Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: fafou le jeu. 02 mars 2023, 22:21:23 pm
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Salut à tous !
Inscrit depuis un moment mais désireux de me montrer plus participatif , me voilà qui me présente à vous
Après avoir tourné autour des années , j'ai fait l'acquisition , par un copain garagiste Italien , d'une belle 500 L de 1969 , venant d' Agrigente , et jamais immatriculée en Belgique avant moi .
Elle est blanche , en assez bon état général , et m'a déjà fait quelques blagues bien typiques ( dynamo HS , courroie , carbu rincé , arrêt de câble d'accélérateur qui se fait la malle en pleine balade , résé pourri de rouille viré aussi sec , etc ...) mais je l'aiiiime , c'est physique . J'étais à Rome il y a 2 semaines , je les ai photographié toutes !!!
Il faut dire qu'il y en avait une à la maison au début des années -70 , j'avais 11-12 ans , et mon père m'a appris à rouler avec dans des zonings . Double débrayage à 11 ans , et en voiture Simone ! Jamais oublié depuis !
Je voudrais bien participer à Garlenda une de ces années et suis d'ailleurs inscrit au club Fiat 500 Italia , mais il y a encore des bricoles , comme des bizarreries électriques à investiguer au niveau des éclairages , etc ...et un volant évidemment craquelé mais il y en a des tutos et puis il y a Restom et l'huile de coude pour arranger çà
Par contre , ce qui me rend perplexe , c'est son statut de 500 L car c'est bien ce qui apparaît sur le coffre mais elle a encore le compteur rond ( tant mieux , c''est plus craquant ) , pas de pare-chocs supplémentaires ...on dirait une F en fait . Je me demandais si la transition de la F à la L ne s'était pas faite progressivement entre 1969 et -70 et que la mienne serait une sorte d'hybride entre les deux . Mystère ...
En tout cas au plaisir et merci de bien vouloir m'accueillir dans votre communauté de passionnés !
Fabien
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Bienvenue,
Je ne pense pas à une transition douce entre F et L mais plutot à une transformation ulterieure.
les numeros chassis/papier collent?
ils n'ont pas été refrappés?
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Les types mine f et l sont identiques 110f
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Bienvenue à toi ;)
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d'après le numéro de châssis y a pas moyen de savoir si c'était une L ou un F (sauf si avant 68, c'est d'office une F). il me semble que sur les cartes grises Italiennes c'est indiqué, sur les française je ne sais pas
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le capot arrière a été changé certainement #g2