Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: Lafamy le mar. 18 mai 2010, 08:20:44 am
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Bonjour a tous, et pour certains re-bonjour !!! #l11
Je me presente quand meme, j'ais 26 ans, je suis de Saint Etienne.
J'ais dans la vie 2 passions , la boxe Francaise savate que je pratique a haut-niveau et qui me prends ENORMEMENT de temps; mais également la fiat 500 biensur!
Je ne suis pas un expert comme certains sur ce forum, mais je me debrouille !
En ce qui concerne mon bolide, c'est une Fiat 500 L rouge de 1970. Moteur 500cm3 d'origine.
Voila je crois avoir dit le principal !
a+
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Re #l5
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Bienvenu !
La référence de ta fiat est :
sep 1968/nov 1972 Jaune Positano 208 ???
Aïe, pas taper !!!
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#g3
J'ai remarqué qu'il y a une petite gueguerre des jaunes contre les rouges ! Donc j'ai voulu froissé personne !!! #l11
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#41
Et c'est ta copine devant la 500 de ton avatar?
On a un topic pour ces photos ici (http://www.500-126.com/index.php?topic=57.0) #l11
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Helas non :!!! oulala si madame lis ca je suis mort !!! #g7
non non la mienne est encore plus belle !!! #l11
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salut lafamy #F5
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#g3
J'ai remarqué qu'il y a une petite gueguerre des jaunes contre les rouges ! Donc j'ai voulu froissé personne !!! #l11
D'où la robe jaune de la demoiselle devant la fiat rouge #b1
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ici une guerre de couleur de 500... #b10
juste que ce sont les jaunes les meilleurs! #b1
#D129
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Slt Raf !! J'avoue que j'adore le jaune..... de sa robe!!!! #g7
Et raf maintenant je suis passé ds le clan des rouge alors attention !!!!
au fait, tu ne vends plus la tienne?????
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no...
vu les prix de 10000 voir 12000 euros pour une 500 soit disant restaurée...
celles qui sont restaurées comme la mienne,sont rares et inestimables...
vu les cow boy qui sont venus la voir...et qui voulaient me l'acheter au prix d'une 500 en état...
j'ai laissé tomber,je vais la repasser au controle T et rouler avec #g6
je pense que c'est très difficile de vendre une 500 au dessus de 5000 euros...et vu le travail qui a été fait dessus,je peux pas la brader
si les autres valent 10000 euros,combien vaut la mienne...?! #d2
pour la valeur de ma voiture,ce n'est pas financier...alors je la garde
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Ah ok je comprends!
Tu as raison de la garder, elle est tellement belle et restaurer à la perfection !!!! #c4
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c'est pas la perfection...il y a encore des choses à faire mais j'ai jamais vu une 500 aussi bien restaurée #g9
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Bienvenue Romain ! #k10Euh, on se connait non ? #g4
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#41
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slt jidouille !
euh oui il me semble quon sest deja croisé quelque part mr rossi....
a un rassemblement de fuego je crois?? non??? #g8
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c'est pas la perfection...il y a encore des choses à faire mais j'ai jamais vu une 500 aussi bien restaurée #g9
#h6 #h6 #h6
si, la mienne !!!
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te fache pas pat... ange
vu de mes yeux vu... #g6
comme j'ai jamais vu la tienne..................... #l11
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Salut Romain et #41 à toi et ta belle (celle avec la jupe jaune #b1)
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ni les belles de stef... #g6 #g2
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te fache pas pat... ange
vu de mes yeux vu... #g6
comme j'ai jamais vu la tienne..................... #l11
De toute façon, c'est toujours la sienne qui est la plus belle, même avec une jupe jaune !!!!
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#g6 beh oui...toujours #g2
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welcome
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merci les gars.. je savais que ma copine vous plairais!!! bande de chacaux !!!! #g8
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De toute façon, c'est toujours la sienne qui est la plus belle, même avec une jupe jaune !!!!
De toute façon, c'est toujours la sienne qui est la plus belle, même avec une jupe fushia !!!!
