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Auteur Sujet: Mystère de phares  (Lu 3037 fois)

Hors ligne mitch83

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Re: Mystère de phares
« Réponse #14 de la page précédente: lun. 29 avril 2019, 17:30:43 pm »
sans certitude mais il me semble que le fil qui alimente l’appel, c'est le fil rose qui part du porte fusible débranche le pour voir
le fil vert c'est les codes mais quand tu roules, pas l'appel
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Hors ligne MARC78

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Re: Mystère de phares
« Réponse #15 le: lun. 29 avril 2019, 22:37:12 pm »
    •  :C7:
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    Hors ligne charles

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    Re: Mystère de phares
    « Réponse #16 le: lun. 29 avril 2019, 22:41:32 pm »
    •  #g3
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    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: Mystère de phares
    « Réponse #17 le: dim. 05 mai 2019, 16:47:26 pm »
    • Finalement : le vert ça joue sur les clignotants, le rose j'ai pas compris ce qu'il faisait, et le gris ça coupe tous les codes, appel ou pas.
    Du coup pour le moment je laisse en l'état mais ça m'énerve ....
    Je n'ai pas réussi à démonter le comodo.


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    Hors ligne mitch83

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    Re: Mystère de phares
    « Réponse #18 le: dim. 05 mai 2019, 17:14:01 pm »
    • pour moi le fil rose donne le + au commodo pour l'appel "code", je ne garantie pas parce que je ne fais pas ça touts les jours  #l11
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    Hors ligne Cléflo

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    Re: Mystère de phares
    « Réponse #19 le: lun. 08 janvier 2024, 20:34:26 pm »
    • ayant exactement le même soucis, je confirme que ce n'est pas le fil rose, mais le noir qui alimente l'appel de codes  #g2

    sur le schéma électrique, on voit dans le commutateur d'éclairage extérieur, le fil noir qui arrive sur un interrupteur dans le commodo et repartir vers le gris qui alimente les codes.
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    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?
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