Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Présentez vos restaurations => Discussion démarrée par: jipéair le dim. 14 juillet 2013, 18:48:34 pm
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C'est décidé je change le capot arrière de ma Bosmal pour fixer une plaque d'immatriculation carrée avec le tour chromé comme j'avais sur mon ex 500. #B6
Ah ! mon ex 500 ! #i10 #k3 Pour l'instant le capot est jaune et va être peint en rouge. D'ailleurs, il y a plusieurs sortes de capot de 126 A, un renforcé et l'autre pas.
Je viens de l'apprendre après avoir acheté le capot jaune en comparant à un vieux capot rouge que j'avais. #g2
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les 2 capots de 126 A
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mais le tien actuel il est comment ???
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Il est comme ça :
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a le detaille qui tu #l10 #g6 vu seulement par celui qui connait bien les 126 #b3
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Ha oui en effet ! Ça se joue à un poil de fesse de différence ! #j2
T'es bien sur que ça vaille le coup ... ?
En tous cas t'es fada et ça c'est bien ! #g3
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Il est comme ça :
il est plus zoli celui la #g2 #g3
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je vais attendre que t'ai fais le changement définitif pour dire que j'avais une préférence pour l'ancien! #g6
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J'aime bien votre humour ! #g3 Le principal détail c'est les ouïes d'aération de chaque côté du capot en plus sur les premiers modèles comme ça la petite va mieux respirer. #l11
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oui ! et elle va mieux t'entendre lui susurrer des mots d'amour ... #h5 #g2
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Oh oui je l'aime tant !!! #h5 (sauf le jour où cette sat.... cocho..... va tomber en panne et me laisser tout seul comme une m.... sur la route) #d10
Puisque ça arrive obligatoirement un jour ou l'autre. @a2
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avec le capot jeaune sa fait un peut voiture de oui oui sinon je voie pas bien la diferance entre l'actuel et le futur l'actuel ne t'empeche pas de metre une plaque carée!
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Il est comme ça :
jpair c est bzh ta plaque #g9 une petite blagounette a deux balles en passant #l11
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avec le capot jeaune sa fait un peut voiture de oui oui sinon je voie pas bien la diferance entre l'actuel et le futur l'actuel ne t'empeche pas de metre une plaque carée!
J'avais fait ça sur mon autre 126 mais il y a un décrochement de tôle pas très joli et il faut boucher des trous de la plaque rectangulaire. C'est vrai que c'est des détails mais je crois
qu'on est tous un peu pareils à jouer sur des détails que les autres ne voient pas genre repeindre des bas de caisse n'est ce pas Flo 52 ? #l11
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jpair c est bzh ta plaque #g9 une petite blagounette a deux balles en passant #l11
Ouah !!! #j2 J'avais même pas remarqué ! Bien vu en tout cas ! #B6
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Oh oui je l'aime tant !!! #h5 (sauf le jour où cette sat.... cocho..... va tomber en panne et me laisser tout seul comme une m.... sur la route) #d10
Puisque ça arrive obligatoirement un jour ou l'autre. @a2
#g8 #g8 #g8 j'ai l'impression de m'entendre parler !!! #b1
ben disons que ce jour là on assumera ! on fera face, on ne pleurera pas en la voyant monter sur le camion ... #g2
Je te signale au passage que les bas de caisse si je les ai refais faire c'est absolument pas pour faire beau, #i9 c'est plus pour repousser la maladie ...
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Sage décision. #l6
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très chouette ce cabrio 126 #B6
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Merci ! #g2
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Petite visite aujourd'hui chez le carrossier. Il a commencé à poncer la rouille à la meuleuse et a promis de finir le capot pour la fin du mois... #l6
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#B6
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ho la vache, c'est un rapide celui là ! #l11
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Ahh les détails c'est important quand on aime les anciennes. moi j'aimerai bien pouvoir retrouver sur ces grilles de câpot arrière les 2 supports avec le caoutchouc qui permet de les ouvrir ou fermer en fonctionne de si il fait chaud, ou froid, ou pluie ... Je les avais, elles étaient abimés et elles sont parties en morceaux au démontage lorsque que j'ai refais la carrosserie .... Introuvable apparemment ...
