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Auteur Sujet: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni) CT page 50 Prépa culasse page 56.......  (Lu 97186 fois)

Hors ligne Luludusud

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Re: Restauration 500F de 1965.............
« Réponse #224 de la page précédente: ven. 26 juin 2020, 09:22:40 am »
Hello "suzu-kid"
J'ai une 500 f de 68 j'habite dans le var.
Je voudrais savoir où ta trouvé un tourneur pour tes tambours?(le nom et l'adresse dans le var).s'il te plait.☺
Et surtout suite à la pose de ton 540cc les perfs de la 500 (vitesse max....)
Merci

Hors ligne Fram

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Re: Restauration 500F de 1965.............
« Réponse #225 le: ven. 26 juin 2020, 10:15:22 am »
  • Citer
    Et surtout suite à la pose de ton 540cc les perfs de la 500 (vitesse max....)
    Je crois que le moteur en 540cc est encore sur l’établi.... #g3

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #226 le: ven. 26 juin 2020, 13:27:34 pm »
  • Oh que oui........ #g3 #g3 #g3

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #227 le: ven. 26 juin 2020, 13:31:29 pm »
  • Hello "suzu-kid"
    J'ai une 500 f de 68 j'habite dans le var.
    Je voudrais savoir où ta trouvé un tourneur pour tes tambours?(le nom et l'adresse dans le var).s'il te plait.☺
    Et surtout suite à la pose de ton 540cc les perfs de la 500 (vitesse max....)
    Merci

    Esterel rectification à Puget sur Argens
    Tel 0494795188, c'est Alain, tu lui dis de la part de Didier, il bosse super bien........
    Pour la vitesse avec le 540, il faudra attendre encore quelques mois pour les essais, et n'ayant aucune référence, ça sera pas facile à estimer le plus, s'il y a un plus........ #g2

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #228 le: ven. 26 juin 2020, 15:12:30 pm »
  • Mon humble avis :
    Si monté avec un 26, voir un 28, je ne pense pas que ça prenne plus de tour.
    En revanche, il devrait y avoir un gain de couple.
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #229 le: ven. 26 juin 2020, 19:13:45 pm »
  • à vu de nez tu dois avoir entre 10 / 12 % de plus, plus de cylindrée et de RV

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #230 le: ven. 26 juin 2020, 23:23:25 pm »
  • Tout le bas moteur est remonté, je dois avoir la culasse dans la semaine prochaine..................


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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #231 le: ven. 26 juin 2020, 23:26:26 pm »
  • J'ouvre un post dans mécanique pour le remontage des fusées, ça sera plus visible............ #g2

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #232 le: sam. 27 juin 2020, 08:22:41 am »
  • je le trouve bien crade ton volant, surtout la partie de fiction

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #233 le: sam. 27 juin 2020, 08:47:48 am »
  • Non pas crade, il est repeint tout beau.....
    Comme un andouille j'ai peint aussi la zone de friction.... #h6
    Je m'en suis rendu compte après...... #g3

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #234 le: sam. 27 juin 2020, 08:58:40 am »
  • tu l'as retiré la peinture ??

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #235 le: sam. 27 juin 2020, 09:02:14 am »
  • Oui bien sûr, sinon le disque d'embrayage va s'en charger......

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #236 le: sam. 27 juin 2020, 09:02:51 am »
  •  #B6

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #237 le: sam. 27 juin 2020, 11:55:35 am »
  • du coup sur un 540, tu le trouves où ton jdc?
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #238 le: sam. 27 juin 2020, 23:26:04 pm »
  • Dans la pochette de joins moteur, ça passe................ #B6

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #239 le: sam. 27 juin 2020, 23:32:32 pm »
  • En attendant la culasse, on s'occupe, fin du gros décrassage du dessous, reste l'aile avant à finir, ensuite on retourne le gigot et on finit........ Quelques soudures, Ferose sur les parties rouillées, ensuite apprêt époxy et antigravillons pour la finition et la protection........
    Je vais profiter pour découper la tôle pourrie afin de la remplacer.........
    Par contre j'ai vu avec Mitch, il va falloir remplacer les planchers neufs car ils ont étés découpés et posées par un carrossiers qui n'en a que le nom, hallucinant quand même...............🤬🤬🤬
    To be continued.........

     

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