Auteur Sujet: La restauration de ma Clementine. (Lu 140079 fois)

Oliv · « **Réponse #584 de la page précédente:** mar. 12 août 2014, 08:40:53 am »

Richard Richard Richard ....

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #585 le:** mar. 12 août 2014, 18:13:01 pm »

Richard · « **Réponse #586 le:** mar. 12 août 2014, 19:08:50 pm »

bah quoi ???

Ah ok ok ok tu as du cacolac ?????

Oliv · « **Réponse #587 le:** mer. 13 août 2014, 19:59:44 pm »

Et ?

Alors ?

Ça donne quoi au niveau des tensions ?

Richard · « **Réponse #588 le:** mer. 13 août 2014, 20:00:21 pm »

petite question ....
Pantaleo m'avait envoyé une toile pour le coffre .
La toile est super grande ...mais on la mets comment ??? dans quel sens ???

Richard · « **Réponse #589 le:** mer. 13 août 2014, 20:01:24 pm »

je te dirai cela quand je receverai ma bobine .Car je ne peux pas demarrer pour l instant .
j espere l avoir demain pour me balader ce week end

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #590 le:** jeu. 14 août 2014, 00:06:10 am »

c'est pas une excuse

, tu avais bien une bobine il y a 3 jours

TourFL · « **Réponse #591 le:** jeu. 14 août 2014, 09:29:50 am »

T'as pas une photo où l'on voit la toile en entier?
Si on se base sur la seconde photo, j'ai l'impression que la partie de droite va sous le reservoir... quoi que je me base sur un coffre de 500, pas sur que celui des jardinières soit identique

Richard · « **Réponse #592 le:** mer. 27 août 2014, 20:24:55 pm »

salut les potes
bon j ai laissé la voiture le temps des vacances ...
j ai pas eu encore le temps de faire les mesures de tensions ...
mais j ai coller mes joints de portes en les retaillant au cutter....
et j ai regler mes problemes de vibrations ....
tout l allumage est nickel et les fusées sont revisées.
bon j ai bien une boite de 126 mais le soucis c est que c est pas la bonne ...c'est une 126 AB.

c est pour cela qu elle se traine .... je vais essayer d en trouvé une a la rentrer soit une d une 500 soit une 126 mais la bonne...Sinon elle se termine .... je me balade dans ma ville ou je peux rouler a 50 max

fort rêveur · « **Réponse #593 le:** mer. 27 août 2014, 21:49:50 pm »

AB....de 126bis donc... trop long pour un 500cc...
avec un 650 ca irait pas?

Richard · « **Réponse #594 le:** mer. 27 août 2014, 22:00:09 pm »

c est plus simple de changer que la boite

fort rêveur · « **Réponse #595 le:** mer. 27 août 2014, 22:12:09 pm »

ca dépends si tu veux rouler a 80 90.... ou 110...120

mais effectivement c'est plus simple (vu le moteur restauré) de changer la boite.

Richard · « **Réponse #596 le:** mer. 27 août 2014, 22:21:11 pm »

je serai heureux de rouler a 90 ....
je suis en pleins régime pour gagner des km lol

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #597 le:** mer. 27 août 2014, 22:23:56 pm »

Citation de: fort rêveur le mer. 27 août 2014, 21:49:50 pm

AB....de 126bis donc... trop long pour un 500cc...
avec un 650 ca irait pas?

apparement même ceux qui avait un "gros" (préparé) 650 n'arrive pas à tirer une boite aussi longue

Richard · « **Réponse #598 le:** mer. 27 août 2014, 22:27:58 pm »

c est clair .....

Palmito · « **Réponse #599 le:** jeu. 28 août 2014, 01:12:49 am »

J'ai un 650 p30 et une boîte de bis bein c'est nickel !

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