Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: barbu08 le lun. 03 mai 2021, 21:10:42 pm
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que me conseillez vous comme pression av et ar pour ces pneus montés sur jantes alu ? merci
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tubeless?
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Oui
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J'ai roulé en, Yokohama, Falken, et il y a bien longtemps en Dunlop racing avec ces dimensions là ( les Dunlop étaient dans un autre système de mesure mais a peut près ça).
Dans chacun des cas, je devais faire des réglages de pression très différents selon que je faisais de la route ou du circuit. Selon que le sol était sec ou mouillé. Selon la température aussi.
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tu peux developper Ann.pour l'instant,j'ai mis au pif 1.4 à l'av et 1.6 à l'ar.sur quels critéres tu fait varier ta pression de pneus ?
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Sur le critère de comment mon popotin m'envoie les infos: là tu glisses trop, là tu ne glisse pas, là si tu continue tu vas lever. Bon, là c'était pas assez gonflé, c'est pour ça que tu te réveilles en soins intensifs avec des tubes et des fils partout.
Note, ça passait c'était beau.
Tout ça pour dire que ta pression des pneus, faut rouler pour la faire.
C'est pour faire quoi avec la voiture. C'est quoi comme gomme. Déjà.
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Note, ça passait c'était beau.
#g3 #B6
Pour le circuit les gommes chauffent bien plus que sur route. De ce que j'ai lu, les mecs font 2/3 tours avec une pression inferieure de 0.3 a 0.5 bar par rapport au nominal "routier", puis control et ajuste au bout de ces 2/3 tours.
Maintenant comme dit Anna, c'est bcp fonction du type de pneu, du poids de la caisse et du feeling du pilote.
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Voilà ce qui est marqué sur les pneus :165 60 R 12 71 H Marque FALKEN Ziec ZE912.
comme je vais circuler sur route ouverte,je vais dégonfler un peu à l'avant pour avoir plus d'adhérence en sortie de virage.
je vais mettre 1.3 à l'av et 1.5 à l'ar
vos avis ?
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vous roulez à combien avec vos voitures ?
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celle là est préparée,l'objectif est de pousser un peu au delà des 110
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sur autoroute je suis a 130 , j ai gonflé mes avant à 2.2 et 2.4 a l arriere ca va bien
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ça saute pas trop ?
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non nickel , je viens de changer le boitier de direction . la route se passe bien .
mais j evite les nids de poules .j ai un train avant sport avec suspension sport .
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Tu as une boîte 4 ou une boîte 5 ?
A 130 en boîte 4, ça fait un sacré bruit dans l'habitacle,
faut aussi serrer les fesses, dans un pot de yaourt #g3
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Bah c était prévu une boîte 5 . Devines bernado ?
La 5 ieme est restée dans le nord car j en ai que 4 dans ma voiture.
Oui ça fait pas mal de bruits . Il paraît que l on m entends de loin. Moi je m en fout ,je kiff