Fiat 500 • Fiat 126
Détente et relaxation => Médiathèque : Bibliothèque, Vidéothèque, Photothèque => Discussion démarrée par: fort rêveur le sam. 03 août 2013, 21:06:54 pm
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si vous connaissez des dérivés avec les pièces de nos fiatous....(voitures ou pas)......
a vous les connaisseurs et spécialistes...
n'hésitez pas non plus a mettre vos propres derives..... voitures de run..... big moteurs...transformations.... .. #g6
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moteur de fiat giardiniera:
pour ma part je suis tombé, par hazard sur des moteurs de prinoth p15... a savoir des moteurs (deux par prinoth) de fiat gardiniera (giardinetta) ceux ci ont été équipé par la maison fiat de turin avec un kit 650cc et des soupapes titanne.... un carburateur 26 oc comme origine, mais légèrement modifié, muni d'une pipe d'aspiration laterale
vous vous demandez peut etre ce que sont les prinoth p15?????... certain d'entre vous aimant le ski on peut être connu ces machines parcourant les pistes....... et c'est ceci #b3
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tes pièces jointes ne s'affichent pas #g2
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une table ; #b3 belle table bien chère... pour ceux qui veulent un beau moteur abarth a la maison
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comme derivés, la baldi #b3 oui oui.... avait quelques pièces de la 500
a voir :
http://www.microcarfan.com/index.php/marques/87-baldi (http://www.microcarfan.com/index.php/marques/87-baldi)
notamment la baldi frog
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celle ci se trouve déjà dans le lien magnifique de flo52
http://www.500-126.com/index.php?topic=4186.msg103457#msg103457 (http://www.500-126.com/index.php?topic=4186.msg103457#msg103457)
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sur une jaguar type E y a des clignoteur de 500 #g6 mais à mon avis c'est du tunning #g3
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#B6
sur une jaguar type E y a des clignoteur de 500 #B6
y a aussi voiture télécommandée: #g10
http://blog.miniplanes.fr/radiocommandes/fiat-500-tamiya-9877 (http://blog.miniplanes.fr/radiocommandes/fiat-500-tamiya-9877)
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la marque FERVES.... #b3...... mecanique et freinage de la 500 et ou 600 #B6
a produit ceci ..... lien a lire....
http://blog.jpblogauto.com/post/2011/03/01/Ferves-Ranger-1969 (http://blog.jpblogauto.com/post/2011/03/01/Ferves-Ranger-1969)
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aussi a voir sur le lien de flo52
http://www.500-126.com/index.php?topic=4186.msg103457#msg103457 (http://www.500-126.com/index.php?topic=4186.msg103457#msg103457)
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un buggy #j8......
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http://valence-drome.olx.fr/buggy-moteur-fiat-500-tres-bonne-etat-iid-33446776 (http://valence-drome.olx.fr/buggy-moteur-fiat-500-tres-bonne-etat-iid-33446776)
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un trike #g6
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http://the-triker-rebelle.e-monsite.com/pages/trike/trike-made-in-usa.html (http://the-triker-rebelle.e-monsite.com/pages/trike/trike-made-in-usa.html)
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#B6 bien fait ca....
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#d10........une sculpture...
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fauteuil....
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fiat bar... #B6 #k7.. je site le gars :
"Cette petite Fiat avait été transformée en Bar ... réfrigérateur, eau courante, tout y était pour vous confectionner un cocktail rafraîchissant !
Si vous passez par là, arrêtez-vous, les glaces y sont délicieuses !" (a Collioure dans le Roussillon)
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le 4x4 :
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a chenille #g3
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mais ce serait pas...... #g6
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l'inconnue au bataillon.... qui selon la personne qui l'a trouvée est d'equipée d'un compteur de 500..
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J'ai déplacé le sujet dans la section "médiatèque". Tu pourras trouver pas mal d'autres photos ici, en particulier sur la section dérivés #g2
http://www.500-126.com/index.php?topic=2225.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=2225.0)
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Merci pour le reportage #B6
T'es insomniaque ? #b1
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ca femme l'a envoyé dormir au canapé, comme il voulait pas lui obéir il est venu sur le forum #g3
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Merci pour le reportage #B6 => de rien... c'est que c'est long une nuit #g6
T'es insomniaque ? #b => pas insomniaque ... mais pour certaines raisons de santé accompagnées de douleurs... j'ai parfois des insomnies... #b7 pas coooolll.. enfin bref... donc madame ne m'a pas envoyé au canapé. bien au contraire #g6
waiiiiiii boudjie..(merci pour mme rêveuse au passage). j'ai demandé aussi le prinoth mais il avait plus que les moteurs..... #g8 ca aurait été cool aussi dans la neige #B6
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moteur de fiat giardiniera:
pour ma part je suis tombé, par hazard sur des moteurs de prinoth p15... a savoir des moteurs (deux par prinoth) de fiat gardiniera (giardinetta) ceux ci ont été équipé par la maison fiat de turin avec un kit 650cc et des soupapes titanne.... un carburateur 26 oc comme origine, mais légèrement modifié, muni d'une pipe d'aspiration laterale
vous vous demandez peut etre ce que sont les prinoth p15?????... certain d'entre vous aimant le ski on peut être connu ces machines parcourant les pistes....... et c'est ceci #b3
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Rien d étonnant que les Prinoth étaient équipé de moteur de jardi (plus précisément de van Steyr puch) Ernest Prinoth avait une écurie de voitures de courses/rallye : des juniors, des steyrs ......
ci-joint un lien :
http://pilotos-muertos.com/2012/Prinoth%20Ernst.html (http://pilotos-muertos.com/2012/Prinoth%20Ernst.html)
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cooooolll... #B6 Merci tu a retrouvé le lien que je voulais mettre #g10
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bon allez ... je continue #l11
la petite fiat 400... prototype :
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fiat 500 prototipo
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sur base 126.. (lien pour ceux qui savent lire l'italien)
http://autodimerda.blogspot.be/2012/01/fiat-esv-1500-by-matteo-grasso.html (http://autodimerda.blogspot.be/2012/01/fiat-esv-1500-by-matteo-grasso.html) (desolé pour le lien mais je traduirai pas #g3)
la fiat esv 1500....594cc moteur arriere...
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army....
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course....
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runabout....autoBianchi...
http://www.lotusespritturbo.com/Autobianchi_Runabout.htm (http://www.lotusespritturbo.com/Autobianchi_Runabout.htm)
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Ça me rappelle un truc sur mon étagère #g6
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excellent #B6... le monoplace de course #B6... topissime #g2
t'en as d'autres?????
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la fiat 100 : on reconnait bien... mais suis pas sur que ce soit l'echelle 1/5eme #g6
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Il y a la Formule Monza avec moteur de Jardinière mais j'arrive pas à mettre de photos. Si y en a qui sont plus forts... #g2
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#B6... Merci.... #g10
c'est donc ceci
aussi a lire (italien) :http://www.repettomotorsport.com/motors/motors.htm
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Exactement, cool ! Merci. #B6
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c'est quand même incroyable d'avoir sorti des monoplaces avec aussi peu de patate. Déjà que la formule V ramait mais là...
