Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: coco le dim. 08 mai 2011, 17:26:52 pm
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bonjour à tous!
je parcours depuis quelques jours ce forum a la recherche d'infos pour ma petite voiture et je ne resiste pas à l'envie de vous la présenter
je suis en Pologne depuis quelques mois chez une amie. J'avais depuis maintenant deux ans envie de m'acheter une petite fiat 126. en effet en avril 2009 j'étais allé rendre visite à ma soeur en Hongrie et j'avais decouver cette voiture qu'ils apel la bas fiat polski. J'avais flaché
il y a trois mois j'ai réalisé mon rêve. ca faisais plusieur jours que je passai devant une petite maluch ( c est comme ça qu il l'appelle en Pologne) qui me semblai ne pas avoir bougé depuis plusieurs mois, elle était absolument charmante, bien qu'en bien pieutre état. finelement un jour en passant devant je craque et j arange un tipe qui montait dans sa voiture juste à cote et lui demande à qui est cette voiture, il me répond que le proprio est mort il y a six mois et que le fils veut s'en débarrasser! miracle! le tipe me donne le num du fils et quelques jours plus tard on le rencontre et l afaire est règle. enfin entre nous par ce que les papiers en polgne c'est long et il fallait qu'il fasse toutes les paperasses de succession. au finales j'ai signe les papiers il y quelques jours. et je l'ai payé le prix exorbitant de 75E
mais par contre la voiture je l'ai depuis déjà deux mois et depuis je n'ai pas arrêté de bidouiller dessus. Il y a de quoi faire. L'avantage c'est qu'en Pologne tout le monde connaît cette voiture( je pense que là moitié des Polonais en ont eu une) du coup des tas de gens m'a aide.
J'ai quand même dû changer beaucoup de choses dessus pour qu'elle tourne rond: pot d échappement neuf, deux triangles de suspention, filtres air et essence, car bu refais à neuf, membrane de pompe a essence, les durites d'essence, les plaquettes verein et durite de freins, pneus et gentes, clignotants, deux fares, amortisseurs arrière, les espèce de silents bloc en forme de fleurs sur l'axe qui entraine les roues arrière ( ceux la je les ai trouve neuf marque Pirelli pour 5E l'un) un cric et tous les outils vu que je suis arrivé en pologne en stop avec juste un sac à dos. et le tout pout quelque chose comme 150 E. c'est beau la Pologne quand même. je conseille à tous les heureux proprios de 126 pas trop soucieux du sang pur de leurs bolides de venir en PO Logne refaire leurs voitures.
il faut préciser qu'en arrivant en pologne je ne connaissais rien aux voutures. je m'étais arrêter au vélo. ( Je n'ai pas le permis . C'est les potes qui sont avec mois qui vont conduire jusqu en France)
bon, j arrete de parler et je vous montre quelques photos de ma rougne. J'ai un milliard d'anecdotes à reconter mais ce n'est pas forcément très intéressant.
Pas: quand même un petit chose spécial que vous aller voir sur les photos, elle a la conduite encape d origine c'est un 126p 650 EI ( I pour invalide) et ces modèles sans vouloir me vanter je crois pas qui il en ai beaucoup #g6
ps ps: le projet final et de decoler de pologne pour faire un petit tour avec pendant 1 mois et demi avant de rentrer en france. ceci avec 4 gus et leurs sacs a dos et les pieces de rechanges sur le porte bagages
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" prem's "
bienvenue coco ........ ca c'est de la presentation !!!! #B6
#g2
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bienvenue c'est une belle aventure que tu nous raconte et bon courage tiens nous au courant de l'evolution de ton proget
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#41
Belle présentation !
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#41 à toi, n'hésite pas pour les anecdotes, on adore ça #11
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Les 126P 650E je connaissais, mais celle la non, je connaissais pas. #g3
Bienvenue à toi frère 126'istes, nous on dis cagadous, ou don... Euh non rien d'autres. #g6
Très sympa ton récit, j'ai lue du début à la fin. #g2
J'aime beaucoup l'intérieur en skaï noir, #h5 même si je la trouve extérieurement moche, :lipsrsealed: ta petite histoire lui donne un coté sympa. #B6
Très sympa la galerie de toit. #g2
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éh bé! jolie histoire! #B6 la bienvenue a toi ton sac a dos et ta Maluch! les espèces de silenblocs avec des fleurs ça s'appel des bibax! #g2
On en a deux qui en ont ramené de Pologne des Maluch...même un 3ème il me semble... mais des modèles assez récents! de quelle année est la tienne?
ça me rappel deux potes qui ont prit le car de lyon jusqu'en Pologne et fait tout le reste en stop...ils ont été un peu partout a dormir dans les bois,jusque dans la gare a Pragues! lieu pas très cool!
bon courage a toi pour la remise en état! #B6
et surtout il ne faut pas que t'en parle a Maurice de ta 126 sinon il va nous faire une syncope! #b1 #b1 #b1
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N'empêche, il va prendre peur avec nos vidéo flash, #g3 y va croire qu'on est tous des destructeurs de 126.
