monter sur les nouvelles garnitures????????

Mitch, ok c'est ce que j'ai commandé...........

Cléflo, oui elles sont mortes, certaines sont même décollées du support................ #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 24 juin 2020, 23:23:56 pm
Commande arrivée, aller zou au boulot.................
Heureusement que j'avais de la feuille pour faire les joints car il en manquait un dans la pochette...........
Remontage du vilo avec les paliers, assemblage des news pistons sur les bielles, et pose de l'ensemble dans le bloc. Tout est serré au couple, c'est bô quand c'est neuf............
Par contre le perçage des coussinets tombe pas en face, j'ai retouché le perçage pour que le graissage soit parfait.........
Même avec les anciens (1 trou) c'était pas en face........
Demain je récupère mon AAC et je continue le remontage du bloc.........👍👍👍
To be continued

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le jeu. 25 juin 2020, 00:12:49 am
Les pistons sont dans le bon sens?  #g6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le jeu. 25 juin 2020, 00:19:37 am
Du coup Didier, tu as mis des 540 cm3?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le jeu. 25 juin 2020, 07:34:09 am
Magimojo, si je récupère les pièces de rattrappage auto, je peux les monter sur les nouvelles garnitures????????


je ne sais pas, personne ne l'a jamais fait je crois.
en plus, imaginons que tu puisses le faire, tu vas récupérer l'ancienne système, mais il y a aussi une pastille de friction (ça c'est mon terme, ca doit avoir un nom) dans un matière identique à la garniture, et là tu fais comment ?
car cette "pastille" s'est cassé chez moi une fois, ca fait bizarre en descente quand le rattrapage passe à 0 et que pied au plancher tu freines à peine  #j2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le jeu. 25 juin 2020, 07:34:15 am
pour le trou qui ne tombe pas bien en face aucun problème, un petit passage suffit largement vu le diamètre du trou qu'il alimente env 0.5mm 
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 25 juin 2020, 20:32:31 pm
Les pistons sont dans le bon sens?  #g6

VI..................... #k5
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 25 juin 2020, 20:33:19 pm
Du coup Didier, tu as mis des 540 cm3?

VI tant qu'à faire............. #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 25 juin 2020, 20:34:12 pm

je ne sais pas, personne ne l'a jamais fait je crois.
en plus, imaginons que tu puisses le faire, tu vas récupérer l'ancienne système, mais il y a aussi une pastille de friction (ça c'est mon terme, ca doit avoir un nom) dans un matière identique à la garniture, et là tu fais comment ?
car cette "pastille" s'est cassé chez moi une fois, ca fait bizarre en descente quand le rattrapage passe à 0 et que pied au plancher tu freines à peine  #j2

Bon je verrai quand j'en serais là.................. #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 25 juin 2020, 23:51:27 pm
Pas trop eu le temps aujourd'hui de travailler dessus, juste le remontage du ressort avant et la distri posée..............

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le ven. 26 juin 2020, 07:48:38 am
penses à freiner les 4 vis de l'AAC #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le ven. 26 juin 2020, 08:22:59 am
VI tant qu'à faire............. #g2
#B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 26 juin 2020, 08:31:19 am
penses à freiner les 4 vis de l'AAC #g2
Oui bien sûr, le carter n'est pas refermé   je voulais tout vérifier avant .......
Par contre j'ai un grand joint toxique de la taille du grand pignon, il sert à quoi???
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le ven. 26 juin 2020, 08:34:33 am
peut etre pour le couvercle de l'épurateur d'huile?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le ven. 26 juin 2020, 08:46:12 am
 #b3 #b3 c'est pour le couvercle de l’épurateur
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 26 juin 2020, 09:15:31 am
Ok merci bien...... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Luludusud le ven. 26 juin 2020, 09:22:40 am
Hello "suzu-kid"
J'ai une 500 f de 68 j'habite dans le var.
Je voudrais savoir où ta trouvé un tourneur pour tes tambours?(le nom et l'adresse dans le var).s'il te plait.☺
Et surtout suite à la pose de ton 540cc les perfs de la 500 (vitesse max....)
Merci
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le ven. 26 juin 2020, 10:15:22 am
Citer
Et surtout suite à la pose de ton 540cc les perfs de la 500 (vitesse max....)
Je crois que le moteur en 540cc est encore sur l’établi.... #g3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 26 juin 2020, 13:27:34 pm
Oh que oui........ #g3 #g3 #g3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 26 juin 2020, 13:31:29 pm
Hello "suzu-kid"
J'ai une 500 f de 68 j'habite dans le var.
Je voudrais savoir où ta trouvé un tourneur pour tes tambours?(le nom et l'adresse dans le var).s'il te plait.☺
Et surtout suite à la pose de ton 540cc les perfs de la 500 (vitesse max....)
Merci

