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Auteur Sujet: Pression d'essence ?  (Lu 7223 fois)

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Re: Pression d'essence ?
« Réponse #14 de la page précédente: lun. 10 décembre 2018, 18:31:33 pm »
j'ai une moto à vendre , il y a un carbu dessus
si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

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Re: Pression d'essence ?
« Réponse #15 le: lun. 10 décembre 2018, 18:33:29 pm »
  • moto vintage?
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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #16 le: lun. 10 décembre 2018, 18:40:27 pm »
  • je blague , j'avais parié avec ma femme que tu allais mordre à l'hameçon
    si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #17 le: lun. 10 décembre 2018, 18:41:44 pm »
  •  #g4
    je ne conduis pas de 2 roues #g2.
    c'est juste que je te voyais bien en solex #g3
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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #18 le: lun. 10 décembre 2018, 19:22:59 pm »
  • j'en ai eu un l'hiver on se cassait la goule sur le verglas
    si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #19 le: lun. 10 décembre 2018, 20:03:22 pm »
  • la goule #g3
    c'est toute ma jeunesse dans l'ouest qui remonte à la surface #g3
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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #20 le: lun. 10 décembre 2018, 22:49:33 pm »
  • j'ai réduit la course du flotteur au minimum, il doit me rester un millimètre à peine, et tordu les flotteurs pour qu'ils soient "bas".
    j'ai secoué le carbu de bas en haut, pas réussi à avoir de fuite
    j'ai aussi raccourci la pipe d'admission pour tenter de limiter le "ballant.
    pas pu faire beaucoup de test à haut régime, mais ça ne pisse plus direct par le trop plein.
    la trompette du carbu vibre sur 5mm au moins. esperons que le pointeau tienne le choc.
    si quelqu'un a une idée lumineuse pour diminuer les vibrations?
    je pensais à des ressorts ou élastiques, mais l'acoustique, pas mon domaine. Andrea?



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    Hors ligne Andr006

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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #21 le: lun. 10 décembre 2018, 23:41:52 pm »
  • Si je comprends bien t'as le carbu relié par un support souple qui ballotte de gauche à droite ?
    Il te faut amortir la vibration, plus qu'un ressort, je pense à un support plus rigide
    « Modifié: lun. 10 décembre 2018, 23:45:58 pm par Andr006 »
    " Light is Right ! "
    Sauvez les forums
    Andrea.

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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #22 le: lun. 10 décembre 2018, 23:54:08 pm »
  • il vibre de haut en bas
     [ You are not allowed to view attachments ]
    je peux encore raccourcir la durite bleue, car elle recouvre un adaptateur en caoutchouc que malheureusement je n'arrive pas à faire prendre sur la pipe de 28. (je vais reessayer)
    tu penses qu'au plus court serait le mieux?
    j'ai de la durite bleue en reserve, et de l'adaptateur
    et merci! #g2
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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #23 le: mar. 11 décembre 2018, 07:47:42 am »
  • question il vibre beaucoup ton moteur, ce n'est pas ça la cause  #f9

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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #24 le: mar. 11 décembre 2018, 07:55:51 am »
  • Salut Mitch,
    difficile à dire: avec mon 28 bien réglé, je ne trouve pas. avec le pwk en voie de réglage, probablement plus, d'autant plus que pour le réglage, il faut que je commence avec un ralenti "haut"
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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #25 le: mar. 11 décembre 2018, 08:22:53 am »
  • Je crois bien qu'un carbu est toujours monté rigide pour vbrer comme le moteur .
    Citer
    si quelqu'un a une idée lumineuse pour diminuer les vibrations?
    je pensais à des ressorts ou élastiques, mais l'acoustique, pas mon domaine. Andrea?
    je ne vois pas trop le rapport avec l'accoustique
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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #26 le: mar. 11 décembre 2018, 08:29:16 am »
  • Vire cette durite bleue...
    Fais en sorte que ton carbu se loge direct sur ton coude noir...
    Le montage sera plus rigide et moins de souplesse veut dire moins d’amplification des vibrations...
    Rien ne sert d'avoir 400 chevaux sous le capot si un âne est au volant...

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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #27 le: mar. 11 décembre 2018, 09:06:00 am »
  • Piégé, pour moi l'acoustique, c'est la science des vibrations, mais je peux me planter.
    Fanch, ça voudrait dire revoir tout le système, car il faut que ça soit interchangeable entre 30 et 34, tant que le choix de la taille n'est pas fixé.
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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #28 le: mar. 11 décembre 2018, 09:30:11 am »
  • MEA CULPA

    Charles tu as raison

    https://www.remontees-mecaniques.net/dossier/page-le-controle-vibratoire-ou-accoustique-37.html

    je me coucherais plus instruit ce soir . Merci . #g2
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    Re: Pression d'essence ?
    « Réponse #29 le: mar. 11 décembre 2018, 09:49:07 am »
  • Merci pour l'article #g2
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