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Auteur Sujet: CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975  (Lu 8038 fois)

Hors ligne wetzelino

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CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
« le: dim. 17 février 2013, 15:25:44 pm »
  • Salut les Fiatistes

    Ma FIAT 500 de 1975 est équipée de ceintures de sécurité traditionnelles.
    (un peu embêtante à mettre)
    Je souhaite y adapter des ceintures à enrouleurs.

    L'un d'entre vous a t il déja procédé à ce genre de modif et quelle sont les ceintures compatibles.

    Bien amicalement et à vous lire

    Raymond du 68

    Hors ligne tony500

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #1 le: dim. 17 février 2013, 16:08:15 pm »
  • Bonjour


    la fonction "recherche" du forum est ton amie  #d2


    tu tapes "ceinture à enrouleur" et tu vas tomber sur le merveilleux tutto de touring

    Hors ligne blx

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #2 le: dim. 17 février 2013, 16:42:03 pm »
  • Je l'ai fait sur ma Lulu.
    Comme il manque un point d'ancrage par rapport aux voitures équipées pour cela, deux solutions :
    - rajouter un point d'ancrage (pas facile et ce doit être fait sérieusement pour avoir toute la sécurité nécessaire)
    - fixer l'enrouleur au sol, au même niveau que la fixation basse de la sangle côté porte bien sûr.

    Bien choisir l'enrouleur qui travaillera dans la bonne position, sinon déroulement impossible de la sangle !

    PS : si tu fais cette transformation, je suis preneur de tes vieilles ceintures traditionnelles pour équiper ma Texane car celles que j'ai ont un coup dans l'aile…
    « Modifié: dim. 17 février 2013, 16:43:46 pm par blx »
    Fan de 500, 126, Mac, course d'orientation. Déteste le diesel, le foot, les Mc Do…

    Hors ligne wetzelino

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #3 le: dim. 17 février 2013, 17:06:09 pm »
  •  Merci à toi Tony de m'avoir orienté sur le Tuto de Touring qui est Clair, Net et Précis (Difficile de faire mieux)
    A présent je vais essayer de me procurer des ceintures de PANDA

    Merci aussi à toi BLX pour tes conseils
    Quand j'aurai terminé mes travaux (et si ça fonctionne) je penserai à toi

    Bien amicalement à tous les deux

    Raymond du 68

    Hors ligne Cléflo

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #4 le: dim. 17 février 2013, 17:08:56 pm »
  • Citer
    je penserai à toi

     wetzelino #k3 #h5  BLX
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne blx

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #5 le: dim. 17 février 2013, 17:24:11 pm »
  • Nous allons inaugurer le premier mariage pour tous sur le forum entre une 500 et une Texane ! Deux fifilles.
    A vos plumes pour essayer de deviner la tête des rejetons !
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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #6 le: lun. 18 février 2013, 10:00:44 am »
  • Sinon, pour les ceintures à enrouleur, on en trouve aussi chez les fournisseurs (pas donné, mais neuf)

    Hors ligne tibo

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    • Modèle: j'ai pas de 126...
    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #7 le: lun. 18 février 2013, 10:40:21 am »
  • celle de 126 ce montent bien aussi ..  #l11

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #8 le: lun. 18 février 2013, 13:08:15 pm »
  • celle de 126 ce montent bien aussi ..  #l11
    Je proteste (énergiquement)  #g6
    j'avais des ceintures à enrouleur de 126, et elles étaient trop courtes, je ne pouvais pas les boucler.

    Après, je ne sais pas s'il y a plusieurs modèles de ceintures de 126.

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #9 le: lun. 18 février 2013, 16:18:52 pm »
  • Tu es gentil, tu aurais pu dire du bide  #g6

    Enfin bon, je n'ai ni pectoraux ni bide en excès (le mec normal quoi, blanc  #b1) et c'était trop court (normal quoi, un mec blanc  #b1)

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #10 le: mar. 19 février 2013, 23:07:25 pm »
  • L'enrouleur des 126 est fixé en hauteur, donc la sangle risque effectivement d'être un peu courte si tu fixes l'enrouleur au sol… CQFD !
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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #11 le: mer. 20 février 2013, 09:14:30 am »
  • Ben m...de  #d10
    J'avais fait tout le système pour les attacher du sol, ça doit être pour ça que c'était trop court... Dommage, je les ai vendues  #b10

    Il y a quand même un truc qui m'étonne, c'est qu'il y avait des boucles (ou attache triangulaires) qui sont bien censées être attachées quelque part, le plus logique étant au niveau des épaules  #f9

    On ne vois pas super bien, mais il y en a un visible sur la ceinture de gauche, au dessus de l'attache.
    « Modifié: mer. 20 février 2013, 09:16:07 am par TourFL »

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #12 le: mer. 20 février 2013, 09:30:53 am »
  • un pote gros (pillier) les a montés dans ça 500 et ça marche très bien, juste le boitier que je trouve très moche... pour la longueur ca dépend aussi de la gâche que tu utilises


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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #13 le: mer. 20 février 2013, 11:32:45 am »
  • Un autre truc qui me dérange, c'est que les ceintures ne se déroule qu'avec une position précise, sinon elle son bloquées... et sur les mienne, cette position était bien avec le dérouleur en bas et la ceinture qui part vers le haut.
    Il aurait été impossible de les monter sur l'écrou au niveau des épaules, elles ne se seraient pas déroulées  #f9

    Il doit donc il y avoir plusieurs modèles de ceintures de 126.

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    Re : CEINTURE A ENROULEUR SUR FIAT 500 de 1975
    « Réponse #14 le: mer. 20 février 2013, 13:37:12 pm »
  • Les enrouleurs de 126 travaillent légèrement inclinés (et attention : c'est inversé entre la gauche et la droite).
    Le renvoi de ceinture (le "triangle") se monte bien sûr au niveau du point d'ancrage haut sur le montant, tandis que l'enrouleur est fixé au sol sur la 500.
    Si tu es bon bricoleur, tu récupères sur une 126 malade le point d'ancrage dans les panneaux latéraux et tu ressoudes sur la 500 (de la bonne soudure, pour que ça tienne au choc). Il n'y a plus qu'à faire un lumière dans la garniture latérale et le tour est joué.
    Enfin, ça, c'est une vue théorique, je n'ai pas essayé et je ne connais personne qui l'ait fait.
    « Modifié: mer. 20 février 2013, 13:40:01 pm par blx »
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