Esterel rectification à Puget sur Argens
Tel 0494795188, c'est Alain, tu lui dis de la part de Didier, il bosse super bien........
Pour la vitesse avec le 540, il faudra attendre encore quelques mois pour les essais, et n'ayant aucune référence, ça sera pas facile à estimer le plus, s'il y a un plus........ #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le ven. 26 juin 2020, 15:12:30 pm
Mon humble avis :
Si monté avec un 26, voir un 28, je ne pense pas que ça prenne plus de tour.
En revanche, il devrait y avoir un gain de couple.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le ven. 26 juin 2020, 19:13:45 pm
à vu de nez tu dois avoir entre 10 / 12 % de plus, plus de cylindrée et de RV
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 26 juin 2020, 23:23:25 pm
Tout le bas moteur est remonté, je dois avoir la culasse dans la semaine prochaine..................

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 26 juin 2020, 23:26:26 pm
J'ouvre un post dans mécanique pour le remontage des fusées, ça sera plus visible............ #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le sam. 27 juin 2020, 08:22:41 am
je le trouve bien crade ton volant, surtout la partie de fiction
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 27 juin 2020, 08:47:48 am
Non pas crade, il est repeint tout beau.....
Comme un andouille j'ai peint aussi la zone de friction.... #h6
Je m'en suis rendu compte après...... #g3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le sam. 27 juin 2020, 08:58:40 am
tu l'as retiré la peinture ??
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 27 juin 2020, 09:02:14 am
Oui bien sûr, sinon le disque d'embrayage va s'en charger......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le sam. 27 juin 2020, 09:02:51 am
 #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le sam. 27 juin 2020, 11:55:35 am
du coup sur un 540, tu le trouves où ton jdc?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 27 juin 2020, 23:26:04 pm
Dans la pochette de joins moteur, ça passe................ #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 27 juin 2020, 23:32:32 pm
En attendant la culasse, on s'occupe, fin du gros décrassage du dessous, reste l'aile avant à finir, ensuite on retourne le gigot et on finit........ Quelques soudures, Ferose sur les parties rouillées, ensuite apprêt époxy et antigravillons pour la finition et la protection........
Je vais profiter pour découper la tôle pourrie afin de la remplacer.........
Par contre j'ai vu avec Mitch, il va falloir remplacer les planchers neufs car ils ont étés découpés et posées par un carrossiers qui n'en a que le nom, hallucinant quand même...............🤬🤬🤬
To be continued.........
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 28 juin 2020, 07:41:49 am
gaffe le plancher va dessous sur sa partie arrière, pas comme sur la photo qu(on le voit soudé par le dessus
à l'occase fais une photo du passage de roue ar  g 
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Luludusud le dim. 28 juin 2020, 08:02:46 am
Ces planchers sont positionnés comment.
Soudé ou vissé?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 28 juin 2020, 09:06:41 am
Ils sont soudés, et pas comme sur la mienne "fixés" au joint silicone........ #d10 #d10
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 28 juin 2020, 09:08:17 am
gaffe le plancher va dessous sur sa partie arrière, pas comme sur la photo qu(on le voit soudé par le dessus
à l'occase fais une photo du passage de roue ar  g

