Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Trucs et astuces => Discussion démarrée par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 06 octobre 2013, 13:48:31 pm
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#F5
y'a-t-il une astuce pour décoller le pneu ?
j'ai (encore) crevé donc pas de rasso today, et à chaque fois c'est la galère pour trouver un endroit où ils peuvent (veulent?) le faire.
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rouler sur le pneu avec une auto. j'avais vu ça sur le forum il me semble
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pour décoller un pneu on peut pas utiliser des gros serre joint ??
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les 2 solutions sont praticables, le mieux étant d'utiliser l'outil qui va bien. j'explique: une sorte d'herminette qui s'engage entre pneu et jante à coups de marteau; c'est d'une efficacité redoutable, ça n'abîme rien; une seule précaution (comme pour enfoncer les clous): trouver un (une #g6) aide pour tenir l'engin et se réserver la frappe, c'est plus sécurisant! #g2
j'ignore où on peut trouver cet outil, il m'a été donné et depuis, aucun pb, même avec des roues bien rouillées
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une photo svp
sinon avec un coin a fendre les buches ??
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moi je me met debout dessus et il se décolle tout seul.. tu fais pas le poids magic mojio #l11 #b1
PS , si non j'ai un gros étaux de forgeron et le pneus passe ! il sont pas si large ça passe même sur l'étaux bricodepot
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rouler sur le pneu avec une auto. j'avais vu ça sur le forum il me semble
faut-il encore avoir la 2ème auto #g6
moi je me met debout dessus et il se décolle tout seul.. tu fais pas le poids magic mojio #l11 #b1
c'est l'automne, y'a surement le gros croc qui vient bientot #l11
sinon merci pour les idées, va falloir creuser.
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tu sera pas foutu de monter jusqu'a Auvers sur Oise ce w.e! t'aura l'impression qu'a tout moment tu vas te faire attaquer par des loups! #b1 #b1 #b1
sinon le coup de rouler dessus en voiture,t'as intérêt a avoir un autre pote debout sur l'autre côté du pneu pour éviter un éventuel retour dans la carrosserie! #l11
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tu sera pas foutu de monter jusqu'a Auvers sur Oise ce w.e! t'aura l'impression qu'a tout moment tu vas te faire attaquer par des loups! #b1 #b1 #b1
je vais faire une alerte modo, on a bien compris que tu allais dans ce bled, t'as fini de faire de la pub #h6
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t'énerve pas l'agoraphobe! #b1 #b1 #b1
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#F5
y'a-t-il une astuce pour décoller le pneu ?
j'ai (encore) crevé donc pas de rasso today, et à chaque fois c'est la galère pour trouver un endroit où ils peuvent (veulent?) le faire.
#b9 dites donc......kess 'ça veut dire "encore" crevé ??? #f9
on crève souvent avec nos ptites fiat ???
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tu lèves ta voiture avec un cric et tu glisses ton pneu sous le tambour. tu fais redescendre la voiture doucement sur le pneu, de préférence avec une belle cale en bois histoire de repartir la charge.
faut juste y aller gentiment histoire de pas abimer l'armature du pneu.
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#b9 dites donc......kess 'ça veut dire "encore" crevé ??? #f9
on crève souvent avec nos ptites fiat ???
Pas que je sache. Pas plus qu'avec une autre voiture en tout cas!
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Pas que je sache. Pas plus qu'avec une autre voiture en tout cas!
Chais pas, mais hein il écrit quand même ENCORE !!!!
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Chais pas, mais hein il écrit quand même ENCORE !!!!
j'ai crevé en gros 4-5 fois en 10000km #l11
alors les 3-4 premières, c'était l'imbécile qui a monté le pneu neuf avec l'étiquette dedans + les autres imbéciles qui ont changé la chambre sans retirer la fameuse étiquette
et plus récemment, ben pas de bol, pfff à plat, le problème étant probablement la rouille dans la jante + la chambre
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moi j'utilise un etais de maçon et en tournant gentillement sa decolle le pneu
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Un coup dans l'étau ça fonctionne bien. Je l'ai fait pour ma 205. Bien entendu il faut protéger entre l'étau et le pneu.
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euh, j'vais ptêtre poser une question conne, mais sur la 126...euh...si on crève, y a pas de chambre à air hein ??
on change les roues comme sur les voitures "récentes" ???
je sais, ma question est conne,mais vous parlez de "chambre"....alors...comme j'vois pas le rapport avec le dodo...ni en rapport avec chambre implantable......donc je ne vois que chambre à air......
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#c1 et interdit de se moquer ok ??
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Tout dépend de tes jantes mais en origine y a des chambres à air ! Enfin sûr pour les premiers modèles ...