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Auteur Sujet: Injection Monopoint  (Lu 48393 fois)

Hors ligne bobinesimple Alias Magimojo

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Re: Injection Monopoint
« Réponse #44 de la page précédente: jeu. 22 mars 2018, 07:57:32 am »
ca sent le vécu  #g3 #g3

Hors ligne Fram

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Re: Injection Monopoint
« Réponse #45 le: jeu. 22 mars 2018, 21:26:12 pm »
  • non Charles, ça ne marche pas comme ça...j'ai une super inspectrice des travaux finis a la maison. #g3 Donc je ne peux pas gruger.

    Oui ne t'en fait pas, j'ai bien repéré les roulements et flasques du diff. Le gauche: a gauche, et le droite: à droite #g6 (en fait il suffit de respecter le positionnement que tu vois sur la photo, entre la cloche d'embrayage, la boite et les roulements)

    pff... et puis madame a un pb sur le X3, le moteur est en train de lâcher doucement depuis plusieurs mois, probablement une chemise fendue sur un des cylindres, ou au niveau du bloc moteur même ... donc le temps de trouver un moteur, et je sens que je vais être de corvée de changement de moteur...bref on est HS la.

    Hors ligne Andr006

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #46 le: jeu. 22 mars 2018, 21:37:41 pm »
  • Hâte de voir le montage final !
    " Light is Right ! "
    Sauvez les forums
    Andrea.

    Hors ligne charles

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #47 le: jeu. 22 mars 2018, 21:55:21 pm »


  • pff... et puis madame a un pb sur le X3, le moteur est en train de lâcher doucement depuis plusieurs mois, probablement une chemise fendue sur un des cylindres, ou au niveau du bloc moteur même ... donc le temps de trouver un moteur, et je sens que je vais être de corvée de changement de moteur...bref on est HS la.
    l'occase de prendre le moteur du X3 pour ta fiatou #l11
    comme andr06, hate de voir la suite!
    et il faudra que tu m'expliques comment marche tout le bidule, car l'injection et moi #f9
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

    Hors ligne Gsage

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #48 le: jeu. 22 mars 2018, 22:26:17 pm »
  • Fallait pas prendre le 2.0l sur le x3 #l11


    Mon 3.0l est panne aussi collecteur fendu 500 euros le collecteur chez bm #f7
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    Hors ligne charles

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #49 le: jeu. 22 mars 2018, 22:43:27 pm »
  • faut acheter Coréen les gars #g6
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    Hors ligne Gsage

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #50 le: jeu. 22 mars 2018, 23:01:06 pm »
  • C est moche et ca avance pas.... et ca me fait pas manger a la fin du mois #b1
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    Hors ligne charles

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #51 le: ven. 23 mars 2018, 01:05:21 am »
  • "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #52 le: ven. 23 mars 2018, 08:52:59 am »
  • J'ai de la sud coréenne et j'en suis super content  #g4
    Et avec 7 ans de garantie, ça change des Française avec 2 ans (et des pannes au bout de 2 ans et 1 mois...)

    Hors ligne charles

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #53 le: ven. 23 mars 2018, 12:41:28 pm »
  • Pareil tourfl, à croire que les gens de goût roulent en kia  #g6
    Faudra faire le menage sur le topic de fram, le pauvre
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    Hors ligne bobinesimple Alias Magimojo

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #54 le: ven. 23 mars 2018, 17:31:07 pm »
  • J'ai de la sud coréenne et j'en suis super content  #g4


    et ton garagiste est plus pote avec toi  #g3 #g3

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #55 le: ven. 23 mars 2018, 21:58:30 pm »
  • Parlez en a palmito de kia...constemmant emmerdé
    Je crois qu il va la laisser trainer dans un quartier chaud de marseille pour s en debarasser #b1 #b1 #b1
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    Hors ligne Franck14

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #56 le: sam. 24 mars 2018, 08:18:34 am »
  • superbe Fram ton carter d'huile Tinari  #B6
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne Fram

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #57 le: sam. 24 mars 2018, 20:46:08 pm »
  • vouaiy, super....jusqu'au moment ou tu arrives avec la partie soufflante, impeccablement peinte, alternateur monté et tout et tout et que tu te rends compte que les tôles tapent dans le carter et qu'il va falloir les retailler en partie basse. #h6
    Bref, après création d'un gabarit, 20mn de disqueuse et 5 présentations des tôles, j'ai gagné! c'est qui le patron!!! #b1

    je posterai une photo des tôles retaillées avant le remontage final, en attendant je dois reprendre bien proprement la tranche des tôles recoupées et faire une retouche de peinture. #g3
     #g2
    « Modifié: dim. 25 mars 2018, 09:54:28 am par Fram »

    Hors ligne Fram

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #58 le: sam. 16 juin 2018, 12:18:37 pm »
  • Un pouillème de news sur l'avancement. Moteur quasi remonté, reste à:
    - finir le montage et la fixation des tôles moteur
    - faire le réglage des culbu.
    - faire le réglage du jeu au niveau du capteur de régime moteur
    - monter un pot.... #g3

    J'ai reçu de la connectique pour la partie électrique de l'injection, notamment les connecteur pour les capteurs.

    En cours de commande:
    - du câble pour la construction du faisceau et la partie relais/fusible pour la partie alimentation puissance de l'ensemble.
    - des éléments pour la fabrication du faisceau d'allumage haute tension sur mesure (cable silicone, etc)
    - la sonde lambda et son controleur

    En cours de design:
    - le collecteur d'admission...toujours a finaliser
    - une cale en fibre pour limiter le transfert de chaleur entre la culasse et le collecteur d'admission
    - un support de bobine d'allumage en inox (bobine double de cinquecento + module de puissance J121), cette dernière sera fixée sur la soufflante avec des câbles relativement courts.






    Hors ligne charles

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    Re: Injection Monopoint
    « Réponse #59 le: sam. 16 juin 2018, 12:32:54 pm »
  •  #g9
    c'est la zone sans dent qui lui indique le pmh, ou un bitougniot derriere?
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