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Auteur Sujet: Boîtes 5 et Boîtes 6  (Lu 2032 fois)

Hors ligne syka31

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Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
« Réponse #14 de la page précédente: ven. 09 février 2018, 15:35:49 pm »
Rappel du message précédent:

y'a 2 sujets sur la boite 5, faut en choisir alors je poste ici

la 1 de ma boite 4 (de fiat 126) a lâché, elle saute
elle faisait de plus en plus de bruit, maintenant est morte.
je m'en sors bien avec 2-3-4, mais bon pour les démarrages rapides et sorties de parkings souterrains c'est pas top

bref, j'ai plusieurs options :

1) remettre en lieu et place une boite de 126 (si vous savez où aller je suis preneur)
    mais j'ai toujours trouver pour ma part que l'étagement était pas top, tire très long.

2) me faire plaisir avec une boite 5 dont les ex 3 - 4 sont remplacées par un joli étagement 3 - 4 - 5, que je trouve assez malin vs l'origine
http://www.dangelomotori.it/fr/boite-de-vitesse-trasmission/747-boite-de-vitesse-complete-5-vitesse-synchronise-avec-demi-arbres-en-acier-for-fiat-500-f-l-r-e-126.html
à ce prix d'angelo dit que tout est neuf dedans

avez vous l'expérience de la boite 5 et des sources alternatives de qualité pour une telle modif ?

En ligne charles

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Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
« Réponse #15 le: ven. 09 février 2018, 15:43:43 pm »
  • Vu le tarif d'un kit 5 de chez lavazza, je trouve celle de d'angelo pas chere.
    Sin9n, il faut compter 500 euros pour la 5 eme, plus, dans ton cas, changement de la premiere.
    Avec d'angelo, tu rajoutes 100 euros, et tu gardes ta premiere boite en secours.
    Et pas d'experience pour ma part de roulage avec.
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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #16 le: ven. 09 février 2018, 21:24:37 pm »
  • Perso je mettrais plutôt une boîte auto F1 avec palettes au volant ! #b1
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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #17 le: ven. 09 février 2018, 21:53:16 pm »
  • ça coute un bras les palettes, Flo....je crois qu'on approche les 6000 euros
    oui, c'est ça
    http://www.bacciromano.com/?p=prodotti&l=ita&cat1=25&cat2=79&mar=4&pcd=4138
     #g4
    remarque, ça c'est le kit complet, y a moins cher #g2:
    « Modifié: ven. 09 février 2018, 21:55:36 pm par charles »
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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #18 le: sam. 10 février 2018, 14:09:17 pm »
  • C’etait une grosse vanne Charles, tu sais bien moi je défends le tout origine !  #g2
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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #19 le: sam. 10 février 2018, 14:13:13 pm »
  • je sais bien Flo, et ma réponse était aussi une vanne #g2
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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #20 le: mar. 19 février 2019, 15:30:11 pm »
  • petit up

    boite 5 de d'angelo motori reçue, bientôt au montage
    il me tarde .....

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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #21 le: mar. 19 février 2019, 15:32:11 pm »
  • Tu as quoi du coup comme développement monté dessus, et quoi comme couplé conique ?
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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #22 le: mar. 19 février 2019, 15:40:45 pm »
  • aucune idée !

    je sais juste que vs la bote 4 de 126 en lieu et place

    nouvelle                ancienne
    1 idem                         1
    2 idem                         2
    3 plus courte que          3
    4 plus courte que          4
    5 idem                         4

    en gros les 1 et 2 ne posaient pas de problème et restent inchangées
    les 3 et 4 qui tiraient long sont remplacées par  3  4   et  5  avec un 5 idem à l'ancienne 4

    et l'étagement est ainsi hyper régulier 1 2 3 4 5

    j'ajoute que je ne cherchais pas de modif de vitesse de pointe donc là ok

    c'est cette boite exactement
    https://www.dangelomotori.it/it/cambio-e-trasmissione/747-cambio-completo-5-marce-sincronizzato-con-semiassi-in-acciaio-per-fiat-500-f-l-r-e-126.html



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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #23 le: mar. 19 février 2019, 16:27:22 pm »
  • Merci !

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    Re: Boîtes 5 et Boîtes 6
    « Réponse #24 le: Aujourd'hui à 09:00:55 »
  • bon voilà la boite 5 est montée

    la tringlerie est à revoir je m'y colle ce week-end
    mais le peu que je ressens au premier roulage c'est :

    c'est beaucoup plus silencieux que ma boite de 126 morte
    et surtout l'étagement est canon !

    1 et 2 sont inchangés mais ça allait très bien comme ça
    et 2 - 3 puis 3 - 4 c'est top, c'est naturel en fait l'étagement
    la 5 passe pas encore je dois virer la tôle qui empêche le passage en marche AR en poussant sur le levier

    donc boite 5 associée au volant moteur 2.9 kg, ça le fait bien !

     

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