Oui je te ferais ça. Je finis tout le nettoyage et la découpe de ce qui est pourris, et je te ferais un top avant commande des morceaux.....   #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 06 juillet 2020, 22:35:26 pm
Alors voilà tout est découpé, le pourri viré, les tôles protégées avec le Ferose sur les découpes et le dessous...........
Va me falloir pas mal de morceaux pour tout reboucher maintenant...................
Aile avant droite, bas de caisse droit, aile arrière droite, aile arrière gauche, bas de caisse gauche, aile avant gauche et les planchers..........
Du taff en perspective................
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 06 juillet 2020, 22:45:13 pm
Après vérification de la boîte, tout est nickel. Je prévoirai ensuite le remplacement des arbres de roues avec les tulipes, mais dans un premier temps je laisse comme ça, c'est encore correct.......... La boîte remontée sur le moteur juste pour voir. Démarreur à vérifier ainsi que la pompe à essence en attendant la culasse qui ne devrait plus tarder..............
To be continued.............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le lun. 06 juillet 2020, 23:24:53 pm
Bon courage! #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 07 juillet 2020, 00:23:34 am
Merci Charles............... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le mar. 07 juillet 2020, 07:39:59 am
va falloir rustiner  #g6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 08 juillet 2020, 21:59:19 pm
Bof légèrement............. #g3
Sinon tendre une bâche et ça fera l'affaire............. #g3 #g3
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 08 juillet 2020, 22:05:18 pm
Pendant ce temps, je me suis attaqué au démarreur et à la pompe à essence.........
Démontage du démarreur et de la pompe à essence. Pauvre démarreur, dans quel état il est...........😥
Bon après, l'huile, le gras ça conserve les pièces....🤣
Heureusement que les supers produits de mon poto sont là pour m'aider. Ensuite le fond du démarreur et la pompe à essence font un bon passage dans la machine à ultrasons car avec les supports des charbons, pas facile de bien nettoyer tout ça à la brosse à dents.........
Reste plus qu'à commander le kit des bagues laiton pour remettre tout ça en neuf ainsi que les charbons, un coup de peinture sur l'extérieur du corps et ça sera nickel..........

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 08 juillet 2020, 22:17:42 pm
Aujourd'hui Ferose pour l'intérieur, remontage du démarreur en attendant de recevoir les bagues (pour rien paumer)🤣un coup de noir dessus, et je me suis attaqué au pédalier qui était bien bloqué...... Plus d'une heure à galérer pour tout démonter, nettoyer, et ajuster au remontage. Tout est ok maintenant, plus rien de grippé...... A suivre peinture des pédales, et surtout astiquage du support en ALU.........
Je vais peut être essayer de le sabler légèrement pour le rattraper en ensuite polissage, à voir...........
To be continued..........

Par contre une petite question, dans l'encoche il n'y aurait pas une goupille des fois????????
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le mer. 08 juillet 2020, 23:54:11 pm
je regarde ça demain, si tu n'as pas eu de réponse
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le jeu. 09 juillet 2020, 00:04:08 am
T'es motivé, ça avance bien #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le jeu. 09 juillet 2020, 07:54:13 am
Citer
je regarde ça demain, si tu n'as pas eu de réponse

tu as un pédalier en alu Charles ? #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le jeu. 09 juillet 2020, 08:45:47 am
Citer
Par contre une petite question, dans l'encoche il n'y aurait pas une goupille des fois????????

je n'ai pas cette encoche sur le mien
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 09 juillet 2020, 09:14:49 am
T'es motivé, ça avance bien #B6

Oui je voudrais pas en avoir pour 2 ans avant de la démarrer...... #g2
Avec la carrosserie à suivre ca va pas être du même tonneau....... #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le jeu. 09 juillet 2020, 19:48:42 pm
Je n ai pas l impression qu il y a un clip  #f9  regard la photo si ça peut d aider
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le jeu. 09 juillet 2020, 21:32:38 pm
oui c'est bizarre, non pas de goupille il manque une pièce, qui sert aussi de butée de la pédale d'embrayage et qui bloque l'axe.
déjà pour les planchers il faut virer la partie arrière, enfin d’après la photo,  par contre il y a un souci au niveau du tunnel le retour de tôle a été coupé, il faut en remettre un car le plancher se pose dessus   
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 10 juillet 2020, 22:30:06 pm
Merci Nico et Mitch, je vais voir ça de près quand j'en serais à ce point.............. #g2