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Bon, je vois que vous etes friands de mes copines ( ma 500 rien a foutre bande de salo ::)
alors en voila une autre ... et en rose , couleur neutre, pas de rouge ni de jaune !!! ( hein raf !!!! #l11)
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#b7 moi j aime que les Fiat !
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moi j aime que les Fiat !
#g8 #g8 ange OK, nous te croyons tous sur parole !!! #g8
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et moi,j'aime pas le rose... #b1
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Bon avec ces conneries j'ais meme pas mis de photos de ma belle !! (ma 500 biensur!!! )
en voila qq unes :
(http://img412.imageshack.us/img412/4043/dscn0025d.jpg)
(http://img257.imageshack.us/img257/6903/dscn0074l.jpg)
(http://img12.imageshack.us/img12/2971/dscn0075l.jpg)
Cest une voiture qui est restée environ 7 ans dans un garage bien au sec , donc elle est assez sale !!! Mais par contre la carosserie a l'aire tres saine !!!
apres quelques petites bricoles changées (pompe a essence, allumage complet, vidange,) je vais la passer au controle normalement jeudi soir !! ensuite CG et en voiture simone !!!
D'ailleurs, petite question, elle est actuellement en CG normale, que me conseillez-vous ? normale ou collection?? je suis attiré par le second choix etant donné que maintenant le controle est tous les 5 ans, donc plus pratique !!
qu'en pensez-vous??
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mince les photos sont un peu grosses !! oups désolé !!
comment faire??
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Les réduire !!! #g2
C'était la fiat 500 de DéDé, non ?
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OUi mais sur imageshack je ne vois pas comment ! #j4
la 500 a qui???
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Tu as le liens :
Télécharger des Options / Redimensionnement de l'image >>
qui te permet de Redimensionner l'image
C'est comme le porc salut, c'est écrit dessus !
...à DéDé !!! #g2
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MERCI PATBOLL !! je vais essayer ca alors !
ah mais tu veux parler de DéDé?,,??? oui cest ca !! #g6
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par contre comme je disais un peu plus haut, je la passe au CT demain soir, et je voulais savoir ce que vous me conseillez : ct normal ou collection???
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Moi je préfère normal, et je pense qu'a la revente c'est mieux en normal (surtout difficile de revenir de collection à normal). Après il y a toujours des débats.
C'est pas plus mal non plus d'avoir un check-up de la voiture tous les 2 ans.
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Tout à fait d'accord. Si on a la chance d'avoir une CG normale alors il faut la garder en l'état. #g2
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c est aussi ce que je compte faire une fois de retour en France ....
#l11
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+1 quant à la réflexion de Gustave !!!
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Ouai ok, je suis d'accord ! j'hesitais mais l c'est bon , je la laise en normale !!
merci les gars ! #g2
Demain soir, c'est le grand jour pour la petite, jespere qu'elle passera et que j'en aurai pas une pleine page !!!
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Prend des photos du passage au CT. #g2
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Ah oui !!! c'est ce que j'avais fait pour la F !! #g2
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ne nous oubli pas !!! #g2
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C'est Ok, la petite est passée au controle !!
Pas trop de défauts, ca va je suis satisfait !
-Rippage avat excessif
- jeu mineur volant de direction
- infrastructure soubassement, corrosion multiple : ca ca minquiete par contre !!! #b10
- moteur defaut d'étanchéité
- boite défaut d'étanchéité .
Par contre j'ai le cylindre de frein avt droit qui pisse, les freins sont HS ! mais il est sympa il me la laissé passé ! Je le connais et il sait que je vais la refaire bientot !
Prochaine étape la CG !!
quelques photos ( pour Stef83 entre autre #g2 )
(http://img293.imageshack.us/img293/2291/photovxf.jpg)
(http://img139.imageshack.us/img139/2991/photo4rm.jpg)
(http://img180.imageshack.us/img180/912/photo7j.jpg)
(http://img375.imageshack.us/img375/9523/photo10f.jpg)
voila !!
(http://img710.imageshack.us/img710/659/photo11ul.jpg)
(http://img171.imageshack.us/img171/9871/photo9dv.jpg)
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#g2 elle fait la goutte comme presQue toute les 500 aussi ?
