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Auteur Sujet: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé  (Lu 135084 fois)

Hors ligne mitch83

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Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
« Réponse #584 de la page précédente: sam. 27 février 2021, 17:55:12 pm »
comme la première photo et la pièce (l'axe) du coté où tu as le pouce

Hors ligne Richard

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Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
« Réponse #585 le: sam. 27 février 2021, 19:15:52 pm »
  • elle etait monté comme tu dis .
    je comprends pas ppourquoi ça tanguait . maintenant ça tient bien la route sans être flippant et meme à haute vitesse .
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #586 le: sam. 27 février 2021, 19:18:45 pm »
  • je ne vois pas, pour avoir la roue comme tu l'avais il fallait que le triangle supérieur soit loin de la caisse 

    Hors ligne Richard

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #587 le: sam. 27 février 2021, 19:31:45 pm »
  • merci Mitch . un mystere . Mais sans cette piece , la hauteur de la voiture et l axe de la roue est top . alors je pense que je vais m en passer .
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #588 le: sam. 27 février 2021, 19:49:47 pm »
  • cette pièce est faite pour redonner la "même" géométrie du parallélogramme qui est formé entre le triangle inf (ex ressort) et celui supérieur vu que ton nouveau train est plus haut d'environ 3 cm, il faut 3 cm au triangle supérieur
    tu n'as pas une photo où l'on voit le montage comme il était

    Hors ligne Richard

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #589 le: sam. 27 février 2021, 20:43:02 pm »
  • Je te cherche ça
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    Hors ligne Richard

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #590 le: dim. 28 février 2021, 10:15:51 am »
  • J ai un trou de mémoire.  Comment on fait pour fixer définitivement la tige en métal qui sert d axe au crochet du toit ? J ai failli perdre la mienne hier . Elle est neuve de 5 ans mais pas utilisé surtout lol.
    Je me rappel plus comment j avais fait sur la clémentine et sur les shummis.  Merci de vos réponses 
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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #591 le: lun. 01 mars 2021, 16:55:57 pm »
  • d'origine elle est matée. un peu chaud pour le refaire 
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

    Hors ligne Richard

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #592 le: lun. 01 mars 2021, 21:07:21 pm »
  • comment on le mate ?  un tas contre la tige et on tape avec une masse sur l autre coté ?
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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #593 le: lun. 01 mars 2021, 22:28:09 pm »
  • Oui. Pas simple vu l espace reduit
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    Hors ligne Richard

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #594 le: mar. 09 mars 2021, 17:47:51 pm »
  • j ai mis une goupil inox , ça fera l affaire .Le toit tient fermé . lol

    mais aujourd hui apres une balade de 50 km . j ai eu un drole de bruit à 2km de la maison . on aurait dit un teuf teuf ou un tracteur .bizarre ...
    Une fois à la maison , j ouvre le capot . Eh M.rde ... j ai compris pourquoi j avais un bruit pourri
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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #595 le: mar. 09 mars 2021, 18:04:26 pm »
  • ça me rappelle quelque chose

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #596 le: mar. 09 mars 2021, 18:33:59 pm »
  • mouais! vu le décalage il devait y avoir un grosse contrainte, il manque aussi l'écrou sur la pipe d'échappement,  je vois aussi que le support du pot fixé au bloc est monté en bas avec des vis, ce qui peut générer des petites fuites d'huile 

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #597 le: mar. 09 mars 2021, 18:55:37 pm »
  • l ecrou à du se barré sur la route . le support ? tu peux  m expliqué un peu plus ?

    je pense me commandé ce genre de pot chez Angelo . vous en pensez quoi ?
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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #598 le: mar. 09 mars 2021, 18:59:08 pm »
  • Citer
    je vois aussi que le support du pot fixé au bloc est monté en bas avec des vis, ce qui peut générer des petites fuites d'huile
    Pas faux, idéalement, toute fixation qui traverse le bloc doit être monté avec un frein filet d'étanchéité, Loctite 561 est ton amis pour l'étanchéité des filetages. #B6

    La fixation echappement/coude parait passablement desserrée coté casse. Tu as desserré après la casse, ou tu n'as rien touché?

    Et les fils des sondes de pression d'huile: j'espère qu'ils sont en silicone ou téflon, sinon ca va faire caramel mou très vite! #g6
    « Modifié: mar. 09 mars 2021, 19:00:44 pm par Fram »

    Hors ligne Richard

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    Re: une 500 (Otto bulloni )de 1965 sauvé
    « Réponse #599 le: mar. 09 mars 2021, 19:02:55 pm »
  • je n ai rien toucher , le moteur etait chaud .  j ai juste rangé la voiture et ouvert le capot pour regarder le pourquoi du comment du bruit .
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