Pendant ce temps, peinture de quelques petites pièces............
Polissage après gros nettoyage du support pédalier........
Remontage du pédalier pour voir, sympa non???
Un colis arrivé ce matin, cric et boîte à outils d'origine.......👍
La culasse aussi est finie, surfaçage, gros nettoyage et vérification en profondeur des soupapes ainsi que leur rodage effectué dans les règles de l'art par mon pote Alain de Estérel rectification à Puget sur Argens.................👍👍👍
To be continued.............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le ven. 10 juillet 2020, 23:25:24 pm
salut ,
c'est quoi les marques sur les soupapes?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 00:42:29 am
Deux lettres en surimpression et 2 petits ronds légèrement en creux qui me font penser à des marques de fonderie, elles sont nickel....
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le sam. 11 juillet 2020, 07:39:22 am
il me semble que je vois la pièce qu'il te faut pour ton pédalier, il me semble aussi qu'elle est tordue flèche verte
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le sam. 11 juillet 2020, 08:12:40 am
Elle est belle ta trousse à outil d origine , il faudrait que je m en trouve une
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le sam. 11 juillet 2020, 15:05:12 pm
Deux lettres en surimpression et 2 petits ronds légèrement en creux qui me font penser à des marques de fonderie, elles sont nickel....
#B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 18:35:17 pm
il me semble que je vois la pièce qu'il te faut pour ton pédalier, il me semble aussi qu'elle est tordue flèche verte

Change ton pseudo Mitch, prends Oeil de Lynx............... #g2
Ce que tu vois c'est la patte du haut du support du pédalier qui le fixe à l'auto....... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 18:36:37 pm
Elle est belle ta trousse à outil d origine , il faudrait que je m en trouve une

C'est un Belge sur un groupe Facebook qui m'a vendu le cric et la trousse. Elle est comme neuve après nettoyage, elle a jamais du servir.............. #B6 #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 18:48:15 pm
Manquerai pas un truc là.............. #f9 #f9

Faut aussi que je trouve un goujon qui manque pour la liaison boîte - moteur....................

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le sam. 11 juillet 2020, 19:29:51 pm
Citer
support du pédalier qui le fixe à l'auto.

 #g3 #g3 elle sert surtout de butée de pédale et le blocage de l"axe.

juste pour que tu n'oublies pas si tu as serrais la culasse penses au réglage des culbuts
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 19:35:00 pm
Nickel effectivement je me demandais comment faire pour que l'axe ne se balade pas, j'ai ma réponse............. #g2 #g3
En plus d'Oeil de Lynx, c'est madame Irma.......... #g9 #g9
Pour le réglage des culbus j'ouvre un post j'ai pas tout pigé sur le tuto de cléflo............ #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le sam. 11 juillet 2020, 19:45:51 pm
tu l'as mis où la commande de starter du carbu ?  #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le sam. 11 juillet 2020, 19:47:28 pm
Citer
d'Oeil de Lynx,

un deuxième d'Oeil de Lynx,  #g3 #g3 #g3 #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 19:55:31 pm
Manque encore un truc???????? Tout était démonté, je sais pas comment c'était.............. #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 20:14:11 pm
Bon déjà il manque ça................
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le sam. 11 juillet 2020, 20:16:15 pm
j'ai fait un tuto sur les culbuteurs moi ? #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Fram le sam. 11 juillet 2020, 20:33:42 pm
oui, en effet il te manque le support en bakélite sous le carbu....
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 22:13:39 pm
j'ai fait un tuto sur les culbuteurs moi ? #f9

Dans le remontage du moteur, tu en parles sans trop détailler.............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le sam. 11 juillet 2020, 22:17:50 pm
dans mon blog ?
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le sam. 11 juillet 2020, 23:37:49 pm
http://dolcevita500.com/catalogue1/page3.html (http://dolcevita500.com/catalogue1/page3.html)

Je croyais que c'était toi................ #f9
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: charles le dim. 12 juillet 2020, 00:04:14 am
non, c'est gsage #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 12 juillet 2020, 12:28:26 pm
Ok, en tout cas super tuto...... Merci
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 26 juillet 2020, 00:18:22 am
Alors des nouvelles de Little Christine...........
Moteur fini de remonté..........
Carrosserie commencée par les petites retouches à faire en attendant les pièces qui arrivent.....  Je rode le poste mig........... #g3
L'arrière gauche..........
L'avant gauche.......
Ferose dans les bas de caisse