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#g3 certain que ca devait pas avoir enormement de peche mais ca devait etre pichant a conduire #g6
sinon si tu veux du pechu (et j'en connais un a qui ca va plaire (désolé c'est pas un e 126))
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vous saviez donc, que fiat faisait dans les vehicules professionnels et agricoles
et donc les tracteurs etc etc....je vais pas les mettres tous #l11 mais je vous laisse le soins de rechercher a droite a gauche les pièces de fiatou et autre... recherche Google : tapez ceci : trattori fiat #B6
pour ma part j'adore celui ci savant melange (ape tracteur #g6) sinon ... désolé c'est un moteur de fiat 1100 qu'il y a dedans
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#k1 sur les rails #g6 #g6 #g6 #g6
regardez le modele 500 => http://www.ferroviafvm.it/joomla/index.php/restauro-mezzi-storici (http://www.ferroviafvm.it/joomla/index.php/restauro-mezzi-storici)
derivé de la fiat 850t, propulsé par.......................un bicilindre de 499.5 cc qui équipaient fiat nuova, 500 giardiniera, bianchina panoramica apd 60 et autobianchi giardiniera apd 66
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bonne pioche #B6 je me souviens avoir vu un tracteur vigneron avec un moteur Steyr mais j'ignorais à l'époque l'intérêt que ça pouvait avoir #k8
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bonne pioche #B6 je me souviens avoir vu un tracteur vigneron avec un moteur Steyr mais j'ignorais à l'époque l'intérêt que ça pouvait avoir #k8
#B6 #B6 #B6 #B6 #B6 #B6 #B6 #B6 #B6
ben si tu retombe sur une photo n'hesite pas
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dans ce site, cliquer sur le nom, vous en verrez une photo => http://cinquino.free.fr/files/100_anni_di_fuoriserie/idx_md/500.htm (http://cinquino.free.fr/files/100_anni_di_fuoriserie/idx_md/500.htm) on peut retrouver les modeles :
Abarth 500 1957
Boano 500 Spider Elegance 1957
Canta 500 Coupé 1957
Francis Lombardi 500 Spider 1957
Frua 500 Spider 1957
Ghia Nuova 500 Jolly 1957
Monterosa 500 Spider 1957
Moretti 500 Coupé 1957
Pininfarina 500 Coupé 1957
Savio Nuova 500 Spider 1957
Siata 500 Spider 1957
Vignale Michey Mouse 1957
Viotti 500 Coupé 1957
Zagato 500 Sport 1957
Abarth 500 GT Coupé Zagato 1958
Abarth 500 Record 1958
Abarth 500 Pininfarina Record 1958
Ghia Nuova 500 Jolly 1958
Ghia Nuova 500 Jolly USA 1958
Mantelli Nuova 500 berlina 1958
Savio 500 Spider Elegance 1958
Scioneri Nuova 500 Elaborata 1958
Vignale Minnie 1958
Abarth 500 Pininfarina Record 1959
Francis Lombardi 500 Utility etc etc etc........
penchons nous sur Moretti :
le modele 600
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et bien d'autres regardez la vous en verrez => http://it.wikipedia.org/wiki/Moretti_(azienda) (http://it.wikipedia.org/wiki/Moretti_(azienda))
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y a aussi les variantes professionnelles.....mettez en aussi #g2 #B6
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FIAT a aussi fait des réfrigérateurs mais ils ont arrêté avec les moteurs de 500 car il y avait trop d'intoxications (au monoxide) ! #g6
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mets nous une toff alors #b1
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merci a tony #B6
la derive seat (copies conformes des fiatous)
seat 600 et seat 600 abarth
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même gamme de derivé, les polonaises... zavasta
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intéressant ! #B6
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même gamme de derivé, les polonaises... zavasta
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il a pas fait du cirque aussi?
ok! je sors.
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intéressant ! #B6
#g2 merci #B6 et n'hésitez pas non plus
il a pas fait du cirque aussi?
#g6 #l7 and the winner is #B6 tony #B6 #b3.. j'attendais justement que quelqu'un la sorte......avant moi #g3
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tu m'a tendu une perche en écrivant zavasta au lieu de zastava #g2
c'est pas un petit compteur de 500 sur cette 600 jungla #b3
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tu m'a tendu une perche en écrivant zavasta au lieu de zastava #g2
c'est pas un petit compteur de 500 sur cette 600 jungla #b3
#l11 zut .... il a flairé mon piege #b10 ...... trop fort ce tony
#g2 et merci pour la jungla ... #B6 exellent. on devait pas savoir faire beaucoup tarzan dedant #g6
moi aussi j'ai trouvé un autre modele de mini car : production LAWIL en lombardie.... qui a repris dans ses differents modeles ca et là..phares de 500 ... tolerie.... de petit truc quoi #g6
http://autodimerda.blogspot.be/2009/11/lawil-willam.html (http://autodimerda.blogspot.be/2009/11/lawil-willam.html)
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même gamme de derivé, les polonaises... zavasta
c'est yougoslave ... enfin je parle de la filiale de fiat, pas du clown #g6
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c'est yougoslave ... enfin je parle de la filiale de fiat, pas du clown #g6
tres juste #B6 Merci
sinon .. voila ce que je cherchais #l7 heheheheehehehe
je vous laisse deviner ce que c'est ?????......looooooooove boat ..... #g8 #g8 #g8 #g8
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1959 : FIAT TORPEDO MARINA #B6
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Un Multipla de plage signe Boano ?
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effectivement sur base de 600 multipla #g9 dessiné par boano
production savio
http://www.wheelsofitaly.com/wiki/index.php?title=Savio (http://www.wheelsofitaly.com/wiki/index.php?title=Savio)
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Je m'disais aussi... #l11 53 secondes pour répondre ! #k5
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un jeune de 30 ans en Sicile, il en a une quinzaine, que des bagnoles rares et méconnues !!! que des Fiat ou Abarth ...
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Je m'disais aussi... #l11 53 secondes pour répondre ! #k5
#e7 et quoi??? c'est pas bien ??? #g6.....
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J voulais dire que j'avais répondu rapidement. #g2
Pour le dérivé Abarth sur base 600 ça cours pas les rues. #B6
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Topolino Gran Sport SIATA 1939
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un jeune de 30 ans en Sicile, il en a une quinzaine, que des bagnoles rares et méconnues !!! que des Fiat ou Abarth ...
#g2 va s'y flo mets nous de la mat. #k1 #B6
allez-y balancez tout ce que vous avez en super rare....jamais vu.....et divers avec pièces fiats.... #B6
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top cooool la topolino #g2
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fiat.001.....=> ils disent : There is one on display at the Metromobile Museum in Paris, one being driven by Prince Albert and Prince Ranier and this one built for Henry J. Kaiser of Kaiser Steel in private ownership in California.
#j8
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#g8 si t'es sage t'auras la suite demain mamie est fatiguée elle va aller au dodo ! #g6
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les LAWIL je m'en souviens bien, il y avait une version fourgon absolument atroce
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regarde dans le lien je pense qu'il y est #B6
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fiat abarth 750
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un petit melange fiat mercedes #e7
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#g9
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allez voici une :
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Puis une très belle 850 Grand Prix Francis Lombardi
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une 850 LUCCIOLA Francis Lombardi, particularité : 4 portes
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une 127 midi maxi Moretti
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il a aussi une 500 Ferves Ranger 4x4 et une 500 coupé Moretti, mais j'avais déjà mis les photos ...
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#B6 #B6 #B6 #B6 coool Merci #g10 encore..... encore #g6
sinon pour ce qui est question des ferves j'ai mis un lien #g2
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une 850 LUCCIOLA Francis Lombardi, particularité : 4 portes
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oui en fait c'est une seat 850 #l11
http://www.500-126.com/index.php?topic=1161.msg99183#msg99183 (http://www.500-126.com/index.php?topic=1161.msg99183#msg99183)
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ça y ressemble beaucoup je te l'accorde, mais celle ci est siglée Fiat avec une calandre spécifique ...
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Je la trouve très jolie cette voiture ...
