Injection Monopoint

[Fram]

Rappel du message précédent:

Petit news avec l’arrivée d'un papillon en 32mm.
Les entrées/sorties inutiles ont été coupées (Vapeur huile/vapeur essence vers canister/circuit de réchauffage du papillon)
Les cavités inutiles on été obstruées avec de l'epoxy bi-composant spécial métaux (ça tient jusqu’à 150°C et aux solvants) en hommage a Charles, grand maître de la résine! 

Petites photo, le PAP de 32mm est a gauche.

[charles]

Les cavités inutiles on été obstruées avec de l'epoxy bi-composant spécial métaux (ça tient jusqu’à 150°C et aux solvants) en hommage a Charles, grand maître de la résine! 

[charles]

petite question:
le bidule ne gere que l'ouverture du papillon? ou autre?

[Andr006]

J'adore ce projet!
Le capteur au niveau du papillon c'est le TPS, mais celui en haut...?

[Fram]

Le module en haut a droite, c'est l'actuateur de ralenti.
Ça ouvre un petit circuit d'air lors du démarrage lorsque le moteur est froid, afin de maintenir un ralenti plus haut.
En gros, c'est un starter géré électroniquement.

Demain je refais des photos du module injection complet avec le détail de tous les capteurs et éléments.

[OBG-650]

Prend le papillon d'une smart 600 cc.

Il fonctionne bien :)

[Fram]

Je suis parti sur les papillons Weber 30MM30 et 32MM04, issus des fiat panda, punto et autres Lancia Y10. Ça coûte pas très cher (environ 50 euros d'occas) et c'est une tete monobloc qui intègre tout. C'est parfait pour remplacer un carbu. sur une culasse mono-conduit d'admission.
Je connais pas le papillon des Smart 600cc. je vais voir a quoi il ressemble.
 

[charles]

Fram pour les détails