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#B6 bien content pour toi, la mienne doit y repasser courant mai et avec le déséquilibre des freins arrière, je vais essayer d'y aller à l'intox du style " ah ben j'avais vu".
généralement, le controleur chez qui je l'amène est assez cool aussi.
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Merci lafamy pour les photos, vive les rouges... #l7
Passage réussi, ça fait plaisir, #g2 un ?
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Bah alors,pas encore virés,ces caches d'aération??? On voit que ça! De toutes façons,vu comment les gens se tordent le cou en voyant passer une 500,on se demande comment ils nous refusent pas systématiquement le "C.T. OK",vu le danger que ça représente... enfin,bon courage pour la suite!!!(t'aurais pu l'astiquer un minimum,qd même!) #g9
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elle fait la goutte comme presQue toute les 500 aussi ?
oui fait ch**** !! je vais essayer d'y remedier rapidement car j'e deteste que ma voiture laisse des traces d'huiles partout ou je me gare !! ca fait vieux tacot !! #c1
Ouai stef ca fait plaisir !!! une bonne chose de faite !!! j'ai hate de vite faire les papiers, recevoir les plaques(de chez belles anciennes) et de refaire les 2 ou 3 ptites bricoles pour que je puisse rouler sans soucis !! et apres elle sera prete pour villeneuve de marc chez les fratelli rossi spaghetti :!!!!! #g6
Merci Sgt Pepper, mais c'est clair que ca sert bien de connaitre le mec du controle, ils comprennent que ce sont des petites voitures de collection, dc ils sont pas trop chiants !
Bah alors,pas encore virés,ces caches d'aération??? On voit que ça! De toutes façons,vu comment les gens se tordent le cou en voyant passer une 500,on se demande comment ils nous refusent pas systématiquement le "C.T. OK",vu le danger que ça représente... enfin,bon courage pour la suite!!!(t'aurais pu l'astiquer un minimum,qd même!)
Mais non Toutoune, je texplique... j'ais mis un point d'honneur a ne pas la toucher tant qu'elle ne sera pas roulante et avec les papiers en regle !!
Comme ca, qd toute la paperasse et la mecanique sera règlée (dici une semaine normalement) je m'occuperais de la bichonner, et d'enlever ces horribles caches noirs que tu aime tant !! #g3 Promis je te les garde de coté !! c'est cadeau !! #g3
allez j'arrete d'ecrire des tonnes, car apres je m'arrete plus et jdeviens lourd !! #l11
la suite au prochain
épisode (monatge de l'alternateur vue que la dynamo est Hs, chgmt total du freinage , et ptit coup d'oeil au jeu ds la direction)
ciao tutti
bonne journée
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ca fait vieux tacot !!
Et que crois tu avoir d'autre #g4 #g3
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Non mr cest une Fiat 500 !!!! #l5 oaui enfin..... #l11
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Il y a toujours des petites fuites, mais change les joints ça devrait être bon. La mienne peut passer 2 semaines au garage sans une goutte d'huile par terre (et sans avoir vidangé le moteur et la boite #g4)
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Ouai je pense que je vais resuivre tout ca ... enfin c'est du provisoir, car des que mon moteur 650 est pret, je fait vite l'echange !! #k9
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Encore un tuning man, t'es pas le copain d'un certain 110F toi ? #b1
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Encore un tuning man, t'es pas le copain d'un certain 110F toi ?
#b1
c'est pas du tuning !! ca se voit pas de l'exterieur !! #l11
par contre j'espere recevoir bientot les flammes sur les portes et le pare soleil FOOTIX a l'arrière !!!
ben quoi?? la classe non?? #i2
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#g3 j'ai rêvé ou tu as déjà les 2 gros dés en peluche pour mettre sur le retro ?
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euh... #l11 #g7
non mais jtassure cetait dedan qd je lai acheté!!!! c pas moi je vais les enlever!!!
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ouais c'est ça... #g6
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#g3 j'ai rêvé ou tu as déjà les 2 gros dés en peluche pour mettre sur le retro ?