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8 exemplaires......
fiat abarth 500 GT 1958 carossée par zagato #g6 cooooooool
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pour les enfants.... #g6 la voiture a pedales #B6
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trop mimi la voiture à pédales !!! #h5
J'ai trouvé celle ci sur FB cet aprem carrossée aussi par Zagato, la 750 Record Monza
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#g9 slendid #g9 ..... ca ressemble tout de même bcp a son modèle 500 gt.... #b3 a quelques modif pres.. #b3
bon allez .. pour faire plaisir aussi au mordu de 126 #B6 un petit 4x4 hors séries
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modélisme : trop fort #B6...... une collection magnifique #g10... regardez le lien....
http://08.rc.blindes.ardennes.xooit.fr/t1015-Mes-scratchs.htm (http://08.rc.blindes.ardennes.xooit.fr/t1015-Mes-scratchs.htm)
et parmi tout ca #k9
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vous trouvez pas qu'il y a ressemblance #b9????? 57 sortie fiat 500.....58 sortie Subaru 360.. #f9.... en regardant les divers modele de Subaru c'est assez impressionnant..... coté ressemblance de modeles aussi.... (aussi avec vw) tapez Subaru 360 dans les recherches image de Google et vous serez pas deçu..
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normal, c'est l'époque où le Japon copiait tout ce qui venait de l'occident mais en faisant mieux. Il y avait une classe fiscale de moins de 360 cm3. ça les empêchait pas de sortir dans les 20 bourins avec arbre à cames en tête #g2
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ha oui c'est clair la ressemblance !!! #b3
et sur la 1ere c'est quoi les bandes latérales ? on croirait les bandes Abarth ... #f9
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#j2 bien vu F.R.! #l5
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vous trouvez pas qu'il y a ressemblance #b9 ????? 57 sortie fiat 500.....58 sortie Subaru 360.. #f9 .... en regardant les divers modele de Subaru c'est assez impressionnant..... coté ressemblance de modeles aussi.... (aussi avec vw) tapez Subaru 360 dans les recherches image de Google et vous serez pas deçu..
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la 360 a aussi les tirettes de démarreur et starter entre les sièges
à voir aussi la mazda "carol" qui ressemble à s'y tromper à une lutèce ...
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à voir aussi la mazda "carol" qui ressemble à s'y tromper à une lutèce ... #B6
effectivement #g10 #g9
mazda carol:
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a propos de ressemblance en les voyants j'ai eu comme un doute.....mais non. voyez plutôt
amphicar : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
sinon ....... un e petite topolino.....sur rail #B6
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d'autres photos d'une carol
http://www.500-126.com/index.php?topic=1387.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=1387.0)
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126 de neige #B6
http://www.youtube.com/watch?v=MvxQslJLIl4 (http://www.youtube.com/watch?v=MvxQslJLIl4#)
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#b9 #h10 #g6
http://www.youtube.com/watch?v=hxjVI1NNWJ4 (http://www.youtube.com/watch?v=hxjVI1NNWJ4#)
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#g9
un "rod" Fiat 500 avec un V6 P.R.V à 6 carbus
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http://www.blenheimgang.com/moretti-minimax-126/ (http://www.blenheimgang.com/moretti-minimax-126/)
sur base de 126
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#g9
un "rod" Fiat 500 avec un V6 P.R.V à 6 carbus
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c'est pas une 500 c'est une vignale
ouiiinnn quelle tristesse
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merci pour la précision j'ai juste copié le titre. #g10 #B6
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voila un beau frigo #B6
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et voila pour les spécialistes du collage #g6
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pour le collage t'es un peu a la bourre! #h4
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super, t'as rien en 126 ? #g2
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super, t'as rien en 126 ? #g2
ben j'ai du découpage si tu veux a l'échelle 1/1! #b1 #b1 #b1
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ah ouais tiens, tes sièges pour commencer #b1 #b1
enfin, depuis la dernière fois, ils ont dû morfler graver et puer la mort #l11
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super, t'as rien en 126 ? #g2
http://www.500-126.com/index.php?topic=3483.msg83941#msg83941 (http://www.500-126.com/index.php?topic=3483.msg83941#msg83941)
Je pense qu'on devrait mettre à jour le sujet avec tous les découpages qu'on a http://www.500-126.com/index.php?topic=50 (http://www.500-126.com/index.php?topic=50)
Je vais commencer ça #g6
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tu veux parler de la 526 de Flo ? #g3
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pour le collage t'es un peu a la bourre! #h4
y a pas que pour les collages que je suis a la bourre #g2, c'est pas le but du post... le but c'était de mettre les cfr titre.... #g6
super, t'as rien en 126 ? #g2
prends celui de la 500 et fait des decoupes droites #b1 #b1 #b1
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ooohhhh ben si vous aimez bien les collages...... #g6
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Pour eviter que ça soit perdu ici dans un post fourre-tout, mets les plutôt dans le post des découpages mentionné plus haut #g2
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Pour eviter que ça soit perdu ici dans un post fourre-tout, mets les plutôt dans le post des découpages mentionné plus haut #g2
oui oui... j'etais juste partit me faire un café... #g2
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ah ouais tiens, tes sièges pour commencer #b1 #b1
ah! tu veux que je te les découpe? #g6
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#B6
un ptit pick up utilitaire
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et le ponpon..... c'est la fiat 500 de Donald #g8
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des roues jumelées à l'AR ? #c4
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#g3 oui , Donald est bon bricoleur #g3
dans les dérivés.....les sacs....Tcourt, => http://www.zazzle.be/fiat_500_a_rome_italie_sac_ordinateur_portable-256533259510181815 (http://www.zazzle.be/fiat_500_a_rome_italie_sac_ordinateur_portable-256533259510181815)
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celle-là, il me la faut absolument, j'habite à Tilly #b3
#g3
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Mais c'est moi ou c'est pas une 500 #f9
Ou alors c'est une dépanneuse 126 pour dépanner les "Fiat 500 à Tilly" #g6
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je pense que c'est plutôt un dérivé de 127 #g2
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Mais c'est moi ou c'est pas une 500 #f9
eeeeeeet si c'est de la 500 #b3 et non c'est pas un derivé de 127
http://www.motorbase.com/picture/by-id/1491721742 (http://www.motorbase.com/picture/by-id/1491721742)
mais y a un piège #g6 ..... un indice????
=> Sanremo
heeee oui .... comme quoi... "il carozziere baldi" n'a pas fait que des daubes #b1
on connais la baldi frog et autre qui ont des pièces de fiatou... mais il a fait aussi divers autres modeles sur base 500, comme la 500 tilly
mais aussi la 500 Betty ci dessous
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il a aussi réalisé des buggy......sur base 500 et autre
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et aussi sur base de 850 il a realié des modeles comme la sabry ou la riky ou la giunsella lampra
ici un modele de sabry
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bon.... une autre. #g6... et oui ...c'est de la 500 #b3
=> 500 frua
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#B6 toppisimme non??
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délicatement décadent tu veux dire #g3 On voit déjà les phares du Multi de 2000. Y a un indice (pas toujours) sur les photos de dérivés de 500 : le carrossage positif
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je pense que c'est plutôt un dérivé de 127 #g2
ben non, regarde les roue et les entraxes. c'est du 500
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On voit déjà les phares du Multi de 2000.
#g6 bien vu!
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dans la production savio
connue, la jungla
mais y avais aussi, l'albarella, moteur de 500f et tole polyester.
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elles sont pas toutes belles #b10
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elles sont pas toutes belles #b10
c'est clair, y en a pour tout l'égout #g6
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perso, j'adore l'autobianchi bianchina pick up #B6
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la jaune ressemble beaucoup à la Gurgel brésilienne
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d'ailleurs, beaucoup de dérivés Fiat ressemblent aux dérivés VW. Ou l'inverse #f9
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#B6 effectivement
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c'est que mon post fourre tout #l11 , commence a devenir vachement complet didonc #g3
cool ca...
et merci a vous aussi, #g2
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la jaune ressemble beaucoup à la Gurgel brésilienne
([url]http://www.500-126.com/index.php?action=dlattach;topic=4197.0;attach=36923;image[/url])
d'ailleurs, beaucoup de dérivés Fiat ressemblent aux dérivés VW. Ou l'inverse #f9
Et la blanche ressemble à un Lamborghini LM002 en cabrio #g6
(http://blog.gtvip.fr/wp-content/uploads/2012/04/lamborghini-lm-002.jpg)
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tu mets la barre très haut ! #g6
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tu mets la barre très haut ! #g6
j'y connais pas grand chose, mais ca m'interesse... #B6
suis loin de savoir reperer comme certain #B6(ils se reconnaitront), le modele, l'année le nombre d'exemplaire de la voiture en montant une photo d'un boulon #g2
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Pas de complexes Fort rêveur !!!
on va devenir incollable nous aussi ! #B6
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#g2
no bleme, je m'avoue juste inculte en m'avouant un culte, une fois #g6
le, une fois, c'est pour faire belge, une fois #b1
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pour les fan de chocolat......
bon c'est pas du cote d'or mais.....miam miam
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et voila une 500/140 developpée spécialement pour les états unis...petit saubriquet : 500 américa.
