Fiat 500 • Fiat 126

Forum technique => Tout sur la 500 et la 126 => Discussion démarrée par: wtf le mar. 12 février 2019, 10:13:48 am

Titre: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: wtf le mar. 12 février 2019, 10:13:48 am
A priori il s'agirait d'un modèle unique conçu en 1979/1980 à Radom à l'attention du personnel chargé de la réparation/maintenance du réseau électrique, pour pouvoir intervenir en dépit d'éventuelles tempêtes hivernales. Ca n'a jamais dépassé le stade du prototype.

Fiat 126p "Wszędołaz" (http://www.youtube.com/watch?v=iVLlPEeyfOM#)

Ca n'a pas l'air ultra maniable.

WOŚP Szczecin 2009 - Wszędołaz 126p - FLM.PL (http://www.youtube.com/watch?v=dpBkRtab1DI#)

Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: charles le mar. 12 février 2019, 10:17:24 am
Excellent #B6
On a l'impression que les chenilles ne sont pas independantes
Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: Cléflo le mar. 12 février 2019, 14:21:07 pm
comment ferais tu pour tourner ?  #g2  un effet d'optique certainement
Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: charles le mar. 12 février 2019, 16:16:23 pm
Avec un debrayage de chaque côté en fonction de la rotation du volant ?
Tiens, je ne sais pas comment c'est foutu sur un char d'assaut ?
Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: mitch83 le mar. 12 février 2019, 17:57:24 pm
si tu as un embrayage de chaque cote c'est qu'elles sont indépendantes  #l11 #l11

normalement pour tourner il faut bloquer une chenille avec le frein, le différentiel fait le reste
Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: charles le mar. 12 février 2019, 18:17:30 pm
Oui oui, j'ai bien compris que c'était indépendant.
Après, comment ça marche avec un volant, ça, je ne sais pas.
Les machines de simulation à l'armée, c'est avec 2 poignées, une gère un côté, l'autre le deuxieme. Là ?
Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: wtf le mar. 12 février 2019, 19:21:34 pm
Y a une page wikipedia pas mal sur le sujet https://en.wikipedia.org/wiki/Tank_steering_systems (https://en.wikipedia.org/wiki/Tank_steering_systems)
Autant dire qu'il ne suffit pas d'un différentiel simple (sinon les capacités de franchissement seraient nulles).

Sur le Wszędołaz, apparemment ses créateurs disent qu'ils se sont foirés en concevant ses chenilles. Quoi qu'il en soit, sur le Wszędołaz, la direction est effectivement liée à deux systèmes de freinage indépendants agissant chacun sur une chenille.
Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: charles le mar. 12 février 2019, 22:03:23 pm
Merci!
Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: Remik le lun. 18 février 2019, 21:44:14 pm
C'est celle qui est exposée au Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie :)

(http://www.hotmag.pl/media/222Rodzinka/Dla%20Dzieci/Muzeum%20Techniki/5.jpg)

Il y en a d'autres marrantes :

(http://www.hotmag.pl/media/222Rodzinka/Dla%20Dzieci/Muzeum%20Techniki/1.jpg)

(http://www.hotmag.pl/media/222Rodzinka/Dla%20Dzieci/Muzeum%20Techniki/2.jpg)
Titre: Re: fiat 126p "tout terrain" Wszędołaz
Posté par: wtf le mer. 20 février 2019, 21:28:51 pm
En regardant les autres vidéos postées par les mêmes personnes, on voit aussi les autres modèles en mouvement.
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