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Auteur Sujet: Petit nouveau  (Lu 371 fois)

Hors ligne marie500

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Petit nouveau
« le: dim. 12 janvier 2020, 20:05:33 pm »
  • Bonjour je me présente je m'appelle Reynald je viens d'acheter une Fiat 500 de 1967 à ma femme pour son cadeau de Noël je lui refait son moteur pour quelle n'est pas de problème avec je voudrais savoir quels sont les meilleurs tubes de graissage d'axes de culbuteur si ce sont les tubes lisse ou alors les tubes avec des ressorts en haut et en bas je voudrais avoir l'avis de connaisseur merci d'avant vos réponses

    Hors ligne charles

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    Re: Petit nouveau
    « Réponse #1 le: dim. 12 janvier 2020, 20:31:54 pm »
  • Salut et bienvenue
    sur une 500, ce sont les tubes avec les ressorts (d'origine), voir les tubes pour moteur préparés,  en alu, si on rabaisse beaucoup la culasse
    tu as une combine de Cléfo sur le " tuto - refaire un moteur", pour redetendre les ressorts.
    je mets personnellement un peu de silicone rtv sur les joints avant de monter
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    Hors ligne mitch83

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    Re: Petit nouveau
    « Réponse #2 le: dim. 12 janvier 2020, 20:37:41 pm »
  • oui c'est plutot des "accordéons" que des ressorts, apres attention il y en a de vraiment lise sur les moteurs de 126 (600 650) das ce cas ce n'est pas les mêmes joints

    Hors ligne marie500

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    Re: Petit nouveau
    « Réponse #3 le: dim. 12 janvier 2020, 21:06:39 pm »
  • Le moteur c'est un fiat 126 650 dessus c'est des tubes lisses on me dit de les remplacer par des tubes accordéon pour une meilleure étanchéité donc je voulais avoir votre avis comme pour moi c'est la première 500 que je refais

    Hors ligne charles

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    Re: Petit nouveau
    « Réponse #4 le: dim. 12 janvier 2020, 23:17:53 pm »
  • avec  les bons joints (en silicone) pour moteur 126 (plus haut),eux même enduits de silicone rtv, ça ne fuit pas pour ma part (enfin, pas à ce niveau là #g6), tout ça sur tube lisse.
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    Hors ligne mitch83

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    Re: Petit nouveau
    « Réponse #5 le: lun. 13 janvier 2020, 08:56:37 am »
  • comme dit charles, des jeux neufs et un poil de pâte à joint et roule ma poule sans fuite

    Hors ligne Andr006

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    Re: Petit nouveau
    « Réponse #6 le: lun. 13 janvier 2020, 11:44:00 am »
  • Bienvenue !!

    Ceci dit j'ai raboté d'1.6mm ma culasse sans avoir besoin de changer les tubes, donc il en faut
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    Andrea.

    Hors ligne mitch83

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    Re: Petit nouveau
    « Réponse #7 le: lun. 13 janvier 2020, 14:11:31 pm »
  • oui -1.6 ça passe en tube d'origine

    Hors ligne marie500

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    Re: Petit nouveau
    « Réponse #8 le: mar. 14 janvier 2020, 21:37:25 pm »
  • merci a tous pour vos réponse donc je vais gardé mes tubes  Merci #B6

     

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