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Auteur Sujet: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui  (Lu 9493 fois)

Hors ligne Anna

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Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
« Réponse #89 de la page précédente: lun. 11 mars 2019, 20:20:17 pm »
Rappel du message précédent:

Ah, c'est ca cette commande sur j'ai reçu alors que je n'ai rien commandé  #g8
ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

"si on avaient pas perdu une heure un quart, ça ferait une heure un quart qu'on seraient arrivés"
Johnny H.

En ligne charles

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Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
« Réponse #90 le: lun. 11 mars 2019, 20:25:30 pm »
  •  #g3
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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #91 le: lun. 11 mars 2019, 20:54:34 pm »
  • Anna il va falloir qu'on cause 😅

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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #92 le: lun. 11 mars 2019, 22:26:35 pm »
  • On peut changer le titre en "Charles ne parle que de lui"? #g3 #g3
    " Light is Right ! "

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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #93 le: lun. 11 mars 2019, 22:46:13 pm »
  •  #g3.
    ok, je me tais :lipsrsealed:
    edit: j'ai viré les posts qui encombraient
    « Modifié: lun. 11 mars 2019, 22:51:24 pm par charles »
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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #94 le: mer. 13 mars 2019, 18:26:56 pm »
  •  Bon du coup mail d'excuse pour le retard , pièce à la maison au plus tard vendredi.Frais de port plus que correct (26 roros).

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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #95 le: sam. 23 mars 2019, 00:24:40 am »
  • https://www.dangelomotori.it/it/motori-completi/2342-motore-1000-cc-.html
    le premier qui le prend nous dit ce que ça donne #l11
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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #96 le: sam. 23 mars 2019, 07:25:31 am »
  • à ce prix la tu n'as même pas la possibilité d'avoir de chauffage  #l11 #l11

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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #97 le: sam. 23 mars 2019, 12:34:08 pm »
  •  #g3
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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #98 le: sam. 23 mars 2019, 13:30:13 pm »
  • faut pas en casser un tous les dimanches .
    si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #99 le: sam. 23 mars 2019, 13:50:03 pm »
  • Tites photos du pot de chez D'angello. Je suis en train de lui faire une "beauté thermique"
    « Modifié: sam. 23 mars 2019, 13:52:38 pm par Fram »

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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #100 le: sam. 23 mars 2019, 15:55:42 pm »
  •  #B6
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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #101 le: sam. 23 mars 2019, 17:20:09 pm »
  • charles toi quoi à beaucoup cherché, la prise de la lambda me parée un peut loin de la culasse (soupape) tu confirmes où pas dans le cas où il y a un double corps avec deux entrées culasse  il serait bien d'avoir une prise lambda sur chaque conduit, au moins pour régler la richesse du ralenti

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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #102 le: sam. 23 mars 2019, 17:30:04 pm »
  • D’après les mesures que Fram m'a gentiment données, ça fait à plus d'un mètre de la culasse. j'ai lu de 90 cm (notice aem...) à 35cm.
    pour du double conduit, je pense en effet que ça doit etre interessant d'avoir une prise sur chaque collecteur.
    pour du simple, je suppose qu'on doit etre bien homogene placé là.
    mais je n'ai pas l'experience #F5
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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #103 le: sam. 23 mars 2019, 17:37:52 pm »
  • oui pour un simple, mais quand je vois sur une moderne la sonde est à 20 à 30 cm de la culasse la sonde doit être à la bonne température

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    Re: [D'ANGELO MOTORI] On ne parle pas de lui
    « Réponse #104 le: sam. 23 mars 2019, 18:25:59 pm »
  • D'accord avec Mitch. Idéalement il serait bien de pouvoir passer la lambda d'une sortie culasse a l'autre. Surtout avec une vrai double admission pour vérifier la valeur lambda sur les 2 cylindres.

    La distance entre culasse et sonde sur ce pot est une des raisons pour laquelle j'ajoute la bande thermique. Ça permettra d'avoir des gaz plus chauds a la lambda.

    Bref on verra tout ça a l'usage #g3

     

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