Lafamy se lance enfin !!!!!!

[Lafamy]

Rappel du message précédent:

Salut les amis !

(Oui Charles tout était ok et controlé;)

Alors verdict de Euroculasse ( réputé ds la region, présent a epoq auto, spécialisé dans les véhicules anciens, vehicules de rallye aussi)

C’est clairement un souci de conception les guides de soupape sont mal usinés et mal centré, la portée de la soupape ne se faisait pas correctement
Les soupapes sont mal taillées
elles ne grippaient pas lors du rodage.

Résultat changement des soupapes et des guides : 150€ merci aurevoir

Je recommande un joint de culasse et on remonte tout

[charles]

du retour !
J'avais vu de la pub pour euro culasse, mais j'avais pas eu de réponse de leur part.
Bon courage !

[zeplomb]

Du coup, tu vas demander un dédommagement auprès de Léo ?

[Cléflo]

les guides de soupape sont mal usinés et mal centré, la portée de la soupape ne se faisait pas correctement
Les soupapes sont mal taillées

donc problèmes sur guides et soupapes ?

[Lafamy]

Charles oui ils sont tres bon 😉

Cleflo oui sur les 2, mal taillés

Eh oui je vais demander un geste de sa part a savoir que jai pris quasiment toutes les pieces de la restauration de ma 500 chez lui sans jamais négocier une seule remise!
Sans parler des  pieces que je prends de temps en temps pr mon autre 500
J’espère Qu’il sera reglo

[mitch83]

  mouais mouais !! soupape mal taillée rien avoir la taille c'est pour le rendement (remplissage) les guides pas centrés c'est la aussi bizarre
car si les guides sont mal centrés les soupapes ne sont pas étanches le moteur ne tourne pas ou très mal puisque perte de compression. surtout que le rodage a du être fait et un contrôle de l'étanchéité.
la seule chose qui peut entraîner un grippage c'est les guides un peu juste en alésage.

[Lafamy]

Ben écoute Mitch, mon père est mecanicien depuis 40 ans, sans faire de mesure il avait déjà diagnostiqué ca. Et la c’est un professionnel qui le confirme donc ya plus de doute a avoir. Il va m’imprimer un compte rendu avec les cotes etc
Je vous le ferai voir

Selon toi c’était quoi le problème ?

[Cléflo]

qui a fait le rodage des soupapes ?

[Lafamy]

Aucun rapport avec le rodage il était bien fait

En faite je vous suit pas les gars, vous remettez en question le travail et le diagnostique de 2 professionnels?? Quel intérêt ? Vous êtes mécanicien ?

Je vous comprends pas... 

[mitch83]

moi ce que je ne comprends pas c'est que le gars te dit que ce n'est pas centré et d'un autre coté tu dis que le rodage de soupapes à été fait.
dans ce cas déjà le décentrage ne tient plus, puisque le rodage est fait pour ça aussi recentrer la soupape.
ton père doit être bien d'accord avec mon raisonnement. 

[Cléflo]

je voulais aussi en arriver là.

si ton guide est excentré, tu ne peux pas roder.

[charles]

Je pense qu'une fois que le souci est arrivé, c'est plus difficile de faire un "diagnostic".
Une fois grippé, je pense que l'usure fait que ça s'excentre, forcément.
Et perso, non, je ne suis pas mécano, à peine un amateur enthoudiaste. Mitch et clefo, en revanche, commencent à avoir un poil d' experience sur les 500

[Lafamy]

Salut à tous! De retour après une petite pause 

Pour refermer le chapitre « problème usinage guide soupape »  j’ai récupéré ma culasse et c’était bien ça... problème de cote sur les soupapes et guides soupapes.

Le bon côté c’est que Leo m’a remboursé la réparation, je salue son geste!

Je continue donc mon remontage tranquillement...

[Lafamy]

Suite

[Cléflo]

Le bon côté c’est que Leo m’a remboursé la réparation, je salue son geste!

  c'est bien de le dire 

[Lafamy]

Oui évidemment . Je suis pas un râleur gratuit lol , mais je dis quandc’est bien et quand ca ne l’est pas 
Ca fait des années que c’est devenu mon fournisseur principal et je suis content qu’il est accepté.

Voila... sujet clos.. maintenant j’ai vmt hate de finir les bricoles et enfin pouvoir rouler avec !!!!!!

à tous pour vos conseils