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Auteur Sujet: FIAT-FSM 126 Group2 OBR Ex-Works  (Lu 17889 fois)

En ligne Anna

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Re: lien 126 Gr2 retrouvé
« Réponse #149 de la page précédente: jeu. 16 avril 2020, 21:43:02 pm »
Rappel du message précédent:

Génial, merci
ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

"si on avaient pas perdu une heure un quart, ça ferait une heure un quart qu'on seraient arrivés"
Johnny H.

Hors ligne Gargawel

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Re: lien 126 Gr2 retrouvé
« Réponse #150 le: sam. 18 avril 2020, 16:52:10 pm »
  • Moteur déposé.
    Boite vidangée et déposée, bonne nouvelle l'huile de boite était super belle.
    Joints boite/cardans changés.
    Bouchon de remplissage/niveau de boite desserré ! Enfin... Il m'aura fallu aller jusqu'au décapeur thermique à 650°c pour y arriver.

    Avant :


    Après :


    La prise de compteur est fissurée, ça suinte l'huile, faut la changer. Au final je vais me commander un kit joint complet et re-conditionner la boite.

    Maintenant au tour du moteur, nettoyage, inventaire et commande des pièces (si Covid19 est d'accord pour que je sois livré)...

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #151 le: sam. 18 avril 2020, 17:35:41 pm »
  • Pour les bouchons de boîte Anna m'avait donné un truc imparable et avec lequel aucun risque de bousiller le carré....
    -douille de 13 carré "moyen"
    -vis de 13 avec un écrou vissé à fond et soudé sur la tête de vis
    -rentrer la douille côté carré  sur le bouchon
    -rentrer la vis dans la douille
    -y a plus qu'à desserer avec clef à oeil, pipe, cliquet, enfin ce que tu es sous la main

    En ligne charles

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #152 le: sam. 18 avril 2020, 17:43:15 pm »
  • une horreur au fil fourré lidl, mais testée à plus de 200N.m
    [ Les invités ne peuvent voir les pièces jointes ]
    2 douilles coupées soudées pour faire un femelle/femelle 1/2
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #153 le: sam. 18 avril 2020, 17:46:16 pm »
  • tant que ça tient ! #g2
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne bianchina500

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #154 le: sam. 18 avril 2020, 17:47:14 pm »
  • une horreur au fil fourré lidl, mais testée à plus de 200N.m
    (Lien vers la pièce jointe)
    2 douilles coupées soudées pour faire un femelle/femelle 1/2
    C'est couillon de niques deux douilles quand même 😅

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #155 le: sam. 18 avril 2020, 18:49:27 pm »
  • J'ai fais la même chose, mais avec 2 douilles de 14 et une douille 6 pans de 14 pour la liaison interne. Rien à souder, rien à couper....
    Le décapeur c'est que cela ne venait pas à un couple normal. Alors j'ai chauffé pour fragiliser l'huile durcie dans les filets.

    Question idiote, mais pourquoi ne pas lui souder une tête hexagonale ?


    En ligne charles

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #156 le: sam. 18 avril 2020, 19:02:58 pm »
  • C'est couillon de niques deux douilles quand même 😅
    récup de triplon #g6
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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #157 le: sam. 18 avril 2020, 19:06:19 pm »
  • Citer
    Question idiote, mais pourquoi ne pas lui souder une tête hexagonale ?

     #b3 #b3 ou mettre une simple vis avec un joint cuivre

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #158 le: sam. 18 avril 2020, 19:22:08 pm »
  • pour rester d'origine?
    nan, je blague #g6
    tout simplement que je n'avais pas envie de le démonter de la boite
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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #159 le: sam. 18 avril 2020, 19:32:49 pm »
  • charles je sais que toi tu joues de mig il faut bien que tu amortisses les achats  #g3 #g3 #l11
    « Modifié: dim. 19 avril 2020, 10:14:28 am par mitch83 »

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #160 le: sam. 18 avril 2020, 19:43:25 pm »

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #161 le: dim. 19 avril 2020, 09:47:48 am »
  • vous parlez de vis mais en fait je crois que vous parlez de boulon  vous avez une photo ?

    « Modifié: dim. 19 avril 2020, 11:37:39 am par piégé »
    si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #162 le: dim. 19 avril 2020, 10:00:19 am »
  • J'ai fais la même chose, mais avec 2 douilles de 14 et une douille 6 pans de 14 pour la liaison interne. Rien à souder, rien à couper....
    Le décapeur c'est que cela ne venait pas à un couple normal. Alors j'ai chauffé pour fragiliser l'huile durcie dans les filets.



    Aucune description de photo disponible.
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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #163 le: dim. 19 avril 2020, 19:31:36 pm »
  • A qui dois-je demander poliment pour fusionner deux sujets ?
    J'ai relu mon premier sujet de présentation et il y a beaucoup d'infos intéressantes déposées par ceux qui m'ont aidé mentalement à craquer pour cette 126 groupe 2 usine.

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    Re: lien 126 Gr2 retrouvé
    « Réponse #164 le: dim. 19 avril 2020, 20:38:38 pm »
  • Tu dois demander à @tony500
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