Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: nathalie15 le sam. 27 avril 2013, 18:50:52 pm
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Bonjour à tous !
Je suis étudiante en dernière année de Master, dans une école de commerce et comme ultime mission, je réalise un mémoire de recherche sur les véhicules anciens qui ont été remis au goût du jour.
J'ai besoin d'un coup de pouce : je recherche des personnes qui possèdent une Fiat 500 d'époque pour les interviewer. J'aimerais vous poser des questions sur votre passion, le véhicule que vous adorez mais aussi avoir votre avis sur le nouveau modèle récemment lancé sur le marché. (les interviews sont anonymes et je peux les réaliser à distance).
D'avance, merci pour votre aide précieuse et bon week-end
Nathalie #B6
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Salut Nathalie,
Tu devrais contacter Flo52 en MP (message privé) car elle a les 2 modèles!!
Sinon, à ta dispo pour une ITW, perso j'ai une 500 de 72.
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Bonjour Nathalie !
Oui j'ai les deux ! une ancienne 500R de 1973 que j'ai depuis à peu près 6 mois,
et une new 500 Abarth de 09/2011 .
Si je peux t'aider en répondant à quelques questions pourquoi pas, si c'est pas trop indiscret et personnel, y a pas de problème ! c'est avec plaisir !!!
Je crois que Gabriel aussi à les deux, une ancienne 500 en cours de restauration et une Fiat 500 nouvelle génération ...
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Bonjour Nathalie!
sympa le sujet! #B6
je pense qu'il est bien de discuter avec plusieurs personnes pour aborder des sujets biens différents! par exemple Flo pour le fait qu'elle aime les deux 500 et qu'elle possède les deux par contre pas de réelles connaissances pointues de la mécanique et donc aussi voir avec des passionnés fanatiques comme JR500 qui a un Club a Perpignan et a beaucoup de 500!....et également beaucoup de dérivés de la 500! il y a eu le 600 Multipla d'époque qui a été remis au gout du jour vers 2000.
Voir pour des pro plus mécanique comme Gsage ou autres pour expliquer un peu ce qu'il en est du moteur refroidissement a air d'époque.....qui d'ailleurs a aussi été remis au gout du jour dans certaines news 500 avec leur "Twin air"
Bon ben donc,ceux qui veulent bien aider la jeune fille si ils veulent se présenter sur se post et marquer dans quelles compétences ils peuvent apporter des infos,merci pour elle! #g2
attention si tu pêches des infos dans les magazines autos! car certains marquent des conneries plus grosses qu'eux! Je ne citerai pas auto plus classic par exemple...ah ben si je l'ai fais! #g6
y a ceux aussi qui font un copier coller de wikipédia! #g6
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On a eu les deux car la nouvelle en diesel, on la lourdée, une bouse pas possible...
Çe qu'on peut accepter d'une ancienne et qui fait son charme est inadmissible sur une voiture neuve !
Entre autre : se retrouver avec un trop plein d'huile à cause de la regeneration du fap qui envoi du gas oil dans l'huile ! Et chez fiat ils le savent et ne veulent pas en parler ou en entendre parler...
Bon c'etait mon coup de gueule du soir... #f9
Et merci guigui d'etre venu montrer a sandra sa 500 #g2 et quand tu veux pour t'aider à fixer correctement le faisceau d'allumage #g6
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Si tu veux y a aussi des étrangers ici ! #l11
Tony5oo est dans l'ancienne et madame a la nouvelle #g2
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Si tu veux y a aussi des étrangers ici ! #l11
effectivement,y en a un paquet!!!!!
(http://1.bp.blogspot.com/-3B_vTm1yaE0/TyJppo4ikoI/AAAAAAAAPi0/AKf9tlSewNs/s1600/ici_commence_l_auvergne_ici_finit_la_france_188.jpg)
#g6
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ha je savais pas que Tony avait aussi la new !
C'est pas la première fois que j'entends du mal de la 500 diesel ...