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Si c'est ça que tu cherches (il y a eu plusieurs modèles) , celles ci sont d'époque et elles sont à toi pour une somme modique. (MP) #g2
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#B6 si tu en a deux paires pense a moi #k9
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Des nouvelles du capot qui est chez le carrossier depuis juillet (mais y a eu les vacances du carrossier !). #g5
Il est en apprêt et devrait être terminé pour la fin de la semaine ! #l11
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à la fin de quelle semaine ??? #b1
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De celle ci, jolies gambettes ! #g2
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les gambettes #c4 avec ou sans photoshop #g6 #g2
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Merci JP ! #g7
Ce ne sont que des gambettes de vielle ... #b3
sans Photoshop toutefois ! #g4
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#g3
comme ont dit: belle de loin, mais loin d'etre belle #l11
je vais me cacher avant de prendre une ristourne! #b1 #g6
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Montre nous les tiennes après on verra ... #l11
Bon allez hop j'ai changé na ! #g4
j'avais peur de choppé un lumbago ... #b1
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#g3 #g3
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Montre nous les tiennes après on verra ... #l11
Bon allez hop j'ai changé na ! #g4
j'avais peur de choppé un lumbago ... #b1
t'assumes pas #b10
#b1 #b1
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he he #g6 je préférait lancienne #g2
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Pleurez pas y en aura d'autre ! #g6 ou pas ... #b1
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Récupéré mon capot aujourd'hui ! #k1 Peinture à l'eau vernie, je sais pas si c'est mieux. #f9
Plus qu'à le mettre en place et percer la plaque carrée d'immatriculation. On voit bien la différence, les trous de grille en plus dans le haut et le creux dans le bas. #g2 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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pas de nuance dans la couleur ? travail propre ?
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jolie capot #B6
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Peinture à l'eau vernie, je sais pas si c'est mieux. #f9
les pro sont obligés de travailler avec de la peinture à l'eau
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la plaque carrée sera plus sympa #b3
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+1 #B6
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pas de nuance dans la couleur ? travail propre ?
Travail propre, un peu plus rouge que l'origine. ça va quand même car la référence que m'avait donné l'ancien propriétaire c'était un vert d'après le carrossier ! #f9
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Remonté cet aprem. Avant et après avec le capot de 126 A1 : [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ] [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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nickel une pure beaute ta caisse #B6 #k3
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Merci ! Même que c'est pas d'origine on a des autos pour se faire plaisir et autant en profiter. #g2
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Ha oui c'est pas mal ! ça fait plus rétro oui ... #B6
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Et puis c'est pas irréversible comme changement. #g2
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#h5 #B6
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Salut Jpéair,
Je me permets de te signaler que normalement, sur ta plaque d'immatriculation (la carrée, comme les autres), il faut un petit trait après les deux premières lettres et un autre petit trait entre les trois chiffres et les deux dernières lettres.
Cela est obligatoire sur les immatriculations "nouveau régime", dont la tienne.
Ces traits ont été décidés pour différencier les immatriculations françaises des immatriculations italiennes, qui utilisent le même système de
2 lettres, 3 chiffres, 2 lettres.
Ta voiture ayant moins de 30 ans, tu devrais aussi avoir des plaques à fond blanc, mais cela est déjà moins risqué que l'absence de tirets,
car il faudrait que tu te fasses contrôler pour que la police s'aperçoive de l'âge de ton véhicule... #b9
Ceci dit, pour l'esthétique des plaques: carrées ou rectangulaires, c'est comme les couleurs, c'est une question de goût, chacun les siens...
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mais oui ! Bernardo a raison ! bien vu !!! #B6
tu es en plaques italiennes comme ça ...
par contre, pour les plaques noirs, c'est plus de 30 ans oui, mais seulement avec une CG collection !
chose que je n'ai pas respecté ...
voici la mienne en carré à titre de comparaison
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#g9 et encore une photo d'enfer de chez Flo!
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#B6
sauf que l'enfer n'a pas encore été choisi comme thème #g3
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#g8 #g8 #g8
merci Toutoune, mais c'est juste ma petite qui est d'enfer ! #l11 #g6
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Normalement, pour rouler en plaques noires, il faut que l'immatriculation en cours soit antérieure au 1er janvier 1993.
Mais, pour les véhicules en CG collection (ayant donc + de 30 ans ), on peut être immatriculé avec des plaques noires, même avec le nouveau système d'immatriculation (dit SIV).
On ne peut deviner de l'extérieur si une voiture est en CG collection, donc si on veut mettre des plaques noires alors qu'on n'entre pas dans les cas où c'est autorisé, pour limiter le risque de PV il faut les mettre sur une voiture paraissant avoir au moins 30 ans...
C'est le cas de nos 500 #d2, mais pas de toutes les 126... #f9
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#g8 #g8 #g8
merci Toutoune, mais c'est juste ma petite qui est d'enfer ! #l11 #g6
Elle est encore plus belle cette photo ! #B6
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Flo, on va finir par deviner ton immatriculation... #g2 Pour les tirets, rassure toi Bernardo, il n'y en a pas non plus à l'avant...
Je vais peut être les faire en adhésif, je les verrais bien en rouge. #l11
La Bosmal peut paraitre avoir plus de 30 ans car dans les années 80 il y avait beaucoup d'autos avec cette anse de panier (205, Golf, Ritmo etc...).