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l'america n'est pas vraiment un dérivé ... c'est un des modèles de 500
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l'america n'est pas vraiment un dérivé ... c'est un des modèles de 500
ca en reste une dérive de la 500 originale #B6. mais produite par fiat.
y en a pas mal alors dans le post qui ne sont pas des dérives. ca dépends des avis, qui dépendent de ce qu'on soit néophyte ou pas... #g10.
J'ai fait ce post pour moi et pour les autres aussi, interessés par les fiatou, en partant de la 500 originale produite par fiat (les modeles standarts) et monter ainsi les modeles bcp moins courant, productions spéciales, copies, reprises de pièces, transformations d'usine ou pas, etc etc..
perso, je ne conaissais pas grand chose en fiatou a part les modeles classiques, et je viens du monde de la flat4. Je savais pas mais ca m'a permis de contater une evolution similaire et des transfos, au cox => des 4x4, buggy,modeles courses, chasse neige, chenille, trike, limousine, etc etc...
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même parcours, je suis néophyte comme toi et je fais le même constat #g2
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même parcours, je suis néophyte comme toi et je fais le même constat #g2
#B6
et n'hésitez pas a poster des truc aussi...
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ca en reste une dérive de la 500 originale #B6 . mais produite par fiat.
c'est le cas aussi de la D, de la F, de la L,de la , de la sport et de la jardi ...
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je pense que For Rêveur la considère comme dérive à cause de son look malheureux imposé par la réglementation américaine : gros pare-chocs et phares décalés pour respecter une hauteur minimum. Ceci dit, un face à face avec une américaine full-size des 60's n'aurait pas changé grand chose #g2
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je pense que For Rêveur la considère comme dérive à cause de son look malheureux imposé par la réglementation américaine : gros pare-chocs et phares décalés pour respecter une hauteur minimum. Ceci dit, un face à face avec une américaine full-size des 60's n'aurait pas changé grand chose #g2
c'est un vrai modèle FIAT 500 à part entière, c'est la "E" entre la "D" et la "F"
edit:ou la "G" sais plus .. #g6
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G c'est pas pour la Giardiniera ?
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G c'est pas pour la Giardiniera ?
K
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ok
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fiat 500 type N(dérivé de la type N italienne). produite en +/- 300 exemplaires. entre 58 et 63.... #B6
NB: pour les pas contents sur le mot dérivé, celui- ci peut etre remplacé par version ou autres synonymes. merci
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mais on va pas chipoter sur les mots ! #d2
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un peu de tricot #g6
http://clavi.canalblog.com/archives/2009/06/14/14072075.html (http://clavi.canalblog.com/archives/2009/06/14/14072075.html)
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Ho !!! Le beau pu pull à la fi fille à maman !!! #h7
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#j2 #j2 #j2
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Si ça c'est pas de l'amour ... #j8
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La même en tenue d'été à Garlenda. #g2 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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la vache, l'aileron doit être super efficace à 100 km/h #b1 #b1
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#g3 l'aileron #g3 #B6
tout ca me laisse DE GLACE #g3 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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ou de bois #g6
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les fiatous c'est nos petits jouet a nous #g2
sculpture signé Lorenzo quinn.
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L'aileron, il doit bien te court-circuiter l'arrivée d'air frais ... non ?
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#e7 si mes souvenir sont bon les grilles sont prevues pour aspirer et evacuer l'air chaud vers l'exterieur (forme de voiture créant une zone de depression d'air) et l'air aspiré vers le moteur se fait par le bas.... aussi vers la gene soufflante qui envoie vers le moteur et le trop vers les grilles supérieures. donc je dirais que non et que cela aiderait meme a la sortie par depression de l'air vers l'ext.
enfin... je pense.
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modeles électriques......
une autobianchi panoramica
Moteur 8 kW (11 ch), 60 km/h, 0-50 km/h 16 s
Moteur BOSCH asynchrone 20 kW (27 ch) à 14 000 tr/mn (poids 50 kg)
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aussi (pas encore trouvé la photo)
GIANNINI (Rome, salon de Turin, 11.1967) Sur Fiat 500, transformation portant sur le moteur uniquement.
Celui-ci est remplacé par un moteur électrique alimenté par 8 batteries au plomb, classiques de 6 volts.
La vitesse horaire est de 50 km/h ; l'autonomie de 100 km.
et : (pas encore photo)
MORETTI, sur base Fiat 500, au salon de Turin (11.1967) Celle-ci peut rouler à 50 km/h avec une autonomie de 100 km.
Moretti a également annoncé qu'il préparait un prototype capable de rouler à 60 km à l'heure avec 2 personnes à bord, l'autonomie de ce véhicule est annoncée pour 200 km.
Pile à combustible Alkaline de la NASA pour le Space Shuttle "Orbiter"
aussi :
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"La Zagato Zele consomme une dizaine de litres de pétrole à sa naissance - pour la fabrication de sa carrosserie en plastique - ensuite, elle n'en consommera plus jamais".
La phrase lancée par le créateur de la Zele, le carrossier milanais Elio Zagato, sur le ton de la boutade, est exacte : la Zele (abréviation de Zagato Elettrica) est en effet une voiturette à 2 places, qui se nourrit uniquement de courant électrique.
Huit accumulateurs (quatre à l'origine) de 12 Volts chacun alimentent son moteur de 4,8 CV DIN. Les huit batteries, qui pèsent 180 kg et qui mettent près de huit heures à se recharger, sont placées sous le plancher de la voiture.Mais l'originalité de la Zele ne s'arrête pas à sa carrosserie amusante - style bande dessinée - et très courte (1,95 m) lui permet de se parquer dans un mouchoir.
C'est la voiture urbaine par excellence : non encombrante, parfaitement silencieuse et non polluante.
En dehors de la ville, en revanche, la Zele est moins à la fête. Sa vitesse de pointe ne dépasse pas 40 km/h (sur plat !) pour une autonomie voisine de 70 km. On touche là au principal défaut des véhicules électriques, défaut qui n'est guère compensé sur la version plus puissante de la Zele 2000 dont la vitesse maximale dépasse 50 km/h, mais dont l'autonomie tombe à 50 km.
Autre point faible de la Zagato Zel, présentée au Salon de Turin 1972, le freinage est assuré uniquement par 4 tambours issus de la Fiat 500, sans frein moteur, soit sans récupération de l'énergie dans les descentes.
En revanche, la conduite de la Zele est simplifiée à l'extrême : deux pédales - une pour les freins et une pour l'accélérateur (ou plutôt le potentiomètre...), ainsi qu'un commutateur à 2 crans en guise de boîte de vitesses.
Moteur électrique Marelli 1 kW 24V, 4 batteries 12V 160 Ah.
Transmission aux roues arrière, commande manuelle à 2 crans + marche arrière et 2 crans à la pédale (24 V et 48 V).
Châssis à caisson, carrosserie en matière plastique, voiturette 2 portes et 2 places.
Suspension avant indépendante, suspension arrière à essieu rigide
Freins à tambours sur les 4 roues.
Poids à vide 520 kg dont 180 pour les accumulateurs.
Durée de charge 8 h à 25 A.