J ai entendu dire que Croc a acheter des boules lui, pour mettre a son retro .... #g6
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#g8 #g3
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#g8
non mais plus serieusment les dés sont à l'anciens proprio !!!!
allez, je suis d'humeru joyeuse, je les offre au plus rapide !!! #g6
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salut a tous....
je continue tout doucement mon aventure !!
apres avoir passé 2h45 à la prefecture vendredi, je suis reparti bredouille( ou broucouille comme on dit dans le Bouchonois #g6) !!!
Enragé d'avoir attendu autant de temps pour rien, j'ai donc tout envoyé par la poste le jour meme ! et la super, je rentre de vacances et surprise ds la boite la CG provisoire!! C'est super rapide par courrier je le conseil fortement !!!!
Bref, il me reste maintenant à commander mes plaques sur "belles-anciennes". Par contre, je veux commander les supports de plaque avant et arriere en alu.. A part Behman, vous connaissez d'autres fournisseur qui propose les 2 supports( avant petit modèle type moto) ??
merci
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Je recherche un pommeau d'origine et un volant de L ... si vous aviez ca dans vos cavernes d'ali baba je suis preneur(a un prix abordable biensur!! #g2) car le pommeau tunning de 10 cm de diametre, cest pas trop mon truc !!! #i6
merci d'avance
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Volant j'ai. Et j'ai aussi les tubes pare-choc avant et arrière si tu veux vraiment la remettre d'origine. Les pommeaux ça se trouvent en neuf et c'est environ 20 euro
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Ah cool, je serais preneur pour le volant ! il est en bon etat? tu aurais une photo stp. Pour les tubes de PC, ca ne sera pas tout de suite.
Tu aurais également un compteur en tres bon etat car le mien est un peu cassé en bas a droite?
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J'ai des pommeaux de vitesse d'origine, si ça te dis... #g2
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Ah oui Steph je suis interessé ! j'ai regardé un peu sur des sites, et en neuf jai pas encore trouvé ! #f9
tu en as un en bon etat?
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oui j ai aussi un compteur en bon état
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Ah oui Steph je suis interessé ! j'ai regardé un peu sur des sites, et en neuf jai pas encore trouvé ! #f9
tu en as un en bon etat?
En fait j'en ai au moins 6 et tous en bon état, ils proviennent tous de 500 d'origine mais selon les années ils ont une forme différente. #g2
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Donc je disais volanr de L complet en très bon état juste à luster et un compteur un super état aussi. Si ça te convient pas dis le moi comme ça je sais. je t'ai envoyé les photos en MP
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Slt, je viens de te repondre par mail .
merci ! #B6
a+
Steph, je fais partir le cheque ce week end comme convenu.
ciao
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Aujourd'hui changement de la dynamo pour mettre un alternateur ..... c'est un peu galere !! il faut tout démonter !!! #d10
Je sais pas si vous aviez une astuce, mais moi j'ai été obligé de tomber la traverse, support moteur, pompe a essence, partie superieure en tole( cache filtre a air)..
et meme en démontant ca, ca ne passait pas.. donc obliger d'enlever carément les 4 gougeons qui ou viennes se boulounner la dynamo !!! #d10
Une fois tout remonté..... l'alternateur ne charge pas assez !!!!!!!!!!!!! #h6 #h6 #h6
En + de ca, le voyant gen reste toujours allumé, malgré que l'alternateur charge (testé avec voltmetre) !!
comprend pas!!!
Alors je sais pas si tous les alternateurs sont comme ca, mais le mien a un petit boitier gris(regulateur je pense) exterieur...
#f9
bref, une aprem complete quasiment pour rien !! ca fait raler!!!
donc si qq un vend un alternateur en bon etat de marche, a un prix correct je suis preneur!!
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des fois c'est juste le régulateur externe... #f9
t'es sur des branchements?
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UN regulateur externe? c'est ce que je pensais.. mais tous les alternateurs en ont un??
