carburateur 32 pbic sur fiat 126

[mitch83]

non il te faut des vis plates voir tres plates avec tes vis tu ne peux pas centrer le volet. tu le centre au moins le volet 

[charles]

bien sur que je le centre, j'ai un "micro" jour regulierement réparti sur le tour. comme avec l'axe complet et les vis d'origine

[mitch83]

  comment tu fais puisque le cône de la vis vient se mettre au centre du trou, et donc empêche le déplacement du volet par rapport à l'axe.
   

[charles]

je vois ce que tu veux dire, mais en jouant sur l'ordre de serrage, ça se centre.j'essaierais de prendre une photo au prochain démontage

[mitch83]

pour moi c'est plutôt de la chance, plutôt que mécanique, fais une grille de loto 

[charles]

 
J'y penserais !
Après, si je suis correctement centré avec mes vis à 10 centimes.....

[Baratou]

En plus du PBIC 32 SOLEX j'ai monté un allumage Electronique STEALTH que j'ai pris chez fiat 500 passion 65€, facile à monter sans aucun réglage, le moteur tourne le feu de DIEU, j'ai l'impression d'être dans un avion, après quelques réglages au banc et car je vais voir au banc les chevaux, épisode à suivre, pas trop de modification finalement, un arbre à cames un carter plus grand en capacité, un bonne huile 20/60, une pompe à essence fiat 126 FSM, le carbu et l'allumeur cité précédemment. 
 

[charles]

tres intéressé par ton retour sur la puissance.
tu avais quoi comme allumeur avant?

[Baratou]

le classique rupteur condensateur avec la bobine double de 126 fsm
copie de l'allumage électronique photo ci après que j'ai monté
plus de condensateur plus d'usure du rupteur meilleure étincelle
je suis convaincu
 

[Baratou]

le montage final  carburateur allumeur

[Baratou]

oups enregistrer et faite tourner la photo

[jerome.74]

c'est un accuspark,non?
stealth est un modele ameliore de l'accuspark normal? ou c'est le meme?
merci a vous

[mitch83]

baratou je suppose que tu as une bobine de 1.5 ohms au primaire ??

si oui je te mets quand même en garde sur son alimentation, ça tire env 2 fois plus, le circuit d'origine me parait un poil faible, d'autant qu'il n'y a pas de fusible sur le circuit allumage, section du fil et contact, alors tu vas me dire qu'il y en plein qui roulent comme ça, ok mais !!!!!
mesures deja combien de volts tu as aux bornes de la bobine moteur à l’arrêt. 

[charles]

c'est un accuspark,non?
stealth est un modele ameliore de l'accuspark normal? ou c'est le meme?
merci a vous

je pense que c'est la même chose.
https://www.ebay.fr/itm/Fiat-500-1955-1975-AccuSpark-electronic-ignition-distributor-conversion-kit/180954609118?hash=item2a21bc35de:g:z~QAAOSwATtacEee

[mitch83]

à propos de l'accuspark  il arrive que la bague ait un peu de jeu sur l'axe, il est bien de la coller, colle, joint carrossier, etc

[Franck14]

peux-tu donner tes réglages STP ?
- gicleur de ralenti
- gicleur principal
- ajutage d'automaticité
- buse
merci