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 26 juillet 2020, 00:21:49 am
Vidange du fond d'essence du réservoir, pfff quelle odeur, je vais être bon pour un Restom la dedans vu le caramel au fond.............
J'espère pouvoir ravoir le tuyau d'essence, il trempe pour un bon moment............
To be continued...........
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le dim. 26 juillet 2020, 07:55:57 am
je vais être direct mais bon c'est pour la bonne cause  de rependre la soudure de l'aile avant c'est bien sur une bonne chose, mais vu le travail que tu as à faire sur le passage de roue, et de changer le bas de caisse, il aurait été plus simple et surtout plus propre au vu de l’épaisseur de mastic, de mettre une aile neuve.
ceci dit avant de ressouder il aurait fallu retirer le bout de tôle pour pouvoir mettre le bas de caisse avant, il se soude derrière.

sur le moteur je vois qu'il n'y a pas la dynamo attention en la mettant que le pion en plastique se mette bien dans le trou - trou pas facile avec l'escargot en place, 
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 27 juillet 2020, 22:11:42 pm
Commande reçue ce jour, va y avoir du taff en perspective.................. .. #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 27 juillet 2020, 22:23:50 pm
Pendant ce temps j'ai commencé le compteur...... la fente qui une fois à sa place ne se voit pas du tout.......
Démontage pour gros nettoyage, polissage des plastiques, recollage et rebouchage...........
Remise à 0 du totaliseur
1er essai pas tout à fait en face......... #g6
2ème essai plutôt pas mal.....
A suivre gros nettoyage Belgom sur le chrome avant remontage
To be continued..........
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 27 juillet 2020, 22:29:55 pm
je vais être direct mais bon c'est pour la bonne cause  de rependre la soudure de l'aile avant c'est bien sur une bonne chose, mais vu le travail que tu as à faire sur le passage de roue, et de changer le bas de caisse, il aurait été plus simple et surtout plus propre au vu de l’épaisseur de mastic, de mettre une aile neuve.
ceci dit avant de ressouder il aurait fallu retirer le bout de tôle pour pouvoir mettre le bas de caisse avant, il se soude derrière.

sur le moteur je vois qu'il n'y a pas la dynamo attention en la mettant que le pion en plastique se mette bien dans le trou - trou pas facile avec l'escargot en place,

Maintenant que j'ai les pièces, je vais pouvoir visualiser comment faire. Je pense faire pour le bas de caisse comme pour les ailes, découper plus grand jusqu'à la tôle saine et juste prendre ce que j'ai besoin dedans sans tout reprendre toute la pièce. Je me sens pas de tout refaire. Je vois déjà comment ça se passe pour les passages de roue, et j'avise pour le bas de caisse par rapport aux planchers.............
Bien noté pour la dynamo Mitch, merci du conseil............ #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: grincheux 30 le lun. 27 juillet 2020, 22:34:45 pm
 #B6 bon courage
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 27 juillet 2020, 23:33:12 pm
Merci bien................... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le mar. 28 juillet 2020, 01:37:34 am
T'as tout pour bien faire maintenant ! #B6
(Je suis du même avis que Mitch pour l'aile, penses y bien)
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le mar. 28 juillet 2020, 08:01:09 am
Citer
Je pense faire pour le bas de caisse comme pour les ailes, découper plus grand jusqu'à la tôle saine et juste prendre ce que j'ai besoin dedans sans tout reprendre toute la pièce.

réfléchies bien , tu vas te faire plus chier à changer des morceaux, des longues soudures, de la déformation, et pour finir du mastic, crois moi tu auras moins de boulot à tout changer, pour une finition nickel.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 28 juillet 2020, 22:26:00 pm
J'ai attaqué, déjà fin du démarreur, charbons neufs, 3 bagues neuves, tout remonté il est bôôô comme un camion, mais après essai il fonctionne pas.......... #b7
Va falloir que je le teste, quel boulet j'aurais du le faire avant, des conseils pour tout vérifier svp.........

Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 28 juillet 2020, 22:30:34 pm
Reçu les clips de la butée d'embrayage, les soufflets de boîte, tout est monté..............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 28 juillet 2020, 22:43:04 pm
Les pièces du carbu aussi sont arrivées, tout est ok sauf un petit truc sinon ça serait pas drôle..... Sur le dessus pour la fixation de la pipe, il doit y avoir un filetage non?????  Bon si oui il est foiré. Je compte mettre un filet rapporté que j'utilise pour le boulot j'espère le sauver.............


Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mar. 28 juillet 2020, 22:55:48 pm
Carrosserie attaquée, je commence par l'arrière pour me faire la main, ça devrait être pas mal......
Découpe dans le morceau commandé......
Mise en place pour essai, ensuite décapage de la tôle.....
Une passe de cuivre pour tout protéger avant soudure.....
Mise en place avec perçage pour soudure par bouchonnage du morceau
Demain soudure du morceau............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le mer. 29 juillet 2020, 00:16:15 am
Enleves bien la peinture noire des tôles, c'est pas antirouille, c'est pas très adhérant, bref c'est de la merde.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 29 juillet 2020, 01:16:52 am
Ok je retire de partout avant le cuivre, pas seulement ou je soude c'est bien ça ???
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le mer. 29 juillet 2020, 07:15:42 am
pour ton démarreur comme ça sans le voir je ne peux pas en dire grand chose, juste qu'il me semble qu'il n'y a pas de rondelle  sur l'axe au niveau du nez, il y en a aussi coté charbon, le cerclage de protection n'est pas bien à sa place, il manque aussi la bande de protection en carton pour isoler
ce n'est pas pour ça qu'il ne marche pas, il devrait quand même se passer quelque chose, un bruit de ferraille ou de la fumée #l11   
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 29 juillet 2020, 22:37:03 pm
Mitch le démarreur est OK maintenant. Il était effectivement trop serré, tout est OK.............
Une petite parenthèse pour remercier chaleureusement Mitch de tous ses conseils. Sans lui ça serait beaucoup plus difficile d'y arriver, encore aujourd'hui on a passé un bon moment au tel pour les planchers, entre autre........
Merci 1000 fois c'est vraiment super chouette d'avoir un gars avec autant de connaissances de la 500 et autant de gentillesse, voilà je referme la parenthèse.............. #g10 #g10 #g10
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le mer. 29 juillet 2020, 22:50:14 pm
Travail de ce jour, redémontage du démarreur et tout est OK........
Soudure de l'aile arrière gauche OK
Même travail pour les 2 rebouchages de l'aile avant gauche tout est OK aussi..........
Reste à faire le troisième rebouchage de la même aile, ça va être plus dure car va falloir mettre en forme la tôle pour le rebouchage.......
J'ai découpé le bas de caisse aussi, j'ai tout préparé pour souder tout ça demain, ça avance à grands pas............. #k1 #k1
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le jeu. 30 juillet 2020, 02:58:31 am
Ok je retire de partout avant le cuivre, pas seulement ou je soude c'est bien ça ???
Exact! C'est ce que j'ai fait
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le jeu. 30 juillet 2020, 07:29:54 am
 #f9 tu m'as dit que les planchers avaient le retour de bas de caisse ?? sur la photo je ne le vois pas, c'est bien mieux comme ça, tu dois confondre avec les vieux "neuf"  #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 30 juillet 2020, 19:49:41 pm
Le gros boulot du jour, et j'y suis arrivé................. #k5 #k5
Présentation du plancher, tout est adapté, c'est OK
Préparation de la tôle pour tout finir de boucher........
Photo 3 si je garde cette tôle ça baille dessous.........
Une tite coupe et ça jointe parfaitement, content je suis..........


Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 30 juillet 2020, 19:52:21 pm
Juste pour info le travail d'un sois disant "carrossier" avec un plancher neuf........... #h6 #h6
Photo 3 le mien qui ne suis absolument pas carrossier............... #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le jeu. 30 juillet 2020, 19:56:51 pm
la tole de la photo 3 il faut la virer c'est un bout du vieux plancher, pour bien faire (joli) tu aurais du remettre un bout de tole sur le devant pour faire comme l'autre coté qui lui est d'origine alors que l'autre a été coupé comme un salop
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le jeu. 30 juillet 2020, 20:04:51 pm
J'ai même pas fais gaffe en le faisant................. #l11
Je verrai après car il va falloir faire le renfort le long du tunnel à faire alors peut-être un p'tit renfort de plus............. #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: nico aix le jeu. 30 juillet 2020, 20:59:51 pm
Bravo, tu avances bien, en tout cas tu as bien fais de reprendre tout se que l ancien propriétaire a fait
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Andr006 le jeu. 30 juillet 2020, 23:15:23 pm
Pas possible que ce soit un pro qui a fait ça ! C'est un particulier qui a deux mains gauches qui au bout d'un moment à laissé tomber...
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 31 juillet 2020, 00:13:44 am
Bravo, tu avances bien, en tout cas tu as bien fais de reprendre tout se que l ancien propriétaire a fait