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Regarde sur le net, y a que ca ! Ils te vendent une voiture de ville que tu peux pas utiliser en ville #c1
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en revanche la version essence 135cv n'est que du bonheur ... #h5
de par FB et les forum je connais un paquet d'utilisateurs et tous en sont hyper satisfaits #B6 #B6 #B6 et bien que souvent matraquées, pas de problèmes majeurs ...
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idem que flo avec la nôtre, que du bonheur de puis bientôt 3 ans. #B6
et ce n'est qu'un 1200 essence.
si on peut aider pour le questionnaire faut pas hésiter.
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Héhé!!!!!! Et oui Flo j ai bien les 2, merci d avoir pensé à moi #k5 je peut répondre à tes questions, sans soucis!!!
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Bonjour à tous,
Je tenais à vous remercier pour cette énorme mobilisation !! Je suis super contente ! On voit que vous êtes de vrais passionnés !
bonne fin de semaine à tous
Nathalie #g6
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#i10 a bientôt
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chiale pas! elle a pas dit qu'elle partait définitivement! Et puis faudra bien qu'on corrige les fautes! #g6
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On va peut etre réussir a l'intégrer dans notre secte. #l7
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Pfff ! Quand elle va connaître mieux les loulous elle va partir en courant plutôt ! #g2
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bon elles sont ou les questions /reponses! #l11
Si j'ai envoyé Nathalie ici, c'est aussi pour profiter de son travail! #g6
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elle m'a contacté en MP, l'entretien se fera de préférence au tel,
mais pas tout de suite, elle doit encore peaufiner le truc avant .
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+1
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pffff, c'est nul... #e7
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Le truc sympa aurait été qu'elle puisse faire un tour de 5oo la vraie !
Elle est d'oū ? Elle pourra comparer les 2
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A Paris
Je vais voir avec elle si ça l’intéresse de voir deux trois modèles différents d'anciennes, un D , une F et la toute pourrie de Florian #b1 #b1 #b1
PS. Florian va falloir que tu passe la seconde avec ton carbu #l5
sinon je t'en prèterai un, j'en ai en stock #B6
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Elle est de Paris je crois ...
C'est vrai qu'un baptême en 500 c'est un moment fort
et moi je n'oublierai jamais le mien !!!
je me suis tapée le culot de demander à un type que je ne connaissais pas de m'emmener faire un petit tour, c'était Jean Luc de Reims, ce fut un grand moment pour moi !!! #h5
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Si tu montes dans la mienne, t’inquiètes tu t'en souviendra aussi #j2
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Ha ben maintenant je suis rodée !
En tous cas j'ai ma tenue vert d'eau qui est prête Oliv ! #g6
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Bon ben voilà c'est fait ! j'ai eu Nathalie au tel hier soir, très sympa cette petite ! #B6
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j'espère que ça thèse va pas s'arrêter a "la 500 c'est joli c'est bien!" et qu'elle aura bien plus d'infos techniques et des comparatifs un peu plus pointus car sinon elle va avoir un zéro pointé!
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elle est pas journaliste chez Auto Plus Classic non plus... On peut pas lui demander d'être hyper pointue #b1 #b1
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j'espère que ça thèse va pas s'arrêter a "la 500 c'est joli c'est bien!" et qu'elle aura bien plus d'infos techniques et des comparatifs un peu plus pointus car sinon elle va avoir un zéro pointé!
T'es vraiment un gros con quand tu veux toi ... #b3 #b1
Je vais te dire, elle s'en contrefiche de savoir si c'est un carbu de 24 ou de 28, ou bien si la boite est synchro ou pas,
en plus il existe pleins de livres ou articles internet pour se documenter si par hasard elle souhaitait le faire ...
en fait elle veut plus connaitre le ressenti des gens, le pourquoi du pourquoi on l'aime, qu'est ce qui fait qu'on a choisi une 500 et pas une autre, comment on vit notre passion ... etc
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merci de prendre ma défense Flo #g2 - c'était un vrai plaisir de discuter avec toi, je t'ai trouvé très sympa !
