Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: Gus205 le mer. 03 mars 2021, 16:18:19 pm
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Salut a Tous
Ca fait un moment que je suis sur ce forum, mais vu que j'étais pas présent et que je sais pas si je me suis déjà présenté, je préfère refaire les choses.
Donc moi c'est Francis, (Gus c'est le petit surnom que j'ai pour mes soirées Geek)
Nord Isere
36ans, passionnée les vieilles voitures, sinon je serai pas là, la moto, l'aquario, l'info...
Oui j'aurais pas assez d'une vie.
J'ai acquit un 500L de 1970 rouge coraille début d'année passé.
Je pense, je dirai même maintenant que j'en suis sur, je me suis fait mettre une belle bague.
En effet, en 1 an, j'ai fait 60km, la distance pour la ramener de chez son ancien proprio.
La sortie d'après, j'ai simplement faillit me tuer avec.
Bon je sais j'aurai du lui rendre, et repartir sur une autre voiture, mais je sais pas elle me plait.
Donc je vais arrêter de raconter ma vie, mais en gros je vais avoir besoin de vous, car j'ai mis les train roulant en pièces pour tous reconstruire proprement tellement il y avait eu des magouilles dessus, ainsi que tous le système de freinage.
Au plaisir de vous lire, et peux etre a une prochaine ballade
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Bienvenu . Racontes nous comment tu as failli te planter ? la direction ou le freinage ?
et maintenant tu as tout refais ? tu va rouler avec en toute securité ?
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bienvenue, on attend les questions et les photos
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Je pense, je dirai même maintenant que j'en suis sur, je me suis fait mettre une belle bague.
Bienvenue!
ça nous est tous arrivé #g2
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bienvenue, on attend les questions et les photos
En gros, je voulais aller faire un tour, donc j'ai perdu la direction, heureusement en ligne droite, j'ai tous piller mais rien ne c'est passé.
la direction est revenu donc je suis rentré au ralenti, j'étais a 500m de la maison.
Donc en gros modif de la boite de direction par l'ancien proprio pour remplacer l'écrou de réglage de jeux qui était foiré, ca a tous sauté donc de temps en temps je perdais la direction et puis bah le rattrapage de jeux des machoirs étant HS ils ont callé des cartons pour "régler le soucis"
en démontant j'ai aussi trouver les tambours arriéres maintenu par 2 vis d'un coté et de l'autre coté bah c'etaient en train de laché car les ecrous avaient battu.
Voila voila
Donc la j'ai fait une grosse commande pour remettre tous ca en ordre
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j imagine la flippe
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Ah ouais quand même... Toujours faire un tour d'essai, ça permet de négocier aussi
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Bienvenue
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Ah ouais quand même... Toujours faire un tour d'essai, ça permet de négocier aussi
Bah je l’avais essayé mais bon là voiture là plus virile que j’ai conduit c’était mon AX je me disais que la direction et un flou c’était normal et les freins avait tenu jusque là
Mais oui je me suis fait endormir par l’état de la caisse
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C'est vrai que c'est atypique et on a pas forcément de point de comparaison... La bonne nouvelle c'est que question mécanique c'est simple, fiable et pas cher...
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Oui c'est vrai que tout est simple et réellement abordable.
Il y a quand même deux trois zone d'ombre coté réglage des trains mais ca je verrai au moment venu
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Les pièces mécaniques d'usure n'hésites pas à passer par des vendeurs multimarques, genre Autodoc et autres, au moins tu sais quelle marque c'est et tu peux choisir