Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Présentez vos restaurations => Discussion démarrée par: Chips le mer. 03 novembre 2021, 22:17:01 pm
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Ma question est ce que dois sortir le moteur de la caisse pour démonter la culasse pour réparer le filetage ?
Merci pour vos conseils
Si quelqu'un vends une culasse d occasion Fiat 500 L 1972 F110 en bon état et pas trop cher faites moi signe
@+
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Salut,
Oui il faut déculasser et poser un filet rapporté
A+
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oui tu peux retirer la culasse moteur en place, les pièces à retirer sont les mêmes moteur en place ou dehors, quand on met un insert il est bon de le bloquer mécaniquement, bien sur si c'est possible.
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Merci à vous pour vos réponses !mon problème est un peu plus compliqué . J'ai démonté la bougie est l insert ou hélicoï que je avais monté est venu avec !Donc soit j 'arrive à remettre un hélicoï sois je serais obligé de changer ma culasse #c2 d'ou ma demande de trouver une culasse d'occasion ....
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Si tu as un mec qui soude au tig dans ton coin, il peut rajouter de la matière, puis soit taraudage direct du filetage, soit posé d'un helicoil ou d'un insert.
A voir si c'est économiquement faisable.
Quoiqu'il en soit, ne jette pas ta culasse, elle m'intéresse.
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Merci à vous pour vos réponses !mon problème est un peu plus compliqué . J'ai démonté la bougie est l insert ou hélicoï que je avais monté est venu avec !Donc soit j 'arrive à remettre un hélicoï sois je serais obligé de changer ma culasse #c2 d'ou ma demande de trouver une culasse d'occasion ....
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Attention il ne faut pas mettre un hélicoï mais un insert prévu pour
As tu une photo de ton montage?
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Hélicoï: pas bon
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Filet rapporter : adapté à ton problème
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pourquoi tu ne peux pas remettre l'insert #f9 après comme je dis il faut le bloquer mécaniquement avec une goupille
fait une recherche j'avais mis une photo, s'il le faut je la remettrai
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Attention il ne faut pas mettre un hélicoï mais un insert prévu pour
Pourquoi pas un helicoil ?
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Pourquoi pas un helicoil ?
Pour l’étanchéité et les démontages-remontages
D’expérience ce n’est pas fiable ni durable, un vrai insert bien monté ne bougera pas dans le temps se n’est que mon point de vue)
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moi j ai mis ces inserts pour les fixations de mon pot sur la culasse . Top pour la pose et pour pouvoir démonter facilement
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moi j ai mis ces inserts pour les fixations de mon pot sur la culasse . Top pour la pose et pour pouvoir démonter facilement
Ça c’est bien plus solide qu’un hélicoïdal #B6
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Pour l’étanchéité et les démontages-remontages
D’expérience ce n’est pas fiable ni durable, un vrai insert bien monté ne bougera pas dans le temps se n’est que mon point de vue)
ok, pourquoi pas.
pour ce qui est de la fiabilité, pour en avoir monté un moi même sur une culasse (pipe d'échappement), et en avoir un monté par d'angelo motori, aucun souci.
l'insert me parait la solution numero 2, car ça oblige à percer plus large. si ça foire, ne reste que le tig
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ok, pourquoi pas.
pour ce qui est de la fiabilité, pour en avoir monté un moi même sur une culasse (pipe d'échappement), et en avoir un monté par d'angelo motori, aucun souci.
l'insert me parait la solution numero 2, car ça oblige à percer plus large. si ça foire, ne reste que le tig
Charles pour l’hélicoïl il faut percer-tarauder également #g2
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sans blague? #g3
oui, mais sauf erreur de ma part, plus petit en diametre, non?
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l'helicoil est un bon produit si pour autant on utilise la bonne longueur, mais je ne pense pas pour une bougie, je pense qu'on en entendrait parlé,
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https://www.oc-pro.fr/kit-filets-rapportes-m-14-x-125-type-helicoil-c2x19024102 (https://www.oc-pro.fr/kit-filets-rapportes-m-14-x-125-type-helicoil-c2x19024102)
Après, je ne suis pas vendeur d'helicoil pour bougie, hein. #g3
Je pense que l'insert(correctement bridé) est sûrement une solution plus solide....
Je dis juste qu'une fois l'insert posé, il ne reste plus de solution de secours, à part recharger en matière.
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l'helicoil est un bon produit si pour autant on utilise la bonne longueur, mais je ne pense pas pour une bougie, je pense qu'on en entendrait parlé,
Nous sommes d’accord #B6
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https://www.oc-pro.fr/kit-filets-rapportes-m-14-x-125-type-helicoil-c2x19024102 (https://www.oc-pro.fr/kit-filets-rapportes-m-14-x-125-type-helicoil-c2x19024102)
Après, je ne suis pas vendeur d'helicoil pour bougie, hein. #g3
Je pense que l'insert(correctement bridé) est sûrement une solution plus solide....
Je dis juste qu'une fois l'insert posé, il ne reste plus de solution de secours, à part recharger en matière.
Évidement que ça peut dépanner mais attention les forces exercés sur une vis qui tien un ornement ne sont pas les mêmes que celle exercées sur une bougie
On peut coller un plancher à la loctite ça va tenir un certain temps #g6
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#g4
#g3
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Plus sérieusement mets une photo des dégâts
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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J avais monté un insert qui n'a pas tenu pourtant j avais du l'otite bloc pression quand j ai démonté la bougie il est venu avec donc il faudrais rajouter de la matière et retarauder .Après recherche j'ai trouvé une culasse en bon état
Quand tout est remonté je voir pour faire réparer ma culasse. Merci pour vos conseils
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Bonne nouvelle
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Mitch les bloque mécaniquement, ces inserts.
pourquoi tu ne peux pas remettre l'insert #f9 après comme je dis il faut le bloquer mécaniquement avec une goupille
fait une recherche j'avais mis une photo, s'il le faut je la remettrai
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je remets la photo pour se qu'ils ne l'auront pas vu
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Mitch, tu perces le bord et mets une goupille fendue?
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oui, le perçage est moitié dans l'insert et moitié dans la culasse
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Merci!
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je remets la photo pour se qu'ils ne l'auront pas vu
tu les trouves où ces inserts ? j'en étais resté aux hélicoïls
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J ai déjà acheté ça chez un marchand de pièces de 2 CV. S est courant sur les 2 pattes #g6 #b3
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#B6
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Est ce qu il y un ordre pour le réglage des culbuteurs quel est le jeu 0,15 ou 0,20mm
Merci
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un ordre non une méthode oui
500 = 015 toutes
126 = 0.20 ad 0.25 ech
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Quel est la méthode que tu utilise
Moi j'ai mis 0.15 mm ça passe dur , je pense que je devrais lâcher un peu pour que 0.15mm passe gras car je trouve le moteur bruyant je ne reconnais bruit du moteur d'avant Merci tes infos
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il sera encore plus bruyant, avec plus de jeu, ce qu'il faut voir aussi si les culbuteurs ne sont pas creusés se qui fausse la mesure