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Auteur Sujet: transformation de la 500 en électrique  (Lu 5859 fois)

Hors ligne piégé

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Re: transformation de la 500 en électrique
« Réponse #14 de la page précédente: mar. 07 avril 2020, 17:01:55 pm »
c'est pour ça que j'aimerais VRAIMENT pouvoir le faire


mais par un pro c'est hors de portée, ma Skoda Citigo electrique que je viens d'acheter ne coute pas ce prix la !


et le faire soi, hors des compétences qu'il faut maitriser, il faut réussir à se procurer le matériel


je guette des smart Ev accidentées, mais elles ne sont pas légion, et l'implantation du moteur sur le train arrière est différent sur la boite d'une 500,


outre le moteur, il faut trouver les batteries et tout l’électronique qui va avec (gestion, recharge, gestion accélération, etc... )

tu te trouves une moto ou un gros scooter electique et du récupères tous les composants , tu repères bien les fils pour ne pas passer en marche arrière quand tu mets le clignotant et ça devrait le faire .

Il y a plein de gars qui font de super voitures pour leurs gamins de cette façon , alors une 500......
si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

Hors ligne damsepinal

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Re: transformation de la 500 en électrique
« Réponse #15 le: mar. 07 avril 2020, 17:22:04 pm »
  • tu te trouves une moto ou un gros scooter electique et du récupères tous les composants , tu repères bien les fils pour ne pas passer en marche arrière quand tu mets le clignotant et ça devrait le faire .

    Il y a plein de gars qui font de super voitures pour leurs gamins de cette façon , alors une 500......


    ah aouais ? tu aurais des exemples ?


    des Twizzy Renault aussi j'ai pensé, mais ca n'a pas assez de chique je pense
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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #16 le: mar. 07 avril 2020, 17:25:30 pm »
  • euh attention, on va qd meme avoir pres de 600kg mini a traîner.
    Donc attention au choix du moteur/contrôleur. J'ai peur qu'un truc de scooter soit un peu léger

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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #17 le: mar. 07 avril 2020, 17:33:02 pm »
  • une Twizzy fait 500 kg
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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #18 le: mar. 07 avril 2020, 17:36:45 pm »
  • ah ouais! je ne pensais pas autant.
     #B6

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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #19 le: mar. 07 avril 2020, 17:39:47 pm »
  • mais la "grosse" version ne fait que 17cv...
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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #20 le: mar. 07 avril 2020, 20:09:12 pm »
  • Pour de petits trajets urbains, un moteur électrique pour bateaux devrait suffire, un peu dans ce style par exemple :

    https://www.nauticexpo.fr/prod/tema-doo/product-39710-365038.html


    de plus, cela ne doit pas être complique à adapter sur la boite d'origine.
    « Modifié: mar. 07 avril 2020, 20:16:05 pm par dolceand500 »

    Hors ligne tony500

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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #21 le: mar. 07 avril 2020, 21:05:26 pm »
  • une voiturette de golf ça se trouve?
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #22 le: mar. 07 avril 2020, 22:51:33 pm »
  • 60/70 KW , même a 80% de rendement, ça doit pousser dort dans une 500 !!!
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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #23 le: mer. 08 avril 2020, 11:49:44 am »
  • "A 300 à l'heure on est pas à la moitié de l'accélération"
    " Light is Right ! "
    Sauvez les forums
    Andrea.

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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #24 le: jeu. 09 avril 2020, 08:48:48 am »
  • Interdit sur les véhicules en carte grise collection ai je lu
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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #25 le: jeu. 09 avril 2020, 08:56:23 am »
  • Citer
    Interdit sur les véhicules en carte grise collection ai je lu
    Exacte, et il faudra que le fabricant du kit de conversion se tape l'homologation sur le véhicule concerné. Pas demain la veille pour nos vieilles 500.

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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #26 le: mer. 15 avril 2020, 11:22:21 am »
  • apres deux trois recherches internet sur ali machin, ce n'est pas spécialement donné un moteur elec....
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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #27 le: lun. 08 juin 2020, 17:01:55 pm »
  • J'ai jeté un œil sur le matos nécessaire pour une config sérieuse qui permet de sortir environ 35CV, avec 80 a 120 km d'autonomie.
    Pour les gros éléments ça donne:
    -Moteur type AC-20 (HPEVS) avec son contrôleur Curtis 1238E : 3000 euros
    https://www.hpevs.com/hpevs-ac-electric-motors-ac20-ac23-for-motorcycle-mining-utility-ground-support-vehicles.htm
    https://www.electricmotorsport.com/motor-drive-systems/motor-drive-kits/ac-20-kit.html

    -3 pack de batterie Tesla 5KW/24V : 3000 euros

    -Un chargeur 5KW/6.6KW: 1500 euros

    Il faudra également ajouter qques centaines d'euros pour la tripaille: câblage, prise de charge, pédale de gaz électrique et cloche d'adaptation du moteur elec. sur la boite, etc

    Soit environ 8500 euros en mettant les mains dedans pour l'installation. C'est à la fois chere pour une 500 et pas chère au vu du coût d'un véhicule électrique.
     #g2

    Hors ligne charles

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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #28 le: lun. 08 juin 2020, 17:09:59 pm »
  •  #B6
    il faut compter aussi le renouvellement des batteries, non?
    aucune idée de la durée de vie?
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    Hors ligne Anna

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    Re: transformation de la 500 en électrique
    « Réponse #29 le: lun. 08 juin 2020, 17:46:52 pm »
  • À chaque constructeur, même individuel, il sera demandé de passer une homologation par type. Je vais bientôt pouvoir vous dire combien ça coûte.
    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

    "si on avaient pas perdu une heure un quart, ça ferait une heure un quart qu'on seraient arrivés"
    Johnny H.

     

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