Vitesse maxi 40 km/h, autonomie environ 70 km (version Zele 2000 : 50 km/h, autonomie 50 km).
Commefcialisé aux Etats-Unis sous le nom d'Elcar.
Version allongée Zele Van en mars 1976. [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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Claude Bergeot à Dreux a réalisé en 1975 cette drôle de
Fiat 500 au moteur de Simca Rallye 1 monté en position
centrale arrière. Boite de vitesse de Simca 1000.
Train arrière de Rallye 1 et train avant de spider Fiat 850. Echappement maison. Les 60 cv du moteur Simca n’empêchaient pas
la voiture de tourner plus vite que les Rallye 2 sur
le circuit de Bois-Guyon
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quelques autres modeles
super copter #g3 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
chasse neige [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
126 minimax (je pense que je l'ai déjà mise) [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
la 500 CORTA: [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
la 500 iso proto (armée italienne) : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
la 500 maggiolina de F lombardi : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
la lucertola : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
zagato zanzara : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
500 zanella : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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giannini éléctrique
http://giannini.free.fr/sitegiannini/Page_68.html (http://giannini.free.fr/sitegiannini/Page_68.html)
(http://giannini.free.fr/sitegiannini/Page_67/el.jpg)
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giannini pick up
(http://giannini.free.fr/sitegiannini/Page_14/IMAG0001.JPG)
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sympa la 500 Zanella #g2
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#B6
merci tony, je l'avais pas encore trouvée...
clair que je vais bientôt avoir besoin de spécialistes pour vérifier si j'en ai pas oublié (y en a pas mal en fait, des modelés variants)
il y a aussi ca (modele armée 1965)
le fart ; [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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pour les promenades en famille
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500 Moretti 1963 : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
production savio 1965 : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
vignale myckeymouse 1957 : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
vignale minnie 1958 : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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heureusement qu'elle n'a pas été commercialisée : FART = pet en anglais #g3
-
Vignale Mickeymouse, Minnie, manque plus que la Donald ! #g6
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#g3
désolé...... déjà mis #g3 #g6
c'est la 500 paperino (de l'italien => Donald... #B6.)
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600 allemano [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
500 cross : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
500 Ziba : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
600 jolly : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
126 kitty : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] #g6
500 lombardi pick up : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
500 pick up : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
bianchina pick up : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
nsu limousette : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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joli ca....
500 sport barchetta [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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j'aime beaucoup la Ziba ! #h5
mais c'est impressionnant tout ça ! #j2 ça sort d'où ???
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la kitty c'est une 126 #l11
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Superbe la Barchetta !!!
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ca sort de bcp d'heures de recherches....... #g3 #g2
mwai , je trouve aussi que mon petit post commence a me plaire aussi #g3 rien de tel que l'auto satisfaction #g3
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bon c'est vrai que tu débarques! les 3/4 on les a déjà vu! #g6 #h4 mais certaines non! #g2 la dernière est vraiment sympa! #h5
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la kitty c'est une 126 #l11
#B6 bien vu.... je vais modifer, ca le fait pas.
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bon c'est vrai que tu débarques! les 3/4 on les a déjà vu! #g6 #h4 mais certaines non! #g2 la dernière est vraiment sympa! #h5
m'en doute que vous les avez déjà vue #g3
le but etant autant pour moi que pour les lecteurs, de mettre le max de modèles et autre... a titres purement éducatif - distrayant
mais je me rends compte que je commence a empiéter sur l'objectif d'autres posts (qu'ils m'en excuse d'ailleur)
En fait ce serais peut etre bien de fusionner toutes les toffs des divers posts pour y mettre tout ce qui c'est fait en la matière...? non??
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a ce propos... suis un peu nul en informatique. si je vire les photos que je poste de mon ordi...ou les changent de place. les tofs sont hebergées autre part ou elle vont plus apparaitre dans le post???
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les photos postées via les options supplémentaires sont stockées sur le serveur du forum donc elles restent (a moins que le serveur plante et brûle! #k8 #g6) et si tu mets une photo en mettant le lien d'un site ben c'est au bon vouloir du site qui l'héberge! Si un jour ils font le ménage ..ba plus de photo! c'est pour ça qu'il est préférable de les stocker sur le forum... les tofs sur ton ordi tu peux faire des avions avec! #g6 enfin,fais toi un dossier et garde les si tu as de la place!
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MULTIPLA, dans les grands (okok elle est nulle la blague, mais la voiture est belle)
ABARTH
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#g3
désolé...... déjà mis #g3 #g6
c'est la 500 paperino (de l'italien => Donald... #B6.)
Trop fort ! #g2 Beau travail de recherche Fort Rêveur ! #B6
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j'aime beaucoup la Ziba ! #h5
mais c'est impressionnant tout ça ! #j2 ça sort d'où ???
Désolé, mais ce n'est pas du tout une Ziba. J'avais une photo d'époque en carte postale que j'ai donné au Club 500 pour le bulletin il y a très longtemps.
La Ziba était faite par Ghia et était magnifique par rapport au pick up de la photo.
Quelqu'un de plus doué que moi pour passer la vrai Ziba de Ghia sur le forum ? #g2
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ziba !!
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Merci ! #B6 c'est exactement la même photo que j'avais. Elle est vraiment belle cette Ziba de Ghia. #h5
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c clair que c'est jolie !!!
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ha merci du rectificatif JP !
et merci à toi Kristof pour les tofs, oui elle est sexy cette Ziba, elle me plait ! #h5
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effectivement, je me suis laissé avoir par le titre de quelqu'un d'autre, ce n'est qu'une simple replique. et c'est ce qui rend les recherches assez compliquées. merci du rectificatif #B6.
j'ai aussi vu que ghia avait fait un autre modele type buggy : la otas dont je n'ai trouvé que ca
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avec un autre modele pour export ghia 500 jolly : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
lombardi maggiolina : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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le site dit
fiat 1100 ... #f9
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1000 abarth (pininfarina) : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
127 Moretti : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
du très lourd #B6 : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
multipla ghia joly : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
une a poil (avec une pas a poil) : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
l'arriere d'une 500 streyr puch : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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mais c'est une manie de vouloir habiller les 500 ! #g3
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elle est si belle toute nue !
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ah ba ça dépend! faut voir le dessous! #l11 #g6
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le site dit
fiat 1100 ... #f9
les feux sont bien d'une fiat 1100
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#g2 merci tony
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l Si un jour ils font le ménage ..ba plus de photo! c'est pour ça qu'il est préférable de les stocker sur le forum...
#l11 #l11 #l11
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etrange melange......
fiat 500 et porche 911.... [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
waw...drag... [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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La première est très connu (comme le site Jackytouch) et est une référence à la 959, pas la 911 #g2
(http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/porsche_959_87-88-500x301.jpg)
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safari..... #B6 ca donne envie de voyager...
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merci pour la rectif tourfl.
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modele artisanal.... equipé d'un moteur fiat 500
http://www.subito.it/auto/oldtimer-oldsmobile-unico-esemplare-salerno-70090058.htm# (http://www.subito.it/auto/oldtimer-oldsmobile-unico-esemplare-salerno-70090058.htm#)
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c'est d'une laideur abjecte et super dangereux : les garde-boue sont de véritables coupe-jambon
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#b3 suis du meme avis...
on continue avec une bianchina ....de bois..
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allez...... je sais pas m'en empecher #l11 des belles toutes vielles #l11
508 decapotable 1933 (a noter que la capote est semi automatique) [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
fiat 6c 1500 d 1947 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
fiat 103 1958 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
fiat 508 1933 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
fiat 508c 1100 (mille miglia) 1938 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
fiat 520 trasformabilé 1928 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
fiat 1400 1950 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
fiat 1500 1938 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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une autre...
fiat delta YETI
y a divers modeles 850, 1006 etc etc etc....produit en peux d'exemplaires pour les plaisirs utiles des tout terrains 4x4
equipée du moteur de la 850 #B6
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un beau petit modele....
fiat abarth streamliner #B6
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http://www.autogallery.org.ru/pfiat.htm (http://www.autogallery.org.ru/pfiat.htm)
#B6
tres bon site a regarder sur les modeles produit a turin dans l'avant guerre.
