Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: NEOF50069 le mer. 27 août 2014, 21:20:11 pm
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Bonjour à tous,
De retour d'Italie ou je suis tombé amoureux et pour remplacer ma SMART à qui il manque une place pour rouler en ville, je cherche une ancienne Fiat 500.
Je suis néophite en la matière et pas mécano !
Je viens d'aller voir celle ci dont le look m'a bien plus mais j'ai l'impression que la côte est bien en dessous...
http://www.leboncoin.fr/voitures/671334780.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/671334780.htm?ca=22_s)
Vos avis m'interressent....
Merci par avance.
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bienvenue
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bonjour & bienvenue sur le forum #g2
quelques points carross à revoir.
je m’attarderai sur ça ! à 8000€ la carrosserie doit être parfaite
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#g2 bienvenue...
le point soulevé par cléflo n'est pas négligeable #g6
ceci dit, y a pas mecano et pas mecano......
un tel budget mérite attention, car les vices cachés ou non vu, font frémir plus d'un portefeuille...
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#41
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bienvenu
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Merci pour votre accueil.
J'ai parcouru le forum et il me semble que cette couleur ne fait pas partie des couleurs de série en 1974 ! je trouve cela dommage.
Néanmoins pour la côte, étant donnée qu'il y a eu beaucoup moins de R, cela parait normal qu'elles que les prix soient plus élevés que les L non?
Y'a pas un spécialiste pro proche de Lyon que l'un d'entre vous peut me recommander (par exemple pour montrer la voiture...)?
Merci par avance.
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elle n'est pas strictement d'origine, sur une R c'est un tapis en caoutchouc et c'est un volant de L. dommage à ce prix
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Les R sont pas courantes en france, c'est pas pour cela que la cote est elevee. Il y en a pas mal en Italie. Bon, avec la nouvelle loi, ca va etre plus dure de les recuperer #b7
Je suis un peu surpris par le 11000 euro de l'expert #j2
#41
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Bienvenue!
La R est "rare" en France car elle n'était pas importée, mais ça n'est pas un modèle recherché.
Tu peux voir notre cote ici: http://www.500-126.com/index.php?page=19 (http://www.500-126.com/index.php?page=19) et pour ce prix, elle devrait être en état exceptionnel et fidèle à l'origine (ce n'est à priori pas le cas...).
Tu ne connais pas la méca, mais tu compte t'y mettre? Parce que rouler en ancienne sans bricoler un peu, ça va être difficile! La mécanique de la 500 est facile d'accès, je m'y suis mis sans rien connaitre en mécanique, mais il faut vouloir s'y mettre #g2
Sinon, j'ai pas compris le "ma SMART à qui il manque une place pour rouler en ville". Tu n'as pas de place de parking? Parce que la Smart doit être la seule voiture, à ma connaissance, plus petite que la 500 #b1
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Salut,
Merci pour vos réponses.
Pour la SMART, c'est que j'ai deux enfants et pour les emmener à l'école à 2 sur le siège avant ça devient un peu juste....
Pour la mécanique, je vais essayer de trouver un mécano proche de chez moi que ça intéresse...
A+
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Les R sont pas courantes en france, c'est pas pour cela que la cote est elevee. Il y en a pas mal en Italie. Bon, avec la nouvelle loi, ca va etre plus dure de les recuperer #b7
Je suis un peu surpris par le 11000 euro de l'expert #j2
#41
Bonjour,
La mienne à été expertisé en juillet 2013 15000 euros avec dossier technique complet de la refection.... Certe pas le prix de vente si je voulais la vendre mais en cas de vol, accident, feux... c'est la valeur d'expertise qui est prise....
#k7
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c'est aussi cette valeur qui va être prise pour calculer la prime #l11
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Ca sent l'expert bidon tout ca. #l11
Une expertise se fait sur la valeur potentielle de la voiture, C'est a dire sa cote, pas sur ce qui a ete depense pour la restaurer.
La cote d'une R n'a jamais ete a 15000 roro, meme exceptionelle en son etat. Je ne vois pas bien l'assurance rembourser ce montant en cas de sinistre, si la revente en etat identique au moment du sinistre est vers 8000 roro, sachant qu'aucune assurance ne laissera un assure faire du benef sur son dos.
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#41 à toi.
tu as un pro qui vends beaucoup de 500 sur Lyon, il en vends d'ailleurs aussi via le site d'annonces du club 500 et dérivés de Paris (MR LEONARDO Tél : 06 59 19 81 88).
Si tu fouilles sur LBC, tu trouvera sans doute des voitures à lui.
