Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Electricité, Electronique => Discussion démarrée par: Thomas1300 le lun. 03 novembre 2025, 06:57:23 am
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bonjour à tous,
J’ai acheté le kit LED sur le site JulCar et je ne sais pas où se monte la centrale, voir photo.
Pouvez-vous m’aider ?
Autre question, pour le rappel des clignotants, j’ai une fiche en plus, je suppose que c’est pour la masse mais je voulais avoir confirmation.
Et derrière question : où récupérez vous la masse sur l’ensemble des feux, y a t’il un point spécifique ?
Merci merci
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pour la centrale bé c'est simple à la place de celle d'origine, pour les masses c'est n'importe où sur la caisse pour le répétiteur tu la prends sur une des vis qui fixe ce répétiteur grattes bien la peinture
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Merci Mitch, mais où se trouve la centrale d’origine… désolé pour la question stupide…
Pour la masse ok, cela veut donc dire que je ne branche rien sur la 2ème fiche du répétiteur de clignotant ?
Désolé, mon niveau en électricité est loin d’être fameux…
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la centrale est au centre derrière le réservoir d'origine c'est un cylindre alu
si tu ne branche rien tu n'est pas prêt de voir s'allumer le répétiteur, d'origine il y avait bien un fil (bleu) bé il faut le mettre sur l'autre fiche
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Bon, je prendrai une photo pour validation quand même #g6
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Bonjour à tous,
C’est bon, j’ai pu m’y pencher ce we. Tout est ok sauf que lorsque je mets le clignotant droit j’ai en même temps le feu de position droit qui clignote aussi…
En revanche, lorsque je mets en fonctionnement les feux de position à partir du bouton du tableau de bord, je n’ai plus ce problème : le feux de position reste fixe et le clignotant droit clignote correctement.
Avez-vous une idée ? J’ai tout essayé de mon côté…
Merci merci
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On pense toujours en premier aux masses
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oui comme dit Anna c'est un problème de mauvaise masse
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Ok, merci pour le retour. Je sais ce que je vais faire ce we #c2
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la masse de ce feu ne cherches pas ailleurs
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Bonsoir à tous,
Après des heures de recherches... je ne trouve toujours pas !
Tout d'abord, j'ai besoin de connaitre le fonctionnement exact concernant les "feux de position et direction" comme indiqué sur le schéma électrique.
De mon côté :
- si le commutateur d'éclairage n'est pas actionné sur le tableau de bord et que j'actionne le clignotant gauche : le répétiteur gauche fonctionne et le "feu de position et direction" reste éteint, lorsque j'actionne le clignotant droit : le répétiteur droit fonctionne et le "feu de position et direction" clignote aussi.
- si le commutateur d'éclairage est actionné sur le tableau de bord, les deux "feux de position et direction" restent éclairés fixes même en mettant en action les clignotants.
Merci pour votre aide.
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feu de position = veilleuse et de direction = quoi ?? as tu les supports de lampe en plastique ou alu ? essais de faire des photos par l'intérieur du coffre des supports de lampe
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Voilà quelques photos Mitch (côté gauche et côté droit)
Par contre, je n'ai pas compris ta réponse pour le bien fonctionnement des veilleuses. Elles doivent aussi clignoter en actionnant les clignotants en plus des répétiteurs de côté ?
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ok même si ce n'est pas le montage d'origine et un peu le fouillis toutes les masses sont en place, la je sèche. et à l'arrière ça donne quoi ? est ce que la lampe fait bien contact avec la languette de masse ?
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Bonjour Mitch.
Pour l’arrière, tout est ok, cela fonctionne normalement.
Quel est le montage d’origine ? As tu une photo ?
Autre information peut-être : le Klaxon ne fonctionne pas.
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le klaxon rien avoir
pour mettre en origine ça va etre dur parce que maintenant c'est du plastique mais bon on peut si approcher
je pense quand voyant les photos tu vas comprendre, bien gratter la peinture jusqu'à la tole et si tu as mettre des rondelles éventails entre tôle et cosse
ça sera un peu plus net
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merci Mitch pour ton retour.
En fait j'ai déjà essayé effectivement de passer la masse tes points indiqués et cela ne marchait pas.
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oui comme je t'ai dit si tes masses sont bonnes ça ne changera rien de les mettre ailleurs (plus à l'origine)
regardes si la languette de masse qui touche le culot de la lampe touche bien, c'est cligno en plastique c'est un peu de le mauvaise camelote, quand tu as deux filaments qui s'alimentent en même temps c'est problème de masse, en fait ça trouve la masse à travers le filament mais tout s'allume faible
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Ok, je vais regarder cela.
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Bonjour,
Bien vu Mitch, il y avait un problème de connexion dans l'une des veilleuses...
Merci Made in China...
Maintenant, nouveau problème : le Klaxon, je vais ouvrir un nouveau sujet.
Encore merci ! Merci