Merci Nico, ça fait plaisir..............
Je pouvais pas laisser toute cette merde dessus.............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 31 juillet 2020, 00:16:39 am
Pas possible que ce soit un pro qui a fait ça ! C'est un particulier qui a deux mains gauches qui au bout d'un moment à laissé tomber...

C'est ce que j'ai pensé aussi mais j'ai réussi en fouillant le net à trouver des photos de ma Belle en travaux, ça a l'air d'être une carrosserie............
Bon après aucune certitude vu le taff fais dessus...............
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le ven. 31 juillet 2020, 07:19:17 am
Citer
Pas possible que ce soit un pro qui a fait ça

moi je dis que c'est possible, j'ai vu bien pire !!!
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: damsepinal le ven. 31 juillet 2020, 17:40:02 pm
pour une caisse en "bon état" à la base  #g2 , tu te débrouilles bien, chapeau  #B6


(j'étais en vacances à St Raphael, j'aurais du passer me faire offrir une bière et voir ta belle...)
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le ven. 31 juillet 2020, 21:37:18 pm
Merci du compliment......
Ca aurait été avec plaisir, c'est couillon.....
La prochaine fois préviens...... #g2
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le dim. 02 août 2020, 23:32:01 pm
Maintenant le carbu est réparé au moyen d'une douille à sertir pour remplacer le filetage complètement foiré..........
2 goujons foirés aussi sur l'assemblage moteur boîte remplacés par des vis de bonne qualité et c'est parfait......
Moteur boîte et démarreur assemblé, reste plus qu'à remplir d'huile et tester sur banc pour voir si tout fonctionne bien, mais pour ça faut recevoir la dynamo manquante...........
To be continued.......
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le lun. 03 août 2020, 07:55:37 am
penses à bien faire monter l'huile avant de le faire démarrer, il faut que l'huile sorte par le trou de la sonde, après tu peux le faire tourner sans la dynamo quelques mn juste pour voir s'il tourne
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Cléflo le lun. 03 août 2020, 08:34:58 am
Il me semble que là où tu as serti la douille, le trou est non débouchant... Est ce important ou pas ? Si oui, il faudrait visser le goujon à la pâte.
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le lun. 03 août 2020, 09:03:57 am
non pas important, il faut juste que la vis ne dépasse pas trop , voir pas du tout
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 03 août 2020, 09:34:40 am
Il me semble que là où tu as serti la douille, le trou est non débouchant... Est ce important ou pas ? Si oui, il faudrait visser le goujon à la pâte.

Non le trou est débouchant. J'ai vérifié que tout soit ok. J'ai laissé sortir un poil la douille pour plus de matière, mais rien ne touche le joint en dessous....... #B6
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: Suzu-Kid le lun. 03 août 2020, 09:43:11 am
penses à bien faire monter l'huile avant de le faire démarrer, il faut que l'huile sorte par le trou de la sonde, après tu peux le faire tourner sans la dynamo quelques mn juste pour voir s'il tourne

Ok Mitch, quand l'huile est mise au démarreur jusqu'à ce que l'huile sorte par la sonde qui se trouve à côté de l'allumeur c'est bien ca???
Je le fais sans les bougies ça forcera moins je suppose???
Ok pour le démarrage sans la dynamo, super......
Reste à trouver la tête de delco qui manque, 1 sortie de culasse pour l'échappement qui manque aussi, bougies, et fils de bougies....... #l11
Titre: Re: Restauration 500F de 1965.............
Posté par: mitch83 le lun. 03 août 2020, 16:54:34 pm
Citer
Non le trou est débouchant.[/quote)


à l'origine c'est boucher
pour l'huile c’est ça  #B6
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