En plus elle a les pare chocs chromés et le capot arrière des 1ères 126, je dirai ça au gentil monsieur qui m'arrêtera. #g2
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tu vas te faire repérer avec des tirets rouges ... #l11
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En fait, plaques noires, blanches, avec ou sans tirets, carrées ou rectangulaires, je crois surtout que personne ne t'arrêtera, même les flics....sauf pour te dire :
" Elle est vraiment sympa votre voiture !, c'est la 1ère fois que j'en vois une comme ça...super... allez bonne route ! " #B6
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superbe photo flo #B6 #k3
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Optimiste Bernardo ! #g6
Merci Pascal ! #g2
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Je vais quand même rajouter les tirets mais gris. La 126 est sortie aujourd'hui, j'ai croisé des gendarmes arrêtés avec leur fourgon et ils ont regardé passer
l'auto avec le sourire.
Depuis 26 ans que je roule en Fiatou, on ne m'a jamais arrêté mais "never say never".
L'idéal ce serait de se faire arrêter par un gendarme qui collectionne les Fiatous... #g2
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Au fait, Bernardo, ce serait bien que tu modifie ton message car tu as indiqué mon numéro d'immatriculation. C'est pas indispensable que ce soit visible
par les non connectés. #g2
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Au fait, Bernardo, ce serait bien que tu modifie ton message car tu as indiqué mon numéro d'immatriculation. C'est pas indispensable que ce soit visible
par les non connectés. #g2
Je m'en suis occupé #g2
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En repassant sur le post, je lis mécaniquement et rapidement la plaque sur la photo de flo ... vous lisez quoi vous #g6
(http://www.500-126.com/index.php?action=dlattach;topic=4138.0;attach=37679;image)
Le Q ressemble quand même à un O quand on regarde rapidement #g3
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Désolé pour le n° de plaque...Comme sur tes photos le n° apparaît, j'ai pas percuté que celles-ci ne sont visibles que des inscrits... #d10
Je ne suis que "Bébé Fiatiste"...
Ceci dit, je confirme que 99 fois sur 100 les gendarmes te regarderont sans broncher, mais pour éviter le "1% gagnant" je mettrai quand même des tirets, tout de même...
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Hé ben non ! Je ne suis pas complètement cone, j'ai la petite queue qui me sauve ! #g3
Ceci dit ça peut être un bon moyen mémo technique pour me rappeler de mon immat ... #g2
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en esperant que c est pas comme les chiens , tel maitre tel chien !!!!! tel proprio telle voiture !!!! #g4
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Je m'en suis occupé #g2
Merci beaucoup ! #g10
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Désolé pour le n° de plaque...Comme sur tes photos le n° apparaît, j'ai pas percuté que celles-ci ne sont visibles que des inscrits... #d10
Je ne suis que "Bébé Fiatiste"...
Ceci dit, je confirme que 99 fois sur 100 les gendarmes te regarderont sans broncher, mais pour éviter le "1% gagnant" je mettrai quand même des tirets, tout de même...
Pas de problème, c'est réparé grace à Tour FL et je vais mettre les tirets, ce serait trop con de se faire arrêter pour ça. #g2
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Petite balade hier avec le nouveau capot arrière. #g2 [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
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Belle photo ! Profite bien des derniers beaux jours de la saison ...
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Merci ! Elle va faire son dernier rallye de l'année en anciennes dimanche, espéront qu'il ne pleuve pas, j'ai déjà recapoté. #l5
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jolie photo et jolie bolide #B6
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Merci, c'est sympa. #g2
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plus je la vois et plus j'aime
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Très belle ta Bosmal, JP ! #g9
Mais elle était super aussi avec l'ancien capot car dans les deux cas: beau rouge, belles jantes, et petit cabrio très classe en plus.
Evidemment comme avec les pare-chocs chromés elle avait le look des premières 126, le nouveau capot arrière est plus adéquat.
Belle photo au bord de l'eau aussi , fais juste attention aux crues qui peuvent resurgir, maintenant que l'été est terminé...
Au fait, c'est quoi ton rouge ?
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Je l'aime bien aussi dans cette version,
en plus elle est toute pimpante ! #h5
Doit pas y en avoir des masses en France ...
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Pas facile de savoir combien il y en a. #f9 Pour le rouge c'est peinture LESONAL Ref : colormap 409 E5, ça fait un rouge vif légèrement orangé. #g2
Bernardo, tu as bien deviné, c'est pile ici que la rivière déborde ! #B6
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Superbe ta bosmal ... L anneau de tractage a l art c est d origine ou modifié perso ?
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Merci ! #g2 L'anneau de tractage est d'origine, je me suis posé la question au départ. En fait c'est le même que sur les 126 FL FSM mais il se voit moins
car il est caché par le pare chocs en plastique. Avec les pare chocs chromés il se voit beaucoup plus, j'ai failli le scier et puis au final je l'ai peint en noir,
mais c'est moche quand même. #g2