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Auteur Sujet: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni) CT page 50 Prépa culasse page 56.......  (Lu 96340 fois)

Hors ligne Suzu-Kid

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Re: Restauration 500F de 1965.............
« Réponse #449 de la page précédente: lun. 28 septembre 2020, 00:17:25 am »
J'ai juste bossé en dessous............... #g2


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Re: Restauration 500F de 1965.............
« Réponse #450 le: mar. 29 septembre 2020, 23:06:30 pm »
  • Remontage du pédalier alu après restauration, tout fonctionne parfaitement, embrayage comme frein, la pédale de gaz bloque encore, elle trempe..............
    Le maître cylindre neuf est monté aussi sur le pédalier, et zou en place dans l'auto, tout est nickel............
    Les cuivres de devant sont installés avec les durites prêtes à être branchées sur les cylindres de roues...........
    Boitier de direction dégraissé, nettoyé, il est parfait, pas un poil de jeu, reste à faire sa vidange et tout sera OK, par contre toutes les biellettes sont à changer, trop abimées et les rotules sont nazes...........
    Maintenant réfection du boitier des fusibles, avant vs après il a bien changé et est prêt à être remonté...............
    J'ai commencé la repose du faisceau électrique en attendant de recevoir les biellettes de direction et les supports inférieurs de la lame de ressort avant..............
    To be continued........

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #451 le: mar. 29 septembre 2020, 23:39:31 pm »
  • l'avantage, c'est que tu vas la connaitre vraiment par coeur #B6
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #452 le: mar. 29 septembre 2020, 23:43:58 pm »
  • Ca c'est sur Charles................. #B6

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #453 le: mer. 30 septembre 2020, 07:45:31 am »
  • la biellette qui tire le cable d'embrayage est mal montée il faut lui faire faire un demi tour. la elle pousse le cable alors qu'il faut qu'elle tire
    pour le jeux du boitier il faut le récupérer
    pour le relais de direction ne te fais pas chier mets le en neuf
    ,

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #454 le: mer. 30 septembre 2020, 09:23:42 am »
  • la biellette qui tire le cable d'embrayage est mal montée il faut lui faire faire un demi tour. la elle pousse le cable alors qu'il faut qu'elle tire
    pour le jeux du boitier il faut le récupérer
    pour le relais de direction ne te fais pas chier mets le en neuf
    ,

    Ok merci Mitch, pour l'embrayage j'avais une chance sur 2. C'est noté.....
    Pas de jeu au boitier de direction et maniement avec 2 doigts est très linéaires, il est nickel, pas de point dur....
    Ok pour le relais de direction, je trouvais pas juste les silents blocs.......
    « Modifié: mer. 30 septembre 2020, 09:25:42 am par Suzu-Kid »

    Hors ligne mitch83

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #455 le: mer. 30 septembre 2020, 16:35:27 pm »
  • oui tu trouves les silentblocs mais tu vas te faire chier et ils ne tiendront pas
    pour le boitier pour sentir le jeu il faut le voir plutôt en essayant de faire bouger la biellette

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #456 le: mer. 30 septembre 2020, 22:10:24 pm »
  • Biellette d'embrayage mise dans le bon sens, c'est mieux comme ça............. #g2
    Boitier de direction vidangé et monté, toujours pas de jeu ni par l'axe cannelé, ni par la biellette........
    Phares neufs installés pour voir, hum qu'elle est belle cette petite.............
    Le tunnel commence à être pas mal garni...............
    La colonne de direction est montée, le volant qui est en super état ainsi que le bloc compteur, ça commence à avoir de la gueule.........
    Pour le volant c'est pas le bon mais tant pis je ferais avec à moins que quelqu'un en ait un de F en super état comme le mien pour faire un échange........ #g2
    To be continued.........
    « Modifié: mer. 30 septembre 2020, 22:14:41 pm par Suzu-Kid »

    Hors ligne Richard

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #457 le: mer. 30 septembre 2020, 22:31:34 pm »
  • C est BEAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU U #g9
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #458 le: ven. 02 octobre 2020, 00:10:36 am »
  • Merci Richard................. #I8

    Le moteur n'a jamais été aussi près de retrouver son chassis................. #k3 #k3
    La suite demain.................

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #459 le: ven. 02 octobre 2020, 21:47:37 pm »
  • Moteur en place, pfff j'en ai bien chié quand même tout seul mais c'est fait............ #k5



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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #460 le: ven. 02 octobre 2020, 21:49:25 pm »
  • maintenant, tu vas en chier pour mettre le tuyau d'air #g6
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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #461 le: ven. 02 octobre 2020, 21:54:07 pm »
  • Je pense mais au moins ça sera pas lourd................ #g3

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #462 le: ven. 02 octobre 2020, 21:57:54 pm »
  • J'ai monté les freins à main, ça va.........
    Le câble d'embrayage aussi est monté mais frotte sur le support moteur normal ou pas???????????? #j2
    Il manque pas un truc là???? Normal que l'embrayage et le volant moteur soit à l'air???????????? #f9

    Hors ligne charles

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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #463 le: ven. 02 octobre 2020, 22:08:48 pm »
  • Je pense mais au moins ça sera pas lourd................ #g3
    #g3 #B6
    oui, tu as une tole en trapeze qui vient proteger le dessous
    pour le cable d'embrayage, non, il ne doit pas frotter, il y a une patte dessus pour fixation à la boite (non?)
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    Re: Restauration 500F de 1965.............
    « Réponse #464 le: ven. 02 octobre 2020, 22:13:14 pm »
  • Bon alors la tôle je l'ai pas, ça me paraissait bizarre que tout soit à l'air, je regarde ça................
    J'ai fixé le câble avec la pate sur la boîte............


     

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