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Bienvenue à toi ! attention ça reste une ancienne et rouler au quotidien et par tous les temps ... #f9
en plus en ville où les autos souffrent pas mal au niveau des carrosseries, coups de portières ...
faut partir avec de pas trop cher et qui craint pas !
sinon la R c'est un bon plan, perso je n'y connais rien en mécanique et je fais faire, c'est pas tant un problème si au départ la voiture est entretenue et en état ... et si tu comptes pas faire 20 000 km/an !
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Et si tu as les gamins derrière, il faudra prévoir d'installer des ceintures #g2
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Merci pour Léonardo et tous vos conseils.
Une adresse de garage qui connait les 500 à Lyon?
Bonne nuit.
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le seul garage spécialisé a fermé ses portes il y a déjà quelques années mais il y a pas mal de passionné sur la région lyonnaise
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Merci pour tout.
Je viens d'en voir une importée par Léonardo et entièrement rénovée ! c'est bluffant on dirait une voiture neuve....presque trop d'ailleurs....
Je poursuis....et je cherche toujours un petit carrossier mécano à Lyon si vous avez un tuyau....
A bientôt.
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C'est qui Leonardo? Le seul qu'on a inscrit sur le forum n'a jamais posté de message #f9
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C'est qui Leonardo? Le seul qu'on a inscrit sur le forum n'a jamais posté de message #f9
c'est discount auto
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Tu tombes bien, sur un autre sujet je demandais des retours d'expérience par rapport à cet importateur de 500 le fameux Léonardo. Alors ça donne quoi quand on les voit de près ces fameuses 500 ? et quand on se met dessous ? au niveau des ouvrants (coffre, capot, portes, capote...) ?
Merci de tes infos
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Ben c'est neuf !
En fait il a un parc de 500 vehicules au sud de l'italie et il les fait rénover la bas à la demande.
Il les dessose complétement, sablage, peinture et remontage avec beaucoup de pièces neuves fabriquées la bas : sièges, réservoir, optiques, volant....5 pneus neufs....
Il n'y a que la clef qui est ancienne !
Donc je pense que pour 6500 euros c'est vraiment bien. Il manque néanmoins le coté vintage des pièces d'origine.celle vue ce matin :
http://www.leboncoin.fr/voitures/681142817.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/681142817.htm?ca=22_s)
ciao
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si ce qui est dit est fait, c'est tout bon. et c'est une bonne claque aux prix vus habituellement LBC. En plus pour des autos parfois pas très propre
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demande lui pourquoi elle n'a pas ses baguettes de bas de caisse #g2
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Ca sent l'expert bidon tout ca. #l11
Une expertise se fait sur la valeur potentielle de la voiture, C'est a dire sa cote, pas sur ce qui a ete depense pour la restaurer.
La cote d'une R n'a jamais ete a 15000 roro, meme exceptionelle en son etat. Je ne vois pas bien l'assurance rembourser ce montant en cas de sinistre, si la revente en etat identique au moment du sinistre est vers 8000 roro, sachant qu'aucune assurance ne laissera un assure faire du benef sur son dos.
Bjr
et si! c'est bien écris dans mon contrat d'assurance #B6"vérifier par mon service juridique boulot et mon banquier qui est aussi assureur" ... remboursement "vol, feux, attentats, accident, etc..." sur la valeur d'expertise faite et valable 3 ans..
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demande lui pourquoi elle n'a pas ses baguettes de bas de caisse #g2
tu crois que ce sont pas des nouveaux bas de caisse? ce serait une voiture maquillée?
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je ne sais pas si ca veut dire quelque chose ... les agraphes ne tiendraient pas sur un bas de caisse pourri + mastiqué ?
au pire il y a moyen de les coller
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s'il ne manque que les baguettes c'est pas un drame à ce prix
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Cleflo nous fait une "fixation" sur les baguettes de bas de caisse #g3
Après tu peux voir le sujet qui a été ouvert récemment sur ce vendeur: http://www.500-126.com/index.php?topic=5653.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=5653.0)
Pour l'instant, le seul avis trouvé d'un acheteur est négatif, mais il a peut-être pas eu de bol.
Moi je pense qu'il ne faut pas s'emballer sur un achat coup de cœur d'une voiture car elle parait superbe, surtout quand les prix est un peu trop beau ne pas être louche #e7
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Salut à tous,
Merci pour vos retours. Je ne m'emballe pas et je commence à en voir quelques unes.
Il me semble d'ailleurs que suivant les modèles/années, le siège ne se recule pas autant (bon c'est vrai que je fais 1,90m).
