Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Préparations sportives => Discussion démarrée par: syka31 le lun. 26 mars 2018, 18:23:30 pm
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Voilà mon souci.
Je trouve que mon moteur est très sensible à la qualité du réglage des jeux aux soupapes.
Je m'applique sur mon 126 à mettre les 0.25 echappement et 0.20 admission.
Or je trouve que pour un pouillème de millimètre le caractère moteur change beaucoup.
Est ce dû à l'arbre à came spécial monté dessus, j'en sais rien.
Ce que je sais c'est que j'aimerai un système :
plus fin que l'actuel pour régler au petits oignons
plus stable dans le temps
Connaissez vousq des solutions pour ça ?
En cherchant j'ai trouver ça http://www.500automotor.com/epages/990491925.sf/it_IT/?ObjectPath=/Shops/990491925/Products/MT900 (http://www.500automotor.com/epages/990491925.sf/it_IT/?ObjectPath=/Shops/990491925/Products/MT900)
quelqu'un ici en a t'il une expérience positive ? (à supposer que ça me permette d'avancer)
sinon existe t'il tout simplement des culbuteurs avec :
un filetage de réglage genre pas de 0.25 mm
avec une vis à tête btr pour mieux maintenir le réglage pendant le serrage à la clé oeil de 11
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tu les regles seul, les culbus?
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Pourquoi, t'appelles des potes Charles pour faire ce réglages ? #g6
il existe une clé pour faire cette opération #b3 (que j'ai)
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C'est un truc dans ce genre?
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https://www.delcampe.fr/fr/collections/outils/1-cle-de-reglage-de-culbuteurs-outil-facom-p80-12-pans-tournevis-male-7x1-5-mm-359680907.html (https://www.delcampe.fr/fr/collections/outils/1-cle-de-reglage-de-culbuteurs-outil-facom-p80-12-pans-tournevis-male-7x1-5-mm-359680907.html)
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oui mais charles il donne un coup de démarreur pour passer à la soupape suivante #g6
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oui Touf, c'est bien ça #b3
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Bande de glands! #h4
oui, j'appelle mon fiston, parce que seul, c'est chiant, faut tenir la cale, la clé de l'autre main, et la pince de la 3eme.
et je n'ai pas ce matos "spécialisé" #g4
mais oui tony, tu as raison, je suis fainéant, j'enleve les bougies pour tourner plus facilement #b3
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plus stable dans le temps
si tu viens de remonter ton moteur/culasse, oui, il faut le refaire très souvent, après on y touche beaucoup moins souvent.
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Pour compléter ce que dit Magi , si moteur refait récemment : il faut refaire le serrage culasse au couple dynamométrique, dès fois il faut y revenir 2-3 voir 4 fois avant que tout se mettent en place #g2 Et du coup refaire le réglage culbu à chaque fois #d2
Pour le culbu que tu as trouvé , cela doit se monter sur des moulins préparés et qui nécessite peut être !!! un réglage au poil de fion #g6 Pour nos bestiaux, un jeu de cale traditionnel suffit amplement pour avoir quelque chose qui tourne bien rond #l5
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c'est un tres beau moteur que possède syka31.
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c'est un tres beau moteur que possède syka31.
Attention Syka, si tu vois ce mec là traîner par chez toi, planque ton moteur...
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#g3 #g3 #g3
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#g3
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Je ne sais plus ce que tu as comme aac , syka, mais il me semble qu'il faut respecter le jeu donné par le concepteur.
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Alors mon AAC serait je dis bien serait un 35/75.
Par contre aucune idée des jeux à appliquer, si quelqu'un a une idée.
Aussi j'en profite, si quelqu'un sait la courbe d'allumage à choisir pour aller en face d'un 35/75, ça m'intéresse !
je complète
dangelo motori me dit 0.25 ech 0.20 adm pour un 35/75
mais j'ai lu par ailleurs 0.25 partout pour un 40/80
bien envie d'essayer quand même 0.25 partout pour voir
le symptôme est qu'elle marche mieux à froid qu'à chaud je sais pas si ça peut changer quelque chose ....
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0.20 et 0.25 pour un 35/75 dixit le pdf lavazza.
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merci les gars pour les clefs facom .. je sais enfin a quoi cela sert que j'avais dans mon bordel au garage #g3
ps : meme facom France n'étais pas foutu de me donné des infos sur ce matériel !
(http://www.my-share.fr/medium-19522-fkb8c2-rc91.jpg)
(http://www.my-share.fr/medium-19520-fkb8c2-6i4b.jpg)
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Il te manque la partie centrale qui vient maintenir la vis en position.
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Sauf si je trouve l'outil à pas cher, je vais me bidouiller un truc avec du plat d'alu
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Il te manque la partie centrale qui vient maintenir la vis en position.
Cléflo je l'ai dans le tirroir je l'ai déjà vu ! j'espere juste que je ne l'ai pas jeté #l11 #e7