Pour infos j'en ai 3 chez moi, enfin on va dire 2 plutôt, la 3éme est vidé. #l11 La 500 c'est pour les bourges. #b1 ange #b1 :C7: #c1 N'importe Nawak ! #b1
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Bienvenue et bon courage.
Fais la rouler en Pologne un peu avant de te lancer dans un périple pour le ramener en France (surtout si vous êtes quatre)!
#41
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#41 à toi homme de l'est !!! #g2
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(surtout si vous êtes quatre)!
#41
ba si justement! c'est plus cool pour pousser! #b1 #b1 #b1
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#41
oui mais il faudra se laver les mains après .... #i2
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#41
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bienvenue sur le forum et merci de nous conter tes aventures en maluch !!
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Bienvenue et bon courage pour la rénov #g2
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merci a tous pour cette acceuil!
ma tit voiture est de 1992.
je ne sais pensse pas faire un jour une renovation reel de cette voiture. je peut en trouver des comme neuves de la meme annee pour trois sous en pologne. et elle a ete tellement bidouille que je ne sais plus ce qui est d origine. les quatres ailes ont plus de mastikque de metal les bas de portes portes et capos ne sont pas d origine... et surement bien plus...
par contre j aimerai lui donner un aspect un peu plus propre. meme si j aime bien moi le style maluch mad max. je pensse que je vais juste mastiquer au max pour redonner forme humaine a la carrosserie. me faire une petite peinture bas de gamme et lui enlever ces par choque et plaque en plastique mochissime pour les remplacer par des crome. et surement un de ces jours refaire le moteur a neuf. par ce que la il est pas mal mais j aimerai pouvoir tracter une tit carravane et pour ca je veux qu il soit plus que nikel.
la en ce moment je flipe un peu par ce que on part apres demain normalement et les joint des tiges de culbuteurs sont mort et le moteur pisse l huile. j ai quelauechose comme 2000 km de prevut avec la voiture surcharger donc... donc soit je sifle 5 litre d huile et donc tout va bien soit... je sais pas ce qui [eut arrive
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de dieu! ce périple! t'es courageux!
pour le coup de boucher les trous au mastic on est un peu allergique ici mais je comprend que tu ne veuillent pas y lâcher trop de ronds inutiles... avant de boucher simplement les trous,enlève les morceaux pourris et stop la rouille avec un convertisseur de rouille (pas de frameto c'est de la merde!) après je sais pas ce que tu peux avoir comme produits et marques sur place... pour les endroits perforant mieux vaux mettre de la fibre puis mastic car directement du mastic c'est ce que j'ai trouvé ce w.e sur ma 500 il y avait un pot entier dans l'aile!!! du coup l'eau restait emprisonnée et tout a fini de pourrir autour... donc évite de juste cacher la misère car tu va accélérer le jour de sa mort...
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Bienvenue au club,cherche pas les emmerdes,sur ces voitures elle arrivent toutes seul #k5
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j'adore ton histoire, c'es roots comme j'aime. #k3
mais ça:
merci a tous pour cette acceuil!
ma tit voiture est de 1992.
je ne sais pensse pas faire un jour une renovation reel de cette voiture. je peut en trouver des comme neuves de la meme annee pour trois sous en pologne.
je comprends pas... pourquoi t'en prends pas une neuve alors??? #f9
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ba parce qu'il a croisé le regard de celle la qui lui a fait peine! pfff t'es pas sentimental toi ! #g6
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c'est ce que j'ai trouvé ce w.e sur ma 500 il y avait un pot entier dans l'aile!!!
sur ex kitty?
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oui #d10
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ba parce qu'il a croisé le regard de celle la qui lui a fait peine! pfff t'es pas sentimental toi ! #g6
viens voir mon garage après on en reparle #g2
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oui #d10
ben merde alors, c'est la poisse
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bizzare, on dirait juju qui écrit ?
tu sais, parfois, tu passe moins de temps à changer une aile ou mettre une tole plutot que de badigeonner de choucroute en mettant du papier journal pour pas que ça s effondre derrière .....
courage juju , oups, cocco #g2
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ou de la bombe de mousse expansée !!
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tien a ce propos je cherche une aile AVG de maluch, impossible d en trouver une... #i10
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t as qu a incruster une aile de 500 sinon, à l'etamage , hein ? ..... #l11 #l11
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#g4 je penses que COCO nous mène en 126
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ou de la bombe de mousse expansée !!
C'est une bonne idée ça, je vais essayer cette technique. #b1
Mais comme dis Croc, vaut mieux de la fibre, qu'une choucroute de mastic. #g2
Même si y à rien de mieux que de la tôle en vrai. #h5