Avez vous des infos sur le sujet? Y-a-t-il des modèles ou le recul du siège conducteur est plus important?
Merci pour vos retours.
Ciao
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t'inquiètes, ça se fait. tu fais sauter le dernier cran et tu gagnes facile 7 ou 8 cm. Je fais 1.92m et ça passe ..
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Merci sgt pepper, je suis soulagé !
Ciao
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si tu veut il y en a une tres belle en ile et villaine a 4000 euro sur le coin coin mais suis trop nul en informatique pour te metre le liens (je l'ai vue a un rasso mais ne l'ai pas eppluchée sur toute les coutures mais elle parait saine )
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Oui Fab bien vu une belle 500 qui est Vilaine #g4
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Salut et merci.
Je ne trouve rien à 4000 en I&V.
La première est à 7000 : http://www.leboncoin.fr/voitures/704560914.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/704560914.htm?ca=6_s)
Ciao
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Bonsoir,
Après pas mal de déception, voici la dernière que je sens bien....
Voici quelques photos.
Est-ce que cela vous parait cohérent pour une 71?
Merci de vos retours.
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On dirait une L avec un capot avant de F.....c'est normal docteur?
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Effectivement c'est un logo de f
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Sur la carte grise c'est une F !
A votre avis c'est possible ou c'est un bricolage?
Merci
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L c'est on va dire une finition, elles sont "F" sur la CG, et le numéro frappée dans le coffre est 110F
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La moustache penche !
110 = 500N
110D = 500D
110F = 500F & 500L
Et la 500R cest 110R ?
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les chassis sont frappés 110F aussi, donc j'aurais tendance à dire 110F aussi sur CG ...
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#b3
Ceci dit, elle a l'air propre, mis a part le volant
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110 F pour la R je confirme !
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il manque un tôle sous le moteur !!! Sinon, je pense à une L avec le logo F.
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La moustache penche !
110 = 500N
110D = 500D
110F = 500F & 500L
Et la 500R cest 110R ?
Elle vient de pise
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#g4
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#b3
Ceci dit, elle a l'air propre, mis a part le volant
je trouve le longeron un peu douteux sur la tof porte ouverte. Mais la photo est floue, alors...
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Ca y est !
Je suis allé la chercher en TER et après 65 bornes de petites route, elle est bien arrivée...
JE pense que je vais raccourcir de 5 cms le levier de vitesses qui me rentre dans la cuisse avec mes 1,9m...
Les vitesses craquent, ça pétarade...qu'est ce que c'est bon !
Content de faire partie des heureux fiatistes!
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Félicitation. mais change moi vite cette moustache
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oui je vais le faire ainsi que le volant cassé.
D'ailleurs suis preneur de site avec des pièces d'origine....
Merci
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Félicitations pour ton acquisition ! #B6 Pour le levier de vitesses je l'avais recoupé aussi sur ma 1ère 500. #l5
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Bon, si les vitesses craquent, c'est que tu ne les passes pas correctement #b1
Pour les sites de pièces, on a une section fournisseur, où les membres donnent leur avis (et un palmares en fonction des notes données par les membres). Mais si tu veux des pièces d'origine, c'est les occaz sur leboncoin #g6
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oui pour les vitesses qui craquent va falloir vite d'apprendre le double débrayage sinon ta boite va pas durer longtemps! #g2
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1m92 pour moi et le levier de vitesse a toujours sa longueur d'origine #b3
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1 m 86 pour moi il y a 25 ans (perdu 2 cms depuis!). #i10 levier de vitesses coupé pour faire plus sport à l'époque. #l5
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oui moi aussi ! 1m92 c'était à l'armée #g2
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ça tasse de rouler en 500 ! #g6
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1.57 avec un levier long ... #l11
Oui vas y molo avec la boite !
décompose bien le mouvement et passe les vitesses lentement et au bon régime !
surtout arrêt complet pour la 1 ere et la MA !
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choupette, pour la marche arrière, ça reste vrai même avec une boite synchro à 1 million de dollars #g6
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#g3
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Merci.
Avec plus de douceur, tout va mieux....
Je l'adore ma petite orange et tout le monde veut monter dedans....
Je vais l'emmener chez le garagiste car elle broute pas mal et je suis en train de lui trouver un volant sur LBC...
Merci à tous pour vos conseils.
En tous cas, je me fais vraiment plaisir à rouler dans Lyon avec elle...
Ciao
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#B6 t'as raison, se balader dans Lyon avec une 500, c'est un régal. évite peut être la montée de choulan, elle risque de peiner un peu