Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Présentez vos restaurations => Discussion démarrée par: Micha le dim. 29 juillet 2012, 19:06:18 pm
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Avant toute chose un grand merci à Tibo et Fretouly qui m'ont aidé dans cette recherche de D
Donc voila, apres plusieurs moi de recherche infructueuse j'ai enfin déniché une D de 1962 pas tres loin de chez Regis
Bien entendu elle n'est pas complete (il manque le reservoir et la sellerie) et je pense qu'aucun n'élement de la carrosserie n'est récupérable mais bon je l'aime déja !!
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croc, sors de ce corps!!! #e5
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il manque juste le frein à main ! on dirait ... #l11 Bon ben ... bon courrage #B6
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Merci pour le courage^^
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j'ose même pas demander le prix :lipsrsealed:
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le trou dans le toit fait chier
le reste rien d'insurmontable ... ta une bonne disqueuse?
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Justement, ma disqueuse pneumatique a rendu l'âme alors que je changer le plancher de la F, d'ailleurs mon père ma mis une sacré raclée lol
C'est vraiment un pb le toit ?
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a part le toit elle ressenble a la mienne quand je l est acheter #k3 #h5
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Top !
Le volant est pas fendu #g2
Bravo pour l'achat encore une fois ! bon y a du taf mais c'est une D !
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Si il est fendu hélas...
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#l7 du taf mais ce sera une belle D comme tu voulais bon courage et tiens nous informé #i6
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Oui ne vous en faites pas, comme la F je posterai la resto sur le forum
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Faudra aussi vider le cendrier....
Bon courage, le jeu en vaut la chandelle
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J'ai :
- 1 réservoir de D #l11
- les 3 interrupteurs de D
- un comodo neuf de D
JanMari descend a Draguignan la semaine prochaine, si tu veux qu'il t'en descende un #g2
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Bon je vois que tu es bien arrivé ;)
J'ai aussi un peu de stock de pièce d occaz' vu que j'ai mis pas mal de neuf sur la mienne :
- 2 réservoir essence
- 1 moteur ( à voir si pas bloquer car stocker depuis ...)
- boîtier de direction ( entraxe trou spécial D)
Pour le reste fait ta liste je pense qu ici tu trouveras ton bonheur ;)
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bizarre quelle est les poignees de portes interieure en alu vu quelle a le cendrier de quelle annee est elle? #b9 #f9
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C'est gentil de me proposer toute ces pieces mais pour le moment je ne vais pas l'attaquer dessuite, je veux finir ma F avant
Donc pas d'achat dans l'immédiat mais merci quand meme !!
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Oki #g2
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fallait juste être patient #g2
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Bon je me suis décidé à passer la D au CT pour récuperer la carte grise, du coup j'essaie de la mettre en route...
Au passage j'ai découvert avec surprise, qu'il y avait un carbu 28 monté sur le moteur, c'est cool ça^^
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un Solex? #f9
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c'est 110F qui va avoir le kiki tout dur #l11 #l11 #b1 #b1
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j'en ai un aussi ! (un solex)
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C'est rare un solex ?
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j'en ai un moi aussi...
c'était sur les abarth 595....
c'est quoi le numéro de ton moteur, des fois que....
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c'est 110F qui va avoir le kiki tout dur #l11 #l11 #b1 #b1
Si tu as la moteur de la 595 abarth (type 205 et pas 110D) qui va avec, oui #g2
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Si tu as la moteur de la 595 abarth (type 205 et pas 110D) qui va avec, oui #g2
#l11
tu serais malheureux ... imagine un moteur abarth full origine ... c'est pas pour toi ca #b1 #b1 #b1
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#g3
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Ok pour les numéro, demain soir j'irai voir apres le boulot et je vous les dirai !!
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mais non c'est un 110 D .... je t'ai déjà demandé ! #l11
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Oui c'est vrai, c'est bien un 110D
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Voila une donneuse d'organes pour les tôles trop abimées !!
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ah elle donne les tôles hs #g6 comme moi ,si je donne des organes ,le receveur crève en 2 jours #11 mais je ne serai inculpé ? #L8
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comme disais coluche s est comme les poubelles sans les poignees #g6
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t'as au moins les support de cabochons avant à récupérer
et la tirette de N, y'a des amateurs dans le monde du tuning #k9
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combien ca vaut ca? #f9 1 EUROS 2 ou un #I8
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ce sont des pièces en alu, difficilement trouvable, peut être 10/15e
à ne pas jeter.
ou alors si si à jeter, je te donne l'adresse de la poubelle en bas de chez moi ...
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ouai ca se trouve assez facile en bourse a se prix la #b3 y a peut etre les numeros de caisse pour faire une carte grise collec pour une petite soeur
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tu peux aussi récupérer #l11 le levier de vitesse....
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La D freine !!
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L’amène pas chez Croc, car là-bas, la D rouille #b1
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des freins à disque sur une D #j2 , meme 110F a pas osé! quoi que! #g8
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L’amène pas chez Croc, car là-bas, la D rouille #b1
#b1 #b1 #b1
ah oui! des freins a disque sur une D! bof
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#b1 #b1 #b1
ah oui! des freins a disque sur une D! bof
jaloux, toi qui a des tambours , pouah !!
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ba non! pas jaloux! ça fait abs! #g6
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j ai pas tout piger #f9 tu en a 2? une bien pourrie a restaurer et une encore plus pourrie a moin que tu l ai laissee sous une goutiere entre les deux photos #c4
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Non mais ne vous en faites pas, les freins à disque ne vont pas rester.
C'est juste que je veux mener la D au CT pour faire la demande de CG donc j’essaie de la rendre roulable...
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ah mince! j'étais en train de monter une étude pour savoir si c'était une maladie contagieuse le tunning!
entre 110F, palmito, steph83, and co #l11 #g6 #b1
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Non non, je ne fais pas dans le bling-bling Merci
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#j4 alors une ou deux #g6
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Oui Pascal, j'en ai 2
Une pourrie et une encore plus pourrie !!
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#g6 ok merci d avoir eclairer ma lanterne s est humide chez toi #l11
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Chez moi non, mais chez les autres.... #d2
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#g6 #g3 #g2