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Auteur Sujet: dérivés et dérives  (Lu 70106 fois)

Hors ligne flo52

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Re : dérivés et dérives
« Réponse #314 de la page précédente: dim. 16 novembre 2014, 12:14:00 pm »
Nuova 500 1957 par Pinin Farina

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Re : dérivés et dérives
« Réponse #315 le: sam. 28 mars 2015, 13:33:01 pm »

  • Fiat nuova 500 Canta carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
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    Fiat Nuova 500 Jolly carrozzeria 1958 1962
    Fiat Nuova 500 Jolly USA carrozzeria 1958 1958
    Mantelli Nuova 500 berlina carrozzeria 1958 1958
    Savio 500 Spider Elegance carrozzeria 1958 1958
    Scioneri Nuova 500 Elaborata carrozzeria e meccanica 1958 1958
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    Francis Lombardi 500 Utily carrozzeria 1959 1959
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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #316 le: sam. 28 mars 2015, 15:51:59 pm »
  • t'as trouvé tout ça où FR ?
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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #317 le: sam. 28 mars 2015, 18:24:55 pm »
  • je n'arrives pas à voir les photos  :lipsrsealed:




     #l11
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #318 le: sam. 28 mars 2015, 20:57:04 pm »
  • Non plus.  #f9

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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #319 le: sam. 28 mars 2015, 21:54:20 pm »
  •  #g8 #g8 #g8 #g8 #g8

    c'est normal de pas les voir #g3 #g3  y en a pas   #l11 j'ai juste mis ca en reference...  histoire de m'en souvenir et de vous en faire profiter...je regarderais de temps en temps pour en mettre une ou deux '(y en a déjà quelques unes.frua lombardi zagato etc etc mais y en a que je conaissais pas encore comme la patriarca....mantelli.....).. mais je manque sérieusement de temps...
    vous pourrez ainsi m'aider a en mettre histoire de completer la serie bien touffue #g2  #k3
    sur kiwidiépa  #g2  flo #g2
    « Modifié: sam. 28 mars 2015, 21:58:55 pm par fort rêveur »

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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #320 le: dim. 29 mars 2015, 11:30:39 am »

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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #321 le: dim. 29 mars 2015, 11:35:58 am »
  •  #B6 géniale cette jardi
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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #322 le: dim. 29 mars 2015, 18:23:47 pm »
  • L'avantage c'est que si elle a le feu aux fesses, c'est facile de l'éteindre.  #g6

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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #323 le: dim. 29 mars 2015, 19:53:41 pm »
  •  #B6 JP !  #g8
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    Re : dérivés et dérives
    « Réponse #324 le: dim. 29 mars 2015, 21:39:13 pm »
  •  #B6 splendide  #B6
    je voudrais pas étre le mecano qui doit acceder au moteur par la trappe...... #g3

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    Re: Re : dérivés et dérives
    « Réponse #327 le: jeu. 13 février 2020, 15:20:33 pm »
  • moteur de fiat giardiniera:
    pour ma part je suis tombé, par hazard sur des moteurs de prinoth p15... a savoir des moteurs (deux par prinoth) de fiat gardiniera (giardinetta) ceux ci ont été équipé par la maison fiat de turin avec un kit 650cc et des soupapes titanne.... un carburateur 26 oc comme origine, mais légèrement modifié, muni d'une pipe d'aspiration laterale
    vous vous demandez peut etre ce que sont les prinoth p15?????... certain d'entre vous aimant le ski on peut être connu ces machines parcourant les pistes....... et c'est ceci  #b3
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    je possède ce moteur, sais-tu comment reconnaître les soupapes en titane?

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    Re: dérivés et dérives
    « Réponse #328 le: jeu. 13 février 2020, 15:24:41 pm »
  • Les peser, non ?
    Étonné par les soupapes titanes, vraiment très onéreux à l'époque
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: dérivés et dérives
    « Réponse #329 le: jeu. 13 février 2020, 15:50:32 pm »
  • Le pb du titane, c'est son manque de résistance a la friction. Pour une soupape, c'est con!
    Les soupapes titanes subissent donc un traitement pour améliorer leur résistance:
    -Soit nitrure de titane (couleur jaunâtre/doré)
    -Soit carbonitruration (couleur argenté)

     

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