Auteur Sujet: Bonjour à tous, pas encore de 500 mais en recherche (Lu 7641 fois)

C-paf-O

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Juliandetain · « **Réponse #30 le:** jeu. 23 mai 2019, 11:33:43 am »

Bonjour à tous,

Trouvant difficilement ce que je recherche, je profite d'un petit voyage à Rome pour aller voir cette voiture!

Qu'en pensez-vous? Des choses en particulier à regarder?

https://www.autoscout24.fr/offres/fiat-500-essence-blanc-fa82fd84-abd0-3907-e053-e250040abe6b?cldtidx=17

pour vos réponses

piégé · « **Réponse #31 le:** jeu. 23 mai 2019, 11:47:33 am »

complètement restaurée avec un moteur 650 , plus belle que neuve .

Regarde dans la boite à gants des fois qu'il y aurait une liasse de billets de 200 euros en cadeau .

Juliandetain · « **Réponse #32 le:** jeu. 23 mai 2019, 13:33:03 pm »

charles · « **Réponse #33 le:** jeu. 23 mai 2019, 13:50:26 pm »

La corrosion, c'est ce qui coûte le plus cher. Et comme elle vient manifestement d'être repeinte, ça peut être dur à voir.

Juliandetain · « **Réponse #34 le:** jeu. 23 mai 2019, 13:52:54 pm »

Faut pas que j'oublie de prendre un aimant!

charles · « **Réponse #35 le:** jeu. 23 mai 2019, 16:30:25 pm »

A ce prix là, c'est certain que la carrosserie n'a pas été totalement reprise. Après, si la rouille a été traitée et mastic choucroute sur les trous, ça ne bougera probablement pas.

mitch83 · « **Réponse #36 le:** jeu. 23 mai 2019, 19:11:23 pm »

Citer

ça ne bougera probablement pas.

pas sur

à ce prix elle n'est pas restaurée du tout, juste une propreté, il parle de 650 cc la culasse n'est pas d'un 650 cc plutôt de 600 cc
pas de baguettes en bas

je ne dis pas ça pour l'esthétique mais pour l'etat du bas de caisse

charles · « **Réponse #37 le:** jeu. 23 mai 2019, 20:55:01 pm »

Citation de: mitch83 le jeu. 23 mai 2019, 19:11:23 pm

pas sur

à ce prix elle n'est pas restaurée du tout, juste une propreté

Oui

Juliandetain · « **Réponse #38 le:** mar. 28 mai 2019, 09:45:49 am »

A oui ça ne serait pas un moteur de fiat 126? Comment fais-t'on visuellement la différence? Vous avez un exemple?

à tous,

tony500 · « **Réponse #39 le:** mar. 28 mai 2019, 11:45:21 am »

A ce prix, difficile d'en trouver une en France.

n'oublie pas de rajouter les frais de transport et les frais d immatriculation en France. qui en tout à mon avis seront de 1000 à 1500 euro

charles · « **Réponse #40 le:** mar. 28 mai 2019, 12:47:04 pm »

Pour le moteur, regarde déjà le numéro de serie

Andr006 · « **Réponse #41 le:** mar. 28 mai 2019, 13:23:09 pm »

Fuis, tu pourras pas déceler la rouille parce qu'elle est repeinte, mais elle est là, sauf que pour le moment c'est tout sera dans les détails, pour le non initié impossible de voir le souci, mais les souci arriveront... Mieux vaut privilégier un modèle qui n'a pas été repeint selon moi...

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #42 le:** mar. 28 mai 2019, 17:15:44 pm »

pour le moteur, le plus simple sur les photos, c'est l'épaisseur de la "cale" à la pompe à essence, c'est un bloc de 500

mitch83 · « **Réponse #43 le:** mar. 28 mai 2019, 18:24:46 pm »

oui le moteur a tout d'un 500, sauf le carbu qui doit être un 28 au vu du coude

Juliandetain · « **Réponse #44 le:** ven. 31 mai 2019, 13:48:28 pm »

En parlant avec ma personne elle me dit sur c'est une base de 110f élaboré en 650... C'est quelque chose d'assez répandu apparemment... Vous avez plus d'infos à ce sujet

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