Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: CityHunter le ven. 01 mai 2026, 10:20:00 am
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Salut a tous
Maintenant que ma bis roule je m'attaque un autre problème qui vient d'arriver.
Chaque fois que je m'arrête j'ai une galette de 10 cm d'huile sous la voiture.
Après avoir démonté la plaque de fermeture du Tour de boîte j'ai l'impression que l'huile vient côté boîte.
Or j'avais changé le guide de butée d'embrayage. Et je m'étais fait la réflexion qu'il était bizarre qu'il n'y ait pas de joint spi à la queue de boîte. Juste le support buté avec un joint torique sur le pourtour et une douille au centre.
Selon vous et vos expériences, d'où pourrait provenir cette fuite(bizarrement l'huile ne sent pas avec l'odeur spécifique de l'huile de transmission et ressemble à de l'huile moteur mais côté moteur je suis tout sec je vais changer le spi côté moteur)
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je te dirai qu'il y a un spi derrière la bague bronze bizarre que neuf il n'y ait pas le spi
pourquoi changer le spi moteur si tu vois que c'est la boite #f9
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Le moteur a été refait de a à z donc j'ai changé les spi.
Alors effectivement il y a un petit joint dans le support tube guide mais pas de joint spi démontable en arrière. J'avais changé le tube guide par un neuf avec ce joint directement intégré.
Commence vraiment à me faire chier cette caisse
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Alors effectivement il y a un petit joint dans le support tube guide
bizarre en fait le spi tu ne le vois pas tu vois simplement un petit bourrelet qui peut te faire penser à un simple joint torique
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Peu importe faut que je te sorte le berlingo.
Je vais essayer d'assurer le truc et de me faire une vraie pièce