"pas à pas" : installation d'un moteur de 126 dans une 500

[flo52]

Ben je dirais moins de 6 mois ...

[charles]

, je vais verifier ça

[charles]

"-Ancienne carte grise, ou si vous ne l'avez pas, une pièce prouvant l'origine de propriété du véhicule
-Attestation datation et caractéristiques établie soit par le constructeur ou son représentant en France, soit par la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE)
-Si le véhicule a un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes et a été mis en circulation à compter du 1er janvier 1960, procès-verbal du contrôle technique"
vu que j'ai la carte grise, pas besoin de l'attestation constructeur ou ffve, non?

[flo52]

Ben dans mon cas ils m’ont demandé de scanner l’attestation FFVE.
maintenant il me demande d’aller dans mon compte client pour payer, sauf que je ne sais ni combien ni où dans le site, ils n’ont même pas mis un lien c’est un vrai bordel ce site de l’ANTS ! 

[Bernardo]

Vous voulez faire passer vos 500 en CG collection ?
Mais pour quelles raisons ?...
Attention, en CG collection on n'est pas sensé faire un trajet domicile-travail, et on ne peut pas avoir une utilisation commerciale du véhicule: pas de location pour mariage ou autre évènement, pas d'utilisation en tournage pour le cinéma....

[charles]

Vous voulez faire passer vos 500 en CG collection ?
Mais pour quelles raisons ?...

-moins de contrôle, probablement plus light
-aurais-je refais ma carrosserie un poil poreuse dans 2 ans, je ne sais pas?
est ce qu'avec sa dentelle, elle surmontera un ct normal, je ne sais pas?
aurais je envie de me faire des cheveux blancs dans 2 ans sur des micro fuites moteur ou boite?

l'utilisation commerciale n'est absolument pas ma préoccupation.
le trajet domicile travail, en effet, si c'est le cas, ça m'embetera quelques jours par an.
bref, je suis dans le doute

[flo52]

Oui Bernardo ! Ras le bol des CT tout les 2 ans pour ma part et les conditions actuelles d’un usage CGC me conviennent parfaitement.

[tony500]

en Belgique en collection ils viennent d'imposer le CT tous les 2 ans pour les 30-50 ans et tous les 5 ans pour les + de 50 ans.


Ps pour les véhicules modernes parcourant peu de kms c'est tous les 2 ans aussi


Quand l'état à besoin d'argent, il sait où en trouver 

[charles]

oui, et pour l'instant, la cgc est favorable, mais pour combien de temps? avec l'arrivée des young timer en collection, on pourrait bien avoir un retour de baton

[piégé]

Charles , le Corse a écrit

le trajet domicile travail, en effet, si c'est le cas, ça m'embetera quelques jours par an.
bref, je suis dans le doute

je pense que je vais aller m'installer en Corse

[charles]

 

[Bernardo]

En France, je crois qu'ils ne se gêneront pas pour imposer un ct tous les 2 ans aux voitures en collection quand ils vont constater l'afflux de voitures en cgc...
Pour ma part, je reste en carte grise normale pour l'instant, et "wait and see".
On verra bien comment les choses vont évoluer.
Et si le ct en cg normale devient trop pointilleux pour nos 500 et 126 avec une contre-visite à la moindre gougoutte d'huile, alors là oui je passerai en collection.

[charles]

le souci, c'est qu'il faut un ct "valide" pour demander la cgc, me semble t'il

[Cléflo]

et sans contre visite

[charles]

hop, arrachement d'un des gougeons d'échappement.
ça va precipiter la pose de la nouvelle culasse, et me permettre d'apprendre à poser un helicoil.

[charles]

Et fente sur la cloche d'embrayage, au niveau du démarreur :

J'envisage Brasure alu, époxy, ou changement de cloche