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Auteur Sujet: Synchronisation Boite 500  (Lu 281 fois)

Hors ligne 500Fab

  • Bébé Fiatiste
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Synchronisation Boite 500
« le: lun. 20 janvier 2020, 19:07:25 pm »
  • Bonsoir a Tous, Quelqu'un a t'il déjà synchronisé une boite de 500 ? merci pour votre aide

    Hors ligne mitch83

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    Re: Synchronisation Boite 500
    « Réponse #1 le: lun. 20 janvier 2020, 19:25:38 pm »
  •  #f9 #f9 il n'y a pas déjà eu une question la dessus il y a au plus 15 jours, tu as fait une recherche #B6

    Hors ligne 500Fab

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    Re: Synchronisation Boite 500
    « Réponse #2 le: lun. 20 janvier 2020, 19:29:35 pm »
  • #f9 #f9 il n'y a pas déjà eu une question la dessus il y a au plus 15 jours, tu as fait une recherche #B6
    Oui en effet et je n'avais pas fait attention a toute les réponses  #j4
    Enfin si quelqu'un a deja fait .... faut il changer tous les pignons ....

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    Re: Synchronisation Boite 500
    « Réponse #3 le: mar. 21 janvier 2020, 08:01:54 am »
  • oui tous, les pignons et tout le reste, en fait le plus simple serait de mettre une boite de 126

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    Re: Synchronisation Boite 500
    « Réponse #4 le: mar. 21 janvier 2020, 21:21:03 pm »
  • oui tous, les pignons et tout le reste, en fait le plus simple serait de mettre une boite de 126
    oui mais sur un moteur de 500 il faut changer la tete du carter
    Mon optique : 1 moteur de 126 et une boite en occas coutent environ 500€ (plus les réparations cylindre ; pistons ;coussinets ; ....) j'ai un moteur de 500 et une boite alors je préfèrerais mettre les 500€ dans les pignons et la réparation du moteur de 500 ce qui a la fin me fais économiser près de 300€

    Hors ligne charles

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    Re: Synchronisation Boite 500
    « Réponse #5 le: mar. 21 janvier 2020, 22:34:51 pm »
  • oui, mais tu as 650cm3 d'un coté, et 500 de l'autre, sauf à réaleser les puits de cylindres.
    ceci dit, la modif m'interesse aussi.
    certains me disent que ça se fait juste en transvasant la pignonerie de 126 dans la boite 500, et d'autres, que j'aurais plus tendance à croire (Mitch, pouleto), qu'il y a une piece à usiner.
    sachant qu'en plus, si possible, je voudrais conserver le couple conique de 500
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    Hors ligne mitch83

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    Re: Synchronisation Boite 500
    « Réponse #6 le: mer. 22 janvier 2020, 08:19:52 am »
  • le seul intérêt de synchroniser une boite de 500 serait pour garder le rapport du couple conique, dans ce cas tu prends tous les pignons de la 126 et tu lui montes le coupe de 500 avec bien sur la petite modif.
    pour la modif il suffit de comparer les deux arbres pour vite comprendre. enfin vite c'est vite dit c'est juste au bout que le trou pour la bille n'est pas au même endroit, d'où l’entraîneur plus court, ça c'est de mémoire car il y a un bout de temps que j'avais fait cette manip.   

    Hors ligne mitch83

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    Re: Synchronisation Boite 500
    « Réponse #7 le: mer. 22 janvier 2020, 08:41:58 am »
  • sur les photos on voit à peu prés la différence (fleches)

     

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