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fiat stanguellini berlinetta
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je pense pas avoir déjà mis cet article sur le buzzi e brezzi...
frein de fiat 500, suspension de jardi
moteur de jardi=> accouplé a deux #b3 boites de jardi en serie, donnant 10 rapports et 4 rapports marche arrière... #b3 #c4
===> y a intérêt a savoir faire le double débrayage et ca doit muscler ferme la jambe gauche #b1
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fiat stanguellini berlinetta
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elle est originale celle-là ! Tu l'as de face ?
On voit l'influence des BAT dans les ailerons arrières
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elle est originale celle-là ! Tu l'as de face ?
On voit l'influence des BAT dans les ailerons arrières
j'ai modifié et mis l'avant avec l'autre image #g2
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Bon même si c'est pas tout à fait un dérivé de 500 je poste cette 850 Moretti, je la trouve trop belle, une ligne à faire pâlir les plus prestigieuses sportives, un cul de rêve ... #h5 #h5 #h5
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moi j adore aussi
#k3
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#k5 génial...merci, en plus tu m'as devancé, car la tof était prête sur mon pc. #B6 J'adore aussi, elle est vraiment belle.
j'apprécie bcp les ajoutes #g2, ca m'aide #B6
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une petite serie. #g6
fiat 500 cocinella #B6
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j'avais déjà mis la barchetta sport, voici la barchetta topolino
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fiat 600 par maragliano (Genova) #B6
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fiat 1100 tv spider
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500 arrière modifiè
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fiat 500 "normale" #b1
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A mon avis celle-ci a été produite en petite série car j'en ai vu 2 autres strictement identiques en photo sur le net. c'est ce qui me fait penser à la petite série car les cabrio artisanaux sont tous différents
La partie qui bouche les portes était une pièce moulée en polyester ainsi que le cache arrière.
(http://users.skynet.be/fa838712/100_1806.JPG)
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Merci tony #j8 trop cool ces mini series produites.
j'aime bien ce modele la. #b3, il est bien beau..
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#f9 #f9 #f9 #f9 #f9 #f9 #f9 #f9 #f9 #f9 #f9
#b9 #b9 #b9 #b9 #b9 #b9 #b9 #b9 #b9 #b9
#e7 #e7 #e7 #e7 #e7 #e7 #e7 #e7 #e7 #e7
j'espére qu'il roule avec le pare brise.........
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Ça me rappelle le système qui a fait une courte apparence en F1, avec un ventilo qui aspirait sous la voiture pour la plaquer au sol.
Ces F1 avaient une tenue de route incroyable, mais le système a vite été interdit à cause des petits cailloux de la route aspirés puis recrachés derrière sur les concurrents #b1
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Satanas et Diabolo #g3
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un modele de 126P.
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Satanas et Diabolo #g3
Ah oui!!! #g9
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A mon avis celle-ci a été produite en petite série car j'en ai vu 2 autres strictement identiques en photo sur le net. c'est ce qui me fait penser à la petite série car les cabrio artisanaux sont tous différents
La partie qui bouche les portes était une pièce moulée en polyester ainsi que le cache arrière.
([url]http://users.skynet.be/fa838712/100_1806.JPG[/url])
elle est chez toi celle la TONY ,
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non je l'ai livrée à vaizon la romaine #i10
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Ça me rappelle le système qui a fait une courte apparence en F1, avec un ventilo qui aspirait sous la voiture pour la plaquer au sol.
Ces F1 avaient une tenue de route incroyable, mais le système a vite été interdit à cause des petits cailloux de la route aspirés puis recrachés derrière sur les concurrents #b1
elle s'appelait l'aspirateur! #g2
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http://www.fiat500.ch/de/500/derivate-a-l/ (http://www.fiat500.ch/de/500/derivate-a-l/)
y en a un paquet que je connaissais pas
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#B6
superbe site tony...
je vais reprendre les quelques qui me manque... #g2
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je remets une belle photo de 500ragno by caprera [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] barchetta 595 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
l'impala burro by fulkes [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] jolly combi [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] la mirage by mirage [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
nekar pully [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] taroni [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] la zero by zero engeneering [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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Oui merci Tony ! il peut être utile ce site ! #B6
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celui ci que j'avais déjà mis est pas mal non plus... #g2
http://cinquino.free.fr/files/100_anni_di_fuoriserie/idx_md/500.htm (http://cinquino.free.fr/files/100_anni_di_fuoriserie/idx_md/500.htm)
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exact ! #B6 je l'avais oublié celui ci ...
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il existe un prototype by giannini...la 650 special de 69..no tof
qui annonce un autre prototype de 71, la 650 sirio np: [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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ça doit être une véritable étuve là dedans
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#g3 #g3 #g3
a on avis c'est pour ca qu'il a sortit le modele roadster en 71 #l11
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le mec qui a dessiné cette caisse devait être sous acide #c4
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fiat 126 realizzata in unico esemplare in autobianchi- monta motore a sogliola della bianchina,meccanica fiat 500 e 126 e' ha percorso solo 4000km circa
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ça ressemble à la 127 Moretti ou Fissore, je sais plus trop. Citroën a vraiment ouvert la voie avec la Mehari
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speedster
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500 decathlon
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500 berlina
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les prototypes de 500
celui ci plus connu en 5 portes
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et celui ci....?? vachement zarbi
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Le speedster est vraiment craquant! #g9 Mais il mesure combien? 2,70/80 m #f9
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Superbe le Speedster ! #h5
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au niveau du pare choc c'est un peu moche quand même....sinon oui sympa!
par contre je suis pas sur que le jour ou on la voit en vente sur leboncoin, elle ai autant d'éloges! "pouaaa c'est pas homologué, c'est de l'arnaque...etc....." #l11
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#g3 Je souris car je viens de comprendre ce qu'est un ""FLATTEUR /FOUETTEUR (Il m'arrive de réfléchir en anglais!)
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encore une petite serie #g2
500 barchetta [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
500 batman [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
500 goldfinger [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
500 testa rossa [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
500 topolino [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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tu t'es gouré de section! c'est dans les beurk qu'il faut les mettre celles la! #D129de #D129de #D129de #g6
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Ha oui c'est pas des dérivés ça ! #D129de
ce sont plutôt des accidents de parcours ...
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A sa décharge, le titre du post est Dérivés et dérives ...
Je pense que ce sont bien des dérives ... Même des égarements ! Il est dans son droit #g4
#g2
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Le tuninge, sur les autres autos, c'est déja pas beau, mais sur le fiatou, ça devrait être puni par la Police #e7! C'est beaucoup plus grave qu'un 54 km/ h au lieu de 50 (retenu 51 #g6)
Vous avez vu, celui de la "Batman" a mis ses "coupes" #e5
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Bien vu Palmito ! J'avais jamais pris la peine de lire jusqu'au bout le titre....
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Bien vu Palmito ! J'avais jamais pris la peine de lire jusqu'au bout le titre....
