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Auteur Sujet: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni) CT page 50 Prépa culasse page 56.......  (Lu 96363 fois)

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Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
« Réponse #599 de la page précédente: lun. 16 novembre 2020, 09:20:10 am »
#F5 pour pinailler un peu, le cric est à l'envers

Et merde, j'avais une chance sur deux....... #g3 #g3

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Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
« Réponse #600 le: jeu. 19 novembre 2020, 01:03:11 am »
  • Problème de boîte bloquée résolu grâce à Mitch................... #k5
     Merci encore mille fois............


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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #601 le: lun. 23 novembre 2020, 21:12:32 pm »
  • Petit retour sur le remontage du nez de boîte, une astuce après réflection pour pouvoir remonter le levier de commande car il faut le placer dans les crans des axes, le tout avec la boîte en place dans l'auto. Pour tout dire pas facile du tout. Un tube laiton de 14mm, un peu découpé et travaillé avec un rivet fait parfaitement l'affaire et permet de "rentrer" le levier tout en le tenant et là miracle ça rentre très facilement..............
    Remise de l'huile dans la boîte. Je suis passé par l'entraineur du compteur, ça me parait être le plus facile et zou on referme le tout définitivement.........
    To be continued

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #602 le: lun. 23 novembre 2020, 22:32:08 pm »
  • J'ai commencé à démêler le plat de spaghettis à l'avant, pfff pas évident, j'ai bien avancé mais encore pas mal de connections à trouver ou elles vont......................🤔🤔🤔
    Le compteur est tout branché...........
    Mise en peinture anti rouille du réservoir, et de quelques pièces métalliques..........
    Gros nettoyage des pares soleils, ils sont en très bon état finalement...........
    Achat d'une batterie et mise en peinture du vide poche qui va sous le tableau de bord..............
    Mise en place provisoire du réservoir avec ses attaches, nickel...........
    Faut finir de tout brancher niveau électrique avant de fixer définitivement le réservoir............
    To be continued...........

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #603 le: lun. 23 novembre 2020, 22:45:15 pm »
  • si tu as quelques photos de ton outil?
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #604 le: lun. 23 novembre 2020, 22:49:39 pm »
  • Regarde ma réponse précédente il y a les photos................ #g2

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #605 le: mar. 24 novembre 2020, 01:04:15 am »
  • C'est pas con ton histoire! J'avais bien galéré
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #606 le: mar. 24 novembre 2020, 02:21:46 am »
  • Regarde ma réponse précédente il y a les photos................ #g2
    merci Didier, j'avais zappé!
    oui, c'est malin comme truc #B6
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #607 le: mar. 24 novembre 2020, 08:07:45 am »
  • penses à monter le moteur d'essuie glaces et gicleurs de lave vitre, avant de finir de monter le réservoir #B6

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #608 le: jeu. 26 novembre 2020, 21:41:53 pm »
  • Je ferais ça après, les gicleurs sont commandés, j'en avais pas, et faut que je restaure le moteur des essuis glace, mais pas grave je redémonterai le réservoir quand tout sera OK.......... #g2

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #609 le: jeu. 26 novembre 2020, 21:45:24 pm »
  • 1er démarrage moteur en place, ça a démarré facilement après le temps nécessaire pour que l'essence arrive au carbu.......
    Je suis content môa.................. #k1 #k1 #k1 #k1 #k1

    « Modifié: jeu. 26 novembre 2020, 21:47:06 pm par Suzu-Kid »

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #610 le: jeu. 26 novembre 2020, 21:51:50 pm »
  • Bon maintenant faut tout régler.........
    Dès que je baisse le ralenti elle cale, donc soit régime haut ou calage............ #f9
    Le voyant du générateur reste allumé, je suppose pas normal, que vérifier........ #f9

    Merci de vos lumières.................. #B6

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #611 le: jeu. 26 novembre 2020, 21:58:53 pm »
  • T'as fait les réglages de base? Vis platinées, jeu soupapes, avance à l'allumage, richesse?
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #612 le: jeu. 26 novembre 2020, 22:01:44 pm »
  • J'avais fais avec Mitch par téléphone ce qui fallait pour le démarrage sur la palette, vis platinées, jeu soupapes et avance, le reste est à faire, je suis à l'écoute de ce qui faut faire............... #g2

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #613 le: ven. 27 novembre 2020, 06:48:31 am »
  • Citer
    Le voyant du générateur reste allumé
    au ralenti, c'est normal. #g2
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    « Réponse #614 le: ven. 27 novembre 2020, 07:50:12 am »
  • première chose, pour ton ralenti, regardes si le gicleur n'est pas bouché, la vis de richesse ouverte de 2 tours (réglage pour le  démarrage)

     

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