Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Electricité, Electronique => Discussion démarrée par: nierknierk le lun. 18 janvier 2021, 16:30:28 pm
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Bonjour à tous
Ma jardinière me fait encore un coup de calgon
J'avais des problèmes de clignotants: tous ne marchaient pas
J'ai donc repris toutes les connexions spécialement les masses
grattage désoxydation ...
Super content car après tout marchait nickel
Mais le lendemain plus un seul cligno fonctionnait
Je ne sais pas vraiment que contrôler
Des idées ?
D'avance merci !
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pour un peu affiner mets un + 12v directement sur le L de la centrale, la tu dois avoir les clignos qui s'allument en fixes bien sur mais au moins ça élimine le fait que ça vienne des lampes
si ça est ok voir s'il arrive du 12 v sur la centrale + si oui il y a de grand chance qu'elle est hs si pas de + il faudra chercher !
mets un tout premier regardes si ce n'est pas simplement le fusible, pété ou oxydé regardes si les stops marchent c'est le même fusible
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Salut Mitch
Je vais aller tester tout ca des que possible
merci je te tiens au courant
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Salut
Je n'arrive pas a trouver mon problème
j'ai teste comme dit Mitch
ca a permis de faire marcher les clignos cote gauche
mais rien a faire cote droit
J'ai une très faible lumière sur l'arrière mais rien a l'avant
ca clignote très lentement et la centrale semble chauffer très fort
du coup je ne peux pas laisser longtemps
Ca ressemblerait bien a un problème de masse non ?
Je ne sais pas si il y a un lien mais plus de klaxon
Qu'en pensez vous ?
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question quand tu alimentes en +12 le L direct et que tu bascules à droite et à gauche tu as bien les lampes qui s'allument forts à pleine puissance ou d'un coté c'est faible pour l'instant on ne cherche pas à faire marcher les clignos juste pour voir si les fils et lampes sont ok
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Salut Mitch83
J'ai enfin trouvé un moment pour aller au garage.
La manip que tu m'as demandé est OK
Pour repérer ou était la borne L j'ai démonté la centrale
j'en ai profité pour gratter un peu puis remonté
J'ai mis un +12 sur la cosse L de la centrale.
Cligno a gauche et a droite = lumière pleine puissance
Par contre depuis les clignos marchent nickel !
j'espère que ca va durer
Est ce que ca pourrait être la masse de la centrale ?
En tout cas un grand merci pour tes lumières !!
J'aurais bien une autre question si tu veux bien
depuis très peu de temps je n'ai plus de klaxon
comment tester efficacement pour trouver le problème ?
(je viens de voir un post de STEPHANO qui branche une ampoule sur les fils du klaxon
pas mal deja pour commencer voir si le courant arrive...)
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il n'y a pas de masse sur la centrale
souvent le problème de klaxon vient du volant mauvais contact entre volant et commodo. mais avant de voir ça, regardes et fais fonctionner le klaxon si tu peux le démonter c'est mieux, plus facile pour faire la manip, il faut mettre du 12v sur les cosses pas de sens voir s'il fait tut tut
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Hello
Pas de miracle
Aujourd'hui j'ai repris la jardiniere
Et de nouveau mes clignos droits ne marchaient plus....
Mitch si on continue tes tests après avoir teste le +12 sur le L
Tu ferais quoi ?
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si quand tu fais ce test tout est allumé, que tu as un coté qui fonctionne en clignotant normalement, il faut peut etre se tourner vers un souci de mauvais contact au commodo ou mauvaise connexion à la fiche entre commodo et faisceau
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Salut Mitch
Je vais contrôler ca j'espère ce week end !
et je te dis
En tout cas merci pour ton aide Merci