#l11
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dommage que ce soit en anglais... néanmoins interessant #g2
http://files.meetup.com/533614/REFiatsbyBillShulz.pdf (http://files.meetup.com/533614/REFiatsbyBillShulz.pdf)
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Trés intéressant, Merci, #g2
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#B6
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super la 126 jardiniere ,jamais vu #B6
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Chouette la 850 !!
merci pour ton article, je découvre...la mini max 126 est fun aussi :)
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#g6 pour les amateurs de 126.... un petit reportage sur les dérives du concept original.... on y trouve la kombi, la traction avant....etc..
http://www.youtube.com/watch?v=3yB1S7V1vz8#t=84 (http://www.youtube.com/watch?v=3yB1S7V1vz8#t=84)
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mes préférées, la Bombel et la chenille! #B6
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Imagination fertile! #g10
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j'adore la Kombi, un mélange de 500 Giardi et de VW Brasilia. Alors c'est sûr ? c'est un proto ? #g5
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j'adore aussi, la kombi... a mon avis, ce doit etre un proto... ou peux d'exemplaires sont sortit...
je suis jamais tombé sur un en vente....
sinon...ca a l'air facile a faire #b1 : http://www.samochodymadeinpoland.fora.pl/fiat-126p,15/fiat-126-bis-kombi,3599.html (http://www.samochodymadeinpoland.fora.pl/fiat-126p,15/fiat-126-bis-kombi,3599.html)
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anh aannnnnnnnnnnnhhhhh !! vous voyez qu'y en avait avec un moteur à l'avant !!!
#g4
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http://www.500-126.com/index.php?topic=4939.msg118517#msg118517 (http://www.500-126.com/index.php?topic=4939.msg118517#msg118517)
c'est bien ce que je t'avais dit. mais bon......
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celle-ci a du coffre devant et............derrière
le moteur est derrière sous sous le coffre. non je ne bégaye pas #g3
y a pas eu de 126 avec moteur à l'avant sauf un prototype polonais #g2
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vi vi Tony, TU AVAIS RAISON !!!! #g10
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Ouais la combi, elle est superbe, mais ça fait penser à un corbillard pour enfant ou personne de petite taille #i2
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#i9 c'est pas la fiat 126 korbi #g6 #b1 #g2
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encore une petite couche....
la 500 des pompiers...... #d1 (a remarquer...la monza derrière...)
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pour les Français.. du VAR...http://www.linternaute.com/restaurant/diaporama/29520/la-trattoria-2.shtml (http://www.linternaute.com/restaurant/diaporama/29520/la-trattoria-2.shtml)
la table 500 :
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pour la victoire de flo ce mois ci..... quelques fleurs #g2.....
parait qu'elle se ballade dans paris.... (la voiture bien sur)
500 fleurs :
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Original tout ça ! #B6
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jadore la 500 pompier #g6 trop mignonne #k3
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la vache #c4
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#B6 Merci FR !
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la vache #c4
#g3 #B6
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fiat freely....
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le proto 500 de giacosa...
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une belle de course
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proto....126 cavalletta (sauterelle)
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fiat 750 coupé et 750 spyder
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#f9
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#b9 #f9 c'est quoi....??
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fiat 500 city taxi
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fiat 600d aero concept
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fiat 1100e giardiniera
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fiat 600d polis
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vespa 500??? 500vespa????
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#b9 #f9 c'est quoi....??
a merde j'aurais du la mettre dans les quizz #g3
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500 panoramica by zagato [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
http://www.virtualcar.it/design-le-fiat-di-zagato/ (http://www.virtualcar.it/design-le-fiat-di-zagato/)
500 utility by lombardi [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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hey tony #g2 j'ai retrouvé le frigo #g3
nuova 500 Moretti giardiniera (pas le frigo bien sur)
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on dirait un avant de Wartburg #c4
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#b3 311 #b3 waip..
avec des faux air de trabant....melangé avec de la mini et un cul de jardi en passant par les toyopets etc etc...
j'ai fait caca des bulles pour retrouver le modele... #g3
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#l6
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#f9
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c'est une traction #c4
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#g6 ca m'a tout l'air.... avec 2 cylindres verticaux... #g2...
histoire de te rappeler quelque chose.....tony #g2 tu as nommé la photo 500 traction...sur ton pc #l11 (c'est ce qui m'a aidé dans mes recherches d'ailleurs #g6
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veux pas foutre la merde mais ça ressemble de plus en plus à ça #g6
Wartburg 311 combi
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#h6 et des airs d' Alfa Romeo Giulietta Promiscua Colli 750...
mais #b10.... c'est bien la giardi Moretti #g2
et non .... c'est pas une frisky.... la frisky elle est dans le quizz #g6
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Pouah ! Vous êtes de vraies encyclopédies vivantes les mecs !!! #B6
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#g3
#b10 #b10 => frank est une encyclopédie vivante... moi vraiment pas. j'aime bcp, je m'informe bcp... je regarde pas mal... mais de la a tout savoir... et tout retenir...
j'ai la chance d'avoir une mémoire photographique....mais par contre je retiens autant les noms qu'un gallinacé... #g6....puis , je suis un peu #h10 sur les bords...donc....
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Rhooo mais non FR ! ne fais donc pas le modeste, je sais bien que tu nous caches ta culture !!! #b3 #g2
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je cultive je cultive.... mais le probleme c'est que ...j'avais déjà un grain.....mais maintenant il a germé #h10 #b1
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Ha flûte ! Et alors maintenant tu as un gros grain ... #b1
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... en quelque sorte... #g6
mais bon.... je sais tout de meme bien qu'un grain qui germe.....ca donne pas un gros grain...mais des idées fleuries #g3
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Ho cest beau !!! #g6
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fiat city car...michelotti...
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et fiat city car x1/23 ..par centro style italia. electrique.
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#f9
ben .... ce serait une fiat 126........flat out par sanders.
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veux pas foutre la merde mais ça ressemble de plus en plus à ça #g6
Wartburg 311 combi
ou......fiat 1100s giardiniera
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shelette by michelotti... sur base de ghia 500 et 600
ici shelette beach
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En dérive/dérivé, j'ai découvert il y a peu la "mare" par Vernagallo Style. C'est un carrossier qui fait sa propre version plage de la 500 (et pas une copie de Ghia Jolly). Il semble qu'il y ai un vrai travail derrière, avec renforcement du châssis, etc (pas juste une découpe comme on a l'habitude de voir)
http://www.vernagallo.it/web%20pages/fiat%20500%20mare.htm (http://www.vernagallo.it/web%20pages/fiat%20500%20mare.htm)
(http://www.vernagallo.it/images/immagini%20modelli/FIAT%20500%20MARE/cult_fiat%20500_mare.jpg)
Et il a fait d'autres transformations sympa:
http://www.vernagallo.it/web%20pages/realizzazioni.htm (http://www.vernagallo.it/web%20pages/realizzazioni.htm)
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c'est vrais qu'elle est bellotte cette mare.... #B6
merci tourfl #g2
et le modele giardiniera maré est splendide #k9
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Steyr puch...ayant repris ses activités grace a fiat...
il a nottement revisé quelques 500 les équipants aussi d'un moteur plus performant
http://www.leblogauto.com/2007/04/breve-rencontre-steyr-puch-650t.html (http://www.leblogauto.com/2007/04/breve-rencontre-steyr-puch-650t.html)
500 1957–1959 493 16 hp (12 kW)
500 D 1959–1967 493 16 hp (12 kW)
500 DL 1959–1962 493 20 hp (15 kW)
700 C (Combi) 1961–1968 643 25 hp (18 kW)
700 E (Combi) 1961–1968 643 20 hp (15 kW)
650 T 1962–1968 643 20 hp (15 kW)
650 TR 1964–1968 660 27 hp (20 kW)
650 TR II 1965–1969 660 41 hp (30 kW)
500 S 1967–1973 493 20 hp (15 kW)
500 Neu 1969-1971 493 16 hp (12 kW)
ici, la 700 c (combi)
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shelette by michelotti... sur base de ghia 500 et 600
ici shelette beach
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C'est une Schelette sur base 850
50 exemplaires de michelotti
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Je vous l'accorde ce n'est pas une 500, mais cela y ressemble un peu #g6 ... Une 600 break :
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C'est une Schelette sur base 850
50 exemplaires de michelotti
tres juste, sorry,
j'ai trouvé un chouette site avec bcp de modele de plage....shellette, mare...etc...y compris, mini, Renault... bmw....
http://mariothemultipla.wordpress.com/tag/shellette/ (http://mariothemultipla.wordpress.com/tag/shellette/)
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quelqu'un connait la 500 Monza ??? j'en ai jamais entendu parler ... #f9
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-
Jamais vu. Mais c'est sur base fiat 600
-
Je l'ai vue à Turin l'an dernier il me semble !