Niveau branchement, oui je suis vraiment sur ! On a essayé pas mal de branchements avec mon pere( mecanicien auto de metier) donc je lui fait confiance...
il men reste un autre au garage, je vais encore tout redemonter dans la semaine pour l'echanger .. jespere qu'il marchera !!!!!
une astuce pour faire l'echange sans tout démonter???
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le truc gris ou noir... avec des stries et deux fil qui vont au connexions c'est le régulateur externe...
et je pense que si il est pété il ne charge plus correctement la batterie...mais pas sur
si tu en a un autre(alternateur) dans ton garage,démonte le régulateur externe et met le sur ton alternateur que tu as déjà monté sur ton moteur et fait un essais comme ça...
on sait jamais
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Merci Raf pr tes conseils!!! #B6
le boitier que je te dis est gris, avec une sorte de prise a plusieurs connexion.. et il est volant, pas fixé a lalternateur koi... fait c*** jai pas pris de photo !!! #j4
je mettrais une photo dans la semaine !!
et sinon pour redemonter l'alternateur tu as une technique pour gagner du tps??
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Voici la petite derniere arrivée... C'est celle du frangin ! Une L de 70 repeinte il y a 3 ans.
La photo de famille :
(http://img828.imageshack.us/img828/5465/img2134.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/198/img2136kx.jpg)
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Que c'est beau en meute #g3 #B6
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c est une antenne sur le toit?
bon oui je sais c est pas un elephant ....
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ui cest une antenne ! je suis pas fan mais ca va elle reste discrete!!!
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ui cest une antenne ! je suis pas fan mais ca va elle reste discrete!!!
l est toute rikiki ou il manque un bout?
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non non il ne manque rien, cest une mini antenne ! #g2
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gratouille...tout le monde n'a pas une grande antenne, hein! #l11 #g6 #b1
d'ailleurs,moi,je sais c'est triste,mais je n'ai pas d'antenne... #g6
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Moi non plus j ai pas d antenne, et si jamais, je mettrai une interieure
question de look
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Moi, j'en ai une grande !!! #g2
(http://img16.imageshack.us/img16/1001/dscn0676a.th.jpg) (http://img16.imageshack.us/img16/1001/dscn0676a.jpg)
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mais dis moi je ne savais pas que tu avais une CB dans ta 500 !!! #g6
Sinon j'ai un petit souci.. sur la 500 jaune de mon frere, il lui manque la serrue du capot moteur( il reste le mecanisme interieur, manque juste le bouton avec serrure).
je l'ai acheté chez Autostoria mais il ne se monte pas! #f9 j'ais bien pris un modele de L! vous connaissez le probleme???
et deuxieme petit souci, la voiture na plus le neiman! il y a un vide dans le canon sur la gauche de la colonne de direction! l'ancien a proprio a mis le contact sur l'inter d'allumage de tableau de bord!!!! c'est le bordel!!! comment faire????
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C'est mieux une L avec la clé de contact sur le tableau de bord #g2 #l11
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ben ecoute au point ou j'en suis je cherche un neiman au tableau de bord pour enfin pouvoir rouler avec tranquilement sans risquer de me la faire voler!!!
dc avis aux amateurs si vs en avez un au fond de votre garage ou alleurs meme !je suis preneur!! #g2
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ben ecoute au point ou j'en suis je cherche un neiman au tableau de bord pour enfin pouvoir rouler avec tranquilement sans risquer de me la faire voler!!!
dc avis aux amateurs si vs en avez un au fond de votre garage ou alleurs meme !je suis preneur!! #g2
Tu penses vraiment qu'un neiman ferait la différence? Soit c'est un amateur, et il ne va même pas savoir comment la démarrer (le démarreur n'est pas sur le contact), soit c'est un gars qui sait ce qu'il vole et le neiman est pété avec un bon coup de pied dans le volant... Après ce serait plus un coupe circuit qui serait efficace (si ils ne se contentent pas de desserrer le frein à main pour la pousser dans une camionnette #k10)
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oui cest pas faux... mais disons que j'aimerais aussi qu'elle soit "complete" d'origine, pas bidouillée ( actuellement le bouton d'eclairage de compteur fait office de neiman!)