Pour vous répondre, je m'intéresse énormément au ressenti, comme l'a bien dit Flo, mais je trouve également très intéressant toute la partie technique (même si comme le fait remarquer Franck 14, je ne suis pas une journaliste auto #g4)
Je dois boucler mon mémoire début juin et si ca vous intéresse, je pourrais envoyer les résultats sur ce forum (si c'est techniquement possible).
qu'en dites-vous ?
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sur ce forum, tout est moralement possible #b1 #b1
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T'es vraiment un gros con quand tu veux toi ... #b3 #b1
+1 #b1 #b1
c'est une école de commerce, c'est pas un CAP mécanique.
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pouaaa ban de tarlouzes! j'ai bien compris que c'était pas un cour méca! Me faites pas dire ce que j'ai pas dis! justement que ça soit varié! et pas qu'un truc sur le ressenti!
mais je trouve également très intéressant toute la partie technique
la principale intéressée qui vous le dit! Faut que ça englobe un peu tous les aspects! en terme de plaisir,de ressenti de spécificité mécanique,de tenue de route etc....
merci Nathalie! #g2
Oui avec plaisir pour le mettre sur le forum! #b3 quand tu écris un message tu as dans les options supp le nom des fichiers acceptés et la taille max! tu as le choix! si jamais un format n'y est pas il est possible de le rajouter! #B6
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Bon, ça y est, Nathalie a fait son Tour (petit tour..) en 500 classic dans les petites rues du 5ème arrondissement vendredi en fin d'après midi. Ensuite, direction le bar à vins à coté de chez moi pour 1 heure d'ITW enregistrée, accompagnée de qqs verres d'un vin qui s'appelle Hors Piste.
Pas trop jaloux, les Gars ??? #g6 #g6 #g6
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encore un truc qui a tourné à la picole #l11
comme le rasso de ce matin #b1 #b1
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Vas y Nathalie ! raconte !!! #boingboing
Tes impressions ... ça fait quoi un baptême en 500 ??? #g6
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Je laisse à Nathalie le soin de raconter ses impressions #k7
Sinon, je lui ai dit d'essayer de contacter l'Instant Blonde et Lollipop pour avoir des avis féminins, ainsi que d'avoir l'avis de proprios 500 qui sont aller à Garlenda (Le Mage et Oliv', à vous de jouer).
Il me semble que Fiat avait profité d'un Garlenda spécial pour lancer sa nouvelle 500, arrivée en hélico et tout le binz.
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Regarde sur le net, y a que ca ! Ils te vendent une voiture de ville que tu peux pas utiliser en ville #c1
Et rouler en diesel quand on est pas un gros rouleur, c'est pas un peu.... #d10 #d10
Un diesel c'est pour faire de la route, point. Pour aller chercher le pain, on choisit une essence.
Ma 500 diesel vient de passer les 120 000 kms sans aucun problème. #g9
Le mal français: on achète diesel pour l'économie à la pompe..... #j4
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Le mal français: on achète diesel pour l'économie à la pompe..... #j4
#b3 #b3 Et on ne parle pas de toutes ces micro particules pour rien ..... #k8
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Cris avant d'attaquer demande combien ils font de kms par an, ca t'évitera de passer pour un gland...
c'est pas parce que tu fais beaucoup de ville que t'es pas un gros rouleur!
connaissant un peu marc, l'économie à la pompe il en a un peu rien a foutre...surtout quand c'est une voiture de société #l11 #g6
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Cris avant d'attaquer demande combien ils font de kms par an, ca t'évitera de passer pour un gland...
c'est pas parce que tu fais beaucoup de ville que t'es pas un gros rouleur!
