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Auteur Sujet: Triangulation  (Lu 9505 fois)

Hors ligne syka31

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Re: Triangulation
« Réponse #44 de la page précédente: mar. 14 mai 2019, 11:33:27 am »
je suis d'accord pour le réglage de hauteur, sur la 500 les ressorts sont à peine en contrainte.
sur ma 500 pour le carrossage j'ai commencé par virer toutes les rondelles en haut.
et sur les conseils de d'angelo, j'ai viré les rondelles entre la poutre de train avant et la caisse.
par contre j'ai toujours trouvé les amortos combiné filetés hypers durs, pas vous ?

Hors ligne bianchina500

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Re: Triangulation
« Réponse #45 le: mer. 15 mai 2019, 18:25:33 pm »
  •  Salut tout le monde, 2000km rien à signaler....Je n'ai pas la sensation que ça soit si dur que ça, enfin  pas plus qu'avec la lame inversée. Pour ma part la traverse est directement sur la caisse et j'ai 77 MM entre le début du filetage et la rondelle inférieure, et à peu près 5° de carossage négatif

    Hors ligne Andr006

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    Re: Triangulation
    « Réponse #46 le: mer. 15 mai 2019, 21:20:58 pm »
  • Bonne nouvelle! #B6
    " Light is Right ! "
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    Andrea.

     

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