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Qu'est ce qui te fait dire ça Tony ? Que c'est une base de 600 ...
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la position du changement de vitesse et une seul manette pour le choke. entraxe 98, support moteur reculé pour mettre un plus gros moteur. quoique le pot d'échappement est à droite hors que sur les 600 il est à gauche????
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Ho putain ! #j2 ça c'est un rapport de pro ! #B6
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on dirait que c'est plus large à l'intérieur qu'une 5oo.
elle est magnifique !
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On va dire que c'est une 500 de plage améliorée ...
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500 monza?? #e7 =>polyester?? , connais pas ce modele... a part la formule monza..
500 siata grand sport zagato... vieuuuuuux #g3
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pas pu resister... 500 pininfarina record 1958
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#d1
Ikonki motoryzacji - śmieszne samochody (http://www.youtube.com/watch?v=ouiPQ0G_4n4#)
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on sent bien les origines de la vidéo ! #g3
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La 500 Monza je l'ai vue l'année dernière à Turin à Automotoretrò!
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Je l'ai vue à Turin l'an dernier il me semble !
La 500 Monza je l'ai vue l'année dernière à Turin à Automotoretrò!
#b3
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y en a qu'ont de la chance #g6
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Ça va.... Une 15 aine d'arrêts de métro.... :D
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Je ne pense pas que la 500 monza est existé, à en voir l'avant ... çà ressemble plus à une base de caterham que l'on peut acheter et monter en kit.
http://www.google.fr/images?hl=fr&q=caterham&gbv=2&as_q=&nfpr=&spell=1&sa=X&oi=image_result_group&ei=P7JYVJbbMobMPaz5gJgH&ved=0CB8QsAQ (http://www.google.fr/images?hl=fr&q=caterham&gbv=2&as_q=&nfpr=&spell=1&sa=X&oi=image_result_group&ei=P7JYVJbbMobMPaz5gJgH&ved=0CB8QsAQ)
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possible ...
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C'est certain même !
C'est juste un délire du proprio ...
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#b9 savait pas qu'il avaient fait des velos....
tu nous avais caché ca touring #g6
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superbe affiche Art Nouveau #B6
Quant à Touring, laissons le exercer ses talents de mécano à poil #b3
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Nuova 500 1957 par Pinin Farina
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Fiat nuova 500 Canta carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Francis Lombardi carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Frua carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Jolly carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Monterosa carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Moretti carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Savio carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Siata carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Viotti carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 Vignale carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat Nuova 500 GT Sport Coupé Zagato carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Fiat nuova 500 Pininfarina carrozzeria novembre 1957 novembre 1957
Boano 500 Spider Elegance carrozzeria 1957 1957
Abarth 500 Record motore 1958 1958
Abarth 500 Pininfarina Record carrozzeria 1958 1958
500 GT Coupé Zagato carrozzeria 1958 1958
Fiat Nuova 500 Jolly carrozzeria 1958 1962
Fiat Nuova 500 Jolly USA carrozzeria 1958 1958
Mantelli Nuova 500 berlina carrozzeria 1958 1958
Savio 500 Spider Elegance carrozzeria 1958 1958
Scioneri Nuova 500 Elaborata carrozzeria e meccanica 1958 1958
Fiat Nuova 500 Vignale Minnie carrozzeria 1958 1958
Abarth 500 GT sport Coupé Zagato carrozzeria 1958 1958
Bosato 500 Sport aerodinamica carrozzeria 1958 1958
Abarth 500 Pininfarina Record carrozzeria 1959 1959
Francis Lombardi 500 Utily carrozzeria 1959 1959
Patriarca 500 carrozzeria 1959 1959
R Special prototipo aprile 1974 aprile 1974
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t'as trouvé tout ça où FR ?
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je n'arrives pas à voir les photos :lipsrsealed:
#l11
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Non plus. #f9
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#g8 #g8 #g8 #g8 #g8
c'est normal de pas les voir #g3 #g3 y en a pas #l11 j'ai juste mis ca en reference... histoire de m'en souvenir et de vous en faire profiter...je regarderais de temps en temps pour en mettre une ou deux '(y en a déjà quelques unes.frua lombardi zagato etc etc mais y en a que je conaissais pas encore comme la patriarca....mantelli.....).. mais je manque sérieusement de temps...
vous pourrez ainsi m'aider a en mettre histoire de completer la serie bien touffue #g2 #k3
sur kiwidiépa #g2 flo #g2
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(http://)
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#B6 géniale cette jardi
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L'avantage c'est que si elle a le feu aux fesses, c'est facile de l'éteindre. #g6
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#B6 JP ! #g8
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#B6 splendide #B6
je voudrais pas étre le mecano qui doit acceder au moteur par la trappe...... #g3
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just for fun.... #g2
http://www.fcagroup.com/it-IT/group/history/Documents/Lancia_Storie_di_innovazione_tecnologica_nelle_automobili.pdf (http://www.fcagroup.com/it-IT/group/history/Documents/Lancia_Storie_di_innovazione_tecnologica_nelle_automobili.pdf)
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http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=11064.120 (http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=11064.120)
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moteur de fiat giardiniera:
pour ma part je suis tombé, par hazard sur des moteurs de prinoth p15... a savoir des moteurs (deux par prinoth) de fiat gardiniera (giardinetta) ceux ci ont été équipé par la maison fiat de turin avec un kit 650cc et des soupapes titanne.... un carburateur 26 oc comme origine, mais légèrement modifié, muni d'une pipe d'aspiration laterale
vous vous demandez peut etre ce que sont les prinoth p15?????... certain d'entre vous aimant le ski on peut être connu ces machines parcourant les pistes....... et c'est ceci #b3
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je possède ce moteur, sais-tu comment reconnaître les soupapes en titane?
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Les peser, non ?
Étonné par les soupapes titanes, vraiment très onéreux à l'époque
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Le pb du titane, c'est son manque de résistance a la friction. Pour une soupape, c'est con!
Les soupapes titanes subissent donc un traitement pour améliorer leur résistance:
-Soit nitrure de titane (couleur jaunâtre/doré)
-Soit carbonitruration (couleur argenté)
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Merci Fram.
d'où mes doutes, vu la radinerie de Fiat, je ne les vois pas faire des frais pour un utilitaire
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C'est probablement "aftermarket"
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Je ne sais pas ce qui est le plus intéressant sur un moteur préparé, des soupapes titane ou des soupapes au sodium?
(Au sodium, c'est pas mal pour le refroidissement, surtout sur nos berlingots refroidis par air)
L'avantage, c'est qu'on a que 4 soupapes. Imaginez le coût pour un V8 de 32 soupapes! #f7
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sodium, ça fera une bonne blague au mec qui les coupera pour bricoler #g6
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Pas sûre... #g6
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Je me demande si les soupapes avec le sodium c'est pas plus récent... C'est assez efficace en tout cas, j'ai un exemple dans les cours où le poids est réduit de 15% et les températures du haut de la tête 800°C => 600-650°C
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Sur les moteurs en 004 les soupapes ont une particularité, mais je ne me souviens plus quoi. Je crois qu'à cause du RV plus élevé elles reçoivent un traitement particulier ou qu'elles sont dans un matériau spécial
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Je me demande si les soupapes avec le sodium c'est pas plus récent... C'est assez efficace en tout cas, j'ai un exemple dans les cours où le poids est réduit de 15% et les températures du haut de la tête 800°C => 600-650°C
je ne sais plus quel est le problème, fragilité ou mauvaise tenue dans le temps.
c'est le truc qui pète sur les moteurs maserati des SM #b10