Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: damox22 le ven. 08 mai 2026, 19:37:44 pm
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#c2 Bonjour à tous , je me présente , je suis sur la restauration d'une 500 F ,de 1965 ( 8 boulons ) j'ai refait l'ensemble des freins mais là je cale , j'ai un problème. J'avais une fuite au niveau du contacteur de stop ( j'avais conservé l'ancien contacteur et je l'ai remonté sur le nouveau maitre cylindre ) résultat petite fuite entre le contacteur et le maître cylindre . je ressert un peu , puisque je vois encore le filetage , et la craque filetage foiré en serrant !!! je rachète un nouveau maître cylindre avec un contacteur neuf , je remonte je purge et la rebelote une fuite au même endroit. Y a un truc ? comment se monte se foutu contacteur , je serre un peu plus mais j'arrête car j'ai peur de refoiré le filetage à deux ou trois tours l y a déjà une bonne résistance , il est conique ? , est ce que le contateur est vissé jusqu'au bout , faut il mettre un joint cuivre ? si quelqu'un a une photo avec le montage ou a été confronté au m^me problème . Merci par avance.
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oui c'est conique, bizarre que tu ais foiré j'ai toujours serré comme un malade et jamais foiré, pour moi tant qu'il y a fuite il faut serrer
serres petit petit il suffit d'un mm pour tout arrêter
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#k1c est bon J ai suivi le conseil et je n ai plus de fuite au niveau du contacteur , il faut vraiment y aller petit à petit avec toujours la peur que le filetage foire
Merci pour le conseil .
Une simple vérification, deux rondelles cuivre pour l étanchéité entre le flexible et le cylindre de freins avant ? , au démontage de l ancien il n’y avait qu un seul joint
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oui 2 une de chaque coté du banjo elle n'y était pas ou elle est tombée sur le pivot en général c'est ce qui se passe
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La chasse à la rondelle cuivre des flexibles avant, mon quotidien 😄