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Auteur Sujet: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni) CT page 50 Prépa culasse page 56.......  (Lu 96322 fois)

Hors ligne Suzu-Kid

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Re: Restauration 500F de 1965.............
« Réponse #239 de la page précédente: sam. 27 juin 2020, 23:32:32 pm »
En attendant la culasse, on s'occupe, fin du gros décrassage du dessous, reste l'aile avant à finir, ensuite on retourne le gigot et on finit........ Quelques soudures, Ferose sur les parties rouillées, ensuite apprêt époxy et antigravillons pour la finition et la protection........
Je vais profiter pour découper la tôle pourrie afin de la remplacer.........
Par contre j'ai vu avec Mitch, il va falloir remplacer les planchers neufs car ils ont étés découpés et posées par un carrossiers qui n'en a que le nom, hallucinant quand même...............🤬🤬🤬
To be continued.........

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Re: Restauration 500F de 1965.............
« Réponse #240 le: dim. 28 juin 2020, 07:41:49 am »
  • gaffe le plancher va dessous sur sa partie arrière, pas comme sur la photo qu(on le voit soudé par le dessus
    à l'occase fais une photo du passage de roue ar  g 

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #241 le: dim. 28 juin 2020, 08:02:46 am »
  • Ces planchers sont positionnés comment.
    Soudé ou vissé?

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #242 le: dim. 28 juin 2020, 09:06:41 am »
  • Ils sont soudés, et pas comme sur la mienne "fixés" au joint silicone........ #d10 #d10

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #243 le: dim. 28 juin 2020, 09:08:17 am »
  • gaffe le plancher va dessous sur sa partie arrière, pas comme sur la photo qu(on le voit soudé par le dessus
    à l'occase fais une photo du passage de roue ar  g

    Oui je te ferais ça. Je finis tout le nettoyage et la découpe de ce qui est pourris, et je te ferais un top avant commande des morceaux.....   #g2

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #244 le: lun. 06 juillet 2020, 22:35:26 pm »
  • Alors voilà tout est découpé, le pourri viré, les tôles protégées avec le Ferose sur les découpes et le dessous...........
    Va me falloir pas mal de morceaux pour tout reboucher maintenant...................
    Aile avant droite, bas de caisse droit, aile arrière droite, aile arrière gauche, bas de caisse gauche, aile avant gauche et les planchers..........
    Du taff en perspective................

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #245 le: lun. 06 juillet 2020, 22:45:13 pm »
  • Après vérification de la boîte, tout est nickel. Je prévoirai ensuite le remplacement des arbres de roues avec les tulipes, mais dans un premier temps je laisse comme ça, c'est encore correct.......... La boîte remontée sur le moteur juste pour voir. Démarreur à vérifier ainsi que la pompe à essence en attendant la culasse qui ne devrait plus tarder..............
    To be continued.............

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #246 le: lun. 06 juillet 2020, 23:24:53 pm »
  • Bon courage! #B6
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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #247 le: mar. 07 juillet 2020, 00:23:34 am »
  • Merci Charles............... #g2

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #248 le: mar. 07 juillet 2020, 07:39:59 am »
  • va falloir rustiner  #g6
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #249 le: mer. 08 juillet 2020, 21:59:19 pm »
  • Bof légèrement............. #g3
    Sinon tendre une bâche et ça fera l'affaire............. #g3 #g3

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #250 le: mer. 08 juillet 2020, 22:05:18 pm »
  • Pendant ce temps, je me suis attaqué au démarreur et à la pompe à essence.........
    Démontage du démarreur et de la pompe à essence. Pauvre démarreur, dans quel état il est...........😥
    Bon après, l'huile, le gras ça conserve les pièces....🤣
    Heureusement que les supers produits de mon poto sont là pour m'aider. Ensuite le fond du démarreur et la pompe à essence font un bon passage dans la machine à ultrasons car avec les supports des charbons, pas facile de bien nettoyer tout ça à la brosse à dents.........
    Reste plus qu'à commander le kit des bagues laiton pour remettre tout ça en neuf ainsi que les charbons, un coup de peinture sur l'extérieur du corps et ça sera nickel..........

    « Modifié: mer. 08 juillet 2020, 22:08:38 pm par Suzu-Kid »

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #251 le: mer. 08 juillet 2020, 22:17:42 pm »
  • Aujourd'hui Ferose pour l'intérieur, remontage du démarreur en attendant de recevoir les bagues (pour rien paumer)🤣un coup de noir dessus, et je me suis attaqué au pédalier qui était bien bloqué...... Plus d'une heure à galérer pour tout démonter, nettoyer, et ajuster au remontage. Tout est ok maintenant, plus rien de grippé...... A suivre peinture des pédales, et surtout astiquage du support en ALU.........
    Je vais peut être essayer de le sabler légèrement pour le rattraper en ensuite polissage, à voir...........
    To be continued..........

    Par contre une petite question, dans l'encoche il n'y aurait pas une goupille des fois????????

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #252 le: mer. 08 juillet 2020, 23:54:11 pm »
  • je regarde ça demain, si tu n'as pas eu de réponse
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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #253 le: jeu. 09 juillet 2020, 00:04:08 am »
  • T'es motivé, ça avance bien #B6
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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #254 le: jeu. 09 juillet 2020, 07:54:13 am »
  • Citer
    je regarde ça demain, si tu n'as pas eu de réponse

    tu as un pédalier en alu Charles ? #f9
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    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

     

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