connaissant un peu marc, l'économie à la pompe il en a un peu rien a foutre...surtout quand c'est une voiture de société #l11 #g6
Avant de me traiter de gland, et de me dire que j'ai "attaqué" (Bouhhhhh.... #b10) quelqu'un, je t'invite à relire ce que j'ai écris. Gros rouleur, pour moi, c'est pas faire ses 30 000 bornes par an en ne faisant que de la ville. Gros rouleur, c'est le mec qui se tape de la natio, de l'autoroute, qui se fait ses gros trajets dans la semaine, ses séquences de roulage... Et le coup de l'économie à la pompe, je citais: "le mal français", j'ai pas nommé untel ou untel.
et puis, pour revenir à son cas précis, à Marc: si il a eu ce genre de problèmes sur la new500 diesel, c'est que son moteur n'a pas eu de regénération du FAP complète. cad que les séquences de roulage étaient trop courtes pour le permettre (une regénération sur mon diesel dure 10 min à 3500 tours).
Ce 1.3 diesel sur la version 75ch est un très bon moteur. Pour être sur un forum dédié à la new500, depuis 2007, les seules à avoir eu ce genre de problème sont les utilisations ville. Le 1.3 95 ch n'a plus aucun problème. Les GROS rouleurs comme moi sont épargnés. Alors, oui, c'est un micro citadine, c'est dommage qu'elle ne permette pas l'utilisation ville....mais j'ai envie de répondre: pourquoi avoir pris un diesel pour la ville ??? un seul argument, je prends...
Le gland te salue, admin'. #l11
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Houlà, n'allons pas "troller" ce fil dédié à la Charmante Nathalie et son projet de thèse, avec des histoires d'essence vs mazout.. Merci
Bon, OK, je me la joue Modo / Admin alors que je n'ai pas la légitimité pour le faire mais c'est juste pour cette fois là #k3
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oui, #l6, ya des choses plus fâcheuses que les mazouts qui puent et polluent #g2
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oui, #l6, ya des choses plus fâcheuses que les mazouts qui puent et polluent #g2
Exactement!! Moi ce qui m'énerve par exemple, c'est que pour augmenter ses chances de gagner à Euromillion, faut habiter le Calvados.. C'est triste quand même... #l11
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et pour augmenter ses chances de pas dilapider son fric, faut pas jouer aux jeux d'argent surtout si on n'en a pas #g6
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Exactement!! Moi ce qui m'énerve par exemple, c'est que pour augmenter ses chances de gagner à Euromillion, faut habiter le Calvados.. C'est triste quand même... #l11
tout à fait. Désolé pour le HS....Mazout/essence, Euromillions/Calvados(soit dit en passant, ma région #g6) :C7: :C7:
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@ Cris : ben voilà, le retour de la bonne humeur!! #B6
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@ Cris : ben voilà, le retour de la bonne humeur!! #B6
Je suis toujours de bonne humeur: je ne roule QU'EN 500 !!! #g6
Mais se faire traiter de gland (y a pire j'avoue...) sur une interprétation... C'est un forum, donc débat, non ?? #k7
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@ Cris : mais ouais, on peut bien causer et débattre sur un forum, et mettre 2 ou 3 emoticons histoire d'épicer les propos.. #g6 #g6
Après, il y a toujours des gens avec un tempérament plus "chaud". Je me souviens avoir lu (attention, je sors ma science) que Ferruccio Lamborghini, fabriquant de tracteur aux poches bien remplies, s'en est allé discuter avec son voisin Enzo Ferrari de sa dernière acquisition (une 250 GT 2+2) pour dire à Enzo que la boite de vitesse était un peu craignos vu le prix des Ferrari..
Ce à quoi ce cher Enzo aurait répondu "Ecoute Ferruccio, toi tu fais des tracteurs et moi des voitures de sport, alors chacun son domaine et les poules seront bien gardées".
