Neiman.

[vinchi]

C'est sur , mais tu vas "ramer" grave au moindre faux plat , je suis dans à peu près la même configuration et j'avoue envisager passer dans la configuration d'un bloc 126 , passer de 100 KM/H sur le plat et arriver à 60Km /h en haut d'une petite cote , avec une enfilade de voitures derrière toi , à toi de voir , 

[Cinzia01]

Okay,  merci pour vos réponses.  Bonne soirée à tous

[mitch83]

  non c'est l'inverse la boite tirant plus court tu perdras moins en cote, un poil plus nerveux, vinchi ce que tu dis c'est quand tu mets une boite de 126 avec un moteur de 500

[vinchi]

  , oui , c'est tout à fait ça ,bloc 500 boite 126

[Cinzia01]

Hello mitch ! J'ai un blême,  les arbres ne sont pas de la même taille,  es ce que ça pose un problème ou pas ?

[mitch83]

le petit c'est du F, le gros c'est du R, jusque là rien d'anormal, si tu as les tulipes des petits arbres ça marchera, après c'est sur que les gros arbres sont en théorie plus costaud, comme tu vas changer la cloche tu auras accès au différentiel, si tu te sens tu peux les intervertir
attention avant de démonter de bien repérer les portes roulements droite et gauche, si non tu vas pleurer au moment de rouler 

[Cinzia01]

[Cinzia01]

Salut mitch ! J'essaie de t'envoyer un message sur ta messagerie personnelle,  mais rien à faire. Ça marche pas .
Je savais pas que tu avais une boîte de r,  sinon je t'en aurrais prise une.  Je voudrais savoir si tu pourrais me refaire la boîte car début juillet je descend à Toulon.
Si okay pour toi je te laisse mon numéro de téléphone sur ta messagerie personnelle et ti me bip dès que tu as un moment.

[mitch83]

répondu en MP

[Cinzia01]

Oui je parle de celui-là

[mitch83]

oups! j'ai fait une erreur c'est du 19 mm sur F à prendre sur la partie lisse si tu peux prend les avec la bague métallique