Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Présentez vos restaurations => Discussion démarrée par: Gil_R le dim. 07 juillet 2024, 13:38:00 pm
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Bon allez, j ouvre un topic sur la 126 fsm de mon fils de 16ans…
Nous sommes en IDF (95) donc si il y a des membres du forum pas loin #B6
J’ai acheté Tina non roulante, en l état, moteur non bloqué.
Un ptit challenge père&fils. Il va s en dire que mon fils Tim n aime pas la carrosserie…
Donc je m y colle 😉 et il y a du boulot! Elle a été stockée pendant au moins 6ans!
J ai commencé par faire des petites choses qui me paraissent importantes au niveau corrosion de la baie de pare-brise et traitement des corps creux.
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Bon travail , mais à ta place j'aurais déposé le pare brise ,pas compliqué, car sous le joint , ça continuera ,la corrosion #k1, elle sera toujours gagnante
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Tout à fait tu as raison, mais là j essaye de limiter la progression de la rouille et de la faire démarrer. J enlèverais tout quand on la fera toute belle avec une nouvelle peinture 😉
Il y aussi toute la face avant à changer aussi car ces feux encastrés dans la calandre c est très laid.
Donc l idée c est qu elle démarre assez vite.
Sinon, vos sièges sont comment? Là dans celle-ci on s enfonce trop. J ai l impression que les ressorts sont morts… Quelqu’un a déjà tenté la restauration de sièges ?
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Tu dois pouvoir trouver des ressorts ou sangles élastiques pour remplacer l'origine , voir si mêmes que 500 , sinon pour info , JULCAR vend des housses tissu ( 40 Euros)compatibles 500/126 ;après à voir les coloris !
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Merci , c est colori rayé moche 😁
Mais voir avec le fiston si il veut changer…
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Tout à fait tu as raison, mais là j essaye de limiter la progression de la rouille et de la faire démarrer
je vais etre un peu direct , mais ça ne sert à rien de faire ça, ce n'est pas en quelques mois que ça va plus ce détériorer #B6
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J avais les produits alors je l ai fait.
C est vrai qu’il y a tellement de travail à faire dessus que je ne veux pas la mettre à nue encore car je n ai pas la place pour tout stocker.
Je vais focus sur les pièces qui manquent et la faire démarrer.
Je remets la liste, si vous avez ça dans vos tiroirs…
- poignée intérieur de porte avg
- Loquet de porte intérieur gauche
- Pare soleil d et g
- Gicleur de pare-brise
- Cache de vis (gauche) de poignée de toit passager
- Cache de trou où il doit y avoir la poignée de toit (côté conducteur)
- Rétro gauche
- 1 Cache ampoule de phare
- Cache phare intérieur
- Ciel de toit
- Console centrale
- poignée de la manette du démarreur
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Tu dois pouvoir trouver des ressorts ou sangles élastiques pour remplacer l'origine , voir si mêmes que 500 , sinon pour info , JULCAR vend des housses tissu ( 40 Euros)compatibles 500/126 ;après à voir les coloris !
Cette housses à 42€ ? Il n y a que les côtés qui changent. 3 couleurs aux choix. L assise en elle-même ne change pas.
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#f9,je comprends pas trop ta réponse , tu veux dire quoi par "que les cotés qui changent, l'assise ne change pas "?
ça peut te convenir ?
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Ce que je voulais te demander si c est bien ceux-là que tu avais vu ? Mais il n y a pas beaucoup de choix de coloris. Cela aurait été mieux quelque chose d unis pour mon fils…
Est ce une housse qui est sensé reprendre les couleurs d origine ?
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C'est bien celles là , pas beaucoup de choix ,couleur d'origine ? je sais pas .
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la partie cachée de l'iceberg !
en général sous le joint ya le trou #f7
#l11 bon les photos ne se sont pas misent dans l'ordre !! amusez vous #g6
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Merci 🙏 je vois ce que tu veux dire, je n en suis pas encore a cette étape #k5
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- poignée intérieur de porte avg
- Loquet de porte intérieur gauche
- Pare soleil d et g
- Gicleur de pare-brise
- Cache de vis (gauche) de poignée de toit passager
- Cache de trou où il doit y avoir la poignée de toit (côté conducteur)
- Rétro gauche
- 1 Cache ampoule de phare
- Cache phare intérieur
- Ciel de toit
- Console centrale
- poignée de la manette du démarreur
je dois avoir retroviseur,
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je dois avoir retroviseur,
Super 👍
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L ancien propriétaire s appelait Mc Gyver!
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au moins celui là de fondra pas #l11
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Super 👍
je cherche
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#g10
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Un coup à foutre le feu à la voiture ça.... #b7
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Salut, un petit déterrage, le fiston a enfin mis les main dedans. Après avoir testé toutes les continuités et voir que le courant passait bien en direction de l allumage et bien en fait il n y a pas d allumage…
Le moteur est apparemment en double allumage. Et mon fils a commandé ces pièces (voir photo).
Le soucis est qu il n y a pas d étincelle qui arrive à la bougie…
Il veut repasser en simple allumage.
Qu en pensez-vous ?
Merci
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il n'y a pas de raison qu'il n'y ait pas d'etincelle si tout est bien connecté et en état rupteurs et condo
sur les photos on ne voit pas comment est fait le branchement dommage on aurait pu te dire si tout aller bien dejà de ce coté #B6
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Merci pour la réponse, les jeunes sont impatient, il n y arrive pas alors il veut déjà revendre ses pièces de double allumage pour mettre un simple allumage… Fausse bonne idée ?
Voici une photo : (je décline toute responsabilité de montage 😁)
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comme dit dans le tire il y a du boulot #l11 et on voit juste un bout du faisceau #g2
pour le branchement c'est bon, sauf qu'il y a connexion un peu farfelu il faut au moins mettre la bonne cosse à la place de la cosse ronde qui tient par miracle, après vérifier que sur le fil bleu il y a bien du 12v, si oui déjà changer le condo et poursuivre par un remplacement des rupteurs qui peuvent etre oxydés ne pas oublier le réglage si changement,
il veut déjà revendre ses pièces de double allumage pour mettre un simple allumage… Fausse bonne idée
mauvaise idée le problème est ailleurs
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ya t il de l'étincelles au contact des vis platinées ?