Ferruccio est reparti bien remonté comme une pendule et lance Lamborghini la firme auto.. #g10
Enfin moi je dis, quitte à se faire traiter de gland, autant se faire traiter de GROS Gland car au moins, ça peut être flatteur dans certaines circonstances #j8
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@ Nathalie : Voilà la fameuse séquence du film le Grand Bleu, qui pour beaucoup de personnes de ma génération (entre 35 et 45), a été un élément déclencheur de l'amour de la Fiat 500 #g2
le grand bleu (http://www.youtube.com/watch?v=ZLeMVREc0iw#)
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@ Nathalie : Voilà la fameuse séquence du film le Grand Bleu, qui pour beaucoup de personnes de ma génération (entre 35 et 45), a été un élément déclencheur de l'amour de la Fiat 500 #g2
le grand bleu ([url]http://www.youtube.com/watch?v=ZLeMVREc0iw#[/url])
+1. en plus de l'histoire familiale...
J'ai une reproduction 1/43 de cette 500 #g2
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Hey Cris, et Rosanna Arquette qui doit #I8a
Que de souvenirs..
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bonjour !!
merci pour la vidéo du Grand bleu, maintenant je comprends mieux #g2
alors pour vous décrire mon baptême en Fiat 500 : j'avais l'impression d'être dans une voiture de manège, celui où on devait attraper Mickey pour gagner un tour gratuit ! la voiture est petite, on dirait presque un jouet. Par contre elle a l'air très compliquée à conduire.
en tout cas c'était super drôle, je me suis bien marée. #g8
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Hey Cris, et Rosanna Arquette qui doit #I8a
Que de souvenirs..
Je l'ai croisée il y a 4-5 ans dans un truc à Paris, bon, je vous cache pas que le mythe s'écroule un peu #l11
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Non Nathalie, elle n'est pas compliquée à conduire, ça demande tout au plus une petite adaptation, mais c'est rapide !
Moi pour mon baptême le type m'a collé le volant et m'a dit tiens conduit ! #l5
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la new 500 sur les traces de l'ancienne ? #l11
#b1 #b1 #b1
(http://media.caranddriver.com/images/media/51/2013-fiat-500-ev-spy-photo-inline-photo-468579-s-original.jpg)
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si c'est une abarth c'est une panne d'essence, le réservoir est tellement petit et elle consomme tellement que t'as quasi autant d'autonomie qu'une voiture électrique #g3
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si c'est une abarth c'est une panne d'essence, le réservoir est tellement petit et elle consomme tellement que t'as quasi autant d'autonomie qu'une voiture électrique #g3
C'est pas une Abarth, c'est une 500 aux USA et si ils la poussent c'est qu'ils n'ont pas réussi à manier la boite manuelle, trop habitués à la boite auto...
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si c'est une abarth c'est une panne d'essence, le réservoir est tellement petit et elle consomme tellement que t'as quasi autant d'autonomie qu'une voiture électrique #g3
vu le dessous, ca semble plutot une électrique #g2
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z'êtes médisants !!! c'est pas une Abarth ! #g4
elle a pas les fentes d'aérations des freins dans le PC ar ...
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Heu ... Boudjie ta gueule ! #g6
je te merde et je rentre à ma maison ! #h4 #g4 #g4 #g4
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allez viens ma gueule ! ramène la ta 126 qu'on rigole un peu ... #h4
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hum hum ... devrais je trembler ... ???? #g2
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nan je plaisante ! #g2
t'inquiète je te laisserai passer devant ...
je passerai pas la seconde ! #b1
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Vas y attaque flo #k10 #k10 #k10 #k10, c'est bien une 500 electrique on voit les batteries en dessous et on voit pas l'echapement
Ça doit etre un prototype en test
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la new 500 sur les traces de l'ancienne ? #l11
#b1 #b1 #b1
([url]http://media.caranddriver.com/images/media/51/2013-fiat-500-ev-spy-photo-inline-photo-468579-s-original.jpg[/url])
C est leur concessionnaire qui leur avait dit "" de temps en temps faut la pousser sur la route pour la decrasser!!!" ils n ont pas compris eux ils poussent!!!!!
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#b1 #b1 #b1
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Ça doit pas être mal au niveau tenue de route avec les batteries ...