110f montage carburateur 28 et piston chemise 560cc demande d'infos .

[damiano59]

bonsoir a tous


suite a la refection de mon bloc moteur  j'aurais besoin d'information des pros du swap



donc bas moteur de 110F


je veux mettre chemise piston 540cc

et carburateur 28


donc quel pièces dois je mettre ?


joint de culasse ?   bride entre la culasse et le carburateur ?


le reste c'est du plug and play donc cela ira :)



puis les réglage cela se fera petit a petit …



pour le joint en liege pour mon carter d'huile  existe t'il une solution pour pas qu'il y ai de suintement d'huile ? un autre joint ? de la patte au montage ?



merci a tous pour votre aide par avance :)

[charles]

pour le jdc, soit tu montes du cuivre sur mesure, soit comme le dit Mitch, tu montes du 73mm, soit nanni recommande d'utiliser un de 500.
https://www.fiat500sport.com/prodotto/guarnizione-testa-per-500-f-l-cc-499-e-cc-540-per-pistoni-diam-674-mm-e-diam-70-mm/
à mon avis, la bride, celle du  28, baguée, en ouvrant la culasse en regard.
pour le carter, tu peux mettre un nuage de silicone noir, mais ça peut perler quand meme souvent.

[damiano59]

il y a aucun joint qui existe sur nos belle pour évité les fuites ? le but serait d'avoir un garage carrelé ^^ donc sans tache 

[mitch83]

si tu refais le moteur il te faudra une pochette de joints complète, la en général dans la pochette le joint n'est pas en liège.

pour les taches d'huile sur le carrelage deux solutions, la voiture reste dehors ou tu la revends 
 

[C-paf-O]

Ou comme moi, tu glisses un carton sous l'auto incontinente 

[damiano59]

   je vais essayé des tampax sinon a chaque fuite 



si vous avez  d  ' autre chose a modifié sur l'auto qui peut lui faire du bien je suis toute oui ! 

[charles]

Allègement des bielles , culbus, vilo, si tu aimes la dremel et que tu as du temps à perdre.mise au poids, équilibrage.
Virer la plaquette restrictive dans le convoyeur d'air.
Virer les résidus de fonderie dans la culasse, travailler une chouille les soupapes, virer les pougnaks de soudures si présent dans les collecteurs de l'échappement ...

[charles]

Ah oui, il te faut aussi un autre tube d'air pour relier le carbu au couvercle du filtre, prendre un couvercle de 126 ou R, voir pour dériver le reniflard....

[damiano59]

tu as des photos du système pour le filtre a air ?


pour le reste je vais faire :

viré la plaquette restrictive dans le convoyeur d'air ? mais il se trouve ou ? lol


les résidus de fonderie ok j'aime faire ca .


les soupapes je vais les néttoyé déjà surtout .


et collecteur d'échap je vires aussi les cochonneries . . pour allegement de l'équipage mobile j'aurais pas le temps :(

[mitch83]

sers toi des joints pour aligner les pièces , ex avec le joint d’échappement d'un coté tu travailles la culasse et de l'autre la pipe  d’échappement,  il y a pas mal à faire en général 

[damiano59]

oui je penses faire ceci si b ien pour que tout soit clean  .


 vous passez par quel site pour commandé ?


car fiat 500 passion n'est pas dispo avant 15h ce jours donc ceci ne m'aide pas .


vous avez des bon site avec livraison rapide ?   car je regardes mais pour avoir du segment en 77 c'est tendu . je penses qu'il va falloir faire plusieurs commande limite ..

[charles]

Leo van der laan, axel gerstl....

[damiano59]

@ charles merci :)   Leo van der laan ils en ont perfect 

[damiano59]

j'ai quasi tout sauf un doute sur le joint d'"étanchéité entre le cylindre et le bas moteur . le diam et identique entre 500 et 540 ?


car j'en vois pas pour 540 

[damiano59]

hop 250€ de pièce donc la moitier des babioles